TOPO4D.be

Afgelopen week en weekend hebben we de mensen van De Witte - Vandecaveye volop kunnen ondersteunen met ons breed diensten aanbod.
Op de werf in Hasselt mochten we tijdens de afgelopen TLO een dubbele shift draaien voor het uitzetten van de dwarsliggers en het controleren van een hoogtemodel van de ballast.

In hebben we de volledige spoorbundel in kaart gebracht door middel van een nauwkeurige drone opmeting met meerdere gcp’s en controlepunten.
Er werd dan ook een gedetailleerde orthofoto opgeleverd met centimeter resolutie om deze volgende werf in detail te kunnen plannen, voormetingen te kunnen doen en het ontwerp te toetsen aan de bestaande toestand.

Chapeau voor de arbeiders, ploegbazen, werfleiders , toezichters en andere betrokkenen die in deze omstandigheden 24/7 doordraaien 🙌

Vriendelijk bedankt aan onze klant voor het vertrouwen.
🚂🚂

Nog snel wat hoogtes nemen om een verkavelingsdossier af te werken.

De zonnestralen die door de wolken piepen zorgden voor een prachtig zicht en wat dramatische effecten tijdens enkele volumebepalingen.

Dit opdracht werd gedaan door middel van een fotogrammetrische drone opmeting. 🚀

In onze thuisstad mochten we vandaag enkele drone inspecties uitvoeren van de -Jozefskerk die in eigendom is van de stad.
Hiervoor werden enkele toestellen voorzien van een kleine modificatie.




Small mod for the for some indoor inspection jobs at a church ⛪️ nearby in Aalst, Belgium.

Enkele mooie opmetingen gedaan deze week doorheen het hele land.
- opmeting van een hellend perceel voor de aanvang van de bouwwerken.
- opmeting van een terrein voor de aanvraag van een omgevingsvergunning voor het aanleggen van een parking.
Bedankt aan onze klanten voor het vertrouwen.

Afgelopen weken zijn we volop bezig geweest met het thermisch mappen en inspecteren van enkele industriële installaties van zonnepanelen.
Een flexibele planning en ideale weersomstandigheden zijn essentieel voor het bekomen van goede data.

Deze data zal worden gebruikt voor het trainen en automatiseren van enkele AI algoritmes.

Doel:
👉het herkennen en aanduiden van anomalieën/spots op de panelen
👉het berekenen van eventuele verliezen van rendabiliteit
👉het bekomen van een duidelijke rapportage en expertiseverslag
👉 volledige automatisering van de workflow

Toekomst verzekerd!

Afgelopen dagen gingen we aan de slag met mobiele en statische 3D laserscanners van Leica Geosystems part of Hexagon voor opmetingen van enkele gegunde overheidsopdrachten, waaronder de opmeting van een schoolgebouw te Schaarbeek.

Onze toestellen werden met de nodige fantasie en interesse onthaald door de kinderen, en wie weet hebben we zo de eerste grondslag gelegd voor een volgende generatie van landmeters.

Opnieuw een mooie verwezenlijking.
Met TOPO4D blijven we inzetten op innovatie en vernieuwing.
Het aanbieden van moderne meetmethodes aan onze klanten vormt dan ook 1 van onze sterkste punten, zo mochten we deze week voor het eerst aan de slag met een ( ) van om opmetingen uit te voeren onder de grond. Zo konden we meerdere boomwortels detecteren die op deze werf gevrijwaard moeten worden gezien het huis tussen de bomen komt. Op basis van deze opmetingen kunnen we de juiste locaties bepalen van de paalfunderingen zonder de boomwortels te schaden.
Een vrijwel unieke maar ook heel interessante benadering van het bouwproces waarbij wonen wel in harmonie kan met de natuur, zonder kappen van bomen, zonder betonfundering, met logisch verstand.

Bedankt aan onze klant voor het vertrouwen!

Mooi weer = vliegweer

Vandaag mochten we 3 drone opmetingen uitvoeren voor verschillende klanten uit binnen- en buitenland voor tal van doeleinden:
- opmeting bedrijventerrein
- opmeting gronden voor hoogtebepalingen
- opmeting dakstructuur van een gebouw

Deze nacht vangen we reeds de verwerking aan en morgen vliegen we er terug in om een grote werf in kaart te brengen.

