AWT Racing

⚫️🟢Recap TKC Limburg 🟢⚫️
Die Sommerpause ist vorbei und es geht für uns nun in den Endspurt der Saison. Zu diesem Anlass ging es für den vorletzten Lauf der TKC nach Limburg an der Lahn. Eine Bahn die wir bisher in sehr guter Erinnerung haben. Letztes Jahr konnten wir dort mit einem sehr starken P6 unser bisher bestes Quali-Ergebnis einfahren.
Und eigentlich könnten wir auch an der Stelle fast 1:1 unseren Rennbericht aus dem letzten Jahr posten, denn im Quali 2 verpassten wir erneut um 6 Hundertstel (!!!) das Top 5 Quali. Da die Meisterschaft aufgrund der Streichergebnisse bereits gelaufen ist, konnten wir ohne Druck frei auffahren und das hat man gemerkt. Jonny fuhr wie gewohnt, stark auf. Aber auch Domi, Jonas und Yannick konnten zeigen was sie können. In einem fast strategisch fehlerfreien Rennen konnten wir wieder an gewohnte Leistungen anknüpfen und fuhren damit einen zufriedenstellenden 12. Platz ein.

Für uns geht es bereits am 07.10.2023 weiter zum 6h Rennen in Eiselfing (mit der Strecke haben wir noch die eine oder andere Rechnung offen!) bevor es dann am 21.10.2023 zum Saisonfinale nach Landau geht.

Für uns ging es vergangenes Wochenende zum „Bayern-Raceweekend“ ins oberbayrische Eiselfing und ins nahegelegene Vilsbiburg. Getreu nach dem Motto „36 Grad und es wird noch heißer🥵🏖️“ starteten wir in das 7h Rennen von Eiselfing, mit einem leicht geänderten, längerem Layout.
Ja was sollen wir dazu noch sagen. Leider blieb das erhoffte Ergebnis in Eiselfing aus. Denn obwohl wir das Grimma Wochenende verkraftet hatten und gleich mal mit einem starken Sieg im 4h SWS Rennen in Ampfing zeigten was wir können, konnten wir den Rückenwind nicht nutzen. Am Ende stand ein sehr ernüchternder 16. Platz auf dem Tableau.

Weiter ging es im eine Stunde entfernten Vilsbiburg am nächsten Tag. Die Strecke kann ohne nachzudenken als die „Nordschleife“ unter den Kartbahnen genannt werden. Bereits im Training am Freitag Abend wären viele Fahrer wohl lieber mit Google Maps unterwegs gewesen. Um hier mal die Eckdaten zu nennen: Eine durchschnittliche Rundenzeit von 02:09, 2 Brücken, 2 Tunnel, 2 Etagen im Indoorbereich, 4-5 verschiedene Bodenbeläge. Brutal! Leider kamen wir mit dieser Strecke so gar nicht zurecht und hinkten dem Feld entscheidend hinterher.

Leider patzten wir damit zum 4. mal in dieser Saison, was es nun extrem schwierig macht, den verlorenen Boden wieder aufzuholen. Wir werden uns nun zusammensetzen und genau analysieren was schief gelaufen ist, um es dann in den letzten beiden Rennen der Saison wieder besser zu machen und an alte Leistungen anzuknüpfen👊🏼

„Haste Scheiße am Fuß, haste Scheiße am Fuß!“ ~ Andi Brehme

Kaum ein Zitat trifft es besser, um unser letztes Wochenende der TKC in Grimma zu beschreiben. Denn so richtig rund lief es nicht.
Samstag, 7h Rennen: Bereits im Training merkten wir, das es schwierig wird. Nach einem durchwachsenem Quali kam dann auch das befürchtete durchwachsene Rennen. Einzig das Timing unseres Heavystints war uns wohl an diesem Tag perfekt gelungen, denn dieser wurde nach 10 Minuten durch einen überraschenden Regenschauer sehr nass. Am Ende stand ein ernüchternder Platz 20.

Sonntag, Sprint-Tag: Mit den Sprints fuhren wir einen, für uns neuen Modus. Gefahren wurden 16 Heats à 20 Minuten + einem Hotlap-Quali für jeden Heat. Auch hier kamen wir nicht so recht klar. Nur Marcel kam mit dem Sprintmodus super zurecht und unterstrich wieder einmal seine Qualitäten. Leider reichten seine 6 gefahrenen Heats, trotz Streichergebnisse, nicht aus und wir landeten auf Platz 16, welcher uns in der Meisterschaft gut Boden gekostet hat.

