ميكانيك السيارات mécanique auto

أسباب نقص الزيت في محرك السياره؟

هناك أسباب عديدة لاستهلاك الزيت ونقصه في المحرك ومنع تسريبه، نسرد هنا الهام منها:



صمامات المحرك



أول أسباب نقص الزيت هو عدم سلامة الصمامات وحلقات المكبس، فعندما تكون أدلّة الصمّامات متآكلةً أو مكسورةً أو تعاني من أي خلل، فسوف يمتص المحرك الزيت الموجود تحت الأدلة ويقذفه إلى خارج هذه الصمامات بكميةٍ كبيرةٍ، لذا يُنصح بعمل صيانة لأدلة الصمامات للمحافظة على المحرك.



وللمحافظة على مستوى الزيت تتمّ مُتابعة المؤشّر وإضافة نفس نوع الزيت الموجود في المحرك، أو تغييره بالكامل وإضافة نوع جديد.



حلقات المكبس



عندها تنخفض نسبة انضغاط المحرك وتصبح هناك فجوات كبيرة، ويتمّ استهلاك الزيت بكميةٍ كبيرة، فمن الواجب الحرص على تفقد الأسطوانات وحلقات المكبس، و التأكد من طريقة تركيبها في الوضع الصحيح. أما إذا كانت حلقات المكبس فى وضع مقلوب فإن ذلك يستهلك من زيت المحرك، ما يُشير إلى نقص الزيت وخروج الدّخان الأبيض من عادم الدخان، وذلك نتيجة تآكل وتلف السيالات الداخلية للمحرك.



منع تسريب الزيت



ولمنع تَسريب الزيت يجب تغيير غطاء الصمام ووعاء الزيت، وغطاء التوقيت، وعندما يتعذّر التبديل يجب إضافة المواد المانعة للتسرب، فهي تسدّ الفجوات الموجودة تحت أدلّة الصمام، وتُقلّل التسرب.

How Long Does Oil Last In A Car Not Driven?
Does engine oil go bad?
Does engine oil go bad when your car is not driven a lot?

The oil is less consumed itself, but in the oil, many additives perform different functions such as cleaning, anti-wear, anti-rust, anti-oxidation, and anti-foam; when performing these functions, these additives are gradually burnt and used causing the oil to degrade and need to be replaced. So even though your car is not driven a lot, the oil stored in the engine for a long time is also easily damaged.

Therefore, in addition to the number of mileage, the automakers also recommend that you should change the oil twice a year. So if after 6 months or one year, your car has not reached the specified mileage, it still needs to change the engine oil. A question “Does engine oil go bad if it has been sitting in your engine for a long time?”

The oil that has been stored in the engine for too long is likely to oxidize and cause the formation of deposits at the bottom. Oxidation can also lead to the formation of acids in the engine, which can cause corrosion of some parts. Our answer is you should replace the oil every 6 months even when your car is not driven.

Over time, the oil will no longer ensure the ability to lubricate and protect the engine as before. Therefore, to ensure that the engine is always operating in the best condition, car owners need to regularly change and check the oil. Oil change time is often recommended by manufacturers based on the number of mileage and specific operating time. However, drivers also need to pay attention to factors such as the age of the vehicle, operating environmental conditions, and driving habits … to determine the most appropriate time.

What Happens If You Don’t Get An Oil Change?
Forgetting to change the engine oil or replacing the oil beyond the specified time not only reduces operating performance but also causes many other serious problems that reduce the lifespan of your engine:

في هاذ لحضة واش من رأي تسمع

وقت ترضى علك حتى نسيبتك😁

⚠️ Perte de liquide de refroidissement 🤔

Voici les différentes causes possibles :

👉 Les durits sont soit desserrées, soit coupées (c'est la cause de perte de liquide de refroidissement la plus courante).

👉 Le radiateur, fortement exposé à l'avant par les projections, est percé.

👉 La pompe à eau occasionne une fuite au niveau de son joint d'étanchéité.

حساس الطرق من اهم الحساسات في السيارة اليك :
4 علامات لتلف حساس الطرق في السيارة ⁉️
▪️ضعف العزم والتسارع
يمكن أن يتسبب حساس الطرق التالف إلى ضعف العزم وعدم قدرة المحرك على التسارع بشكل صحيح
▪️الشعور بكتمة في المحرك وصوت طقطقة
تظهر العلامة الأولى بالشعور بكتمة في المحرك ولا يستطيع القيام بأعلى أداء كالمعتاد ويمكن أن يظهر هذا الأمر أثناء القيادة بسرعات عالية أو عند تحميل السيارة بحمولة ثقيلة أو محاولة صعود مرتفع كما ستبدأ بسماع صوت طقطقة أو تصفيق قادم من المحرك.
▪️ظهور لمبة المكينة
ستظهر لمبة المكينة بمجرد أن يبدأ حساس الطرق بالتلف ولكن لأن علامة فحص المحرك يمكن أن تشير إلى مجموعة متنوعة من المشاكل وليس بالضرورة الحساس فمن الأفضل أن يتم فحص السيارة بدقة من قبل فني مختص.
بشكل عام سيتم فحص السيارة بجهاز OBD2 لمعرفة اكواد الخطأ لتشخيص المشكلة بسرعة.
▪️انخفاض قدرة المحرك
عندما يكتشف كمبيوتر السيارة PCM أن حساس الطرق لا يعمل بشكل صحيح فمن المحتمل أن يحدث نقص في طاقة المحرك.

