All is well

محمد أبوتريكة :
أعظم مباراة في تاريخ العرب ، علم لا إله إلا الله يُرفرف عالياً 🇸🇦 ❤️

باحث يقبل يد والده بعد حصوله على الدكتوراه في القانون بجامعة عين شمس..❤️❤️

ليت الآباء لا يشيبون و لا يمرضون و لا يحزنون .. و لا يرحلون !

اطال الله عمرك يا ابي 🥰

الاب هو الذي يعاني من اجلنا فنحن مدينون لهم
اللهم احفظهم 🥺❤️

🛑 ما بين لقمة العيش و أدوات المدرسة و ملابس دخول المدرسة يخوض الآباء حروبا من أجل الأبناء
يارب لا تكسر رجلا أمام أهل بيته 🤲🥺

ممكن تتعب في المذاكرة فتحل وحش ف الامتحان، فتجيب مجموع قليل، فتدخل كلية مش عاوزها عشان تقابل واحد في الدفعة يقنعك تروح تاخد كورس معين، فتروح الكورس وتقابل هناك واحد عشان يكون سبب إنك تشتغل في مكان كبير عمرك ما حلمت تشتغل فيه.

اوعَ تفتكر إن تعبك في المذاكرة هيساوي المجموع، خليك متأكد إن ربنا عادل ومفيش تعب بيروح هدر عند ربنا، المجموع القليل اللي ممكن يزعّل في البداية ممكن يكون سبب عشان يوصلك لرزقك اللي هتفرح بيه في الآخر
🥰

حابب اشكر كل الشركات اللي رفضتني:

-مرسيدس اسكندرية : عملي الانترفيو استاذ محترم كان بيشرب سيجارة و قهوة في الانترفيو.

-بورش القاهرة:كنت accepted first interview و فضلت waiting اكتر من شهر من غير حتي rejection mail.

-ابو غالي موتور:كنت accepted first & second interview و فضلت waiting لحد ما اتبعتلي rejection mail.

-بنك تجاري وفا:accepted من مدير الفرع و من مدير المنطقة و الHR في الاخر ماكملش معايا interview ١٠ دقايق و واضح اني كنت مش هتقبل من قبل مادخل عشان خاطر حد تاني.

-حابب اشكركم كلكم والله عشان لو ماكنتوش رفضتوني ماكنش زماني دلوقتي شغال في واحد من اكبر معارض السيارات في السعودية و شغال sales علي رولس رويس و بوجاتي وعلامات قوية كتير و تعامل راقي.
Mercedes-Benz Egypt SMG Engineering Automotive Company Attijariwafa bank Egypt

-الهدف من كلامي ان مهما تترفض من شركات كان نفسك فيها ماتخليش ده يهز ثقتك بنفسك و خليك دايما واثق ان ربنا شايلك حاجه احسن ليك❤️

ما هي خطوط نقل الكهرباء؟
في الهندسة الكهربائية خط النقل (بالإنجليزية: Transmission Line)‏ هو الخط الذي يستخدم لنقل القدرة الكهربية لمسافات بعيدة بجهود عالية، قيمة هذا الجهد تتناسب حسب كمية القدرة، وطول خط النقل. وتمتاز خطوط النقل على خطوط التوزيع، بجهدها العالي، وقدرتها (الكمية المنقولة) الكبيرة.

ماهي مميزات نقل القدره بجهود مرتفعه؟
الاستفادة من نقل الطاقة عالية الجهد

يسمح نقل الطاقة عالية الجهد بخسارة أقل في المقاومة عبر المسافات الطويلة في الأسلاك. حيث تتيح كفاءة النقل عالية الجهد نقل نسبة أكبر من الطاقة المولدة إلى المحطات الفرعية وبالتالي إلى الأحمال ، مما يترجم إلى توفير في التكاليف التشغيلية. الشبكة الكهربائية من دون محول.

هو السبب الذي يؤدي إلى ارتفاع سعة الفصل داخل قواطع الدائرة الكهربائية عندما يتم انخفاض الجهد؟
ما هو سبب ارتفاع سعة الفصل في قواطع الدائرة كلما انخفضت الفولتية؟ كلما انخفضت الفولتية قلت الشرارة المتولدة عند عملية الفصل وبذلك ترتفع سعة الفصل.

ما هو سبب توصيل الملفات الابتدائية لمحول رفع توصيله الدلتا بعد أي محطة توليد الكهرباء؟
وتكون الملفات الأولية والثانوية متصلة بشكل نجمي مع وجود المحايد. تتطلب عدد قليل من اللفات في كل طور مقارنة بالمحول الموصل دلتا، وذلك لأنه في حالة توصيل ستار يكون جهد الطور مساوي 3√/1 من جهد الخط أي 58% من جهد الخط وبالتالي يتطلب عدد أقل من الللفات.

