Fanky

Una tarde normal en
Mapeando un Nissan 200sx de
📍 Enrique Policastro 64, - Adrogué

Probablemente esten cansados de ver fotos de YarisGR, pero este tiene alguans cositas distintas🔥 y siguen trabajando sobre el hot hatch del momento y en esta ocasion tuve el placer de ver una unidad armada en japon, exclusiva para rally. El listado de piezas agregadas es un poco secreto, pero a grandes rasgos se cambiaron llantas y cubiertas de rodado mas chico, la suspension tambien es distinta, en este caso regulable ofreciendo mayor despeje del auto al suelo. Al cambiar de rodado se modifico todo el conjunto de frenos pero sin dejar la eficiencia de lado. Por dentro el tablero se mantiene casi original, eliminando el estero. El conductor va sentado en unas butacas Bride, sujetado por cintos de 5 puntas Sabelt y protegido por una jaula super prolija! Este ejemplar estuvo repartiendo polvo por todo el galvez, paseando tanto por el circuito Nº6 como por otros desvios y rampas de tierra que se le cruzaban por ahi. En este caso el culpable de dicha polvareda fue 😎
Si les gusto este armado y las fotos, hay varias mas en mi cuenta de Behance (link en bio)🤘

Lexus LC500🔥
Cortita y al pie. Coupe de lujo, con muchisimos detalles. Las especificaciones tecnicas estan en google, pero cuando uno se cruza con este tipo de autos, ya se imagina que cosas se esconden debajo. Entonces que pensarian si estan frente a este ejemplar exotico? donde mirarian con detenimiento?
Si les gusta el auto y las fotos, hay muchas mas en mi cuenta de Behance (link en bio)🤘

Hoy toca hablar desde el lado de consumidor, mas que prestador de servicio. Algunos saben, otros no, mi auto personas es una Datsun 280zx y desde que lo tengo q fuimos trabajando la suspension con pasando por todas las etapas. Actualmente estamos con lo que se diria una suspension Stage 3, donde Mati me guio, principalmente, en cuanto a la dureza de los Resortes, en este caso son de 500 lbs, tanto atras, como adelante y se mandaron a fabricar en . Con esa parte ya definida, los amortiguadores se trabajaron de manera tal que se puedan regular en altura, no solo por una cuestion estetica sino las ventajas de poder contrapesar el auto. Este gran trabajo estuvo a cargo de con quienes Mati ya viene trabajando hace tiempo. La suma de todas las partes dan como resultado lo que se ve en las fotos. Ya pude probar la suspension trasera en un track y el auto mejoro muchisimo, el año que viene veremos como mejora con la nueva reforma delantera.

A medida que crecemos algunas palabras se van resignificando y tomando otro tipo de importancia. Si nos pusieran frente a frente con un nene de 10 años por ejemplo. y nos pidieran que expliquemos que es una jugueteria, nosotros sabemos que podria responder ese nene, pero tmb sabemos que diria uno😎. Si estas aca es por que te gustan el mismo tipo de juguetes que a nosotros y los tiene toooodos! Como sabemos Ig solo permite 10 imagenes, pero en la pagina de Naka van a encontrar muchas imagenes con todos los chiches que tiene para vos y tus proyectos, para que se lo pidas a tus padres, a papa noel, a los reyes magos o te los compres vos mismo para sumar a tu proyecto. 😍🤩

A unos meses del lanzamiento del Yaris GR ya se empiezan a ver las primeras modificaciones en varios de ellos. Algunas mods no estan tan a la vista, ya que se tratan de la mejora de performance en pista, pero otras como modificacion de altura, body kits, ploteos o llantas, comienzan a ser mas comunes. Si papa noel te dejara uno de estos hot hatch bajo el arbolito, que le harias? que llantas? otro color de vinilo? que body kit?🤔

"cuando lo va a pintar? / por que lo tiene asi? / yo lo tendria mejor "🙄
Es muy comun cruzarse o escuchar ese tipo de comentarios en el mundillo de los autos, estamos mal acostumbrados a ver fotos en instagram de proyectos de 1000hp, cn las mejores piezas, impolutos, practicamente de exposicion, pero muchas veces olvidamos o no vemos todo el trabajo que hay detras de eso, todo el camino previo para llegar a ese resultado. Si bien los tiempos pueden ser mas cortos o mas largos, dependiendo de muchos factores, casi ningun auto se empieza armar y a la semana esta listo. Overhaulin es un programa de entretenimieto que dista bastante de la realidad. En el mundo real hay muchos procesos que durante el armado se disfrutan y se festejan hasta casi de igual manera que si el proyecto estuviera terminado. Conseguir esa pieza que te faltaba, que te parecia imposible, mejorar una suspension, cambiar un pomo a la selectora, cambiar un juego de llantas. Este es uno de esos casos, tengo al suerte de ser espectador de este Integra desde hace mucho tiempo, y con siempre festejamos cada avance, sea mas grande o mas pequeño, desde la seña para la compra del auto hace un par de años, hasta hoy, con un simple cambio de llantas ( ROTA Spec R en 16). En muchos autos la cambinacion "white on white" queda genial, pero aca, es un " white on white on white on white" que la rompe. Asi que este auto hoy se disfruta asi, quizas algunos ya lo cruzaron, y no sea gran primicia, pero no queria dejar de compartirlo por este medio. Ya llegara el turno de emparejar colores, pintar o plotear, de que color es la prengunta. no? Espero que les guste

