Antikor-centr.by

Продлите срок жизни своего автомобиля и увеличьте его стоимость в случае продажи ☝🏻

Обработка современными антикоррозийными материалами:

🔹 Формирует защитный слой, сокращая расходы на замену ржавых элементов и локальный кузовной ремонт;
🔹 Защищает топливные и тормозные трубки, клеммы и электропроводку;
🔹 В несколько раз увеличивает время до появления первых признаков ржавчины;
🔹 Увеличивает срок службы резиновых элементов шасси;
🔹 Обеспечивает смазку узлов и механизмов.

Не дайте коррозии «съесть» ваш автомобиль 🚙

Наши контакты:
📲 +375 (29) 698-77-66; +375 (33) 698-77-66; +375 (25) 698-77-66 (А1, МТС, LIFE)
✍🏻 Написать в Direct;
📍 Республика Беларусь, г. Минск, проспект Независимости 193А.

🚇 Трансфер до ближайшего метро и обратно.

#беларусь #антикоррозийнаяобработка #короззия #короззияметалла #автомобиль #машина #ремонт

Почему нам можно доверить любой автомобиль 🚙

🔹 Опыт и профессионализм:
Работаем только с современными материалами и знаем все тонкости обработки этими составами. Используем высокотехнологичное оборудование со специальными головками, которые распыляют состав в труднодоступные места.

🔹 Индивидуальный комплекс услуг:
Подбираем индивидуальную программу с учетом марки, возраста, состояния и особенностей автомобиля.

🔹 Бережем ваши силы, нервы и время:
Чистый цех, комфортабельная зона отдыха с wi-fi, ароматный кофе, вкусные печеньки и бесплатный трансфер до метро.

🔹 Экономим ваши деньги:
Ежегодно проводим бесплатное ТО — проверяем наличие повреждений и царапин.

🔹 Гарантия 6 лет:
Мы настолько уверены в высоком качестве антикора и квалификации персонала, что предоставляем письменные гарантии.

Записаться на антикор:
📲 +375 (29) 698-77-66; +375 (33) 698-77-66; +375 (25) 698-77-66 (А1, МТС, LIFE)
✍🏻 Написать в Direct;
📍 Республика Беларусь, г. Минск, проспект Независимости 193А.

🚇 Трансфер до ближайшего метро и обратно.

#беларусь #антикоррозийнаяобработка #короззия #короззияметалла #автомобиль #машина #ремонт

🚙 Антикоррозийная обработка нового автомобиля — тема, которую хорошо освоили наши деды и отцы, но никто не предполагал, что при современном развитии технологий ее придется осваивать и нам. Конечно, мы не предлагаем всем заинтересованным лезть под машину с кисточкой и банкой. Большинство воспользуется специализированным сервисом, коих немало, но давайте разберемся, почему антикоррозионная защита актуальна и сегодня.

Только ленивый не знает, что все современные автомобили проходят антикоррозионную подготовку еще на конвейере.

Итак, делать ли антикоррозионную обработку нового автомобиля? Заказать дополнительный антикор в специализированном сервисе? По этому пути идут многие, кому важен максимальный ресурс и внешний вид авто.

Тут два момента:
🔹 Во-первых, работы дороги и не быстры. Кузов даже нового автомобиля нуждается в мойке днища и тщательной сушке, а также частичной разборке.
🔹 Во-вторых, качество работ. Очень многое зависит от того, насколько тщательно всё делается и важно учитывать отзывы клиентов, уже воспользовавшихся данным сервисом.

Наши контакты:
📲 +375 (29) 698-77-66; +375 (33) 698-77-66; +375 (25) 698-77-66 (А1, МТС, LIFE)
✍🏻 Написать в Direct;
📍 Республика Беларусь, г. Минск, проспект Независимости 193А.

🚇 Трансфер до ближайшего метро и обратно.

