Tschida Racing

Liebe Motorsportfreunde, Wir wünschen Euch ein frohes Weihnachtsfest und alles Gute 2023.

Liebe Racing Liebhaber wir wünschen euch ein gesundes, glückliches 2021und jederzeit unfallfreie Fahrt sowie viel Erfolg.

1993 Porsche 968 - TURBO RS - !!! 1 OF 4 UNITS !!! 1993 – PORSCHE – 968 TURBO RS ENGLISH / ENGLISCH The rarest „RS“ of them all 1 OF 4 PORSCHE 968 TURBO RS EVER BUILT THE ONLY ONE WITH ROAD REGISTRATION collector´s condition & history traceable Porsche developed the 968 Turbo RS for private customer teams who intended to participate in the ...

The rarest Porsche RS of them all is not a 911… Everybody knows that when it comes to limited-edition modern-era Porsches from Zuffenhausen, rarity and originality are king of the value drivers. The fact that this 968 Turbo RS, which has just emerged for sale in the Classic Driver Market with Messina Classics in Germany, is one of just four produ...

Liebe Motorsportfreunde ! Ich Wünsche euch ein schönes Weihnachtsfest, Gesundheit und unfallfreie Fahrt 2020 !

Forget your Clubsports! This time-warp Porsche 968 Turbo S from Early 911S is one of only 14 (!) cars built. It was delivered in 1994 - and hasn't been driven ever since.

https://www.classicdriver.com/en/car/porsche/968/1994/610857

wir wünschen Euch allen ein gesegnetes fröhliches Weihnachtsfest, Gesundheit und unfallfrei Fahrt 2019 !

Einige Fotos meiner ersten Motorsportversuche.

Liebe FB-Freunde wir wünschen Euch allen ein schönes Weihnachtsfest und alles Gute im kommenden Jahr sowie unfallfreie Fahrten !

Herzlichen Dank an Franz Vogel und seinem Sohn Franz für die freundschaftliche und fachkundige Arbeit an meinem 968er

Virtuelles Racing so echt wie nie – Rally & more Das In-Lokal Vrei im 7. Wiener Gemeindebezirk, veranstaltet das weltweit erste Racing-Turnier mit VR-Headsets. In sechs Simulatoren, ausgestattet mit Lenkrad, Pedalen und bewegenden Sitzen, können Teilnehmer in Traumwagen wie dem Ferrari 488 GT3, dem Nissan GT-R oder dem Porsche 911 GT3 R Platz nehm...

Am Red Bull Ring beim Histo Cup hat mich leider das Talent verlassen und bin ausgangs der Bosch Kurve in die Streckenbegrenzung gekracht.

Freue mich in zwei Wochen endlich wieder am Red Bull Ring- Histo Cup Rennen teilnehmen zu können. Danke für die Unterstützung durch die Fa. Kfz. Technik Kornberger

Liebe FB- Motorsportfreunde ich wünsche Euch frohe Weihnachten, Gesundheit und unfallfreie Fahrt!

Vorinformationen zur neuen Motorsportsaison 2017 auf der Homepage
www.histocup.com

Saisonfinale Histocuo 16 am Red Bull Ring. Vom der 10. Startposition mit der Zeit von 1.45.986 ging es ins Rennen. Nach zwei Runden auf Position 8 begann leider der Ladedruck zu sinken da das Crossoverrohr vom Auspuffkrümmer zum Turbolader am Turbolader sich vom Flansch zu lösen anfing.
Dadurch verlor ich nacheinander Positionen und konnte das Rennen nur auf Platz 15 beenden. Die heissen Auspuffgase verbrannten Teile vom Motorkabelstrang und verschmorten teilweise Wasserschläuche sowie den Kühlflüssigkeitsausgleichsbehälter. Aufgrund der aufgetretenen Schäden konnte ich leider am zweiten Training und Rennen nicht teilnehmen.

