Hansen Vintage Porsche
Nous sommes spécialisés dans la vente, l'entretien et la restauration de Porsche. Notre expertise
📈 Nous recrutons 📈
Afin de répondre à la demande croissante de notre clientèle, nous recherchons un mécanicien pour renforcer notre équipe.🔧 Passionné de belle mécanique, rigoureux et soigné, ce job est celui dont vous rêvez peut-être ! Pas d’expérience en sport automobile requise. Nous assurerons également votre formation en interne avec un contrat en CDI à la clé.
Si vous êtes intéressés, envoyez-nous votre CV et lettre de motivation via [email protected] 📩
Plus d’informations pour les candidats intéressés sur demande.
A bientôt
📈 Nous recrutons 📈
Afin de répondre à la demande croissante de nos clients, nous recherchons un mécanicien « free lance » pour renforcer notre équipe.🔧
Si vous êtes intéressés, envoyez-nous votre CV et lettre de motivation via [email protected] 📩
Plus d’informations pour les candidats intéressés sur demande.
A bientôt
During those difficult days, like our cars, be clever... 🙏🏻
Première collaboration fructueuse entre notre structure et celle de MY Vintage lors de ces Legend Boucles!
Hansen Vintage Porsche et MY Racing sur le podium des Legend Boucles @ Bastogne Actualités automobile : Rallye, Circuit, Historique.
Excellente fêtes de fin d’année à toutes et à tous ⛄️🌲🥂
Une nouvelle venue dans le showroom. Idéale pour des sorties pistes ou encore sur les petites routes du pays
Another piece of rallying history...a mint Ford Es**rt Cosworth 😍
She will be soon joined by a beautiful Sierra Cosworth 3 doors!
Le mag' sport auto "Trajectoires" avec Lionel Hansen - Matélé
Retrouvez la rediffusion du reportage de « Ma Télé » consacré à notre passion pour les Porsche et les voitures de compétition !
matele.be L'ingénieur de chez DG Sport, pilote de rallye à ses heures perdues, nous reçoit chez lui, l'occasion notamment de débriefer le Rallye de la Haute Senne, auquel il a pris part en Peugeot 306 Maxi.
Un intrus s’est glissé dans notre showroom au milieu des allemandes...Il s’agit bien de la mythique 306 Maxi by Peugeot Sport, le châssis utilisé à l’époque par Kronos Racing pour remporter le titre belge en 1998!
Chassis Porsche 550 Spyder Replica échelle 4/5
• Réalisation 100% à la main
• A nécéssité + de 500h de travail par un tôlier/formeur spécialiste dans les véhicules anciens
• Une véritable œuvre d’art pouvant être utilisé à des fins de décoration (bureau, musée, salle d’exposition, show room de vente…)
• Dossier de réalisation complet (photos/vidéos)
• Pièce unique
• Modèle rendu célèbre par le décès de James Dean à son volant
• La carrosserie aluminium est fixée sur une structure en acier adaptable à tous les supports (fixé verticalement sur un mur, à l’envers sur un plafond, posé sur le sol,…)
• Livraison et placement possible
Prix sur demande
21ans d'écart entre ces deux jolies "Targa"...mais toujours autant de plaisir cheveux au vent et au son du Flat6 😎 Retrouvez nos véhicules sur notre site, page Facebook ou sur Autoscout !
Jantes Fuchs d’origine, vendues par paire.
5.5 x 14’’ avec pneus (à refaire) 800€
6 x 16’’ sans pneu (parfait état) 1300€
7 x 16’’ avec pneus (parfait état) 1500€
8 x 16’’ avec pneus (parfait état) 1700€
9 x 16’’ avec pneus (parfait état) 2600€
6 x 15’’ « flat » sans pneu (neuves) 1800€
6 x 15’’ « deap » sans pneu (neuves) 1800€
7 x 15’’ avec pneus (état neuf) 1500€
8 x 15’’ avec pneus (état neuf) 1700€
7 x 15’’ avec pneus (parfait état) 1200€
8 x 15’’ avec pneus (parfait état) 1400€
Genèse des rallyes modernes...