Aber das hintere Mittelfeld ist eng zusammen und es werden noch 4 Rennen gefahren. Noch können wir an unsere Leistungen zu Beginn der Saison wieder anknüpfen und wieder Vollgas angreifen!

Wir gratulieren unserem Partner Classic Car Cadolzburg zu einer erfolgreichen Int. ADAC Metz Rallye Classic mit einem 3. Gesamtplatz sowie einem Klassensieg und einigen weiteren Erfolgen. Klasse Leistung! 🏆

Zur 2. Runde der TKC ging es nach Landau. Am Morgen bereits verrieten uns Wetter und Strecke, dass es nass und rutschig werden würde. Marcel fuhr uns sicher ins zweite Qualifying, wo Jonas uns Startplatz 9 festmachte.

Der Kurzstint wurde direkt am Anfang gezogen und Yannick übernahm den Heavy Stint. Dieser kam mit den schwierigen Bedingungen nicht so klar, und so war es am nächsten Fahrer Marcel die verlorenen Sekunden wieder reinzuholen. Mit konstant starken Runden gelang es uns, den Kampf um die TOP 10 spannend zu halten.

Eine Rennunterbrechung zog das Feld wieder zusammen, Marcel nutze dies, um langsamere Fahrer anzugreifen und sich von den schnellen ziehen zu lassen.

Die Strecke fing nun langsam an abzutrocknen und es galt, die trockenen Stellen zu finden. Domi war mittlerweile im Kart und konnte dies nur teilweise abspulen und übergab für die letzten Stints an Jonas und Marcel.

Im Schlussstint gab Marcel nochmal alles. Nach 7 Stunden und der karierten Flagge stand Platz 11 an unserem Namen.

Wir konnten am Erfolg aus Limburg anknüpfen und erneut unser bestes Ergebnis in der TKC herausfahren. Auf unseren ersten Pokal aber müssen wir weiterhin warten. Am 10.06.2023 in Grimma gibt es die nächste Chance, wir sind so nah dran!

Nachdem es im Februar relativ ruhig war, ging es am 04.03. wieder los in der TKC Süd.
Und wir starteten dort die Reise in die Saison, wo sie letztes Jahr bei einem absoluten Krimi geendet hatte: Im .de

Bereits am Morgen im Training merkten wir, dass unser zugelostes Kart nicht das stärkste ist. Doch es war so weit weg von der Pace, dass wir es bereits nach 10 Minuten tauschten. Wir ließen uns davon nicht aus der Fassung bringen und konnten ein solides Quali abliefern.
Mit P13 starteten wir in das erste TKC Rennen der Saison 2023. Marcel startete wie gewohnt ruhig und stark, so dass wir uns direkt ein paar Positionen weiter oben auf der Anzeigetafel fanden. Auch der Rest mit Domi, der im Rennen unseren Heavystint übernahm, Jonas und Jonny lieferten in den folgenden Stints eine starke Leistung ab.
Am Ende des Tages stand ein 13. Platz für uns auf dem Papier. Gastteams bereinigt sogar auf Platz 10 und somit Punktetechnisch unsere erste Top 10 Platzierung!

Alles in allem sind wir zufrieden mit unserer Leistung, dennoch wissen wir jetzt, an welchen Stellschrauben wir drehen müssen um uns in den nächsten Rennen weiter zu verbessern.

Weiter geht es am 01.04.2023 im

🟢Januar Recap⚫️
Zunächst ging es für uns nach Bad Rappenau, zu einem 6h Rennen von .de .
Für uns eine perfekte Vorbereitung für die kommende Meisterschaftssaison in der TKC. Das Starterfeld war eine Wundertüte, vom Gelegenheits-Leihkartfahrer bis hin zum DTM-Profi, war alles dabei🫣.
Jonny schrammte mit P6 haarscharf an den Top 5 vorbei. Den Start fuhr dann Jonas und musste gleich einmal gegen die 7ten Platz verteidigen. Nach einigen Zweikämpfen auf der Strecke brachte Jonas seinen ersten vollen Stint unaufgeregt und konstant über die Bühne, eine starke Leistung.
Nun griff Marcel ins Lenkrad und markierte die schnellste Rennrunde für die AWT- Mannschaft. Im darauffolgenden Stint spulte Yannick die Runden ab. Mit e Pace konnte er den Abstand auf Platz 5 weiter verringern.
Die restliche Zeit des Rennens teilten sich Jonny und Marcel. Leider hat es für den 5. Platz nicht mehr ganz gereicht. Trotzdem sind wir mit dem Ergebnis zufrieden.
Als Fazit kann man von einem sehr gelungenen Test sprechen.