كيف تربط محولات التوزيع ملفات الابتدائي والثانوي؟
Δ- Δ transformer: يتم توصيل كل من الملفات الإبتدائية والثانوية بطريقة الدلتا Y- Δ transformer: يتم توصيل الملفات الإبتدائية بطريقة النجمة أما الملفات الثانوية تكون متصلة بطريقة الدلتا Δ-Y transformer: يتم توصيل الملفات الإبتدائية بطريقة الدلتا والملفات الثانوية بطريقة النجم

ما هو الفرق بين Earth و Ground؟

1- الفرق بين GROUND و EARTH

مع ذلك يمكن القول بان EARTH هى باطن الارض بينما GROUND هى سطح الارض وعملية توصيل سطح الارض بباطنه لجعل جهدهما واحد(جهد = صفر) تعرف بعملية التاريض Earthing .11‏/05‏/2016

ما هو نظام TNS؟

نظام إمداد الطاقة في وضع TN-S هو نظام إمداد بالطاقة يفصل بشكل صارم بين العامل المحايد N من خط الحماية المخصص PE. يطلق عليه نظام إمداد الطاقة TN-S. فيما يلي خصائص نظام إمداد الطاقة TN-S. 1) عندما يعمل النظام بشكل طبيعي ، لا يوجد تيار على خط الحماية المخصص ، ولكن هناك تيار غير متوازن على خط الصفر العامل

هل سلك التأريض ضروري؟

نعم التأريض ضروري, لأنه في حال حدوث تماس كهربائي بين أحد الأطوار وجسم الحمل المعدني، من غير وجود خط أرضي موصول بجسم الحمل، فإن جسم الحمل المعدني يصبح مكهربا، وتساوي فولطيته فولطية الخط؛ مما يحول دون سريان تيار يشغل أداة الحماية.

لماذا يتم تاريض المحولات؟

والغاية من تاريض المحولات هو: •حماية الناس والمعدات الكهربائية . •لتشغيل اجهزة تحسس الأعطال في حال حصول مشكلة . •تفريغ الشحنات الأستاتيكية المتولدة من الظروف الجوية المحيطة .

اذكر ما هي أنواع محولات التأريض؟

شرح أنواع أنظمة التأريض أو الأرضي
أنواع أنظمة تأريض المنظومات الكهربائية
نظام تأريض نوع (TN-C)
نظام تأريض نوع (TN -S)
نظام تأريض نوع (TN-C-S)
نظام تأريض نوع (IT)
تأريض محولات التوزيع ولوحة التوزيع الرئيسية MDB.

ما هي انواع محولات القدره من حيث الاستخدام؟

تتوفر العديد من الأصناف للمحولات الكهربائية وفقًا للهدف من استخدامها، من تلك الأنواع:
المحولات الرافعة أو الخافضة للجهد ...
محولات الطاقة ...
محولات التوزيع ...
محولات القلب الحديدي ...
المحولات الفريتية ...
المحول الحلقي

ما هي انواع المحولات الكهربائية؟

تصنيف المحولات الكهربائية

حسب عدد الأوجه: محولات أحادية الطور ومحولات ثلاثية الطور. حسب نسبة التحويل: محول رفع، ومحول خفض. حسب نوع العزل: محولات جافة، ومحولات زيتية. حسب عدد اللفات: محولات ثنائية اللف، ومحولات ثلاثية اللف.

تركيب المحول الكهربائي

يتكون المحول بشكل أساسي من: 1. ملفين كهربائيين من الأسلاك: أحدهما يسمى “الملف الابتدائي” والآخر يسمى “الملف الثانوي” عادة ما يتم اعتبار الملف الابتدائي من المحول على أنه الطرف الذي يتصل بمصدر الكهرباء، والملف “الثانوي” هو الطرف الذي يتصل بالحمل.

ما هي شروط توصيل محولين على التوازي؟

توصيل المحولات على التوازي
يجب أن تكون نسبة الجهد لجميع المحولات متساوية.
يجب أن تكون النسبة المئوية للمعاوقة متساوية.
يجب أن تكون القطبية متساوية.
يجب أن يكون تتابع الطور متطابق.
يجب أن يكون للمحولات نفس الـ Phase Displacement.