Wall of fame!
Origine France
Millésime 1979
119.748km
« Matching numbers »
Jantes Fuchs 7x16’’ et 8x16’’
Intérieur cuir noir
Complètement restaurée, carrosserie et mécanique
Moteur restauré par spécialiste Porsche
Livré avec factures et dossier de suivi
Pas de trace de rouille ou de corrosion, aucune fuite d’huile
Origin France
1979
119.748km
« Matching numbers »
Fuchs wheels 7x16’’ and 8x16’’
Black leather seats
Completely rebuild, body and mechanic
Enguine rebuild by Porsche specialist
Delivered with invoices and complete historic
No trace of rust or corrosion, no oil leakage
Porsche 911 3.2
Origine Allemagne
Millésime 1984
136.507 km
« Matching numbers »
Couleur noir (700-9-2)
Chassis sport (option origine 474)
Toit ouvrant, garniture de toit noir
Jantes Fuchs 7x15’’ et 8x15’’
Intérieur cuir noir
Livré avec factures, manuels, pochettes et dossier de suivi chez spécialiste Porsche
Double des clés, compresseur, trousse à outils d’origine, …
Pas de trace de corrosion, non accidentée
Options : 186 261 469 473 474 650
Porsche 911 3.2
Origin Germany
1984
136.507 km
« Matching numbers »
Colour black mettalic (700-9-2)
Genuine sports shock absorbers
Open roof, black roofliner
Fuchs wheels 7x15’’ and 8x15’’
Black leather interior
Delivered with invoices, manuals, wallet and complete historic from Porsche specialist
Dubble key, compressor, genuine spare tools, …
No trace of rust, never damaged
Options : 186 261 469 473 474 650
Porsche 911 Carrera 2 Type G50
- Origine Allemagne
- Année 1989 (chassis 88)
- "Matching numbers"
- Couleur extérieur noir brillant (L700) et intérieur cuir beige
- Jantes Fuchs 7x15’’ et 8x15’’
- Livré avec factures, manuels, pochettes et dossier de suivi chez spécialiste Porsche
- Options: 197, 220, 243, 383, 387, 473, 559, 567, 650
Porsche 911 Carrera 2 Type G50
- German origin
- Year 1989 (chassis 88)
- "Matching numbers"
- External colour shiny black (L700) and inside beige leather
- Fuchs wheels 7x15’’ et 8x15’’
- Delivered with invoices, manuals, wallet and complete files of the car followed by Porsche specialist.
- Options: 197, 220, 243, 383, 387, 473, 559, 567, 650
Jeep Wrangler YJ 4.2L
- Couleur noire
- 126.248 Miles
- Intérieur cuir beige
- Suspension « Off road » FOX
- Moteur 4.2 L, 6 cylindres
- Boite de vitesse automatique
- Origine US
- Crochet de fixation arrière, cric
- Haute garde au sol
- Protection inférieur
- Chassis très sain, aucune trace de corrosion
Jeep Wrangler YJ 4.2L
- Black color
- 126.248 Miles
- Beige leather interior
- « Off road » supension FOX
- Engine 4.2L, 6 cylinders
- Automatic gearbox
- US Origin
- Rear tow, jack
- High ground clearance
- Lower protection
- Very healthy chassis, no trace of corrosion
Peugeot 205 1.6 GTI
- Gris anthracite métalisé
- 82.526km (certifié)
- 1569cc / 105cv
- 30/04/1986
- Véhicule 100% origine, première peinture
- Aucune trace de corrosion, état de conservation très rare.
- Véhicule Oldtimer (Plaque O)
- Boite manuelle 5 vitesses
- Origine Allemagne
- 2 propriétaires (1er propriétaire de 1986 à 2012 et 2ème propriétaire collectionneur jusqu’à ce jour)
- Carrosserie et mécanique en parfait état, aucun frais à prévoir
- Dossier complet avec carnet d’entretien à jour et factures.