Alweer een knappe drone opmeting uitgevoerd. Na 30 minuten stond ons toestel terug aan de grond. In de foto’s kan u het resultaat zien. De maximale afwijking van onze controlepunten bedroeg 11millimeter tegenover de puntenwolk bekomen dankzij de RTK drone opmeting.
————————————————————————
Voor een niewe klant mochten we afgelopen week enkele drone opmetingen uitvoeren.
Eenmaal terplaatse bleek er nog een volume nodig van een grondhoop die aan een windmolen lag.
Gezien we daar niet konden vliegen werd deze in kaart gebracht met een gnss toestel.
Ideaal dus om beide methodes even te vergelijken met elkaar.

1) de duurtijd:
- Drone opmeting: 2.5 uur (vluchtaanvraag + inplannen en voorbereiding(30min) + uitvoering (30 min) + ongeveer 1 uur verwerking + max 30 minuten voor de verwerking in cad met enkele snedes en de berekening van het volume)
- gnss opmeting: ongeveer 4 uur om de volledige grondhoop af te lopen met de inmeting van breeklijnen en in een grid om de 10 a 20 meter + een klein uurtje in cad voor het opmaken van het basisvlak en de berekening tegenover de grondhoop.
->Conclusie: de opmeting met de drone was sneller (voor een grotere oppervlakte!)

2) veiligheid:
- Drone opmeting: uitvoering in een afgebakende zone niet toegankelijk voor mensen conform de specific categorie met standaard scenario BE STS01.
Opstijg- en landingsplaats werd afgezet met kegels. Het grond- en luchtrisico was quasi nihil, met uitzondering van 1 hoogspanningsmast die reeds gekend was en waar rekening mee werd gehouden.
- Gnss opmeting: Aflopen van alle randjes van het volume, en plaatselijk wegzakken in de aarde + het aflopen van de taluds. Niet bepaald gevaarlijk, maar ook niet 100% risicovrij.
De kranen waren gelukkig niet meer aan het werken op de avond.
-> Conclusie: Meestal is het gebruik van drones veiliger (zolang je weet wat je doet).

3) Materiaal:
-Drone opmeting: beperkte investeringskost.
-Gnss opmeting: hoge investeringskost.
-> Conclusie: spreekt voor zich.

4) Data oplevering:
-Drone opmeting: een volledig 3d model in de vorm van een puntenwolk of 3d mesh + orthofoto + verwerking in cad.
- Gnss opmeting: puntjes gemeten op de grondhoop om de X aantal meter + de verwerking in cad.
-> Conclusie: beide hebben voor- en nadelen. Zo vraagt veel data ook om veel opslagcapaciteit.

5) Klantentevredenheid: altijd top 👍😉

6) Overige opmerkingen:
Met drone opmetingen zijn we nog steeds afhankelijk van (enigszins beperkende) wetgeving, alsook de weersomstandigheden. Bij een gnss opmeting kunnen we dag- en nacht werken, alsook in weer en wind (liever niet natuurlijk).

Ons breed dienstenaanbod en diversiteit aan meettechnieken blijkt steeds vaker en vaker een meerwaarde voor onze klanten.

Vragen of ook nood aan een opmeting?
Voor alles omtrent drone opmetingen en inspecties, klassieke landmeetkundige opmetingen, laserscanning ,… , kan u steeds bij ons terecht.
Contacteer ons gerust op [email protected] of 0473708915

Na talloze drone opmetingen is het de laatste dagen terug de vraag naar klassieke opmetingen die de bovenhand neemt. Zo zijn we hier bezig met enkele juridische grensonderzoeken, erfdienstbaarheden in kaart brengen, afpalingen, …

Iedere week is anders, en dat maakt het leuk.

Gisteren waren we kort even te gast in een seminarie over drones in de bouwsector, gegeven door Flanders Make en EUKA Vlaamse Drone Federatie.
Hierin toonden we enkele beelden van recente opdrachten die u vanaf heden ook op ons youtube kanaal kan terugvinden.

https://www.youtube.com/watch?v=IRIK2WTTQK0

TOPO4D innovatief landmeetkantoor overzicht drone diensten 2021 2022 Een kort overzicht van onze innovatieve drone dienstverlening met enkele referenties uit het afgelopen jaar 2021. ------------------------------------------...

Naast klassieke (drone) opmetingen kunnen we ook creatieve fpv drone shots aanbieden aan onze klanten.
Zo hebben we dit gedaan van een spoorwerf voor promotiedoeleinden bij een aannemer.

Onze worden steeds uitgevoerd conform de wetgeving met een extra waarnemer.
Op vraag van de klant kunnen we het volledige proces van vlucht tot bewerking en eindproductie van de beelden op onze verantwoordelijkheid nemen met prachtige resultaten.

Recent werd er ook bijkomend geïnvesteerd in nieuwe toestellen (freestyle, cinewhoops, 2,5 en 5 inch toestellen met en zonder propellor bescherming , en een nieuwe gopro10 ) om de beelden vast te leggen. Zo kunnen we een volledig arsenaal aan diensten aanbieden.

