Khan Agro & Dairy Farm

💔

DUA TO BE PROTECTED FROM HEAVY RAIN AND FLOODS

Allahumma Hawalaina Wala Alaina Allahumma Alal Akaami Wadh Dhiraabi, Wa Butunil Awdiyati, Wa Manabitish-shajar

O Allah, let the rain fall around us and not upon us,
OAllah, (let it fall) on the pastures, hills, valleys and the roots of trees (Sahih Bukhari)

Eid Mubarak 🌙

৫০০ টাকা কেজিতে গরুর গোশত খেতে চাচ্ছেন? তাহলে এই বিষয়গুলো আপনার জানা উচিৎ।

আপনি কি কসাইয়ের কাটিং গরু
আর
কুরবানির জন্য প্রস্তুত করা সুন্দর রং, সুন্দর গঠন, উন্নত জাত, সুষম খাদ্য প্রদানের মাধ্যমে হৃষ্টপুষ্ট করা গরু গুলোকে একই মনে করেন?

যদি কোন ব্যবধান আপনার চোখে না পরে, তাহলে আপনি ভুল। কুরবানির শর্ত - “কুরবানির পশু হৃষ্টপুষ্ট, অধিক গোশত সম্পন্ন, নিখুঁত, দেখতে সুন্দর” গরু গুলোই দেশের বড় বড় খামারে কুরবানির জন্য লালন পালন করা হয় যা দেশের মোট কুরবানির পশুর ১-২% এর বেশি হবে না। যদি মনে করে থাকেন গোশতের দাম বৃদ্ধিতে বড় বড় খামারিদের হাত, তাহলে আপনি আবারো ভুল করলেন।

তবে বলতে পারেন খামারে গরুর দাম বেশি, কেন হবে না? হাট বাজারের সেরা সেরা গরু গুলা বাছাই করে খামারিরা গরু সংগ্রহ করে থাকে। ঐ গরু গুলার দাম কসাই গরু থেকে অনেক বেশি দিয়েই ক্রয় করতে হয়। আপনি কি জানেন? এভারেজ থেকে শুধু ২-৩ ইঞ্চি দৈর্ঘ প্রস্থে লম্বা গরু হলেই কসাই গরু থেকে মন প্রতি ৫-১০ হাজার বেশি দিয়ে কিনতে হয়? আর যদি থাকে সুন্দর রং, সুন্দর গঠন, বড় নাভি, ঝুলন্ত গলকম্বল যেগুলা আপনারাই কুরবানির জন্য পছন্দ করে থাকেন, তাহলেতো কোন কথাই নাই। ঐ গরু গুলাতো আর গোশতের হিসেবে কিনতে পারেনা খামারিরা। উন্নত জাতের গরুর বাছুর ক্রয় করতে আজকাল ৩-৫ লক্ষ টাকা প্রয়োজন হয় যেগুলা ২-৩ বছর পালন করার পরেই যেয়ে ৮০০-১০০০ কেজি হয়ে থাকে। এই বাছুর খামারিরা হাট-বাজার অথবা প্রান্তিক খামারির গোয়াল থেকেই সংগ্রহ করে থাকে। যদি বলেন ৩-৫ লক্ষ টাকায় কেন কিনে, তাহলে আপনাকে জানতে হবে, সব এভারেজ দেশাল গরু ৮০০-১০০০ কেজি ওজনের হয় না। যেই উন্নত জাতের গরু গুলা এমন বড় হবে, সেগুলার বাছুর অনেক দামেই কিনতে হয়। এভারেজ গরু বাছুর ২-৩ বছর পালন করার পর ৫০০-৬০০ কেজি ওজন আসবে সর্বোচ্চ। একারনেই হেবিওয়েটের গরু গুলা এভারেজ ৫০০-৬০০ কেজির গরু থেকে অনেক বেশি হয়ে থাকে।

【মূল　প্রসঙ্গ】
এবার আসি গোখাদ্যের দামে। গেল ৫-৬ বছরে গোখাদ্যের দাম বেড়েছে এভারেজে ১০০% এরও বেশি। ৫-৬ বছর আগে গোশতের দাম ছিল ৪০০-৫০০ টাকা। তাহলে এখন গোশতের দাম কত হওয়া উচিৎ বলে মনে করেন? হিসেব করলে ১০০০ টাকা চলে আসবে। যদি ৭০০-৮০০ টাকায় গরুর গোশত পেয়ে থাকেন তাহলে এটা বাংলাদেশ সরকারের ক্রেডিট।
তাছাড়া রাখলদের বেতন, বিদ্যুৎ বিল, সেড ভাড়া, পরিবহন খরচ, মেডিসিন খরচ ইত্যাদি কোন জিনিসটার খরচ বাড়েনি এই ৫-৬ বছরে?