اعراض تعطل البخاخات
- ضعف في أداء وتسارع السيارة على الطريق
- وجود تأخير في تشغيل محرك السيارة.
- ظهور لمبة المحرك على لوحة القيادة. ...
- ملاحظة إهتزاز في المحرك مع صوت تفتفة
- تقطيع في أداء المحرك عند القيادة
- عدم إستجابة دواسة الوقود عند الضغط عليها وتشعر أن المحرك ضعيف

• أسباب ارتفاع صوت المحرك
1- تلف كاتم الصوت
من الممكن أن يكون كاتم الصوت قد تعرض للتلف فيتسبب ذلك بظهور ضوضاء وصوت عالي عند تشغيل محرك السيارة وبذلك سيكون بإمكاننا أن نقوم بإصلاح كاتم الصوت أو القيام باستبداله وهذا بحسب حالته التي يقررها المختص.
2- درجات الحرارة والطقس
يتأثر محرك السيارة في الطقس الحار كما يتأثر في الطقس البارد حيث تختلف أعطاله تبعاً لدرجات الحرارة.
3- زيت المحرك يحتاج لاستبدال
في بعض الحالات قد يكون صوت المحرك ناتج عن احتكاك مكونات المحرك مع بعضها البعض وهذا نتيجة تلف زيت المحرك حيث أن مهمة الزيت الأساسية هي منع احتكاك أجزاء المحرك مع بعضها البعض كي تكون الحركة سلسة من جهة ومن جهة أخري نقوم بمنع تلف هذه المكونات ونتمكن من الحفاظ عليها قدر الإمكان لهذا فإن استبدال زيت المحرك بشكل دوري خلال أوقات منتظمة من الأمور المهمة جداً والتي يجب القيام بها دوماً.
4-عطل في محول عزم الدوران
في حال كانت سيارتك ذات ناقل حركة أوتوماتيكي فإنه من الممكن أن يكون سبب ارتفاع صوت المحرك محول عزم حيث بأن مشكلة محول عزم الدوران قد تحدث بسبب عدم كفاية سائل ناقل الحركة أو بسبب تلف محامل الإبرة.
5- وجود تسرب من العادم
قد نشعر بوجود شيء يشبه الرعشة في محرك السيارة وهذا قد يكون بسبب تواجد تسرب من العادم وفي هذه الحالة ستلاحظ إضاءة الإشارة التي تدل على فحص المحرك مع العلم بأن تسربات العادم تكون خطيرة للغاية لذلك فإن هذه المشكلة يجب أن نقوم بإصلاحها على الفور لأن إهمالها سيتسبب بالكثير من المشاكل الخطرة.

• نصائح مهمة للمحافظة على الفتيس الاوتوماتيك
1. أوقف السيارة بواسطة الفرامل حتى تتوقف بالكامل.
2. ارفع فرامل اليد لأعلى مستوى دون المبالغة لتسطيع إعادتها.
3. ضع ناقل الحركة على وضع عدم، التعشيق Nمع الإستمرار في الضغط على الفرامل .
4. تغيير ناقل الحركة الي وضع p بسلاسة دون مشاكل.
5- زيت ناقل الحركة يجب أن لاينقص ويجب تغيريه كل 150الف كيلو متر.
6- يمنع باتا تغيير من D الي R والسيارة تتحرك ولو بشكل بسيط.
7- تغيير ناقل الحركة الي N والسيارة تتحرك بسرعة اكثر من ٢٠ كم وإعادته الى D يسبب مشكلة في ناقل الحركة مع الوقت.
8- لايجب عليك ابقاء ناقل الحركة على وضع D والسيارة متوقفة اكثرمن عشرين ثانية سواء في إشارة المرور وغيرها بل يجب عليك وضعها على وضع N ورفع فرامل اليد.
9- إياك والضغط على دواسة الوقود والسيارة في وضع N ثم التغيير الي وضع D لتنطلق السيارة بشكل سريع لأن ذلك يعتبر بمثابة إعدام لناقل الحركة.