Desweiteren waren Jonny und Marcel erneut zu Gast bei den 33 Runden Rennen in der . In Rennen 1 konnte Marcel einen hart umkämpften Sieg einfahren!🏆Im Rennen 2 war es dann Jonny, der das Treppchen mit Platz 2 erklimmen durfte.
In diesem Zuge wurden auch die Top 3 des letzten Jahres geehrt. Marcel konnte letztes Jahr mit einem starken 2. Platz abschließen🥈, richtig stark!

Das Jahr 2022 neigt sich dem Ende zu. Für uns ein sehr spannendes Jahr mit vielen neuen Erfahrungen und Herausforderungen. Seit unserer Gründung anfang des Jahres hat sich das gesamte Team extrem weiter entwickelt. Fahrerisch als auch menschlich sind wir an unseren Challenges gewachsen. Wir haben unser 1. Jahr als Lehrjahr genutzt und konnten doch auch dort schon den ein oder anderen Achtungserfolg erzielen. Angefangen mit der Saison in der TKC welche wir mit Platz 14, im eng umkämpfen hinteren Mittelfeld beenden konnten. Hervorzuheben ist hier der 6. Startplatz im letzten Saisonrennen! Zudem etliche starke Platzierungen bei den Rennen der in der und der .

Diese Entwicklung wäre nicht ohne die Unterstützung unserer Sponsoren und Partner möglich gewesen. Hier ein dickes fettes DANKESCHÖN an alle, die uns dieses Jahr unterstützt haben!

Wir freuen uns bereits auf 2023, wo wir genau da weiter machen wo wir 2022 aufgehört haben und geben weiter Vollgas! Bis dahin wünschen wir euch einen guten Rutsch ins neue Jahr! 🎉

Treppchen in Amberg! 🏆Vielen Dank an das gesamte Team des Kartmotodrom Amberg für die gelungene Veranstaltung! 😊

Rennbericht 150 Runden Halloween Rennen

Am Samstag dem 29.10.22 fand bei uns im Zuge unserer Halloween- und Jubiläumsparty ein 150 Runden Leihkartrennen statt. Insgesamt stellten sich 16 Fahrer der Herausforderung. Eine besondere Freude haben uns die Jungs von Pega Menis Racing Team bereitet, die zum ersten Mal unsere Kartbahn besucht haben. Neben Black Phönix GP und AWT Racing hatten wir somit gleich drei Langstreckenteams der TKC Süd am Start.
Vormittags nutzten noch einige Piloten die Zeit für ein paar Runden freies Training bevor wir um 13:00 Uhr mit dem Qualifying starteten. Im Qualifying nutzen alle Fahrer das gleiche Kart und mussten auf drei "Hot Laps" zeigen wie schnell sie sich auf das Kart und die Strecke einschießen konnten. Die schnellsten 9 Fahrer konnten sich damit direkt fürs 150 Runden Finale qualifizieren. Die anderen 7 Fahrer starteten im Anschluss das 75 Runden Halbfinale, wobei die zwei Erstplatzierten ein Ticket fürs Finale lösen konnten.
Die Pole Position fürs Finale konnte sich Tom Kuhn sichern. Danach qualifizierten sich die Fahrer wie folgt:
1: Tom Kuhn (Schaltkartfahrer)
2: Jonas Ising (AWT)
3: Matthias Grontzki (Pega Menis)
4: Marcel Wehrer (AWT)
5: Nico Vilms (Pega Menis)
6: Ralf Löffler (Pega Menis)
7: Thomas Moritz (DD2 Rennkartfahrer)
8: Michael Kiesl (Black Phönix)
9: Christian Raith (Black Phönix)
10: Stefan Hoffmann
11: Benedikt Beer
12: Felix Braun (Rundenrekordhalter in Amberg)
13: Daniel Höfner (Kartmotodrom Amberg)
14: Andreas Späth (Pitbike Amberg)
15: Daniel Tischner (Pitbike Amberg)
16: Razzey Mahadzir

