Adilson Auto Clássicos

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Adilson veículos clássicos®️
Em Novo Hamburgo RS

FUSCA SÉRIE OURO ☘️

apresentado em 1993 o relançamento do ícone do automobilismo nacional e logo após 3 anos se encerrou de vez e para comemorar a VW lançou a versão Ouro no ano modelo 1996/96
O clássico do Volkswagen Fusca na versão série Ouro, ao qual foram produzidas 1.368 unidades e que vinha de fábrica com todos os acessórios do Fusca luxo 2 porém com upgrade de faróis de milha, lanternas fumê, interior aveludado do pointer GTI,painel com fundo branco e caixas de som, ele não possuía as tradicionais faixas coloridas nas laterais,somente um adesivo escrito série Ouro, foram produzidos em 4 cores,prata,verde Nice, branco e vermelho Dakar, esse já teve repintura porém está com assoalhos originais e muitos itens de originalidade presentes como a interna nos padrões originais e milhas réplica, está com as lanternas fumê arteb originais ,Todos os vidros e as rodas datadas e com Pneus praticamente novos.
Toda a Mecânica tbm já revisada.
Nesse belo exemplar na cor prata lunar a pedida é do Valor de .....
R$ 89.900 🔔🔔
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22 de junho,dia internacional do Fusca,,,,esse Belo exemplar na rara cor azul Saturno 1994/94 dos últimos anos da produção do Fusca no Brasil ....

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Fusca ... ITAMAR 1995/95💯 VERMELHO SPORT
O Fusca Itamar foi o retorno do clássico da Volkswagen na década de 90, vários anos depois de ele ter saído de linha em 1986. Não foi um retorno para durar, Mas pelo tempo em que ficou conquistou novos admiradores e fez a felicidade de + de 46 mil nvos proprietários.
Em 23 de agosto de 1993 a produção recomeçou, já com fila de espera de + d 13 mil pessoas entre elas celebridades das mais distintas, o Fusca Itamar tinha pequenas mudanças em relação ao modelo de 1986. Vendido como modelo 94 o clássico da Volkswagen empregava pneus radiais 165/80 R15 o modelo tinha também cintos de segurança dianteiros de três pontas e o para-brisa era laminado, os bancos foram melhor ancorados e o espelho interno era removível com impacto,as dobradiças e maçanetas ficaram mais resistentes e até o capô do porta-malas recebeu trava de segurança dupla.(teve + modificações ) A pintura era melhor e mais durável que a de 1986, as chapas eram galvanizadas nas portas,capô dianteiro e estribos. Com escape único devido ao catalisador o Fusca Itamar também chamava atenção pelos para-choques com lâminas na cor da carroceria.
O clássico renascido vinha ainda com uma faixa fina e verde amarelo percorrendo toda a lateral,no lançamento tinha as cores sólidas bege arena, Branco Star,preto universal, nessa bela cor vermelho sport que é a cor desse do anúncio
Nesse belo exemplar com o interior nos padrões originais e que já teve repintura, está com pneus originais e a mecânica está 100 %.

valor de r$ 69.900
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VENDIDO

GOL GTI 1990/90. ☘️

No salão do automóvel de 1988 esse ícone do automobilismo nacional foi apresentado e se encerrou na versão quadrada no ano/modelo em 1994/94
O clássico da Volkswagen empregava no Gol gti vários itens de série sendo um de seus principais foi a injeção eletrônica. Naquele ano de 1988/89 foram produzidos somente 2000 unidades e somente na cor azul Mônaco,esse exemplar (sem restauro) possui boa pontuação de originalidade que o qualificou para as Placas Pretas,ele é um carro que teve 3 donos, possui
Manual e NF de serviços vw,chave reserva e os para-choques com frisos de aluminio ainda originais ,90% da pintura ainda tnb de fábrica juntamente com a interna 95% original.
Eles já vinham de série com Ar condicionado,
Faróis e milhas juntamente com as lanternagem completamente originais,Todos os vidros tnb originais, está só Com 141 mil km pra um carro de 34 anos de idade ,,,as rodas originais com Pneus e Suspensão novos.
Toda a Mecânica com injeção tbm já revisada

Nesse belo exemplar na cor azul a pedida é do Valor de .....
R$ 129.900 🔔🔔
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Vários valores e anos,mtas versões de fuscas de coleção à venda,,,, WhatsApp 51998473075