هل تعرف
أهم براءات الاختراع لشركة مارسيدس ؟

‎
1-شركة مرسيدس بنز اول من استخدمت البصمة وذلك عام 1998 في سيارة S كلاس .
2- مرسيدس بنز اخترعت نظام تهشم الزجاج للخارج اثناء الحادث ، ولا يدخل للسيارة.
3- في عام 1895 اخترعت اول محرك يعمل بالوقود .
4- في عام 1896 اخترعت اول محرك افقي ذات اسطوانات موزعة افقيا و هذا الاختراع لليوم يستخدم .
5- اول من استخدمت نظام الاضاءة المتحركة يعني ميلان الاضاءة في المنعطف و كان ذلك في عام 2003 بسيارة E كلاس.
6- اول من اخترعت نظام قفل الابواب الامن يعني يتم قفل الابواب تلقائيا اثناء انقلاب السيارة لكي لا يخرج الركاب اثناء الانقلاب و تدهسهم السيارة و كان ذلك في عام 1958 في سيارة W111 .
7-اول من اخترعت نظام سلامة عمود المقود يعني لا يدخل عمود (الستيرن) اثناء التصادم الامامي لكي لا يؤذي السائق و كان ذلك في عام 1963.
8- اول من اخرعت نظام الثبات الالكتروني ESP.
9- اول من اخترعت نظام التوقف المفاجئ المساعد EBA.
10- اول من اخترعت نظام ABS .
11- اول من اخترعت نظام الوسائد الهوائية(الايرباك).
12- اول شركة سيارات اخترعت الراديتر و اسمته خلية التبريد عام 1920.
13-اول من استخدمت نظام السوبر جارج عام 1921 .
14- اول من اخترعت نظام حزام الامان المتحرك و يشد نفسه عند الحادث بعد ان كان ثابت عندما اخترعته شركة فولفو.
15- في عام 1924 قدمت مرسيدس اول سيارة ذات مكابح في ال4 اطارات وكانت قبلها في اطارين فقط.
16- اول من طورت نظام حاجز السلامة و هوة جهاز يحيط بالسيارة ليمتص قوة الصدمات و يحافظ على سلامة الركاب .
17- في عام 1959 سجلت الشركة براءة اختراع نظام مانع الانزلاق .
18-اول من اخترع نظام تدليك و تدفئة الكراسي .
19- في عام 2003 قدمت مرسيدس اول ناقل حركة اوتوماتيكي مكون من 7 سرعات .

20- في عام 1980 اخترعت مرسيدس اول سيارة ذاتية القيادة و قد تم تجربتها في ميونخ و سارت بسرعة 175 كم/س و هي سرعة قانونية في شوارع المانية و كانت اول خطوة لتطوير نظام القيادة الذاتية المستخدمة اليوم .
21- مرسيدس بنز اول من حطمت الارقام القياسية في عالم السرعة في سياراتها السهام الفضية و قد وصلت الى سرعة 750 في سيارتها T80 في عام 1939 و سرعة 432 في عام 1938 و سرعة 200 في عام 1909 .
22- اول من استخدمت نظام الحقن المباشر بالوقود(النوزل) عام 1945 .

هناك اكثر من 80000 اختراع...

أعراض تلف شمعات الإشعال التي يجب أن تنتبه لها 💥

1. محرك صعب البدء
إذا كانت سيارتك تكافح لبدء التشغيل وهي باردة، فقد تكون شمعات الإشعال المعيبة أو أسلاك شمعات الإشعال السيئة هي السبب.
2. الزيادة في استهلاك الوقود
من الأعراض الشائعة لشمعات الإشعال السيئة حدوث انخفاض مفاجئ في الاقتصاد في استهلاك الوقود ،وذلك لأن شمعة الإشعال المعيبة لا يمكنها حرق خليط وقود الهواء القادم إلى غرفة الاحتراق بكفاءة.
3. تسارع بطيء
عندما يكون لديك شمعة إشعال معطلة أو تالفة، فقد تلاحظ أن السيارة تسير ببطء أو لا تستجيب كما كانت من قبل. بشكل أساسي، ستشعر بتردد المحرك وستشعر بأن سيارتك فقدت قدرتها على الصعود والانطلاق.
4. المحرك يصدر صوت طرق
ينتج خبط المحرك عن موجات الضغط الناتجة عن الاحتراق غير المتكافئ للوقود في غرفة الاحتراق.
5. ضوء المحرك يضيء
قد يتم تشغيل Check Engine Light في سيارتك عند وجود مشكلة في شمعة الإشعال.
6. تصدر رائحة من العادم مثل البنزين
إذا كانت شمعة الإشعال لا تحرق خليط الوقود بشكل صحيح، فإن الوقود غير المحترق سوف يصل إلى نظام عادم السيارة. نتيجة لذلك، قد تلاحظ أن انبعاثات عادم السيارة تشبه رائحة البنزين.

يوصي المصنعون عمومًا بتغيير شمعة الإشعال كل 45,000 كيلو.

بعد هذا الحد، ستبدأ شمعات الإشعال في:

💥التسوس
💥الارتداد
💥التلف
ومع ذلك، إذا كانت سيارتك تستخدم شمعات الإشعال عالية الجودة من الإيريديوم أو شمعات الإشعال البلاتينية المزدوجة، فيمكن أن تدوم لحوالي 150,000 كيلو.