#беларусь #антикоррозийнаяобработка #короззия #короззияметалла #автомобиль #машина #ремонт

Работаем с проверенными временем материалами 🚙

Используем современный высокотехнологичный антикор, специально разработанный для применения в неблагоприятных климатических условиях. Однородные пластичные материалы не подвержены действию химических реагентов, и не отслаиваются со временем.

📍 DINITROL

Знаменитые антикоррозионные препараты с 70-летней историей! Материалы бренда производятся на заводах в Голландии, Германии, Швейцарии и Великобритании.

📍 TECTYL

Международная марка антикоррозийных препаратов, появившаяся на рынке в 1930 году. Материалы бренда применялись для антикоррозионной обработки тоннеля Ла-Манш и консервации американских кораблей, затонувших во время Второй Мировой войны.

Записаться на антикор:
📲 +375 (29) 698-77-66; +375 (33) 698-77-66; +375 (25) 698-77-66 (А1, МТС, LIFE)
✍🏻 Написать в Direct;
📍 Республика Беларусь, г. Минск, проспект Независимости 193А.

🚇 Трансфер до ближайшего метро и обратно.

#беларусь #антикоррозийнаяобработка #короззия #короззияметалла #автомобиль #машина #ремонт

🚙 Почему обработка антикором может сильно навредить автомобилю

Антикоррозийную обработку кузова, как правило, проводят уже подержанному автомобилю. И вот тут есть масса нюансов. Если их не учесть, то можно получить серьезные проблемы с машиной ☝🏻

Перед тем как наносить защитную антикоррозийную мастику, нужно тщательно осмотреть и вымыть днище автомобиля. Подержанный экземпляр необходимо очистить от ржавчины, которая точно есть на кузове. Несмотря на то, что все кузова уже давно оцинковывают еще при сборке на заводе, ржа со временем все равно появляется. Ведь дорожные реагенты никто не отменял, и их продолжают активно использовать.
Особое внимание следует уделить скрытым полостям, скажем, в арках колес. Их очень трудно очистить от грязи, но если нанести антикор на нее, со временем получите сквозную коррозию, которую поначалу даже не заметите 😏

Тоже получается и при спешке. Если мастера торопятся сделать свою работу, то наносят мастику на кузов, который еще не высох после мойки. В этом случае такой труд смело можно назвать вредительством, ведь антикор и ляжет плохо, и ржа со временем появится.

Скрытые полости на днище мастера также обрабатывают халатно или вообще не трогают. В итоге рамы внедорожников сильно гниют и могут даже переломиться в самых запущенных случаях, а у легковушек и кроссоверов страдают пороги и лонжероны.

Записаться на антикор:
📲 +375 (29) 698-77-66; +375 (33) 698-77-66; +375 (25) 698-77-66 (А1, МТС, LIFE)
✍🏻 Написать в Direct;
📍 Республика Беларусь, г. Минск, проспект Независимости 193А.

🚇 Трансфер до ближайшего метро и обратно.

#беларусь #антикоррозийнаяобработка #короззия #короззияметалла #автомобиль #машина #ремонт

🚙 После истечения срока гарантии перед владельцами китайских машин встает проблема ремонта за свой счет.

Самые большие неприятности преподносит кузов. Многие старые «китайцы» не имеют хорошей коррозионной защиты. Если в результате небольшого ДТП или даже из-за попадания камешков возникают вмятины или сколы, то вскоре на этих местах образуются рыжие пятна. Большие зазоры между кузовными панелями провоцируют попадание воды. Через несколько лет в стыках возникают повреждения, разрастающиеся даже до сквозных дыр.

При выборе машины на вторичном рынке стоит загнать транспортное средство на эстакаду или яму и внимательно просмотреть и простучать днище, арки и прочие места. После покупки «китайца» новый антикор обязателен.