- Double des clés
- 205 1.6 GTI première série, la plus légère : vitres manuelles, pas de toit ouvrant ou climatisation
Peugeot 205 1.6 GTI
- Anthracite grey metallic
- 82.526km (certified)
- 1569cc / 105hp
- 04/30/1986
- Vehicle 100% origin, first paint
- No trace of corrosion, very rare state of preservation.
- Oldtimer vehicle (O plate)
- 5 speed manual gearbox
- Origin Germany
- 2 owners (1st owner from 1986 to 2012 and 2nd owner collector to date)
- Chassis and mechanics in perfect condition, no extra costs to be expected
- Complete file with up-to-date service book and invoices.
- Double keys
- 205 1.6 GTI first series, the lightest: manual windows, no sunroof or air conditioning
Origine Belgique
09/2016
7861 km
Jamais immatriculée, comme neuve !
Couleur spéciale gris « stealth »
Jantes RS Alu 19’’
Driver Assist Pack RS
Navigation GPS
Sièges Recaro
Boite de vitesses manuelles, 6 rapports
Moteur 2.3L , 350cv
Phares Bi-Xenon
Origin Belgium
09/2016
7861 km
Never registered, like new!
Special gray "stealth" color
Rims RS Alu 19 ''
RS Assist Pack Driver
GPS Navigation
Recaro seats
Manual gearbox, 6-speed
2.3L engine, 350hp
Bi-Xenon headlights
3 véhicules ayant marqué l'histoire de Kronos Racing et Peugeot Belux. Allant de l'originale Peugeot 806 des 24h de Spa à la 207 S2000 victorieuse en IRC, en passant par la Peugeot 306 victorieuse aux 24h de Spa 2000 / 3 vehicles that have marked the history of Kronos Racing and Peugeot Belux. Ranging from the original Peugeot 806 24h of Spa to the 207 S2000 victorious in IRC, through the Peugeot 306 victorious in 24h of Spa 2000.
Origine Allemagne
Millésime 1987 G50
123.323 km
« Matching numbers »
Couleur gris métallisé
Jantes Fuchs 7x15’’ et 8x15’’
Intérieur cuir/tissu noir
Livré avec factures, manuels, carnet d’entretien, pochettes et dossier de suivi
Double des clés, compresseur, trousse à outils d’origine, …
Pas de trace de corrosion, néanmoins le véhicule nécessite quelques travaux de carrosseries
Options :
341 Verrouillage central
401 Jantes Fuchs
425 Essuie-glace arrière
528 Rétroviseur électrique passager
567 Pare-brise en verre teinté vert progressif
Origin Germany
Vintage 1987
123.323 km
"Matching numbers"
Metallic gray color
Fuchs wheels 7x15 '' and 8x15 ''
Inside leather/fabric black
Comes with invoices, manuals, service book, pockets and complete file
Double keys, compressor, original tool kit, ...
No trace of corrosion, nevertheless the vehicle requires some bodywork work
Options:
341 Central locking
401 Fuchs wheels
425 Rear wiper
528 Passenger electric mirror
567 Progressive green tinted glass windshield
Hansen Vintage Porsche's cover photo
Hansen Vintage Porsche
- Véhicule dans un état strictement neuf
- Matching Numbers
- Peinture 100 % d'origine
- Kilométrage certifié, facture d’achat neuve
- Carnet complet + courroie effectuée en 2013
- Toujours équipée de ses pneus d’origine
- Série limitée à 5000 exemplaires pour le monde
- Toutes les étiquettes d'origine et plaquettes constructeur présentes
- Livré avec ses manuels, doubles de clefs, accessoires, etc…
- Véhicule de collection, jamais utilisé sur la voie publique et sous la pluie
- Vehicle in a strictly new condition
- Matching Numbers
- 100% Original Painting
- Certified mileage, 1st purchase invoice available
- Complete booklet + new belt fitted in 2013
- Still equipped with original tires
- Limited edition of 5000 pc worldwide
- All original labels and manufacturer labels present
- Delivered with all manuals and all keys as well as accessories, etc ...