যেকোন একটি প্রশ্নের উত্তর দিবেন -

১। দেশের বড় বড় খামারে কখনও কি দেখেছেন গোশতের/কসাইয়ের কাটার গরু পালতে?

২। কসাইদের কি দেখেছেন দেশের বড় বড় খামারে যেই গরু গুলা পালন করা হয় সেগুলা কাটতে?
বি:দ্র: শুধু মাত্র অসুস্থ হয়ে যাওয়া গরু গুলাই খামারিরা কম মুল্যে লসে কসাইয়ের কাছে বিক্রয় করে থাকে।

তাহলে গোশতের দাম বৃদ্ধিতে অল্প সংখ্যক বড় বড় খামারির হাত কিভাবে থাকতে পারে?

পুরো সাপ্লাই চেইন এর খরচ না কমিয়ে যদি গরুর গোশত ৫০০-৬০০ টাকায় নামানর চেষ্টা করা হয়, তাহলে অসংখ্য প্রান্তিক খামারি যারা মূলত সারা বছর এই কসাই গরুর উৎপাদন করে থাকে, তারা সহ দেশের বড় বড় খামার গুলাতেও আর গরু পালন করা সম্ভব হবে না। বন্ধ হয়ে যাবে ছোট বড় সকল খামার। কি ভাবছেন? এসবের পর ৫০০ টাকায় গোশত পাবেন? দিবে পার্শবর্তি দেশ কম দামে গরু? তাহলে আপনি আবারো ভুল। দেশের খামারিরা গরু পালন বন্ধ করলে গরুর গোশতের দাম ১০০০-১৫০০ হতে সময় লাগবে না।

সরকার যদি গোখাদ্যের দাম ২০১৯ সালে যেমন ছিল, ঐখানে নামিয়ে আনতে পারে, ১ বছর সময় লাগবে গোশতের দাম ৫০০ টাকার নিচে নামতে।
এভাবে দেশের খামারগুলা এবং এর সাথে জড়িত লক্ষ লক্ষ খামারিরাও বাঁচবে।

তবে খলিল এবং অন্যান্য ২-৪ জন কসাইরা কিভাবে পারলো ৬০০ টাকায় গোশত দিতে তা অনলাইনে কম বেশি আমরা সবাই দেখেছি। তবে খলিল বড় বড় খামারিদের দোষ দিয়ে, যাদের কন্ট্রিবিউশন ১-২% ও না, ভারতের বর্ডার খুলে দিতে বললো, এর পিছে অন্য কোন কারন থাকতেই পারে। তার এই দাবি দেশবিরোধী, লক্ষ লক্ষ গবাদিপশুর খামারিদের নিস্ব করার পরিকল্পনা। তাকে ভারতীয় এজেন্ট বললে কি ভুল হবে? তাছাড়া বর্ডারে যে সমস্ত চ্যানেল/করিডোর দিয়ে গরু চোরাচালান হয়, সেখানে গরুর সাথে অস্ত্র, মাদক, স্বর্ণ ইত্যাদির চোরাচালানের খবরও আমরা প্রায়শই মিডিয়াতে দেখে থাকি। তাহলে কি এজন্যই খলিল বর্ডার খুলে দিতে বলছে? গোখাদ্যের দাম কমানোর দাবি না করে বর্ডার খুলার দাবির পিছনে খলিলের স্বার্থ কি তা একটু ভাববার বিষয় বলে মনে করি।

খামারি বাঁচুক, দেশ বাঁচুক। গোখাদ্যের দাম নিয়ন্ত্রণ হোক। আমরাও চাই গোশতের দাম ৫০০ টাকা থেকে কম হোক।

ঢাকায় ২৩ বছরে ফ্ল্যাটের দাম কত গুণ বেড়েছে জানেন?
=================================

২০০০ সালে মিরপুরে প্রতি বর্গফুট ফ্ল্যাটের গড় দাম ছিল ১ হাজার ৫০০ টাকা। গত ২৩ বছরে এই এলাকার ফ্ল্যাটের দাম কমপক্ষে ৪ দশমিক ৬ গুণ বেড়েছে। এখন মিরপুরে প্রতি বর্গফুট ৭ হাজার টাকার নিচে ফ্ল্যাট পাওয়া কঠিন। এই এলাকায় প্রতি বর্গফুট ১২ হাজার টাকা পর্যন্ত দামে ফ্ল্যাট বিক্রি করছে বেশ কিছু আবাসন প্রতিষ্ঠান।