صوت طقطقة عند بداية تشغيل السيارة
إذا كنت تعاني من من صوت طقطقة يصدر من السيارة وبالأخص عندما يكون المحرك بارد ويختفي هذا الصوت بعد ارتفاع حرارة المحرك، ففي الغالب العطل لن يخرج عن القطع التالية:
- بسبب زيت المحرك بحيث يجب عليك فحص جودة الزيت المستخدم في سيارتك ونوعيته فقد تكون غير مناسبة لمحرك سيارتك
- بسبب مشاكل في مضخة الزيت
- أو بسبب التأخر في تغيير فلتر الزيت في وقته نتيجة للأوساخ والترسبات المتراكمة عليه

علامات تسرب الهواء من الفرامل

1. ضعف فاعلية الفرامل
2. الشعور بأن دواسة الفرامل أنعم من المعتاد عند الضغط عليها
3. انخفاض دواسة الفرامل للأسفل
4. سماع أصوات هواء عند الضغط على دواسة الفرامل

علامات تلف بخاخات السيارة
- خمول وخشونة المحرك
- انبعاث رائحة قوية للوقود أو تسربه
- ظهور ضوء الموتور في لوحة القيادة
- زيادة في استهلاك الوقود
- ضعف عزم السيارة وتسارعها
- خروج دخان أسود من الشكمان أو العادم
- الارتفاع المفاجئ لعدد دورات المحرك في الدقيقة الواحدة

🚫أهم أسباب خروج دخان أسود اللون من العادم
1. سدد او تلف فلتر الهواء Clogged Air Filters
وجود سدد او تلف في فلتر الهواء سيؤدي بلا شك لعدم دخول كمية الهواء الكافية إلى داخل غرفة الاحتراق (اسطوانه المحرك) ومن ثم لن تتم عمليه الاحتراق بالشكل المطلوب وستكون كميه الهواء اقل وسيتم حرق بنزين اكثر وبالتالي النتيجة هي دخان اسود من العادم.
2. مشكله في البخاخات Damaged Fuel Injectors:
اتساخ البخاخات (الرشاشات او حواقن الوقود) في السيارة قد يكون السبب في الدخان الأسود ، ويجب هنا تنظيف البخاخات بشكل جيد. وقد يكون هناك خلل في البخاخات نفسها، وعندها يجب التوجه إلى أقرب مركز صيانة حتى يعالج هذه المشكلة قبل أن تتفاقم أكثر. ولكن ما يهمنا ان البخاخات قد تكون السبب في خروج دخان اسود من العادم.
3. مشكله في حساس تدفق الهواء Faulty MAF Sensors:
حساس MAF أو حساس القربه أو حساس الهواء ووظيفته هي قياس كتله الهواء الداخله الي المحرك واعطاء وحده التحكم الالكترونية بالسياره اشاره بها لضبط نسبة الوقود الي الهواء . ويتواجد هذا الحساس بين فلتر الهواء وبين الثروتل throttle valve (بوابة الهواء).
ووجود خلل في عمل حساس القربه قد يسبب احتراق غير مثالي حيث ان كمية الهواء غير متناسبه مع كمية الوقود.
ومن ثم فقد يكون السبب وراء خروج دخان اسود من العادم وأيضا يمكن أن يؤدي مستشعر MAF التالف او الذي يعمل بشكل غير صحيح الي ضعف المحرك (التفتفه).
4. وجود رواسب بالمحرك:
تعتبر رواسب المحرك سببًا آخر للتسبب في دخان أسود من أنبوب العادم. عندما يكون المحرك جديدًا ، فإنه سيعمل بطلاقة دون أي مشاكل. ولكن بعد فترة طويلة من الاستخدام ، تزداد ظروف المحرك سوءًا ، ويتكون ذلك من تراكمات منتج الاحتراق في مناطق مهمة مثل غرف الاحتراق والحاقنات. وهذا ايضا قد يكون سبباً في خروج دخان أسود من العادم.

🛑 علامات تلف فلتر البنزين
✅1- توقف السيارة عن العمل بشكل مفاجئ أثناء السير، أو بعد تشغيلها.
✅2- عدم استجابة محرك السيارة للتشغيل من اول مره، بسبب تراكم الأوساخ على فلتر البنزين، مما يؤدي إلى انسداده.
✅3- ارتفاع صوت محرك السيارة عن الحد الطبيعي.
✅4- ضعف في أداء وتسارع السيارة، عند الضغط على دواسة الوقود، وبالتالي ضعف في عزم السيارة.
✅6- خروج رائحة كريهة من الشكمان مع عادم السيارة.
وهنا وعند ملاحظة هذه العلامات أو بعضها يجبب ضرورة التوجه إلى أقرب مركز لصيانة السيارات، لتجنب تعرض سيارتك إلى مزيد من الأعطال، أبرزها:
🛑 اضرار تلف فلتر البنزين
✅1- تلف مضخة الوقود في السيارة، نتيجة إنسدادها بالشوائب.
✅2- ضعف عزم محرك السيارة، نتيجة لتلف مضخة الوقود بالسيارة وقلة كمية البنزين .
✅3- وجود عطل في الرشاشات نتيجة انسدادها. بالاوساخ.
دمتم في امان وسلامة 🙏