Seguimos con mas de y las cosas que pasan por su 🤩
Esta vez le toco un tratamiento acrilico a este Toyota Celica de los 90's en un estado increible, de los cuales no se suelen ver muchos. 😎
Si quieren saber mas, pasen por su IG para ver el resto de servicios que tienen para ofrecerte

Otra de las opciones GR que ofrece Toyota es tan conocido Corolla 🤩
Al nuevo restyling lo acompaña un motor con 170 CV, con una caja Direct Shift CVT " con modo secuencial de 10 velocidades pre-programadas y todo el confort que siempre caracterizo a este modelo. Asi como toda la linea de vehiculos Toyota, este tambien esta disponible en 😎

Domingo de Top Race en el Galvez!🤩
Me resulta increible como un mismo lugar puede cambiar tanto de evento a evento, los ritmos, los sonidos y hasta los aromas. Cada equipo en su box, de aca para alla, ansiosos, preocupados, atentos a cada cosa que pasa y uno, curioso, tratando de mirar mas alla, pero sin molestar. En esta fecha en particular, pase a saludar alequipo de , que ademas de su desempeño en la carrera, pude ver tambien uno de los pilares mas importante para muchos, que son la familia y amigos, quizas un poco mas intensificado ayer por el dia de la madre. Asi que aca van algunas fotos a modo de recuerdo. Una vez mas agradecido por poder disfrutar de estas cosas! Gracias a por el lugar, por pasarme todos los horarios y contarme mas sobre la categoria 😁

Llego!🤩 el nuevo Toyota Supra Gr ya esta en las calles de Argentina😎. Mas alla de la controversia que se armo por esta nueva generacion, que si bmw, que si toyota, que si esto o lo otro, no deja de ser un nuevo deportivo que suma a la flota de TGR. La marca japonesa viene realizando un trabajo excelente tanto como marca, como desde el marketing, desde el Yaris Gr y ahora con la Supra Gr y por eso Toyota esta en boca de muchos. Los datos tecnicos los van a encontrar en internet, aunque hay detalles de produccion muy interesantes. El peso del auto se separte en un 50% en cada eje, previo a ese equilibrio los pesos eran 51% adelante 49% atras, por lo que se opto por desplazar el motor unos milimetros hacia atras, apra lelgar al balance perfecto🤯. Haran algo el resto de las automotrices para salir a competir de alguna manera? 🤔

Entre Yaris y Supras ayer aparecio este Porsche 911 SC en el estacionamiento del siendo 1 de los primero en llegar para meterse a pista en el turno noche. Me tome un recreo del evento que estaba cubriendo para hacerle algunas fotos para que queden a modo de recuerdo y poder compartirlas con ustedes. 😁
#911

Primera vez que asisto a un evento de Stance y audicar, esta vez, organizado por .a.p.oficial . Me parecia un desafio nuevo, asi q hable con algunos colegas y mire sus trabajos para ver de que manera resolvian las fotos, ya que era un lugar diferente al que acostumbro, cambian las intenciones, los intereses, las situaciones. Trate de usar siempre el 18-55 para tener mayor campo visual y un probe varias veces con un angulo lo mas contrapicado que podia, para intentar darle mas importancia a la poca altura que tenian los autos. Con respecto a la edicion opte por enfatizar el dia de verano que nos toco, sin violar los verdes como suelo hacer, que los llevo mas para el lado de los amarillos/naranjas. Recorriendo el evento habia momentos que ameritaban el 70-300 para poder retratarlos desde lejos, siendo lo menos invasivo posible. Contento con varios de los resultados, veremos que se mejora para la proxima. Les dejo 10 imagenes aca, y otras 10 en mi instagrma personal , donde cuento el lado mas descontracturado. Gracias a todos por la buena onda de siempre!