মিরপুরের মতো রাজধানীর সব এলাকার ফ্ল্যাটের দামই গত ২৩ বছরে কয়েক গুণ পর্যন্ত বেড়েছে। অবশ্য মিরপুরের চেয়ে ফ্ল্যাটের দাম বেশি বেড়েছে বারিধারা, গুলশান, ধানমন্ডি, বনানী ও লালমাটিয়া এলাকার।

ফ্ল্যাটের উচ্চ মূল্যের জন্য মানুষের চাহিদার তুলনায় জোগান কম থাকা, নির্মাণসামগ্রীর মূল্যবৃদ্ধি এবং জমির আকাশছোঁয়া দামকে সামনে আনেন আবাসন খাতের ব্যবসায়ীরা। তাঁরা বলেন, যেসব এলাকায় নাগরিক সুযোগ–সুবিধা ভালো, সেসব এলাকায় ফ্ল্যাটের চাহিদা বেশি। যেমন মেট্রোরেল চালু হওয়ার পর মিরপুরে ফ্ল্যাটের চাহিদা বেড়েছে। তাতে ফ্ল্যাটের দামও বাড়ছে।

ঢাকার মধ্যে সবচেয়ে বেশি ফ্ল্যাট নির্মিত হয়েছে ধানমন্ডি, গুলশান, বনানী, বারিধারা, লালমাটিয়া, মিরপুর, উত্তরা, মোহাম্মদপুর, শ্যামলী, কলাবাগান, শান্তিনগর, সিদ্ধেশ্বরী, মালিবাগ, মণিপুরিপাড়া, গ্রিন রোড, এলিফ্যান্ট রোড ও সেগুনবাগিচায়।

আবাসন প্রতিষ্ঠান শেল্‌টেকের গবেষণা প্রতিবেদন অনুযায়ী, ১৯৯০ সালে ঢাকায় ফ্ল্যাটের প্রতি বর্গফুটের গড় দাম ছিল ১ হাজার ৬৯২। ১০ বছর পর গড় দাম বেড়ে দাঁড়ায় ২ হাজার ৫৯ টাকা। ২০১০ সালে গড় দাম দাঁড়ায় সাড়ে ১০ হাজার টাকা। তারপর চাহিদার তুলনায় ফ্ল্যাটের জোগান বেশি হওয়ায় দাম কমে যায়। ফলে ২০১৫ সালে ঢাকায় ফ্ল্যাটের গড় দাম ছিল ৯ হাজার ৯১ টাকা।

২০০০ সালে গুলশানের ফ্ল্যাটের গড় দাম ছিল সবচেয়ে বেশি, ২ হাজার ৪৫০ টাকা। বর্তমানে অভিজাত এই এলাকার প্রতি বর্গফুট ফ্ল্যাট বিক্রি হচ্ছে ১৮ হাজার থেকে ৩৬ হাজার টাকায়। তার মানে গত ২৩ বছরে গুলশানে ফ্ল্যাটের দাম কমপক্ষে ৭ দশমিক ৩৪ গুণ বেড়েছে। সড়ক ও আবাসন প্রতিষ্ঠানভেদে ফ্ল্যাটের দাম কমবেশি হয়ে থাকে। দক্ষিণ গুলশানের তুলনায় উত্তর গুলশানের ফ্ল্যাটের দাম বেশি বলে জানালেন আবাসন প্রতিষ্ঠানের কর্মকর্তারা।

গুলশানের পর ধানমন্ডি ও লালমাটিয়ার ফ্ল্যাটের গড় দাম ছিল দ্বিতীয় সর্বোচ্চ, ২ হাজার ৪০০ টাকা। বর্তমানে ধানমন্ডি এলাকায় প্রতি বর্গফুট ফ্ল্যাট বিক্রি হচ্ছে ১৮ হাজার থেকে ২৫ হাজার টাকায়। আর লালমাটিয়ায় দাম ১৫ হাজার থেকে ২০ হাজার টাকা। তার মানে গত ২৩ বছরে ধানমন্ডিতে সাড়ে ৭ গুণ এবং লালমাটিয়ায় সোয়া ৬
গুণ বেড়েছে।