✔️ 3 أعطال بسيطة والتي لاتحتاج ميكانيكي ويمكن التعامل معها لوحدك ومعرفة سبب العطل بسهولة.
🔴 أولا : لمبة البطارية لاتختفي من تابلو السيارة :
هنا لديك احتمالين فقد يكون العطل بسبب الدينمو الخاص بالسيارة أو في البطارية ضعيفة ولتتأكد من هذا العطل كل ما عليك القيام به هو كالتالي:
1: قم بتشغيل السيارة واتركها تعمل
2 : قم بفك قطب البطارية السالب والسيارة تشتغل
فإذا بقيت السيارة مشغلة فالمشكل في البطارية أما إذا توقفت السيارة عن العمل فالمشكل هنا في الدينمو أو أحد أسلاكه ويجب فحصها
🔴 ثانيا : أعطال بادئ الحركة ( ديمارور ) في السيارة:
- عند ملاحظة أن بادئ الحركة في السيارة يدور بصعوبة والمحرك كذلك فهنا في الغالب يكون العطل بسبب البطارية ضعيفة حيث يصعب بدأ تشغيل السيارة
- أما عندما تسمع صوت خشن قادم من بادئ الحركة أو انه يدور ولا ينقل الحركة الى المحرك فهنا في الغالب يكون العطل بسبب ترس بادئ الحركة ويحتاج الى صيانة
🔴 ثالثا : وتوجد بعض الأعطال الاخرى التي قد تصيب سيارتك من بينها أن الأبواب لاتقفل أو الأضواء الأمامية للسيارة لاتعمل وغيرها فتكون في بعض الأحيان أن الفيوز تعرض للتلف نتيجة لخلل ما فقم بفحص وتغيير الفيوز التالف ففي أغلب الأحيان يعالج العطل بتغيير الفيوز التالف أما إذا تعرض الفيوز للتلف مرة اخرى بعد تغييره بقليل فهنا يجب البحث عن مصدر العطل ومعالجته

فقط العصير و الحليب يلي يجي ب 2 لتر 🖤🔥

4 أسباب تشير إلى وجود تلف في "دينامو السيارة" ؟
✅ سماع أصوات غريبة أو الإحساس برائحة إحتراق:
_ وذلك بسبب الحرارة الزائدة ,
_ وجود خلل في دينامو السيارة.
_✅ ضعف في أداء البطارية أو تعرضها للتلف:
_ وذلك بسبب عدم مد البطارية بالشحن الكافي لتشغيل السيارة .
_✅ عدم الإستقرار في إضاءة السيارة
_ بسبب خلل في الدينامو.
✅ ظهور إضاءة لمبة تحذير البطارية بعد تشغيل المحرك مباشرةً.

ما معني حرف S و W في سيارات مرسيدس ؟

كثيراً ما نري في سيارات مرسيدس المزودة بناقل حركة اتوماتيك ( جيربوكس اتوماتيك ) حروف S و W و لا نعرف ماذا تعني .

حرف S هو الحرف الاول من الكلمة الانجليزية Standard وتعني وضع القيادة الطبيعي او العادي اي ان ناقل الحركة الاتوماتك سيبداء الحركة بالسرعة الاولي و يختار السرعات الاعلي حسب سرعة السيارة و ظروف التشغيل .

اما الحرف W هو الحرف الاول من الكلمة الانجليزية Winter و التي تعني الشتاء و عند وضع السيارة علي W يقوم ناقل الحركة الاتوماتك ببدء الحركة بالسرعة الثانية وذلك لتقليل العزم لان العزم الكبير يجعل الاطارات تدور ف مكانها ( تغزل ) و سوف تحفر في الارض مما يتسبب في غزر السيارة في الاتربة او الوحل او الثلوج .

الوضع الطبيعي للسيارة هو حرف الـS ، اما الوضع W يمكن استخدامه في الحالات التي تتطلب عزم قليل للمحرك مثل الاراضي الزلقة ، الاتربة ، الرمال ، الثلوج.

ماذا سيحدث أن نسيت السيارة في وضع W ؟

سترهق المحرك و ناقل الحركة بالانطلاق بالسرعة الثانية خاصة أن كنت تقود بسرعة .

ملاحظة :-

* يوجد سيارات بها حرف S فقط وهو يعني القيادة الرياضية و يختلف تماماً عن حرف S وW.

* يوجد في بعض السيارات وضع C و S حيث حرف C اختصار لكلمة Comfort وضع الراحة و حرف S اختصار لكلمة Sport وضع القيادة الرياضية.

* يوجد في بعض السيارت حرف E و S حيث حرف E اختصار لكلمة Economy وتعني القيادة الاقتصادية ويعني أن كومبيوتر السيارة سوف يحاول تقليل استهلاك الوقود بقدر الإمكان و حرف S يعني القيادة الرياضية Sport.