В следующем посте мы покажем обработку китайской машины 😉

Наши контакты:
📲 +375 (29) 698-77-66; +375 (33) 698-77-66; +375 (25) 698-77-66 (А1, МТС, LIFE)
✍🏻 Написать в Direct;
📍 Республика Беларусь, г. Минск, проспект Независимости 193А.

🚇 Трансфер до ближайшего метро и обратно.

#беларусь #антикоррозийнаяобработка #короззия #короззияметалла #автомобиль #машина #ремонт

🚙 Если не следить за автомобилем, то коррозия повредит самые важные узлы автомобиля. Ремонт обойдется очень дорого, а в некоторых случаях машина не подлежит восстановлению.

Чтобы не тратить время на поиски дорогих деталей и была разработана антикоррозийная обработка. Это самый эффективный и практичный способ уберечь свою «ласточку» от преждевременного износа и воздействия негативных факторов.

☝🏻 Основная цель антикоррозийной обработки – защита металла от осадков, негативных атмосферных факторов. Если оградить запчасти от взаимодействия с кислородом, влагой, то получится увеличить эксплуатационный срок автомобиля в несколько раз.

🤔 Любопытный факт! Зарубежные производители всегда выполняют антикоррозийную обработку всех частей кузова. Этого вполне хватит на несколько лет, после чего процедуру необходимо повторить.

Записаться на антикор:
📲 +375 (29) 698-77-66; +375 (33) 698-77-66; +375 (25) 698-77-66 (А1, МТС, LIFE)
✍🏻 Написать в Direct;
📍 Республика Беларусь, г. Минск, проспект Независимости 193А.

🚇 Трансфер до ближайшего метро и обратно.

#беларусь #антикоррозийнаяобработка #короззия #короззияметалла #автомобиль #машина #ремонт

🚙 Антикор делают по мере износа имеющегося покрытия, обычно не чаще чем раз в два-три года.

В идеальных условиях, то есть при отсутствии механических воздействий, срок физической стойкости слоя антикоррозийного материала составляет до 8 лет ☝🏻

Записаться на антикор:
📲 +375 (29) 698-77-66; +375 (33) 698-77-66; +375 (25) 698-77-66 (А1, МТС, LIFE)
✍🏻 Написать в Direct;
📍 Республика Беларусь, г. Минск, проспект Независимости 193А.

🚇 Трансфер до ближайшего метро и обратно.

#беларусь #антикоррозийнаяобработка #короззия #короззияметалла #автомобиль #машина #ремонт

🤔 Один из распространенных мифов об антикор обработке это то, что её нужно делать летом.

Представляется, что миф идет из прошлых времен, когда не было хороших материалов для антикор обработки и это делалось подручными средствами - пушсалом, отработкой, нигролом и т. д. Классическая рекомендация мастеров тех времен: после обработки покатайся по пыли! Поставь на солнце! Надежней будет!

☝🏻 С тех времен прошли многие годы, сейчас большинство цивилизованных антикор-центров используют в работе современные специализированные материалы, которые не требуют выполнения подобных рекомендаций!

✨ Современные составы для обработки днища вполне самодостаточны, им не нужна пыль для отвердения! Если их правильно нанести на сухую чистую поверхность, то они будут долгие годы надежно защищать автомобиль. повредить в первые сутки.

❄️ Зима, в некотором смысле, даже более благоприятное время для нанесения покрытий.

Наши контакты:
📲 +375 (29) 698-77-66; +375 (33) 698-77-66; +375 (25) 698-77-66 (А1, МТС, LIFE)
✍🏻 Написать в Direct;
📍 Республика Беларусь, г. Минск, проспект Независимости 193А.

🚇 Трансфер до ближайшего метро и обратно.

#беларусь #антикоррозийнаяобработка #короззия #короззияметалла #автомобиль #машина #ремонт

🚙 Можно ли класть антикор на ржавчину?

Допускается нанесение на ржавую поверхность, но с определенными ограничениями.