বারিধারায় বর্তমানে প্রতি বর্গফুট ২২ হাজার থেকে ৩০ হাজার টাকায় ফ্ল্যাট বিক্রি হচ্ছে। ২০০০ সালেও অভিজাত এই এলাকাটিতে এই দাম ছিল ২ হাজার ১৫০ টাকা। তার মানে বারিধারায় গত ২৩ বছরে ফ্ল্যাটের দাম বেড়েছে কমপক্ষে ১০ গুণ।

আরেক অভিজাত এলাকা বনানীতে ২০০০ সালে ফ্ল্যাটের দাম প্রতি বর্গফুট ছিল গড়ে ২ হাজার ২০০ টাকা। এখন এই এলাকায় ফ্ল্যাট কিনতে প্রতি বর্গফুটে ১৫ হাজার থেকে ১৯ হাজার টাকা পর্যন্ত খরচ করতে হবে। অন্যদিকে ২০০০ সালে কলাবাগানে প্রতি বর্গফুট ফ্ল্যাটের দাম ছিল ২ হাজার ২৫০ টাকা। এখন দাম বেড়ে হয়েছে ১০ হাজার থেকে ১৪ হাজার টাকা।

ভবনের সামনে প্রশস্ত সড়ক আর খোলামেলা পরিবেশ আকর্ষণ করে ক্রেতাদের ভবনের সামনে প্রশস্ত সড়ক আর খোলামেলা পরিবেশ আকর্ষণ করে ক্রেতাদেরছবি: কবির হোসেন
এ ছাড়া শান্তিনগরে ফ্ল্যাটের দাম প্রতি বর্গফুট ১০ হাজার থেকে ১৩ হাজার ৫০০ টাকা। মোহাম্মদপুরে ৮ হাজার থেকে ১৬ হাজার টাকায়, শ্যামলীতে ৭ হাজার থেকে ১৪ হাজার টাকায় এবং উত্তরায় ৭ হাজার থেকে ১৫ হাজার টাকায় বিক্রি হচ্ছে। ২৩ বছর আগে এসব এলাকায় ফ্ল্যাটের দাম প্রতি বর্গফুট ছিল ২ হাজার টাকা বা
এর কম।

বৈশ্বিক গবেষণাপ্রতিষ্ঠান রিসার্চ ইন্টেলিজেন্স ইউনিটের এক গবেষণা প্রতিবেদনের বরাত দিয়ে বাংলাদেশের আবাসন ব্যবসায়ীদের সংগঠন রিহ্যাব জানায়, ২০১০ থেকে ২০২২ সালের ডিসেম্বর পর্যন্ত ১৩ বছরে ঢাকার বিভিন্ন এলাকায় ১ লাখ ৩৪ হাজার ৫০০ ফ্ল্যাট তৈরি হয়েছে। এর মধ্যে সবচেয়ে বেশি ১৭ শতাংশ বা ২২ হাজার ৮৭৬টি অ্যাপার্টমেন্ট নির্মিত হয়েছে গুলশানে।

সবচেয়ে বেশি ফ্ল্যাট নির্মাণের দিক থেকে গুলশানের পরের অবস্থানে রয়েছে ধানমন্ডি, সেখানে তৈরি হয়েছে ১৭ হাজার ৪৯৪টি ফ্ল্যাট। এরপর যথাক্রমে মোহাম্মদপুরে ১৪ হাজার ৮০২টি, মিরপুরে ১২ হাজার ১১১টি, বনানীতে ৮ হাজার ৭৪টি এবং উত্তরায় ৬ হাজার ৭২৮টি অ্যাপার্টমেন্ট নির্মিত হয়েছে।