Als nächstes folgte das 75 Runden Halbfinale.
Hier konnte Benedikt zu Begin etwas profitieren und ein paar Meter Abstand nach hinten herausfahren, weil es hinter ihm ein paar heiße Duelle um das letzte Ticket fürs Finale gab. Felix, dem im Qualifying einfach keine gute Runde gelingen wollte, musste sich nun vom dritten Platz unbedingt um mindestens einen Platz verbessern um auch ins Finale aufsteigen zu können, allerdings hatte er gleich zu Beginn einen Dreher fabriziert und ist viele, viele Plätze nach hinten gefallen. Aber als schnellster Leihkartfahrer Ambergs hatte er natürlich das Zeug dazu sich wieder nach vorne zu kämpfen. Dies ist ihm auch gelungen, bis er auf den Daniel Höfner auf Platz 2 liegend aufgelaufen ist. Ein paar Kurven überlegte Felix wo er den Dani am besten packen kann und entschied sich dann für einen beherzten Überholversuch in der Innenbahn auf der langen Gegengeraden. Jetzt hieß es spät bremsen aber noch während der Verzögerungsphase war klar, das geht nicht gut. Er erwischte Dani unabsichtlich am Heck und Dani drehte sich raus. Mit Schwarz-Weiß wurde Felix aufgrund des Vergehens eine Runde abgezogen, die er dann aber nicht mehr reinfahren konnte. Kopf hoch. Das nächste Mal bist Du wieder am Drücker. Für Daniel Höfner war somit aber der zweite Platz und somit auch der letzte Aufstiegsplatz erstmal dahin. Er fiel hinter Stefan auf Platz 3 zurück. Aufgeben kam aber für ihn nicht in Frage und er kämpfte sich Stück für Stück wieder an Stefan heran und letztendlich konnte er ihn doch noch überholen. Somit standen die beiden Aufsteiger fest. Benedikt Beer und Daniel Höfner. Glückwunsch!
Besonders haben wir uns auch über die beiden Fahrer aus unserer Pitbike Szene gefreut. Mit einem Sprung ins kalte Wasser auf 4 Rädern hielten die Beiden Andreas Späth und Daniel Tischner die Fahnen für die Pitbiker hoch. Schön, dass ihr den Spaß mitgemacht habt.

150 Runden Finale
Tom Kuhn konnte beim Start die Pole Position erstmal halten, bekam dann aber richtig Druck von hinten. Mehrere Runden konnte er sich vorne halten, aber hinter ihm drängelten gleich drei Piloten dicht an dicht und wollten unbedingt schnell vorbei um die Flucht nach vorne anzutreten. Dann war es soweit. Schlag auf Schlag kam es dann zu leichteren Kontakten, die aber noch im fairen Bereich waren und Tom fand sich bald auf dem dritten Platz wieder. Marcel lag nun vor Nico auf Platz 1 und hinter Tom drängelte nun auch Jonas mit. Marcel konnte nun seine Pace gehen, aber Nico ließ nicht locker und blieb dran. Tom wurde von Runde zu Runde besser und konnte nach ein paar Metern Rückstand offensichtlich an ein paar Ecken etwas vom Führungsduo abschauen. Er wurde immer schneller und konnte somit wieder gemeinsam mit Jonas auf das Führungsduo aufschließen. Thomas Moritz auf Platz 5 war ordentlich mit Daniel Höfner auf Platz 6 beschäftigt und der Zweikampf hat ordentlich Zeit gekostet. Aber zurück zum Führungsquartett. Nach erbittertem Kampf konnte Tom von Platz 3 und Jonas auf Platz 4 an Nico vorbeigehen. Bis zur Mitte des Rennens konnte Marcel sich noch vorne behaupten, aber Tom Kuhn war wieder auf Schlagdistanz und der Abstand war wieder unter einer Sekunde. Jonas musste immer wieder ein wenig abreißen lassen, da er beim Überrunden meistens etwas mehr Zeit als das Spitzenduo verloren hat. Sein Abstand waren zu dem Zeitpunkt ca. 7 Sekunden. Nico musste bis dahin aber leicht abreißen lassen. Abstand ca. 13 Sekunden. Kurz vor Schluss kam es dann zum Showdown zwischen den beiden führenden Piloten. Tom Kuhn konnte sich wieder an Marcel Wehrer vorbei schieben. Diese Kämpfe haben aber wieder mal richtig Zeit gekostet und aus dem Zweikampf wurde mit Jonas nun wieder ein Dreikampf. Trotzdem kam es aber bis zum Ende zu keinen weiteren Überholmanövern mehr. Ein echt spannendes Rennen fand sein Ende. Die ersten 4 Piloten waren noch innerhalb einer Runde. zwischen Platz 5 und Platz 6 passte bei Zieleinfahrt kein Blatt Papier dazwischen und auch die Piloten auf den Plätzen 7 bis 10 waren alle noch in einer Runde. Auch die beiden Black Phönix Piloten Christian Raith und Michael Kiesl kämpften bis zur letzten Runde um den 7ten Platz.