Ржавчина должна быть почищена, чтобы она «не сыпалась, не слоилась», затем прогрунована МЛ-маслами. После этого возможно нанесение битумных покрытий без риска отслоений 🙂

Записаться на антикор:
📲 +375 (29) 698-77-66; +375 (33) 698-77-66; +375 (25) 698-77-66 (А1, МТС, LIFE)
✍🏻 Написать в Direct;
📍 Республика Беларусь, г. Минск, проспект Независимости 193А.

🚇 Трансфер до ближайшего метро и обратно.

#беларусь #антикоррозийнаяобработка #короззия #короззияметалла #автомобиль #машина #ремонт

🚙 Этапы работ по антикоррозийной обработке всего кузова автомобилы:

🔹 Подготовка (разборка, мойка, осмотр, сушка, зачистка, маскировка);
🔹 Обработка скрытых полостей нижней части - основания кузова (лонжероны, пороги, усилители пола, швы, полые кронштейны подвески, поперечные балки)
🔹 Обработка днища, колесных арок (покрытие днища, колесных арок, антигравий, «жидкие подкрылки»);
🔹 Обработка скрытых полостей верхней части кузова (двери, стойки, усилители капота, багажника, швы, уплотнители, молдинги);
🔹 Сборка, мойка (контроль покрытия, снятие маскировки, установка снятых деталей, удаление попавших на ЛКП антикоррозионных материалов, финальная мойка кузова, протирка стекол)

☝🏻 Антикоррозийная обработка автомобиля и цена на проводимые работы зависит от состояния и возраста автомобиля.

😎 Работы выполняются исключительно качественными материалами.

Наши контакты:
📲 +375 (29) 698-77-66; +375 (33) 698-77-66; +375 (25) 698-77-66 (А1, МТС, LIFE)
✍🏻 Написать в Direct;
📍 Республика Беларусь, г. Минск, проспект Независимости 193А.

🚇 Трансфер до ближайшего метро и обратно.

#беларусь #антикоррозийнаяобработка #короззия #короззияметалла #автомобиль #машина #ремонт

🚙 Плюсы и минусы антикоррозийной обработки

Антикоррозийная обработка днища автомобиля, цена которой вполне доступна. Если автовладелец рассчитывает на свой транспорт, как минимум, на 5-7 лет, планирует продать его за хорошую цену, не хочет ограничивать себя в выездах на дороги зимой и весной – отказываться от нее не стоит, финансовые расходы окажутся на 100% оправданными.

Доводы «против» актуальны, пожалуй, только для премиальных моделей, японских, американских, корейских внедорожников, седанов элитного уровня. Требования к ним очень жесткие, так что уже на заводе наносится толстое защитное покрытие, а качество металла рассчитано на самую агрессивную эксплуатацию.

Для бюджетного и даже среднего сегмента установлены более лояльные нормы, так что уже самим водителям приходится решать проблему ржавчины.

Нужен антикор? Обращайтесь:
📲 +375 (29) 698-77-66; +375 (33) 698-77-66; +375 (25) 698-77-66 (А1, МТС, LIFE)
✍🏻 Написать в Direct;
📍 Республика Беларусь, г. Минск, проспект Независимости 193А.

🚇 Трансфер до ближайшего метро и обратно.

#беларусь #антикоррозийнаяобработка #короззия #короззияметалла #автомобиль #машина #ремонт

🚙 На этот вопрос можно с уверенностью ответить – да, можно. Более того, нужно.

Слякоть, дождь, химические реагенты, которыми посыпают дорогу зимой, все это разъедает металл, достаточно небольшого скола или царапины на днище.
Поэтому, вы можете не ждать появления первых рыжих пятен, а сразу обратиться в наш центр антикоррозионной обработки автомобиля.

У нас созданы все условия для обработки днища, арок и порогов антикоррозийными средствами в любое время года. Ведь главное, правильно и четко следовать технологии обработки автомобиля.