منقول للفائدة العامة

ما هي حساس الكرنك

حساس الكرنك هو جهاز يستخدم في المحركات الحديثة لقياس سرعة دوران عمود المرفق وإرسال هذه المعلومات إلى وحدة التحكم في المحرك لتحديد وقت حقن الوقود وإشعاله في الأسطوانات بشكل صحيح.
يتكون حساس الكرنك عادةً من ملف كهربائي ومغناطيس يتحرك مع عمود المرفق. عندما يدور العمود، يتولد تيار كهربائي في الملف الكهربائي، ويتم تحويل هذا التيار إلى إشارة رقمية يمكن لوحدة التحكم في المحرك استخدامها لتحديد وقت حقن الوقود وإشعاله في الأسطوانات.

ما هي اسباب تلف حساس الكرنك

يمكن أن يتعرض حساس الكرنك للتلف بسبب عدة أسباب، منها الاهتراء الطبيعي بمرور الوقت، أو تعرضه للتلف بسبب الاتربة والأوساخ والرطوبة، أو تعرضه للصدمات والاهتزازات الزائدة.
كما يمكن أن يتعرض الحساس للتلف بسبب ارتفاع درجة الحرارة في المحرك، أو بسبب عدم توافق الجهد الكهربائي الذي يتم تطبيقه عليه مع المواصفات الصحيحة. وعندما يتعرض الحساس للتلف، فإنه يمكن أن يؤدي ذلك إلى مشاكل في الأداء والاستجابة في المحرك.

ما هي اعراض حساس الكرنك

يمكن أن تشير بعض الأعراض إلى وجود مشكلة في حساس الكرنك، ومن هذه الأعراض:

1- عدم قدرة المحرك على الإشتغال.
2- تأخر في بدء تشغيل المحرك.
3- تذبذب في عدد دورات المحرك.
4- تقطع في الأداء أثناء القيادة.
5- تأخر في استجابة المحرك للدواسة.
6- زيادة استهلاك الوقود.
7- زيادة انبعاث العادم.
8- ظهور رسائل خطأ على لوحة القيادة.

منقول للفائدة العامة

‏إطارات بدون هواء من تطوير شركة ميشلان.

سائل الأدبلو ADBLUE

اولا : ماهو سائل أدبلو adblue ؟؟
أدبلو هي مادة أو سائل لا غنى عنه لتقليل الانبعاثات الملوثة للبيئة ، لأغلب سيارات الديزل الجديدة، و هو ليس وقود ولا يساعد في زيادة كفاءة المحرك بطريقة مباشرة .
ويسمى كذالك BlueTec أو Diesel Exhaust Fluid التي تعني سائل عادم الديزل ، ويتكون من ماء بدون معادن بنسبة 67% و من اليوريا عالية النقاء بنسبة 33%، ويصنف كمنتوج غير خطير.

ثانيا : هل من الضروري استخدام سائل الادبلو ؟
يعمل أدبلو على تحويل أكسيد النيتروجين السام NOX و NH3 إلى غازات غير سامة H2O و N2 وكلاهما غير ضار، لتر واحد من أدبلو يكفي لقطع اكثر من 1200 كلم، وعند نقص كمية سائل أدبلو يتم اعلام السائق بواسطة إشارة في لوحة القيادة، وإذا فرغ خزان الأدبلو تمام، يقوم كمبيوتر السيارة بخفض قدرة المحرك لنقص انبعثات السامة، لهذا فمن الضروري الحرص على ملئ خزان أدبلو عند ضهور إشارة في لوحة القيادة.

ثالثا : كيف يعمل سائل الأدبلو في السيارات ؟
يوجد سائل الأدبلو في خزان خاص قرب خزان الوقود، وهو لا يختلط بالديزل،
يقوم نظام خاص بحقن أدبلو يتم التحكم فيه بواسطة كمبيوتر السيارة على حقن أدبلو في عادم السيارة قبل catalyseur (المحفر) ، الذي بدور يساعد في نقص الغازات السامة،
-تحدث بعض التفاعلات الكيميائية عند حقن أدبلو في غازات العادم، يحتوي adbue أدبلو على اليوريا بنسبة 33% ويؤدي حقن اليوريا إلى إنتاج الأمونيا، الذي ينتج تفاعلات كيميائية تحول كل من أكسيد النيتروجين NOX و NH3 السام إلى غاز النيتروجين و بخار الماء H2O و N2 الغير ضار.

نصيحة
عزيزي قائد المركبة في السيارات الحديثة جميع القطع و السوائل داخل مركبتك مرتبطة بجهاز الكمبيوتر وبالتالي أي خلل أو اشارة تحذيرية ستؤثر علي عمل وقدرة المحرك ..

