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The ❤️ Cloud!
📸: naturesms

WEC - FIA World Endurance Championship 6 Ore di Monza 10/07/2022
#85 Ferrari 488 GTE EVO LMGTE Am - Team Iron Dames
Driver: Rahel Frey, Michelle Gatting, Sarah Bovy
Foto©Andrea Volpato
Iron Dames

Three generations of 24 Hours of Spa winners. 🏆🏆🏆

From the Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG taking a historic class win in 1971 to the SLS AMG GT3 securing the overall victory in 2013 to the Mercedes-AMG GT3, champion of the 2022 24-hour race. 🤜🤛

We can’t wait to be back for the 2023 edition at the legendary Circuit de Spa-Francorchamps! 🚥🤩

Mercedes-AMG Motorsport & Family Heyer = HISTORY & MEMORIES

Martin Rosorius (links) hat am Samstag im Rahmen des VLN Saisonfinales das Ergebnis des ILN-Workshops an Ralph-Gerald Schlüter, den Generalbevollmächtigten der VLN, und Renndirektor Michael Bork (rechts) übergeben.

Das zehnseitige Dokument enthält umfangreiche Lösungsansätze, um die Zukunftsfähigkeit der Langstrecken-Serie (NLS) zu sichern. In welche Richtung es geht, darauf weist schon der Titel der Zusammenfassung hin: „Konsequente Kundenorientierung, größere Kostensensibilität und klare Rückbesinnung auf den Endurance- und Breitensport-Charakter“.

„Die aktuelle Situation ist wirklich ernst und das Resultat vieler Faktoren. Wir müssen jetzt mit vereinten Kräften daran arbeiten, die NLS am Leben zu halten, sonst hat sie schon bald keine Zukunft mehr“, unterstreicht der Vorsitzende der ILN. „Unser aller Herz hängt an spannendem und bezahlbarem Motorsport auf der . Für einige unserer Mitglieder liefert er die Grundlage ihres Geschäftsmodells. Wie bereits in der Vergangenheit stellen wir dem Veranstalter unsere gesammelte Kompetenz zur Verfügung, um gemeinsam und kooperativ Wege aus der Krise zu finden. Dabei wollen wir die DNA der Nürburgring Langstrecken-Serie unbedingt erhalten und zum Teil wieder herstellen.“

Art of Speed.

WEC TotalEnergies 6 Hours of Spa-Francorchamps 2022 Part 14 # 88 Porsche 911 RSR Poordad Fred (USA)-Lindsey Patrick (USA)-Heylen Jan (B) LMGTE AM WEC TotalEnergies 6 Hours of Spa-Francorchamps 2022 Please Visi...

Happy Halloween 🎃 👻

Danke für den Hinweis 😂

wir haben verstanden - und hoffentlich auch das Auge des Gesetzes !

Warum stehen LKW immer auf den PKW-Parkplätzen?😠
Heute bin ich auch einer von denen, die quer auf den PKW-Parkplätzen stehen.🤷🏻‍♀️
Zur Erklärung:
Meine Fahrzeit war so langsam voll. Überziehen wir unsere Zeiten, müssen wir Strafe zahlen. Nach einem langen und knackigen Tag war es schon gegen 20 Uhr und die Parkplätze waren voll. Teilweise standen die LKWs schon in den Aus- bzw Auffahrten. Sowas mache ich nicht, ich hänge an meinem Leben. ☝🏼 Also über den Parkplatz gequetscht und wieder auf die Autobahn.. Ein paar Kilometer weiter kam der nächste Parkplatz, auch wieder völlig überfüllt. Meine Zeit, die ich noch fahren durfte, neigte sich dem Ende zu. Ist hier noch irgendwo eine kleine Lücke für mich? Keine Chance! Alsoooo.. Wieder auf die Autobahn bis zum nächsten Parkplatz.. Als ich auf den nächsten Parkplatz einbog, sah ich schon, dass auch da alles voll war. Was nun? Ich darf doch nur noch wenige Minuten.. oh.. Da hinten sind ein paar Pkw-Parkplätze frei. Passe ich da drauf? Das muss passen! Ein Bisschen hin und her und vor und zurück.. Endlich, ich stehe.😊 Geschafft.. Rechtzeitig vor Ablauf meiner erlauben Zeit.
Feierabend!👍🏼
Und so geht es nicht nur mir sondern jedem, der etwas später am Tag auf der Suche nach einem Parkplatz ist um seine gesetzlich vorgeschriebene Pause zu machen.
Bitte habt Verständnis für uns!
Wir MÜSSEN stehen bleiben und dürfen einfach nicht weiter. Da muss man auch mal auf solche Alternativen ausweichen. Und an manchen Tagen ist man nach 13 oder 14 Stunden auch einfach total im Eimer und froh, wenn man den Motor ausstellen kann.
Wir machen das nicht um irgendjemanden zu verärgern, sondern weil wir keine Wahl haben. Es sind einfach überall viel zu wenig Parkplätze für all die ganzen LKW.

In diesem Sinne wünsche ich euch eine gute Nacht.✨😊

NLS 8 - Berg- und Talfahrt und wieder zurück... Am Ende stehen wir auf dem Podium - nur mit dem besten Team der Welt war das möglich!

«Motorsport ist etwas für Einzelgänger!»

Das hören wir immer wieder. Dabei ist der Motorsport – zumindest was Bergrennen betrifft – so sozial wie ein Verein. Es geht auch beim Motorsport um die sozialen Kontakte. Ohne diese würde es nicht einmal halb so viel Spass machen.

✅ Einige Fahrer, wie Reto, haben ein Team und / oder Begleitpersonen.

✅ Die «Konkurrenten» sind meistens Freunde, teilweise sogar sehr gute! Mit vielen pflegt man auch privaten Kontakt.

✅ Man hilft einander. Hat man ein Technisches Problem oder fehlt jemandem ein Ersatzteil oder ein Werkzeug, dann hilft man aus.

✅ Am Abend trifft man sich zu einem Schwatz oder sogar zum gemeinsamen Nachtessen.

✅ Niemand wünscht dem anderen etwas Böses, wir haben alle Freude an unserem Hobby und jeder soll heil oben ankommen.

✅ Unfälle, welche die Zuschauer meist als spektakulär empfinden, schockieren uns. Wir fühlen und fiebern mit.

Die Begeisterung für das gemeinsame Hobby schweisst zusammen.

Zwei kleine, englische Zwerge jagen einen etwas größeren französischen Zwerg 🤗

#150 - Christoph Wilde
#225 - Rainer Klockenhoff
#255 - Walter Kaufmann

Copyright Hans-Dieter Alter

Bereit für NLS 8 mit zwei Porsche 911 GT3 R der Generation 991.2 – neben unserem eigenen Porsche 911 GT3 R „Grello“ setzen wir beim nächsten Lauf der Nürburgring Langstrecken-Serie einen weiteren Neunelfer gemeinsam mit dem australischen Team EMA Motorsport ein. Pilotiert wird unser Grello von Jaxon Evans und Thomas Preining, im EMA Fahrzeug gehen Matteo Cairoli und Dennis Olsen an den Start.

Ready for NLS 8 with two Porsche 911 GT3 R of the 991.2 generation - in addition to our own Porsche 911 GT3 R "Grello", we will be running another 911 in the next round of the Nürburgring Endurance Series together with the Australian team EMA Motorsport. Our Grello will be driven by Jaxon Evans and Thomas Preining, while Matteo Cairoli and Dennis Olsen share duties for EMA Motorsport.