Звоните, пишите, уточняйте – мы готовы осуществить не только полную антикоррозийную защиту вашего автомобиля, но также можем помочь восстановить антикоррозийное покрытие.

Наши контакты:
📲 +375 (29) 698-77-66; +375 (33) 698-77-66; +375 (25) 698-77-66 (А1, МТС, LIFE)
✍🏻 Написать в Direct;
📍 Республика Беларусь, г. Минск, проспект Независимости 193А.

🚇 Трансфер до ближайшего метро и обратно.

#беларусь #антикоррозийнаяобработка #короззия #короззияметалла #автомобиль #машина #ремонт

🚙 Если вы приобретаете авто с пробегом или с момента последней обработки вашей машины прошло более 2-х лет – стоит задуматься об антикоре.

Независимо от возраста авто, такая обработка нужна после кузовного ремонта: в процессе металл ослабляется, а антикор продлит его срок службы.

Наши контакты:
📲 +375 (29) 698-77-66; +375 (33) 698-77-66; +375 (25) 698-77-66 (А1, МТС, LIFE)
✍🏻 Написать в Direct;
📍 Республика Беларусь, г. Минск, проспект Независимости 193А.

🚇 Трансфер до ближайшего метро и обратно.

#беларусь #антикоррозийнаяобработка #короззия #короззияметалла #автомобиль #машина #ремонт

Как мы заботимся о вашем автомобиле 🚙

📍 ПЕРВЫЙ ЭТАП (подготовка):
🔹 Разборка и мойка
Демонтируем колеса, подкрылки, защитные кожухи и брызговики. Тщательно промываем все горячей водой под давлением, с использованием моющих и оббеззараживающих средств, которые позволяют полностью удалить жиры, соли, масла, битум и другие загрязнения органического и неорганического характера.
🔹 Сушка
Используем промышленные фены и тепловые пушки для принудительной обдувки. Продуваем кузов сжатым воздухом, чтобы дополнительно прочистить труднодоступные места, а также выгнать воду из карманов, швов и пазух.
🔹 Обезжиривание
Используем специальные обезжиривающие составы нового поколения для полного удаления соединений неорганического происхождения
🔹 Зачистка
Аккуратно зачищаем ржавчину с помощью синтетических абразивов, не разрушающих структуру металла.
🔹 Грунтовка
Наносим антикоррозийный грунт, создавая устойчивую к химическим и механическим воздействиям преграду для влаги и кислорода.

📍 ВТОРОЙ ЭТАП (антикоррозийная обработка и смазка узлов, механизмов, деталей):
🔹 Все доступные детали моторного отсека, кроме радиаторов;
🔹 Все детали и узлы подвески;
🔹 Лонжероны, днище, пороги, колесные арки;
🔹 Механизмы стеклоподъемников;
🔹 Механизмы замков (капот, двери, крышка багажника);
🔹 Тросы и механизмы стояночного тормоза.

📍 ТРЕТИЙ ЭТАП (финишная сборка):
🔹 Проверяем качество покрытия, снимаем маскировки, устанавливаем снятые детали, удаляем попавшее на лакокрасочное покрытие антикоррозийные материалы, моем кузов, протираем стекла.

Наши контакты:
📲 +375 (29) 698-77-66; +375 (33) 698-77-66; +375 (25) 698-77-66 (А1, МТС, LIFE)
✍🏻 Написать в Direct;
📍 Республика Беларусь, г. Минск, проспект Независимости 193А.

🚇 Трансфер до ближайшего метро и обратно.

#беларусь #антикоррозийнаяобработка #короззия #короззияметалла #автомобиль #машина #ремонт

🚙 Возможно ли нанесение антикоров по ржавчине?

Чтобы ответить на этот вопрос, нужно сначала разобраться какие бывают антикоррозионные и защитные материалы.