Endergebnis Finale
Platz 1: Tom Kuhn (Schaltkartfahrer)
Platz 2: Marcel Wehrer (AWT)
Platz 3: Jonas Ising (AWT)
Platz 4: Nico Vilms (Pega Menis)
Platz 5: Thomas Moritz (DD2 Rennkartfahrer)
Platz 6: Daniel Höfner (Kartmotodrom Amberg)
Platz 7: Christian Raith (Black Phönix)
Platz 8: Michael Kiesl (Black Phönix)
Platz 9: Ralf Löffler (Pega Menis)
Platz 10: Matthias Grontzki (Pega Menis)
Platz 11: Benedikt Beer

Schnellste Runde: Jonas Ising 24.441

Zum Saisonfinale der TKC ging es für uns nach Limburg an der Lahn, in den LIMPARK . Eine Strecke, die bei uns aber auch bei einigen anderen Teams noch komplett unbekannt war. In der Meisterschaft könnte es kaum enger sein. Unser Vorsprung auf die Karting Paradies Vilsbiburg Kartbahn betrug lediglich einen Punkt, allerdings hatten wir zu diesem Zeitpunkt auch nur einen Rückstand von einem Punkt auf BlackCrows ! Unser Ziel lautete also: Die Flucht nach vorne! Folgende Fahrer gingen für uns an den Start: Marcel, Johnny, Domi und Yannick.

Im Training stellte sich bereits heraus: Hier geht heut was! Wir erwischten ein super Kart und auch unsere Schnellen waren in Topform. Johnny startete ins Quali und erreichte den neunten Platz und damit unsere erste Teilnahme im Q2 überhaupt. Schon jetzt unser bestes Qualiergebnis! Aber damit nicht genug. Marcel hatte wohl Super Plus zum Frühstück und fährt P6 für uns raus. PLATZ 6!!! Wenn‘s bei uns mal eskaliert dann wohl richtig, denn das war nicht nur unsere erste Teilnahme am Q2, sondern Marcel stellte uns fast noch ins Top 5 Quali mit einer Differenz von nur 4 Hundertstel!

Auch im Start zeigte Marcel, dass wir mit einem Knaller aus der Saison gehen wollten, und fuhr schnell einen Abstand nach hinten raus. Nach dem ersten Kartwechsel jedoch kletterten die Zeiten wieder. Domi übernahm zum Kurzstint und musste einige schnellere Fahrer passieren lassen.

Nach Yannicks Heavy Turn und Johnnys erstem, sowie Marcels zweiten Stint konnten wir den Vorsprung zur Konkurrenz auf eine Runde vergrößern. Zum Schluss setzten wir nochmal Johnny ins Kart und das sollte sich taktisch als goldrichtig herausstellen. Denn er konnte nochmals konstant schnelle Runden abliefern. In diesem Zuge schoben wir uns nochmal einen Platz nach vorne und konnten diesen in einem harten, nervenaufreibenden Zweikampf über 45 Minuten mit knapp 3 Zehntel Vorsprung ins Ziel bringen!

Damit geht unsere erste Saison in der TKC Süd zu Ende. Am Ende konnten wir uns Platz 14 im Gesamtklassement einfahren. Entsprechend motiviert werden wir nächstes Jahr wieder angreifen, getreu dem Motto „Keep working hard“

Rennbericht Landau

Mensch Leute, unser Rennbericht für Landau fehlt ja noch. Starten wir direkt rein. Nach den beiden guten Rennen in Bad Rappenau ergab sich folgende Ausgangsposition. Mit 43 Punkten auf dem Konto stehen wir in der Meisterschaft auf Rang 13 vor Kartbahn Vilsbiburg (40 P.) und den Black Crows (42 P.)

Wir traten an mit unseren Rundenzeitenmaschinen Marcel und Jonas. Yannick fiel krankheitsbedingt aus, Domi übernahm die Heavy Turns.

Das Training zeigte durchaus viel Potenzial in Mensch und Maschine. Marcel brachte uns mit einer Hammerrunde auf P8. So durfte er auch das Quali fahren und scheiterte nur knapp am Q2. Von P14 ging es ins Rennen.

Hier machte Marcel den Fahrern vor uns direkt die Hölle heiß und konnte im Startstint einige Positionen gut machen. Der vielfach vorhergesagte Regen blieb aus, wir entschieden uns den Heavy Stint hinter uns zu bringen und Domi aufs Kart zu setzen.

Mit 10 Kilo mehr am Buckel als sonst kam er leider so gar nicht zurecht. Die Pace war schlecht und es war die einzig richtige Entscheidung einen Shortstint zu ziehen, wodurch Jonas an der Reihe war. Die Zeiten waren gut, die Konkurrenz war besser und wir verloren weiter Boden nach vorne.