De piloot ,Guillaume Vanden Avenne , heeft intussen een ruime ervaring met fpv vluchten.
In eerste instantie werd deze consequent opgedaan tijdens online simulaties en fpv racing wedstrijden, en uiteraard ook met hobbymatige activiteiten in het echt. Het is en blijft namelijk één van de leukste vliegervaringen die er zijn, maar ook de moeilijkste. 😉

Deze week waren we te gast in de podcast van Drone Vlaming voor een gesprek over opmetingen met drones.

Zeker beluisteren tot het einde!



Vervolgens was het mooi vliegweer voor een plaatsbeschrijving met de drone van enkele zonnepanelen.

Vandaag op het programma: jaarlijkse volumebepalingen met de drone in opdracht van een collega landmeter.
“Wat vroeger snel een halve dag duurde kan nu in 7 minuten vliegen, en wat verwerking achteraf.”
—————————————————-

Drukke tijden tegenwoordig.
Tussen de werven door hebben we in de laatste dagen nog enkele daken ingemeten met onze drone, de djim300rtk en hebben we nog enkele dossiers lopen voor verkavelingen, grensbepalingen en afpalingen.

——————————————————-

Today we mapped an old slaughterhouse for pigs with the Leica blk360.
The amount of breeds of pigs was way beyond my expectations (last picture).
Special thanks to land surveyor for the cooperation.

“The early bird catches the worm”
Al sinds 5:30 deze ochtend paraat voor deze jongens van voor het uitzetten van ijzeren elementen op een werf van te Brussel.

Na het inmeten op een lokaal referentiestelsel werd het uitzetwerk voorzien met een 1 seconde toestel om aan de gevraagde tolerantie te kunnen voldoen. 👍

Today we mapped some powerline assets in Luik, Belgium with our and the payload from DJI.
thanks for the smooth cooperation! 🚀👍

To meet the high quality demands of our costumer we mapped the asset with a double grid pattern at 90% overlap and an optimal camera angle, supplemented with point of interest circle patterns at different heights and perpendicular data, always with rtk corrections enabled. 👌
After every mission we cleaned the payload camera lens for optimal results.

If you have questions about our drone services, please feel free to contact us.



PS. Al legal flying rules (eu - specific category) and safety guidelines were perfectly executed.

🧑‍🎄 Santa was a bit early this year.
New and payloads for the 🚀are in use for different missions in and around Belgium.

Stay tuned!

great gear 😍

Ook tijdens onze opmetingen doen we al eens wat halloween vibes op.

Erosion at an Offshore windmill, 2 years old.
Asset inspection is the first step for predictive based maintenance.

Source picture:

Scanning some heritage today.

Ook als avondlijke duisternis over de valt wij rustig verder.
Opmeting en waardebepaling van de bestaande toestand van een terrein dat verkocht zal worden

Our Drone Inspection services are taking off 🛫 rapidly (pun intended).

Mostly because we can combine a close-up visual inspection with thermal data / 3d laserscanning / photogrammetry / topographical works at the same time, and turn it into a smart digital twin.

Not only does it look exciting, we also offer several benefits over a classical way of inspecting with a climber 🧗‍♂️:
- 👥 Digital twin: A digital copy of the whole asset that can be shared across the asset company makes it possible for the asset managers to make smart decisions based on objective insights resulting from the inspection. This digital twin can be generated from the (up to) 100mp pictures taken during the inspection and can be combined with lidar data, thermal images, …
- 🌝24/7 available
- 🦺safety: limited human risk because there is no climbing required. The only risk is the drone in the air.
In confined spaces the drone can replace a human, So the human doesn’t need to operate in a chemical environment or between dangerous machinery…
- 🕒 efficiency: around 30 minutes / flight vs a few hours of climbing.
- 🤑💸 cost reduction: a drone inspection can be a 1 man job and does only require a drone and some payloads vs required hydrolic platforms or AWP’s.
- 🤖 AI based annotations: an AI trained algorithm can annotate the inspection data in order to get quick insights from the asset
- ♾ multiple usability: the data can for example also be used for clash detection of …

Downsides:
- aerial law
- the drone can’t repair something (for now)
- requires expertise and some knowledge about the assets.

Topo4D landmeter-expert en drone-piloot gespecialiseerd in drone inspecties en opmetingen, zowel voor bedrijven als particulieren Vanden Avenne Guillaume, zaakvoerder van Topo4D, is gerechtsdeskundige, landmeter en drone-piloot, en gespecialiseerd in juridische opmetingen.