أسباب نقص زيت المحرك:
1- تعرض الزيت إلى الحرارة والضغط، مما يَفقده الكثير من خواصه تدريجياً ويصبح أقل لزوجة وكفاءة.
2- وجود خلل في الصمامات وحلقات المكبس، لذلك لابد من فحصها للتأكد من سلامتها وتركيبها بطريقة صحيحة.
3- قطع مسافات طويلة بالسيارة، دون تزويد المحرك بالزيت.
4- وجود خلل في أحد أجزاء المحرك، مما ينتج عنه تسريب للزيت.
5- تلف الشنابر يسمح بعبور الزيت إلى غرف الاحتراق واختلاطه بالوقود مسبباً خروج الدخان.
♦️علامات تدل على نقص زيت المحرك في السيارة
1- إضاءة لمبة تحذير الزيت في لوحة عدادات القيادة بـ(تابلوه السيارة).
2- سماع أصوات ضجيج من المحرك، بسبب نقص الزيت، وفقدانه لخصائصه ولزوجته.
3- تحول لون الزيت إلى الأسود الغامق، نتيجة تعرضه للاحتراق وامتلاؤه بالشوائب.
4- خروج دخان أبيض من عادم السيارة.
5- ارتفاع درجة حرارة المحرك.

🔴 ما هي الفرق بين علبة الفيوزات الداخلية والخارجية في السيارات 🤔 !؟

👈 أولاً : علبة الفيوزات الداخلية:

هذه العلبة تكون داخل السيارة في مقصورة القيادة، وتكون أسفل التابلوه وأغلب الفيوزات التي نجدها في هذه العلبة تكون خاصة بكماليات السيارة، مثل فيوز الزجاج والأبواب والأضواء وغيرها من الفيوزات الأخرى على عكس علبة الفيوزات الخارجية

👈 ثانياً : علبة فيوزات خارجية:

هذه العلبة تكون خارج السيارة وبالضبط قرب البطارية، في أغلب السيارات وتكون فيها أهم الفيوزات الخاصة بتشغيل السيارة والمحرك والمكيف وأيضاً مروحة الردياتير، ومجموعة من الريليات التي تقوم بتشغيل أنظمة السيارة المختلفة.
✍️ diagnostic kh

#معلومة

✅ La différence entre bougie d’allumage et bougie de préchauffage 🤔

🔴 La différence est que la bougie d’allumage continue de fonctionner lorsque le moteur tourne tandis que la bougie de préchauffage ne sert qu’au démarrage. Donc l’état des bougies d’allumage influe sur le bon fonctionnement du moteur.

منقول للفائدة العامة

أشهر 10 أعطال في السيارة وأسبابها⁉️‼️

💢العطل الأول : صعوبة تغيير السرعات في السيارة
السبب الرئيسي لهذا العطل هو نقص في زيت علبة الفتيس ويحتاج الى تغيير.

💢العطل الثاني : عدم استقامة السيارة على الطريق
هنا في هذه الحالة اطارات السيارة تحتاج الى ترصيص وضبط للزوايا.

💢العطل الثالث : اهتزاز السيارة عند الضغط على الفرامل
العطل في هذه الحالة يكون بسبب تلف الفرامل أو ديسك الفرامل في حالة سيئة وكلاهما يحتاج الى تغيير.

💢العطل الرابع : تأخر تشغيل السيارة وتقطيع أثناء السير
عند وجود شوائب بفلتر الوقود يؤدي الى هذا العطل وهنا يحتاج الى تغيير.

💢العطل الخامس : ارتفاع حرارة محرك السيارة
من أشهر الأعطال التي تصيب السيارة هي ارتفاع الحرارة في المحرك. حيث تسبب أضرار كبيرة عليه وقد تؤدي الى تلفه. وهنا تتعدد أسبابها ولايمكن حصرها في سطر واحد ومن هذه الأسباب :
حصول نقص في مياه الردياتير. أو وجود تسريب بها أو تلف في جوان كولاس المحرك أو تلف رأس المحرك أو انسداد الردياتير. وغيرها من الأسباب .

💢العطل السادس : السيارة تستهلك الوقود بشكل زائد
من بين الأسباب الأكثر شيوعاً لزيادة استهلاك الوقود في السيارة. هي تلف أسلاك البواجي أو البواجي و أيضاً يسببها تلف في حساس الشكمان في السيارة.

💢العطل السابع : الفرامل متحجرة ويصعب ايقاف السيارة
اذا وجدت فرامل سيارتك متحجرة ويصعب الضغط عليها. فلا تقم بتحريك السيارة لأن الفرامل لاتعمل بسبب تلف سيرفو الفرامل أو تسريب به.

💢العطل الثامن : صوت عالي يصدر من أسفل السيارة مع ضعف في السحب
في هذه الحالة من الوارد جداً أن هناك ثقب أو تسريب من شكمان السيارة.

💢العطل التاسع : اهتزاز المحرك عند تشغيله وتلاحظه في مقود السيارة
في هذه الحالة يكون في الغالب العطل، بسبب تلف في قواعد أو كراسي المحرك بها تلف وتحتاج الى تغيير.

💢العطل العاشر : اهتزاز وطقطقة عند السير في خط مستقيم بالسيارة
عندما يكون الإهتزاز في السرعات التي تكون أقل من 80 كم في الساعة، ففي الغالب يكون العطل بسبب تلف الجزء الداخلي من الكوبلن في السيارة.