Und dann kam noch Pech dazu, eine Stunde vor Schluss warf ein Kartdefekt D’Stammheimer by Kartbahn Bad Rappenau weit zurück. Jonas gab nochmal alles, um die Position zu halten, aber die Maschinerie spielte nicht so mit. Die Position ging verloren, die Biburger blieben vorne, wodurch sie 2 Punkte in der Meisterschaft aufholen. Es konnte für uns nur der 15. Platz geholt werden.

So kommt es beim Saisonfinale in Limburg zum Showdown. Die Strecke ist sowohl bei uns als auch beim direkten Konkurrenten noch völlig unbekannt. Die Spannung könnte höher nicht sein. Wir werden alles geben!

Rennbericht 12h Ampfing

Letzten Samstag hieß es für unsere Jungs erneut: auf nach Ampfing! Die 12 Stunden standen an. Folgende Fahrer gingen für AWT Racing an den Start:
Marcel
Johnny
Domi
Und unser Gaststarter Mo

Ampfing ist immer wieder bekannt für seine unvorhersehbar wechselhaften Wetterbedingungen. So sollten auch heute plötzliche Regengüsse für Spannung und Herausforderung sorgen.

Das Qualifying allerdings konnte auf trockener Strecke absolviert werden und war Aufgabe von unserem Johnny. Mit einem großartigen 5. Platz unterstrich er wieder einmal seine Hotlap Qualität und holte sich und uns eine gute Ausgangsposition für den Start raus. Hier unterlief ihm jedoch ein Fehler, der uns direkt einige Positionen kostete.
Unser Johnny ließ sich davon aber nicht lumpen, fand seinen Rhythmus und schnell wieder den Anschluss ans vordere Drittel. Es übernahm Mo.
Der Regen kam dann etwas früher als erwartet, somit war es Zeit für unsere Regenspezialisten Domi und Marcel zu zeigen was sie konnten. Mit weitesgehend fehlerfreien Stints gelang es uns nach der ersten Fahrerrotation uns auf Platz 7 zu festigen.

Danach kam die Sonne und die Strecke trocknete relativ schnell. Gelegenheit wieder für Jonas und Mo die richtig schnellen Zeiten abzureißen. Doch in Mos drittem Stint kurz nach Halbzeit kam dann der zweite Wolkenbruch, und diesmal richtig.

Den tropfnassen Mo zum trocknen aufgehängt, machte sich also Domi wieder fertig um gemeinsam mit Marcel Bootsführerschein zu machen. Mittlerweile auf P8 rangierend konnte auch diese Flut überstanden werden.
Der Regen klang schnell wieder ab, die nasse Strecke begleitete uns aber bis ganz zum Schluss. Ohne größere Vorkommnisse konnten die letzten Stints abgespult und das Rennen auf P8 beendet werden. Für uns in einem starken Feld und bei erneut schwierigen Bedingungen ein gutes Ergebnis.

Wir gratulieren dem Podium Sunlife Group, Team Nutria und Pegamenis Racing. Viel Zeit zum Ausruhen bleibt uns nicht, nächstes Wochenende geht es schon nach Landau zum vorletzten TKC Lauf der Saison. Und wie immer wieder mit .

🟢⚫️ 4h Ampfing⚫️🟢

Im Qualifiyng konnte „AWT Racing and Friends“ gleich in die Top 10 fahren, Dominik stellte das Kart souverän auf P7. Jonas musste sich nur mit Platz 12 zufrieden geben. Und wenn du kein Glück hast, kommt auch noch Pech dazu. In der Startphase wurden wir zu allem Überfluss auch noch in einen Dreher gezwungen und fanden uns am Ende des Feldes wieder. Bis zum ersten Fahrerwechsel konnte Jonas immerhin wieder 4 Positionen aufholen.
Für Dominik lief es sehr gut und er konnte sich mit einem starken ersten Stint auf Platz 7 absetzen.
Mit dem neuen Kart, versuchte Marcel nun die Aufholjagd zu starten und schaffte es bis zum Kartwechsel auf P10 an Jonas zu übergeben. Daniel feierte währenddessen sein Renndebüt und musste sich erstmal zurechtfinden.
Der zweite Stint von Jonas lief deutlich besser und er konnte mit konstant gute Zeiten P9 holen. Domi musste in seinem zweiten Stint mit einem schwierig zu fahrenden Kart klarkommen.
Nun begann auch schon der letzte Stint und das AWT Racing Team hatte noch mal richtig Glück mit dem letzten Kart. Marcel fand sich eine halbe Stunde vor Ende auf P6 wieder. Jetzt hieß es alles oder nichts, man wollte den Sprung in die Top 5 schaffen. In einem hart aber fair geführten Zwei- bzw. Dreikampf, schaffte es Marcel mit einem hauchdünnen Vorsprung auf P5 liegend über die Ziellinie. Trotz des Pechs am Start eine hammer Leistung der Jungs!
Daniel kam im Schlusstint mit seinem letzten Kart besser zurecht und hatte immer öfter sehr schnelle Runden drin. Hier sprang P20 für uns heraus.
Ein super Rennen um wieder aus der Sommerpause durchzustarten! ☀️