Обобщенно можно разделить антикоррозионные и защитные покрытия на три группы:
🔘 на масляной основе;
🔘 битумная и восковая основа;
🔘 полимерные покрытия.

🔹 Материалы первой группы - антикоры на основе синтетических масел (МЛ-масла). МЛ-составы распыляют внутрь деталей, используя тонкие насадки, через небольшие, существующие или специально просверленные отверстия, материал осаждается на стенках детали, пропитывает ржавчину, если она есть и надежно защищает от дальнейшей коррозии.

У этих составов есть два уровня защиты: изоляция от кислорода (ее может обеспечить любое, даже подсолнечное масло, налитое на металл) и имеющиеся в составе ингибиторы коррозии (вещества, на химическом уровне не дающие железу соединяться с кислородом). В некоторых случаях эти же материалы наносят на днище, арки.

Такая обработка обычно проводится в случае уже достаточного ржавого кузова, когда нет возможности подготовить под восковые или битумные покрытия.

🔹 Вторая группа это достаточно прочные битумные и восковые покрытия, они дают отличный эффект механической защиты днища, арок.

Днище, арки должны быть промыты и высушены. Допускается нанесение на ржавую поверхность, но с определенными ограничениями. Ржавчина должна быть почищена, чтобы она "не сыпалась, не слоилась", затем прогрунована МЛ-маслами.

После этого возможно нанесение битумных покрытий без риска отслоений.

🔹 Третья группа это полимерные покрытия, к ним относятся ПВХ покрытия, полиуретаны, полимерные антигравии и всевозможные окрасочные системы.

В случае ошибки подготовки, возможно отслоение покрытий и что хуже, так называемая "подпленочная" коррозия, когда процесс коррозии идет под защитными материалами и не заметен снаружи.

Такую подготовку провести на автомобиле бывшем в эксплуатации крайне трудно и достаточно затратно, поэтому такие покрытия на днище практически не применяются.

☝🏻 Ну и не забывайте: Профилактика - лучшее лечение! 😉

#беларусь #антикоррозийнаяобработка #короззия #короззияметалла #автомобиль #машина #ремонт

🚙 Возможно ли нанесение антикоров по ржавчине?

Чтобы ответить на этот вопрос, нужно сначала разобраться какие бывают антикоррозионные и защитные материалы.

Обобщенно можно разделить антикоррозионные и защитные покрытия на три группы:
🔘 на масляной основе;
🔘 битумная и восковая основа;
🔘 полимерные покрытия.

🔹 Материалы первой группы - антикоры на основе синтетических масел (МЛ-масла). МЛ-составы распыляют внутрь деталей, используя тонкие насадки, через небольшие, существующие или специально просверленные отверстия, материал осаждается на стенках детали, пропитывает ржавчину, если она есть и надежно защищает от дальнейшей коррозии.

У этих составов есть два уровня защиты: изоляция от кислорода (ее может обеспечить любое, даже подсолнечное масло, налитое на металл) и имеющиеся в составе ингибиторы коррозии (вещества, на химическом уровне не дающие железу соединяться с кислородом). В некоторых случаях эти же материалы наносят на днище, арки.

Такая обработка обычно проводится в случае уже достаточного ржавого кузова, когда нет возможности подготовить под восковые или битумные покрытия.

🔹 Вторая группа это достаточно прочные битумные и восковые покрытия, они дают отличный эффект механической защиты днища, арок.

Днище, арки должны быть промыты и высушены. Допускается нанесение на ржавую поверхность, но с определенными ограничениями. Ржавчина должна быть почищена, чтобы она "не сыпалась, не слоилась", затем прогрунована МЛ-маслами.

После этого возможно нанесение битумных покрытий без риска отслоений.

🔹 Третья группа это полимерные покрытия, к ним относятся ПВХ покрытия, полиуретаны, полимерные антигравии и всевозможные окрасочные системы.