سير الكاتينة ( حزام التوقيت )

سير الكاتينة واحداً من أهم المكونات الموجودة في محرك السيارة والذي يعمل على تنظيم حركة عمود الكامات، ومن خلاله يتم التحكم في صمامات المحرك.

في حالة تلف أو تمزق سير الكاتينة تلحق بالسيارة أضرار متعددة، لذلك ينصح الخبراء دوماً بضرورة فحص سير الكاتينة عند الوصول إلى 80 ألف كيلومتر وضرورة فحصه خاصة بعد شراء أي سيارة مستعملة لأن تغير حالة السير يؤدي إلى ظهور تشققات تؤثر على صلاحيته ومدى كفاءته.

ما هي اضرار قطع سير الكاتينة ؟
رغم أن سير الكاتينة "السير المسنن" يتحمل الكثير من الظروف الصعبة كدرجات الحرارة العالية كما أنه لا يتأثر بالرطوبة ويعمل لمدة طويلة تصل إلى آلاف الكيلومترات، فضلا عن قدرته العالية على الانثناء إلا أنه لا يتحمل الثني، كل هذه الميزات لا تمنع انقطاعه مما يسبب أَضرار جمة بالسيارة، ومن أهم تلك الأضرار أن يؤدي تآكل سنون السير إلى اصطدام الصمامات مع المكابس داخل غرف الاحتراق.
عند انكسار السير أو قطعه أو انزلاقه يتوقف عمود الكامات عن الدوران فيقف المحرك، اما إذا كانت سيارتك ذات محركات متداخلة أي يكون المكبس قريب الصمامات يؤدي ذلك إلى خطر كبير مثل تحطم المكابس تماما مما يعمل على كسر الصمامات بينما تعوج أذرع توصيل المكبس وتتشقق.
لذا يجب تبديل سير الكاتينة بعد قطع مسافة من 80 ال 90 الف كليومتر على عمل السيارة حتى وإن كان سير الكاتينة لم يتضرر بعد.

كيف يتم فحص سير الكاتينة ؟
من خلال الفحص المستمر، ويمكنك معرفة ذلك من خلال:
1- رفع غطاء المحرك وتدوير المحرك مرة واحدة لبضع ثوانِ.
2- ركز على صوت دوران المارش وعندما يكون مختلف ويدور بسرعة شديدة يكون هذا مؤشر إلى انقطاع سير الكاتينة.

نصيحة هامة :
عزيزي السائق إذا حدث وتوقفت بك السيارة فجأة أثناء السير، لا تقوم بتشغيل المحرك بها مرة أخرى مهما حدث حتى لا تصاب الصبابات بأذى ... .

#معلومة

🔴مراحل تدريج قياس الزيت للمحرك🛠️✅️

⬅️ أضرار زيادة زيت المحرك في السيارة :
🔵تلف أجزاء المحرك مثل ثني قضبانه، وانهيار أنابيب الصمام.
🔵عطل كارثي في المحرك حيث يتكبد المحرك أضراراً لا يمكن إصلاحها.
🔵تآكل المحرك الزائد بسبب ضغط الزيت غير المتناسق مع مرور الوقت.
🔵الحاجة إلى استبدال شمعات الإشعال (البوجيات) بشكل متكرر لأن الزيت يؤدي لمنع خروج الشرارة.
🔵رواسب الزيت الزائدة.

⬅️اضرار نقص زيت المحرك في السيارة:
🔵ارتفاع حرارة المحرك نتيجة ازدياد نسبة الاحتكاك بين أجزاء المحرك
🔵تآكل أجزاء المحرك، مثل المكابس وعمدان الدوران والأسطوانات وتلفها بمرور الوقت
🔵تزايد الغازات ونواتج عملية الاحتراق إثر اختلال عمل المحرك

انطيني عباره قريتهه على سياره بالشارع
شوفونة 🚗ابداعات السائق
☺️😁😍.

⭕️ علامات إنسداد الرشاشات ⭕️

1️⃣ المعاناة في تشغيل المحرك، خاصة في الصباح الباكر

2️⃣ ضعف عزم وقوة محرك السيارة، وعدم استجابة السيارة بشكل جيد عند الضغط على دواسة الوقود بقوة

3️⃣ ظهور حالات اهتزار في السيارة والمحرك

4️⃣ توقف المحرك بشكل متقطع وملحوظ للغاية

5️⃣ ظهور رائحة البنزين داخل مقصورة السيارة، وهو الوقود الذي لم تتمكن السيارة من إكمال عملية الاحتراق الخاصة به

6️⃣ خروج دخان أسود من عادم السيارة

7️⃣ ارتفاع معدلات استهلاك الوقود بشكل ملحوظ

8️⃣ توقف المحرك عن العمل نهائيًا أحياناً، بسبب عدم القدرة على سحب الوقود من الأساس .

الشكل رقم 5 هو الوضع الطبيعي للرشاش ✅️

منقول عن صفحه #الواثقون

ماذا تعني الحروف DCI في محركات رينو و نيسان و داسيا 👇👇👇

Direct
Commun rail turbo
Injection