Si estuvieron atentos a la cuenta de .efi habran visto, que despues de un tiempo fuera, volvio a las calles este Acura Integra de
Se cambio la ecu anterior por una mega de ramal nuevo y street tunning. La potencia final la sabremos pronto cuando el auto pise el banco de rodillos. Asi que si no se lo quieren perder, sigan la cuenta de .efi . Con que potencia quedara?? 🤔

Por que solo trabajo con el rubro automotor? porque me di cuenta que es algo que me resulta divertido, lo entiendo, aprendo, lo vivo y lo disfruto mucho. Tengo la gratificacion de compartir esas cosas con mis clientes, que disfrutan su trabajo y este no solo pasa por el intercambio del producto/servicio x dinero. Todos tiene un extra, un diferencial. Hoy le toca a , mas conocido como , tanto por sus autos como x su humor acido, pero detras de eso, en el ambito laboral es un Fierrero nerd (en principio a lo que suspension refiere) hoy mostramos avances en la suspe de un Honda Prelude de . En mi instagram personal () contamos y mostramos el desarrollo de la suspe para mi Datsun 280zx. El punto es que ademas de venderte una suspe para tu auto te asesora en base al uso que le quieras dar al auto, que objetivos tengas con el mismo. Que altura tiene que tener el espiral ? de cuantas libras tiene que ser? y el amortiguador? regulable o fija? pros y contras de cada uno? todo eso lo responde el, asi que los invito a que miren su trabajo y si tiene alguna duda, ya saben con quien hablar.

Fanky updated their address.

Otro y esta vez con un amigo de la casa 😎efi se dedica a la instalación y puesta a punto de inyecciones programables y tambien imprime piezas en 3D, como trompetas, pods para relojes, etc.
Y a mi que parte me toca?🤔 principalmente organizar los resultado del banco de pruebas, puncho entrerga un PDF a los dueños de los autos banqueados, y tambien se arma una version para posteos en redes sociales donde el cuenta el trabajo realizado en ese vehiculo.😎
🟢Otro servicio que ofrece Matias es la asistencia en pista, para controlar que todo funcione bien, levantar datos de las ecus para corregir los mapas o lo que sea necesario. En estos casos se documentan esos eventos ya sea en foto o video, tanto para archivo como para posteos en redes sociales, reels para instagrams, videos para youtube, etc.
🟢 .efi crecio mucho en poco tiempo, recomendado por muchos colegas, metiendo mano en casi todos los autos de amigos y conocidos y me alegra poder sumar algo de mi trabajo al suyo.🤩
sigue sumando laburos en autos muuy muyyy interesantes y pronto se viene uno poco visto, asi que esten atentos a sus redes 😉

Hoy les quiero compartir un ejercicio fotografico, ya que siempre esta bueno aprender mas y mas!
Esta vez se trata de un Barrido Digital. Como se hace? no te lo cuento yo, te lo cuenta en su cuenta, paso a paso y super bien explicado. Aqui mis resultados, antes y previo a todo el proceso. Espero que les guste, que vayan a ver el video de lucas (esta compartido en historias) y que suban los resultados de sus versiones 😎

Asi de rapido se nos paso la semana, les deseo un gran fin de semana a todos 😎

Nueva seccion! a partir de ahora en les voy a contar un poco mas q detalle que trabajos hago y como es en el caso de cada cliente.
Hoy es el turno de una casa de ploteo en la cual trabajamos en conjunto con .
Y que hago yo aca? me toca toda la parte visual de su pagina de instagram, y la idea es poder mostrar tanto su trabajo a detalle, como tambien generar un catalogo de colores en su feed.
Mes a mes se arma un cronograma de posteos, se descarga el material, se editan las imagenes y se acomodan en la plantilla del template que hay creado. Tambien se preparan imagenes que van directo a campañas publicitarias, y ahi es donde hace su magia, configurando y programando toda esa parte, para llegar al publico objetivo de la marca.
La idea es mostrarles a ustedes los "por que" de cada decision en cada caso, no todos los clientes son iguales, tanto en rubro, como en publico, por lo cual cada uno necesita acciones diferentes.
Si les gusto esta explicacion o quieren dejar alguna opinion/comentario/pregunta, los leo! ya esta preparado el proximo post de esta secion, asi que pronto habra mas!

Otro de los destacados de la jornada de fue este Toyota 86, que ya varios conocen. Si bien no era la primera vez que lo veia en personas, nunca lo habia visto en pista. Da gusto ver que este tipo de autos se usen y se disfruten, al contrario de muchos otros que quizas quedan guardados en cocheras para " mantener su estado" y no arruinarlos. Felicitaciones a por el auto!

Otro trackday pasó, pero esta vez de la mano de con una organizacion excelente!🤩 Si habia algo para destacar era la cantidad de Peugeots que habia en pista. Como consigna, intente hacer barridos en formato vertical para las nueuvas tendencias en redes sociales. Esta condicion complicaba un poco mas las cosas, ya que el area de enfoque y seguimiento disminuye notoriamente, pero bueno, siempre buco jugar y divrtirme, asi que aca les dejo los resultados, falta practica aun, pero fue divertido. y como soy medio terco, no me aguante y las ultimas 2 fotos es un barrido horizontal divido en 2, y no es un peugeot. 👀
Como siempre, si conocen a los dueños de cada auto, son bienvenidos a etiquetarlos.
# fankypetrolhead