লেখাটি বর্ণিল বসত (জানুয়ারি ২০২৪) ম্যাগাজিনে প্রকাশিত

Ramadan Mubarak 🌙

মেট্রোরেলের রুট.........................
MRT Line-1 এর রুট এ্যালাইনমেন্ট ও স্টেশনের অবস্থান :-
বিমানবন্দর রুট: বিমানবন্দর - বিমানবন্দর টার্মিনাল ৩ - খিলক্ষেত - নদ্দা - নতুন বাজার - উত্তর বাড্ডা - বাড্ডা - আফতাব নগর - রামপুরা - মালিবাগ - রাজারবাগ - কমলাপুর
পূর্বাচল রুট: নতুন বাজার - নদ্দা - জোয়ার সাহারা - বোয়ালিয়া - মস্তুল - শেখ হাসিনা ক্রিকেট স্টেডিয়াম - পূর্বাচল সেন্টার - পূর্বাচল পূর্ব - পূর্বাচল টার্মিনাল - পিতলগঞ্জ ডিপো
MRT Line-2 এর প্রস্তাবিত রুট এ্যালাইনমেন্ট
মেইন লাইন :-
গাবতলী - ঢাকা উদ্যান - মোহাম্মদপুর বাস স্ট্যান্ড - ঝিগাতলা - সাইন্স ল্যাবরেটরি - নিউমার্কেট - আজিমপুর -পলাশী - ঢাকা মেডিকেল কলেজ - গুলিস্তান - মতিঝিল - কমলাপুর - মান্ডা - দক্ষিণগাঁও - দামড়িপাড়া - সাইনবোর্ড - ভূইঘর - জালকুড়ি - নারায়ণগঞ্জ জেলা সদর
ব্রাঞ্চ লাইন :-
গুলিস্তান - নয়া বাজার - সদরঘাট
MRT Line-4 এর প্রস্তাবিত রুট এ্যালাইনমেন্ট :-
কমলাপুর - সায়েদাবাদ - যাত্রাবাড়ী - শনির আখড়া - সাইনবোর্ড - চট্টগ্রাম রোড - কাঁচপুর - মদনপুর
MRT Line-5: Northern Route এর রুট এ্যালাইনমেন্ট ও স্টেশনের অবস্থান :-
হেমায়েতপুর - বলিয়ারপুর - বিলামালিয়া - আমিনবাজার - গাবতলী - দারুস সালাম - মিরপুর ১ - মিরপুর ১০ - মিরপুর ১৪ - কচুক্ষেত - বনানী - গুলশান ২ - নতুন বাজার - ভাটারা
MRT Line-5: Southern Route এর রুট এ্যালাইনমেন্ট ও স্টেশনের অবস্থান :-
গাবতলী - টেকনিক্যাল - কল্যাণপুর - শ্যামলী - কলেজ গেইট - আসাদ গেইট - রাসেল স্কয়ার - কারওয়ান বাজার - হাতিরঝিল - তেজগাঁও - আফতাব নগর - আফতাব নগর সেন্টার - আফতাব নগর পূর্ব - নাছিরাবাদ - দাশেরকান্দি
MRT Line-6 এর রুট এ্যালাইনমেন্ট ও স্টেশনের অবস্থান :-
উত্তরা উত্তর - উত্তরা সেন্টার - উত্তরা দক্ষিণ - পল্লবী - মিরপুর ১০ - মিরপুর ১১ - কাজীপাড়া - শেওড়াপাড়া - আগারগাঁও - বিজয় সরণি - ফার্মগেইট - কারওয়ান বাজার - শাহবাগ - ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয় - বাংলাদেশ সচিবালয় - মতিঝিল - কমলাপুর
৬টি মেট্রোরেল লাইনের মধ্যে নিম্নলিখিত স্টেশনসমূহে আন্তঃলাইন সংযোগ থাকবে:
মিরপুর-১০ স্টেশন :
এমআরটি লাইন-৬ এবং এমআরটি লাইন-৫: নর্দার্ন রুট
কারওয়ান বাজার স্টেশন :
এমআরটি লাইন-৬ এবং এমআরটি লাইন-৫: সাউদার্ন রুট
নতুন বাজার স্টেশন :
এমআরটি লাইন-১ এবং এমআরটি লাইন-৫: নর্দার্ন রুট
আফতাব নগর :
এমআরটি লাইন-১ এবং এমআরটি লাইন-৫: সাউদার্ন রুট
গাবতলী :
এমআরটি লাইন-৫: নর্দার্ন রুট, এমআরটি লাইন-৫: সাউদার্ন রুট ও এমআরটি লাইন-২
কমলাপুর :
এমআরটি লাইন-৬, এমআরটি লাইন-১, এমআরটি লাইন-২ ও এমআরটি লাইন-৪
সাইনবোর্ড :
এমআরটি লাইন-২ ও এমআরটি লাইন-৪
সময়াবদ্ধ কর্মপরিকল্পনা ২০৩০ অনুযায়ী ৬টি এমআরটি বা মেট্রোরেল লাইন নির্মাণ সম্পন্ন হলে ২০৩০ সালে দৈনিক 52,40,643 (বায়ান্ন লক্ষ চল্লিশ হাজার ছয়শত তেতাল্লিশ) জন যাত্রী মেট্রোরেল ব্যবহার করে যাতায়াত করতে পারবেন। দৈনিক যাতায়াতকারী যাত্রীগণের লাইনভিত্তিক পরিসংখ্যান নিম্নরূপ:
১.এমআরটি লাইন-৬ :- ৬,৭৭,৩০০
২.এমআরটি লাইন-১ :- ১০,১৭,০০০
৩.এমআরটি লাইন-৫: নর্দার্ন রুট :- ১২,৩০,০০০
৪. এমআরটি লাইন-৫: সাউদার্ন রুট :- ৭,৯৪,৭৬৬
৫. এমআরটি লাইন-২ :- ১০,৮৪,৬০০
৬. এমআরটি লাইন-৪ :- ৪,৩৬,৯৭৭
মোট = ৫২,৪০,৬৪৩
দ্বিতীয় পর্যায়ে ২০৪১ সালের মধ্যে নিম্নোক্তভাবে MRT Line সমূহ বর্ধিত করার পরিকল্পনা রয়েছে:
MRT Line-6-কে উত্তরা উত্তর মেট্রোরেল স্টেশন থেকে গাজীপুর জেলার টংগী পর্যন্ত;
MRT Line-1-কে কমলাপুর মেট্রোরেল স্টেশন থেকে মুন্সিগঞ্জ জেলার ঝিলমিল পর্যন্ত এবং বিমানবন্দর মেট্রোরেল স্টেশন থেকে গাজীপুর জেলা সদর পর্যন্ত;
MRT Line-5: Northern Route-কে হেমায়েতপুর মেট্রোরেল স্টেশন থেকে ঢাকা জেলার নবীনগর হয়ে বাইপাইল পর্যন্ত এবং নতুন বাজার মেট্রোরেল স্টেশন থেকে নারায়ণগঞ্জ জেলার ভুলতা পর্যন্ত; এবং
MRT Line-5: Southern Route-কে দাশেরকান্দি মেট্রোরেল স্টেশন থেকে বরপা হয়ে নারায়ণগঞ্জ জেলার ভুলতা পর্যন্ত।
তৃতীয় পর্যায়ে নিম্নোক্তভাবে MRT Line সমূহ বর্ধিত করার পরিকল্পনা রয়েছে:
MRT Line-6-কে উত্তরা উত্তর মেট্রোরেল স্টেশন থেকে ঢাকা জেলার আশুলিয়া হয়ে বাইপাইল পর্যন্ত;
MRT Line-1-কে পূর্বাচল টার্মিনাল মেট্রোরেল স্টেশন থেকে নরসিংদী জেলার শেখেরচর পর্যন্ত;
MRT Line-5: Northern Route-কে ভুলতা থেকে নরসিংদী জেলা সদর পর্যন্ত এবং নবীনগর থেকে মানিকগঞ্জ জেলা পর্যন্ত;
MRT Line-2-কে নারায়ণগঞ্জ থেকে মুন্সিগঞ্জ জেলা সদর পর্যন্ত; এবং
MRT Line-4-কে কাঁচপুর থেকে নারায়ণগঞ্জ জেলার বরপা পর্যন্ত।

