B&M Motorcycles

A primeira geração da Honda Gold Wing foi concebida visando um conceito Touring. E veio em meio à invasão japonesa no mercado americano do final dos anos 70. Sendo assim, era a aposta da Honda contra a Harley-Davidson.

As semelhanças com os outros modelos da Honda são, em sua maioria, apenas estéticas. Uma vez que o motor 4 cilindros boxer de 1000cc apresenta uma curva de potência extremamente linear e confortável em baixas rotações, diferente de motos como a CB 750, com uma proposta muito mais esportiva. A posição de pilotagem também é completamente diferente, com o piloto sentado de forma 100% reta. Esses fatores, somados com o baixo centro de gravidade, longa autonomia (comparada com motos da época), e a confiabilidade que se espera das montadoras japonesas, a tornariam uma das melhores opções para longas viagens, e um sucesso de vendas por décadas.

A Gold Wing continua sendo fabricada até hoje, e cada geração é marcada por grandes inovações técnicas e o foco no conforto.

O exemplar das fotos é uma GL1000 LTD, série especial que só foi fabricada no primeiro ano do modelo. Passou por uma revisão completa e está 100% apta a pegar estrada, da mesma forma que saiu da fábrica em 1976.
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