Rennbericht Bad Rappenau

Für den 5. und 6. Lauf der TKC Süd reisten wir nach Bad Rappenau, wo uns bei gefühlt 40 Grad im Schatten zwei heiße Rennen erwarteten. Neben den 14 Stammteams traten diesmal drei Gastteams an.

Am Samstag stand vorwärts auf dem Plan, Marcel, Yannick, Jonas I. und Max stellten sich der Aufgabe. Die Zeiten im Training waren stark und machten uns Hoffnung auf unsere erste Teilnahme am Q2. Jonas und seine Maschinerie gaben alles und verpassten die Top 11 um einen Wimpernschlag, es wurde mit Platz 14 aber trotzdem eine gute Ausgangsposition für das Rennen geschaffen.

Im Rennen zeigte Jonas wie stark er auf dieser Strecke performen kann. Die Konkurrenz von Limitless Racing ließ er lange hinter sich herfahren und wurde den Fahrern vor sich immer wieder gefährlich. Zusammen pilotierten die vier unser Kart auf den 16. Platz und konnten sich nach der Niederlage in Eiselfing wieder vor unserem Meisterschaftskonkurrenten Kartbahn Vilsbiburg platzieren.

Am Sonntag ging es dann andersherum, eine Streckenkonfiguration, die noch keiner von uns kannte. Domi, Marcel, Jonas A. und Yannick griffen ins Steuer.

In einem wieder hauchdünnen Qualifying konnte Marcel unser Kart auf Platz 16 stellen. Seine Qualitäten als Startfahrer bewies er einmal mehr, als er an der Konkurrenz vor uns dran bleiben konnte und übergab das Kart an Domi.

Im Laufe des Rennens konnten wir durch konstante Runden aller Fahrer das Gastteam Disposable Heroes überholen, die am Vortag auf dem 15. Platz vor uns fuhren. Die Bad Rappenauer Sonne brannte mit Hitze, doch wir brannten mit Leidenschaft und sorgten für eine packende Schlussphase.

Denn Yannick hatte im letzten Stint die Chance, sich noch PegaMenis Racing Team 2 zu schnappen. Voll konzentriert und mit dem Fuß im Gas konnte er eine schnelle Runde nach der anderen abspulen, sodass er nur 10 Minuten vor Schluss unseren Kontrahenten überholen konnte. Somit wurde es mit Platz 14 unser bestes Saisonergebnis bisher.

Wir freuen uns sehr, den nächsten Schritt nach vorne gemacht haben zu können. Jetzt ist Sommerpause, im September steht dann das Rennen in Grimma an, mit dem für uns komplett neuen Modus Sprinttag. Wir haben Bock!

Ein eher durchwachsenes Rennen der TKC liegt hinter uns. Diesmal hieß das Ziel: Eiselfing. Wie schon bereits 2020, erwies sich das Rennen als eine reine Hitzeschlacht! 🥵

Im freien Training waren wir noch guter Dinge, dass wir auf der Strecke gut mithalten konnten. Im Quali konnte Jonas noch P15 ergattern. Was eine starke Leistung war, denn das ganze Feld war zu diesem Zeitpunkt komplett innerhalb einer Sekunde!
Somit starteten wir direkt vor unserem direkten Meisterschaftskonkurrenten. Leider bekamen wir gerade in der Anfangsphase viel Druck, sodass Jonas erstmal rundenlang mit Verteidigen beschäftigt war. Trotzdem ging er die Zeiten aus dem hart umkämpften Mittelfeld mit. Danach übernahm Marcel für die nächsten 80 Minuten, ein souveräner Stint der auch absolut dem Mittelfeld ebenbürtig war, was die Zeiten angeht. Leider fand Yannick so überhaupt gar nicht in seinen Rythmus und musste ordentlich Federn lassen. Erst gegen Ende wurde es ein wenig besser. Die Laune war dementsprechend super bei Yannick 🥴 Da es so extrem heiß war, haben wir unsere Short-Stints für die zweite Rennhälfte aufgehoben. So wechselten wir noch munter durch. Bis in die letzte halbe Stunde konnten wir P16 halten. Leider hatten wir hier die schlechtere Strategie, so dass das Team noch an uns vorbeischlüpfen konnte. Am Ende ein ernüchternder Platz 17. Mund abwischen und weiter geht’s! 👊🏼
Immerhin gab es dann noch den 1. Pokal für uns, auch wenn es nur der Fairness-Pokal war😁🏆
Weiter geht’s am 16.07. und 17.07. in Bad Rappenau!