- Collector car, never used on public roads neither in the rain
"BIANCO PERLATO" 1 of 365
________________________________________
1st PAINT - MATCHING - SHOW ROOM CONDITIONS
- Origine Italie
- Premier propriétaire
- Première peinture
- 3479 km Kilometrage Certifié
- Documentation Complete
La série spéciale "Bianco Perlato" est la dernière série spéciale précédant la "Final Edition", cette version produite à 365 exemplaires était reconnaissable à sa couleur extérieure blanc nacré et un intérieur en cuir bleu. Elle est bien entendu équipée du moteur de l'Evo 2 développant 215 cv.
Une opportunité unique !!!
- Origin Italy
- First owner
- First paint
- 3479km Certified mileage
- Full documentation
The special series "Bianco Perlato" is the last special series before the "Final Edition", this version was produced at 365 examplar was recognizable by its white pearly exterior color and a blue leather interior. It is of course equiped with the Evo 2 engine developing 215 hp.
A unique opportunity !!!
- Gun Metal Grey
- 16.567km
- 6300cc
- 09/2013
- Propriétaire unique
- Voiture d’origine belge
- Jamais accidentée, intégralement en première peinture d’origine
- Seulement 16.000km
- Véhicule comme neuf
- Intérieur full carbone, sièges sport carbone en cuirs noirs « Daytona », freins céramiques
- Peinture sur commande spéciale (Programme « Taylor Made »)
- Contrat entretien inclus jusqu’en 2020
- Prix neuf 350.000€ (facture dans le dossier historique)
- Sort d’entretien complet chez Francorchamps Motors
- Dossier de suivi complet Ferrari et carnet d’entretien accompagnant le véhicule
- Véhicule expertisé, historique limpide
- Gun Metal Grey
- 16.567km
- 6300cc
- 09/2013
- First owner
- Belgian car
- Never crashed, completely in genuine paint
- Only 16.000km
- Car like new
- Full carbon interior, Black leather and carbon seats « Daytona », Ceramic brakes
- Special paint (Program « Taylor Made »
- Contract including service until 2020
- Price new 350.000€ (all documents with invoice)
- Just serviced by Francorchamps Motors
- Complete tracking and maintenance booklet from Ferrari
- Vehicle appraised, clean history
- Jaune métalisé
- 4180km
- 6192cc, V12
- 580cv
- 09/04/2003
- Transmission intégrale
- 1er propriétaire
- Moins de 600 exemplaires dans cette version la plus recherchée
- Boite manuelle
- Toute la documentation d’origine et le carnet d’entretien
- Intérieur cuir noir, Sièges Sport, climatisation automatique, bouton Sport, Xénon, Vitres électriques, volant cuir, jantes alu 18’’
- Gros entretien réalisé en Avril 2016 (Facture de plus de 13.000€)
- Livrée avec housse d’origine + ensemble d’accessoires complet et trousse à outils
- Yellow mettalic
- 4180km
- 6192cc, V12
- 580cv
- 09/04/2003
- 4 wheels drive
- 1st owner
- Less than 600 build in this version, the most rewarded
- Manual gearbox
- All original documents and service book
- Black leather sport seats, Automatic airconditioning, Sport button, Xenon, Electrical windows, Leather steering wheel, Aluminium wheels in 18’’
- Main service done in April 2016 (invoice for more than 13.000€)
- Delivered with original protective cover + complete set of accessories and toolbox
FERRARI 512 TR 4.9i V12
FIRST PAINT - MATCHING - IMMACULATE CONDITION
- Numéro de châssis : ZFFLA40500009476
- Numéro du moteur : 28080
- Numéro de boîte de vitesse : 7099
- Numéro de carrosserie : 9476
- Véhicule dans un état strictement neuf
- Matching Numbers
- Peinture 100 % d\'origine
- Kilométrage certifié
- Carnet d\'entretien complet + factures réseau
- Gros entretien (+ courroies) effectué en 2014
- Rosso Corsa
- Cuir Nero
- Housse d'origine
- Ensemble bagagerie complète (6 éléments)
- Etiquettes & plaquettes constructeur présentes
- Livrée avec manuels, doubles de clefs, accessoires...