В случае ошибки подготовки, возможно отслоение покрытий и что хуже, так называемая "подпленочная" коррозия, когда процесс коррозии идет под защитными материалами и не заметен снаружи.

Такую подготовку провести на автомобиле бывшем в эксплуатации крайне трудно и достаточно затратно, поэтому такие покрытия на днище практически не применяются.

☝🏻 Ну и не забывайте: Профилактика - лучшее лечение! 😉

Наши контакты:
📲 +375 (29) 698-77-66; +375 (33) 698-77-66; +375 (25) 698-77-66 (А1, МТС, LIFE)
✍🏻 Написать в Direct;
📍 Республика Беларусь, г. Минск, проспект Независимости 193А.

🚇 Трансфер до ближайшего метро и обратно.

#беларусь #антикоррозийнаяобработка #короззия #короззияметалла #автомобиль #машина #ремонт

Вот такое авто мы привели в порядок. Машина стояла 30 лет в гараже 😱

Простой автомобиля вреден для его здоровья. Даже если его поставили на хранение в теплый гараж. Машина стареет, причем даже быстрее, чем при умеренной эксплуатации.

Наши контакты:
📲 +375 (29) 698-77-66; +375 (33) 698-77-66; +375 (25) 698-77-66 (А1, МТС, LIFE)
✍🏻 Написать в Direct;
📍 Республика Беларусь, г. Минск, проспект Независимости 193А.

🚇 Трансфер до ближайшего метро и обратно.

#беларусь #антикоррозийнаяобработка #короззия #короззияметалла #автомобиль #машина #ремонт

🚙 Итак, по степени поражения кузова коррозию можно условно поделить на три основных типа – косметическая, проникающая и структурная.

🔹 Косметическая коррозия появляется на наружных, видимых поверхностях. Она ухудшает внешний вид автомобиля, но еще не влияет на его эксплуатационные качества. Однако если не принять своевременных мер, косметическая коррозия может развиться в проникающую. А это еще что за зверь? Читаем дальше.

🔹 Проникающая коррозия чаще всего развивается со стороны труднодоступных для осмотра участков кузова в местах скопления грязи и влаги. Она становится заметной лишь тогда, когда причиненный ущерб трудно исправить. Страшно? Погодите, самое страшное впереди!

🔹 Структурная коррозия – потеря жесткости и прочности конструкции в результате разрушения силовых элементов, составляющих несущую структуру изделия. Она развивается в местах крепления агрегатов, а также в участках кузова, работающих при значительных знакопеременных нагрузках.

☝🏻 Например, коррозия рамы, лонжеронов, подрамника, переднего и заднего усилителей снижает их прочность и жесткость, меняет геометрию кузова и отрицательно влияет на управляемость. Это делает дальнейшую эксплуатацию автомобиля крайне опасной. В случае аварии пораженный коррозией автомобиль не обеспечит сохранности водителя и пассажира.

🤔 Что же делать? Ну, это вы уже знаете – обработать автомобиль профессиональными антикоррозионными препаратами и регулярно обновлять защиту. В следующем посте мы поговорим, чего делать не надо.

Записаться на антикор:
📲 +375 (29) 698-77-66; +375 (33) 698-77-66; +375 (25) 698-77-66 (А1, МТС, LIFE)
✍🏻 Написать в Direct;
📍 Республика Беларусь, г. Минск, проспект Независимости 193А.

🚇 Трансфер до ближайшего метро и обратно.

#беларусь #антикоррозийнаяобработка #короззия #короззияметалла #автомобиль #машина #ремонт

Уважаемые друзья! Дорогие ветераны!

9 Мая для каждого из нас особый день. Нет такой семьи в нашей стране, которую бы обошла стороной война. Наши отцы, деды и прадеды воевали, чтобы мы могли жить.

С праздником! С Днем Великой Победы! 🎗️

#сднемпобеды #спраздником #9мая #деньпобеды #минск