♥️

🌲🌲🌲

১০০০ টাকার নোট প্রথম ছাপানো হয় ২০০৮ সালে। ২০০৮ সালে ২২ ক্যারেট স্বর্ণের ভরির দাম ছিলো ২৬০০০ টাকা (প্রায়)। অর্থাৎ আপনি ২০০৮ সালে ২৬ টি ১০০০ টাকার নোট দিয়ে এক ভরি স্বর্ণ পেতেন।

আজকে ২২ ক্যারেট স্বর্ণের ভরির দাম ১০৮০০০ টাকা (প্রায়)। অর্থাৎ আজকে আপনাকে ১০৮ টি ১০০০ টাকার নোট লাগবে এক ভরি স্বর্ণ কিনতে।

এবার আসুন এই ১০০০ টাকার মান এখন কত ?
২৬০০০ ÷ ২৬ = ১০০০ টাকা
২৬০০০ ÷ ১০৮ = ২৪০.৭৪ টাকা

অর্থাৎ আপনার ২০০৮ সালের ১০০০ টাকার নোটটির আজকের মূল্য ২৪০.৭৪ টাকা।

এখানে চালাকি করে বলা হয় যে স্বর্ণের দাম বেড়েছে। আমি বা আপনিও সেটা ধরে নিই। কিন্তু প্রকৃত ব্যাপার হলো আমাদের পকেটের/ব্যাংকের টাকার মূল্যমান কমেছে। যা আমাদের বুঝতে দেওয়া হয়না এবং আমরাও বুঝি না।