- Aucun frais à prévoir, prête à rouler...
- Chassis number: ZFFLA40500009476
- Engine number: 28080
- Gearbox number: 7099
- Body number .: 9476
- Vehicle in strictly new conditions
- Matching Numbers
- 100% Original Painting
- Certified Mileage
- Complete Maintenance Book + dealer Invoices
- Large maintenance (+ belts) done in 2014
- Rosso Corsa
- Leather Nero
- Original bags + complete luggage set (6 elements)
- All original labels and manufacturer labels present
- Delivered with manuals, all keys, accessories, ...
- No Additional costs to plan, ready to drive...
BMW M3 E30 Sport Evolution
- U 668 Glanzschwarz (Noir)
- 107.651km
- 2467cc
- 07/1990
- 3 propriétaires différents
- Voiture « matching number »
- Certificat de conformité belge
- Toute la documentation d’origine + carnet d’entretien complet BMW
- Intérieur cuir noir, sièges sport, jantes origine BMW Motorsport, radio d’origine
- 100% configuration d’origine
- Double des clés
- Trousse à outils complète + roue de secours d’origine
BMW M3 E30 Sport Evolution
- U 668 Glanzschwarz (Black)
- 107.651km
- 2467cc
- 07/1990
- Only produced at 500 copy
- 3 different owners
- Car « Matching number »
- Belgian certificate of conformity
- All original documents + service book BMW
- Black leather interior, sport seats, genuine BMW Motorsport wheel, genuine radio
- 100% genuine state
- 2nd spare key
- Complete tools kit + spare wheel
Porsche, bien plus qu’une voiture...une passion !
Avec plus de 20 ans d'expérience en compétition automobile au niveau international, tant en rallye que sur piste, avec des voitures historiques et modernes, nous assurerons la préparation et la maintenance de votre voiture de course. De Renault Sport à DG Sport, en passant par WRT, Overdrive, Kronos, Citroën, Audi ou encore Peugeot, Lionel Hansen et son équipe peuvent vous faire profiter de leur large expérience du sport automobile à haut niveau sur tous les terrains et dans toutes les disciplines.
Les Porsche 911 se caractérisent par l'utilisation du moteur « boxer » 6 cylindres à plat. Il fut d'abord refroidi par air dès les premiers modèles apparus en 1963 et progressivement remplacé par le refroidissement par eau à partir de la version 996. Nous sommes spécialisés dans la restauration de moteurs Porsche, rendant ainsi toutes ses performances et l’ésthétique du pneuf de cet ensemble à l'inimitable mélodie. De la remise en état sous forme de révision, à la restauration complète, Hansen Vintage Porsche répond à toutes vos attentes afin de profiter à nouveau pleinement de votre « flat 6 » !
La boite de vitesses est un des organes principaux de votre véhicule et demande une attention toute particulière. Sa qualité et son niveau de maintenance sont d'une grande importance. Une boite de vitesses bien entretenue est un gage de confort et de plaisir de conduire. Du type 901 à la G50 en passant par la 915, nous assurons la révision de cet pièce maitresse.
Hansen Vintage Porsche assure la maintenance de votre véhicule aux standards Porsche. Nous entretenons votre voiture avec le plus grand soin, dans le respect de son authenticité et en fonction de vos attentes. Grâce à un réseau étendu de fournisseurs, nous obtenons toujours la pièce indispensable à la réparation de votre Porsche. Nous disposons également de l’outillage nécessaire pour réaliser tous les travaux d’entretien ou de réparation de voiture. Pour vos Classics, Hansen Vintage Porsche possède également un stock de plus de 2000 pièces d’occasions, certaines étant devenues introuvables.