Letzte Woche Samstag ging die TKC in die dritte Runde. Diesmal wurde auf der
gefahren. Eine technische Bahn, die kleinste Fehler sofort hart bestraft. Es traten Domi, Max und Marcel an. Neben den üblichen 15 Stammteams waren diesmal vier Gastteams mit am Start.

Marcel übernahm das Qualifying und konnte Platz 16 als Startplatz sichern. In einem bärenstarken ersten Stint pflügte er sich durch das Feld und fuhr zwischenzeitlich auf Platz 12.

Auch diesmal war das Kart wieder ein Faktor. Zunächst hatten wir sehr gute Fahrzeuge unterm Hintern, wie etwa Domi, der in seinem ersten Stint die Zeiten der Spitze mitgehen konnte. Doch wir wussten das dieses Glück nicht ewig halten würde. Nach Max Heavy Stint übernahm wieder Domi und bekam sehr bald ein eher mittelmäßiges Fahrgestell zugewiesen. In einem fehlerfreien Stint konnte er die schnelleren Fahrzeuge um sich herum leiten und mit sauberen Runden Schadensbegrenzung betreiben.

Der Schlussstint war wieder Aufgabe von Marcel, und der Fight um P15 spitzte sich zu. In der gleichen Runde wie wir befanden sich vor uns die Fahrer von
by Bad Rappenau und Karting Paradies Vilsbiburg Kartbahn. Alle drei Fahrer warfen alles in die Wagschale und quälten ihre Motoren und Reifen bis zum Schluss. Marcel gelang es, den Vilsbiburger Fahrer auf Distanz zu halten und Zehntel für Zehntel auf die Stammheimer aufzuholen. Nach vorne war die Lücke aber einfach zu groß und am Ende wurde es Platz 16.

Insgesamt sind wir sehr froh über unsere positive Entwicklung und schauen optimistisch auf die nächsten Rennen. Weiter gehts am 18. und 19. Juni mit einem Double Header in Eiselfing und Ampfing. Wir freuen uns!

Unser erstes 24 Stunden Rennen war ein nasses und bot unseren wenig regenerfahrenen Fahrern die Möglichkeit, ihr Seepferdchen zu machen.

Als unser erfahrenster Fahrer auf nasser Strecke übernahm Yannick das Qualifying und stellte unser Kart auf einen respektablen 12. Platz. Am Start konnte er unsere Platzierung souverän verwalten und wechselte bei langsam trocknender Strecke auf Domi.

Die immer wieder wechselnden Bedingungen machten uns allen sehr zu schaffen. Immer wenn wir dachten die Strecke trocknet ein bisschen ab kam schon der nächste Regenschauer. Unsere Pace war dafür sehr gut, kleinere Fehler kosteten uns aber immer wieder ein paar Sekunden.

In der Nacht kämpften wir mit den Teams TT Racing and Friends und Mold Racing um Platz 14.

Mit dem Morgengrauen verzog sich der Regen und die Linie wurde langsam immer trockener. Zwischenzeitlich konnte Jonas I. sogar die Zeiten der Spitze mitfahren. Dennoch ging es für uns nun noch um Platz 15.
Dieser Kampf zog sich bis in die letzte halbe Stunde. Nach dem letzten Fahrerwechsel kämpften wir Stoßstange an Stoßstange gegeneinander. Jonas A. versuchte alles und kämpfte mit dem Herz in der Hand und dem Fuß im Gaspedal, doch leider mussten wir uns geschlagen geben und beendeten das Rennen auf Platz 16.

Unsere Fahrer trotzten allem was das Wetter uns entgegenwarf, großes Lob an alle. Weiter geht es nächstes Wochenende mit dem dritten TKC Lauf in Kaufbeuren.

Unser Glückwunsch geht ans Podium und allen ins Ziel gekommenen Teams, hammer Leistung!