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Fusca ... ITAMAR 1993/94 💯
O Fusca Itamar foi o retorno do clássico da Volkswagen na década de 90, vários anos depois de ele ter saído de linha em 1986. Não foi um retorno para durar, Mas pelo tempo em que ficou conquistou novos admiradores e fez a felicidade de + de 46 mil nvos proprietários.
Em 23 de agosto de 1993 a produção recomeçou, já com fila de espera de + d 13 mil pessoas entre elas celebridades das mais distintas, o Fusca Itamar tinha pequenas mudanças em relação ao modelo de 1986. Vendido como modelo 94 o clássico da Volkswagen empregava pneus radiais 165/80 R15 o modelo tinha também cintos de segurança dianteiros de três pontas e o para-brisa era laminado, os bancos foram melhor ancorados e o espelho interno era removível com impacto,as dobradiças e maçanetas ficaram mais resistentes e até o capô do porta-malas recebeu trava de segurança dupla.(teve + modificações ) A pintura era melhor e mais durável que a de 1986, as chapas eram galvanizadas nas portas,capô dianteiro e estribos. Com escape único devido ao catalisador o Fusca Itamar também chamava atenção pelos para-choques com lâminas na cor da carroceria.
O clássico renascido vinha ainda com uma faixa fina e verde amarelo percorrendo toda a lateral,no lançamento tinha as cores sólidas bege arena, Branco Star,preto universal, vermelho sport e essa rara cor azul Saturno,cor essa que foram produzidos cerca de 400 unidades & somente no ano de 1993 e 94.(após 1995 vieram as cores metálicas)
Nesse belo exemplar na cor azul Saturno com o interior nos padrões originais e que já teve repintura, está com pneus originais e a mecânica está 100 %.tnb já possuí placas de coleção.

valor de r$ 69.900
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Bertha Benz e seu marido Karl Benz tinham inventado o primeiro carro a gasolina, mas ninguém sabia como usá-lo, então ficou sem uso. Todo mundo chamava Benz de louco pela criação de seu ridículo triciclo; e para terminar o trabalho, ele bebia álcool para acompanhar sua depressão.

Karl vivia com sua esposa Bertha e seus cinco filhos na cidade de Mannheim, e nesse dia Bertha deveria visitar seus pais, quase 100 km a sul de Pforzheim.
Para confortar o marido e garantir que seu trabalho não fosse em vão, Bertha se armou de coragem pegou o triciclo para ir visitá-los.

A viagem durou quase um dia inteiro, o que não é mau para os cavalos que o veículo tinha no final do século XIX. Teve que passar várias vezes por farmácias que vendiam gasolina nessa hora para abastecer. Visitou dois curtidores para consertar os travões (nesta vez ela inventa as pastilhas de freio) e um ferreiro que precisava reparar a cadeia de transmissão. Ele também teve um problema com um cano de combustível entupido e usou seu alfinete para consertá-lo. Também isolou um cabo com uma liga.

Assim que chegou ao seu destino, informou o seu marido do seu sucesso por telegrama. No dia seguinte, ela voltou a dirigir e voltou para casa.

A viagem recebeu muita atenção de muitas pessoas que Bertha conheceu no caminho. Foi então que as pessoas perceberam que o carro não era apenas um brinquedo curioso, mas que podia ser um meio de transporte rápido e confortável.

Karl logo ficou famoso e de repente todo mundo queria uma réplica do seu carro para uso próprio, o que gerou muitos pedidos.
A viagem também permitiu que Bertha avaliasse o veículo da perspectiva do usuário, identificando possíveis desvantagens.

Ela recomendou adicionar um aumento de marcha à transmissão para aumentar a velocidade para que ela pudesse fazer a viagem em metade do tempo e ultrapassar os vagões, adicionar uma quarta roda para maior estabilidade, melhorar os freios, adicionar um filtro de combustível etc. E esse foi o nascimento de um grande império que todos conhecemos hoje.

Monza GL 1994/94 disponível para a venda
Valor r$ 13.900 ,, (básico),mto origina e com potencial pra placas de coleção
51998473075
Novo Hamburgo RS

2 raridades disponível para a venda....51998473075

No estoque diversas opções de cores e versões especiais

Busque seus objetivos mas!!!! curte tnb o caminho

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Brasília 1976/76
Projeto diferenciado e mto bem feito

Nessa exemplar disponível que tem suspenção com kit puma regulável e legalizada, motor original com dupla carburação, o interior exclusivo em forração marrom e tapeçaria internas perfeita
A pintura refeita totalmente e nos padrões originais inclusive de cor ,ela está com pneus bons, carro mto íntegro e juntamente com a mecânica perfeita e tudo 100 % impecável e funcional....

valor de r$ 30. 000
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PROJETINHO mto bem feito nesse 1300 ano 1976 de 2* dono... valor 39.900 contato 51998473075