স্বর্ণ ১ ভরি, ১ ভরিই আছে।
কিন্তু ২৬টা ১০০০ টাকার নোট থেকে বেড়ে ১০৮টা ১০০০ টাকার নোটে পরিণত হয়েছে।

আগামী ৭ই অক্টোবর ঢাকার হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের তৃতীয় টার্মিনাল উদ্বোধনের মধ্য দিয়ে আরো একধাপ এগিয়ে যাবে বাংলাদেশ।
এরি মধ্যে তৃতীয় টার্মিনালকে কেন্দ্র করে ঢাকা থেকে বিশ্বের ৩১ টি নতুন এয়ারলাইন্স তাদের ফ্লাইট পরিচালনার সিদ্ধান্ত নিয়েছে ।

1. Lufthansa Airlines ( Germany)
2. ITA Airways ( Italy)
3. Swiss Air ( Switzerland)
4. virgin Atlantic ( UK)
5. British Airways ( UK)
6.American Airlines ( USA)
7. Cyprus Air ( Cyprus)
8. Finn Air ( Finland)
9. Royal Brunei Air ( Brunei)
10. Japan Airlines ( Japan)
11. Korean Air ( South Korea)
12. Azur Air ( Russia)
13.Air Canada ( Canada)
14. ANA air ( Japan)
15.Qantas Airlines ( Australia)
16. Spirit of Australia Airlines ( Australia)
17.Air France ( France)
18. United Air ( USA)

European Airlines list
21. Wiss air ( Hungary)
22.KLM ( Netherlands)
23.Pegasus Airlines
24. Eurowings Airlines
25.EsyJet
26.LOT polish Airlines ( Poland)
27.Danish Air ( Denmark)
28. Greece Air ( Greece)
29. Austrian Airlines ( Austria)
30. TAROM Air ( Romania)
31.SAS Airlines ( Sweden)

বিশ্বের সকল বিমানের মিলনমেলায় পরিনত হবে ঢাকার হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর।
বাংলাদেশের অর্থনিতি এগিয়ে যাবে প্রায় ৩৭%

Dhaka Elevated Expressway

Eid Mubarak

Mangoes of Bangladesh 🥭

গরু, ছাগল, ভেড়া ইত্যাদি চতুষ্পদ প্রাণী খাসি করার বিধান
▬▬▬🔹♦🔹▬▬▬
প্রশ্ন: আমাদের দেশে ছাগলের অণ্ডকোষ কেটে খাসি করা হয়। এ বিষয়ে ইসলামের অনুমোদন আছে কি? আর যেগুলোকে খাসি করা হয় না সেগুলোকে পাঠা বলে। “মুসলিমদের জন্য নাকি পাঠার গোস্ত খাওয়া ঠিক নয় বরং ওগুলো হিন্দুরা খায়” আমাদের সমাজে এমন কথার প্রচলন রয়েছে। এ বিষয়ে ইসলামী দৃষ্টিভঙ্গি জানতে চাই।

উত্তর:
প্রয়োজনের স্বার্থে গরু, ছাগল, ভেড়া, উট, দুম্বা ইত্যাদি পুরুষ প্রাণীর অণ্ডকোষ কেটে খাসি করায় কোন দোষ নেই। কেননা, খাসি করা হলে তাতে প্রাণী মোটাতাজা করা সহজ হয় এবং সেগুলোর গোস্তও সুস্বাদু হয়। হাদিসে বর্ণিত হয়েছে,
أن النبي صلى الله عليه وسلم ضحى بكبشين عظيمين موجوءين
“রাসূল সাল্লাল্লাহু আলাইহি ওয়া সাল্লাম দুটি বিশাল বিশাল দুম্বা খাসি কুরবানি করেছিলেন।” (সহীহ ইবনে মাজাহ, আলবানী)
উক্ত হাদিসে موجوءين শব্দটি الوجاء শব্দ থেকে উৎকলিত। খাত্তাবী প্রমুখ এর অর্থ বলেছেন, খাসি করা।
ইমাম আবু হানীফা., মালিক, আহমদ বিন হাম্বল. সহ বড় বড় ইমামগণ এর বৈধতার পক্ষে মত ব্যক্ত করেছেন।
আল্লামা মুহাম্মদ বিন সালিহ আল উসাইমীন রাহ. বলেন, “খাসি করাতে যদি উপকার থাকে তাহলে তা জায়েয। তবে শর্ত হল, এমন প্রক্রিয়ায় তা সম্পন্ন করতে হবে যেন এতে প্রাণী কষ্ট না পায়।” (লিকা আল বাবুল মাফতুহ, ১৫/৩৭)
উল্লেখ্য যে, মুসনাদে আহমদে ইবনে উমরা রা. থেকে বর্ণিত ঘোড়া ও চতুষ্পদ প্রাণীকে খাসি করার নিষেধাজ্ঞা প্রসঙ্গে একটি হাদিস এসেছে কিন্তু তা সহীহ নয়। হাদিসটি হল,
نهى رسول الله صلى الله عليه وسلم عن إخصاء الخيل والبهائم
“রাসূল সাল্লাল্লাহু আলাইহি ওয়া সাল্লাম ঘোড়া ও চতুষ্পদ প্রাণীকে খাসি করতে নিষেধ করেছেন।”
এর সনদ দুর্বল। সঠিক কথা হল, এটি মারফু তথা রাসূল সা. এর কথা নয়। বরং এটি মওকুফ। (শুআইব আরনাবুত মুসনাদ আহমদ এর তাককীকে এ মন্তব্য করেছেন।)