Endlich ! Turbo von Eichner Technik optimiert und neues Tial Wategate eingebaut. Gestern wurden die Veränderungen bei Chipfactory in Ebreichsdorf abgestimmt und ein Leistungstest vorgenommen. Freue mich auf das Saisonfinale am Red Bull Ring

This Is The Action-Filled Porsche 944 Racing Series You Forgot About The Rothmans-Porsche Turbo Cup had close racing using Porsche’s front-engined sports car

Zwei Siege für Teamchef Peter Mücke als Fahrer im Ford „Zakspeed“ Turbo Capri – Perfekter Saisoneinstieg für Berliner beim Histo Cup Austria auf Pannonia-Ring in Ungarn

Berlin/Panonia-Ring (rol) Zwei Starts, zwei Siege: Peter Mücke, der Chef des in der DTM (Deutsche Tourenwagen Masters), FIA Formel-3-Europameisterschaft, ADAC Formel 4 und italienischen Formel 4 engagierten Teams kfzteile24 Mücke Motorsport, hat am vergangenen Wochenende (8. – 10. Juli) einen perfekten Saisoneinstieg als Fahrer abgeliefert. Dem Berliner gelangen auf dem 4,74 km langen Panonia-Ring in Ungarn mit seinem rund 540 PS starken Ford „Zakspeed“ Turbo Capri zwei überlegene Start-Ziel-Siege im Histo Cup Austria über 2500 ccm im Feld der knapp 20 Fahrer.

„Das war ein prima Saisoneinstieg für mich als Fahrer. Allerdings bei Außen-Temperaturen von mehr als 30 Grad Celsius war das im Cockpit zugleich wie Hochleistungssport in der Sauna“, erklärt der 69-Jährige, der von seinem Sohn Stefan Mücke (selbst Ford-Werksfahrer in der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft WEC und derzeit WM-Führender bei den GT-Fahrern) als Renningenieur und weiteren Mechanikern betreut wurde. „Und beim freien Fahren am Freitag war ich besonders lange auf der Strecke, denn da habe ich auch den Motor des Ford Capri RS 3100 Cosworth eingefahren, also beide Autos im Wechsel bewegt. Wir sind gerade am überlegen, mit beiden Rennern Mitte August beim Oldtimer Grand Prix auf dem Nürburgring an den Start zu gehen.“

„Unser Zakspeed Turbo Capri ist ohne Probleme gelaufen, der Cosworth Capri ist jetzt ebenfalls einsatzbereit. Und auch mein Vater als Fahrer war sehr schnell und nahezu fehlerfrei auf der Strecke unterwegs“, berichtet Stefan Mücke (34), der als Junior-Chef von Mücke Motorsport für das Projekt „Mücke Motorsport Classic“ verantwortlich zeichnet und den Ford „Zakspeed“ Turbo Capri 2014 erstmals nach knapp 32 Jahren wieder rennfähig gemacht hatte. In dem Capri hatte Klaus Ludwig 16 Siege in der Deutschen Rennsport-Meisterschaft zwischen April 1980 und Juni 1982 eingefahren und war dabei 1981 Gesamtsieger geworden. Peter Mücke hat dieses legendäre Rennauto im vergangenen Jahr in sechs Rennen pilotiert und dabei sechs Siege verbucht.

Nun wechselt Peter Mücke als Fahrer aus dem Cockpit wieder als Chef an den Kommandostand an der Rennstrecke. Am kommenden Wochenende (15. – 17. Juli) stehen für das Team kfzteile24 Mücke Motorsport Rennen in der DTM und FIA Formel-3-Europameisterschaft im niederländischen Zandvoort auf dem Programm.

Weitere Infos und Fotos zum Download unter: www.muecke-motorsport-classic.de

Impressionen/1hour race Pannoniaring 2016 Fotos Ravenol 1hour Race und Impressionen des Histo-Cup Austria vom 8.-10.7.2017 auf dem Pannoniaring

Histo-Cup Pannoniaring 2016 im Rückspiegel Das 5. Rennwochenende des Histo Cup austria vom 8.-10. Juli auf dem Pannoniaring im Rückblick

Just Because: Remembering Porsche’s Ultimate Front-Engined Sports Car The Porsche 968 Club Sport isn’t a performance car you often see. It’s essentially the most driver-focused version of the company’s…

Allen FB-Freunden frohe besinnliche Weihnacht und alles Gute im neuen Jahr !