✅ মুসলিমদের জন্য পাঠার গোস্ত খাওয়ায় কোন দোষ নেই:
‘যে সব চতুষ্পদ প্রাণীকে খাসি করা হয় নি (যেগুলোকে পাঠা বলা হয়) সেগুলোর গোস্ত মুসলিমদের জন্য খাওয়া ঠিক নয় বরং তা হিন্দুরা খাবে’-এ ধরণের কথা মোটেই গ্রহণযোগ্য নয়। বরং পাঠা হোক আর খাসি হোক হালাল প্রাণীর গোস্ত মুসলিমদের জন্য খাওয়া বৈধ।
আল্লাহু আলাম।
▬▬▬🔹♦🔹▬▬▬
উত্তর প্রদানে:
আব্দুল্লাহিল হাদী বিন আব্দুল জলীল
FB/AbdullaahilHadi
দাঈ, জুবাইল দাওয়াহ এন্ড গাইডেন্স সেন্টার, ksa

প্রিপেইড মিটারের আওতায় এসেছেন, সেহেতু যেনে রাখুন বৈদ্যুতিক প্রিপেইড ডিজিটাল মিটার ব্যবহারের কিছু তথ্যঃ

প্রথম বার ১০০০ টাকা রিচার্জে আপনি পাবেন ৭৯২ টাকা।

কারণঃ
১। মিটার পরীক্ষার সময় আপনাকে প্রথমেই ১০০ টাকা মিটারের সাথে দেওয়া হয়েছিল। তাই প্রথম ১ বার ১০০ টাকা কাটবে।

২। ডিমান্ড চার্জ আগে প্রতি কিলো ওয়াট লোডের জন্য ছিল ২৫ টাকা এখন ডিজিটাল মিটারের ক্ষেত্রে ১৫ টাকা (প্রতি মাসে এক বার করে কাটবে)।

৩। মিটার ভাড়া ৪০ টাকা (প্রতি মাসে এক বার)।

৪। সরকারি ভ্যাট আগেও ছিল ৫% এখনো ৫%।

৫। সার্ভিস চার্জ ১০ টাকা (প্রতি মাসে একবার)।

বিঃ দ্রঃ এই সব কারণে ডিজিটাল মিটার প্রথম ১০০০ টাকার কার্ড রিচার্জে ১০০০ টাকার স্থানে ৭৯২ টাকা দেখাবে, কিন্তু আপনি ঐ মাসেই যদি আবার ১০০০ টাকা রিচার্জ করেন তাহলে শুধু সরকারি ভ্যাট ৫% টাকা কাটার পর বাকি টাকা মিটারে রিচার্জ হবে। তাই ডিজিটাল মিটারের গ্রাহকদের আতঙ্কিত হওয়ার কোন কারণ নাই।

স্থিতি জানতে আরও কিছু বিশেষ তথ্যঃ
১। আপনি কত ইউনিট ব্যবহার করেছেন তা জানার জন্য ৮০০ চাপুন।

২। আপনার মিটারে কত টাকা জমা আছে তা জানতে ৮০১ চাপুন।

৩। ইমার্জেন্সি ব্যালেন্স জানতে ৮১০ চাপুন।

৪। মিটার টি চালু অথবা বন্ধ করতে ৮৬৮ চাপুন।

৫। আপনার মিটারটি কত কিলোওয়ার্টের তা জানতে ৮৬৯ চাপুন।

#সংগৃহীত

🥭

2016