توجد دائرتين أساسيتين للتيار ثلاثي الأطوار تستخدم لتوزيع الكهرباء لدى المستهلك. واحدة منهما تقدم ثلاثة أطراف للتوصيل وتسمى توصيل دلتا، والثانية تقدم للمستهلك أربعة أطراف وتسمى توصيل نجمة (انظر الشكل). السلك الرابع في توصيل النجمة يكون متعادل ومتصل بالأرضي، فهو لا يحمل تيارا. الدائرة ذات تلاثة أسلاك والدائرة ذات أربعة أسلاك لا تحتسب من ضمنها السلك الأرضي الذي يستخدم في كثير من خطوط نقل الكهرباء، وهذا الأرضي لغرض التأمين ولا يحمل تيارا.

في توصيل دلتا تكون إحدى ملفات المحول الكهربائي دلتا مقسوما من نصفه ويخرج منه الطرف المتعادل. تلك اللوحة التي يستخدمها المستهلك تقدم له ثلاثة أنواع من الجهود:

توصيل نجمة
توصيل دلتا

ماهو وزن البارة النحاس مقاس 3سم*1سم بطول 120سم؟ وقيمة الامبير اللى تتحمله البارة ؟
المعلومات اللى هتساعدك عن البارات النحاسية Busbar
------------------------------------------------
البارة النحاس مقاس 20مم * 5مم (الشكل مستطيل)
لو التصميم على اساس 2 امبير لكل 1مم2
هتتحمل امبير = 20*5*2 = 200امبير
لوالتصميم على اساس 1.5 امبير لكل 1مم2
هتتحمل امبير = 20*5*1.5 = 150 امبير
وزن المتر الطولى = 20*5*8.9= 890 جرام تقريبا = 0.89 كيلوجرام
السعر = الوزن للمتر الواحد بالكيلوجرام * الطول المطلوب بالمتر * سعر الكيلوجرام نحاس
= 0.89 * الطول المطلوب بالمتر * سعر الكيلوجرام نحاس
------------------------------------------------
البارة النحاس مقاس 30مم * 5مم (الشكل مستطيل)
لو التصميم على اساس 2 امبير لكل 1مم2
هتتحمل امبير = 30*5*2 = 300 امبير
لو التصميم على اساس 1.5 امبير لكل 1مم2
هتتحمل امبير = 30*5*1.5 = 225 امبير
وزن المتر الطولى = 30*5*8.9= 1335 جرام تقريبا = 1.335 كيلوجرام
السعر = الوزن للمتر الواحد بالكيلوجرام * الطول المطلوب بالمتر * سعر الكيلوجرام نحاس
= 1.335 * الطول المطلوب بالمتر * سعر الكيلوجرام نحاس
-----------------------------------------------

ما هو مبدأ أختبار Tan Delta ( tan δ ) ؟ وهل ذلك الاختبار بينفذ على محولات القدره فقط ؟
- يوجد العديد من الاسماء لذلك الاختبار فالبعض يطلق عليه أختبار معامل الفقد أو أختبار
زاويه الخساره والاسم الاشهر هو أختبار Tan Delta

- العازل النقى عند تسليط جهد عليه فأنه يكون مثل المكثف ونجد أن التيار يسبق الجهد فى
المكثفات ولكن ذلك عندما يكون العازل نقى 100% وهذه حاله لاتحدث فى الواقع

- مبدأ أختبار معامل الفقد ( tan δ ):
- يعتمد الاختبار على جعل العينة المراد فحصها على انها مكثف capacitance حيث يتم
تسليط جهد عليها وتقاس TAN الزاوية ما بين التيار و الجهد ونجد انها تساوى معامل الفقد
- يمكن أجراء ذلك الاختبار بأكثر من طريقه وذلك يتوقف على جهاز الاختبارات المستخدم حيث يمكن حقن أكثر من قيمه للجهد بتردد ثابت ويمكن ايضا حقن اكثر من قيمه لتردد عند جهد ثابت وسنوضح الغرض من استخدام هذه الطرق

- القياسات الخاصه بذلك الاختبار تتغير مع تغير ظروف المعدة الكهربائية كوجود رطوبة أو
فتح بالملفات او وجود شوائب داخل زيت او وجود تفريغ جزئي وتتأثر ايضا بتقادم المعده
حيث نجد أختلاف فى نتائج الاختبار بين المعدات القديمه والحديثه

- معامل الفقد هو رقم نسبي يعطي انطباعاً عن جودة العزل ومن المفترض أن تكون النتائج بين 3. الئ 5.

- بالتأكيد ذلك الاختبار بينفذ على العديد من المهمات الكهربائيه وليس على محولات القدره فقط

- يطبق اختبار معامل الفقد على المعدات الكهربائية التالية:
• الكابلات
• عوازل الدخول على محولات المحول Bushing
• العوازل
• المحولات
• المولدات
• المكثفات
• مانعات الصواعق

اوجه التشابه والاختلاف بين قاطع LBS
ومعيد التوصيل Recloser ؟؟

اولا"- معيد التوصيل Recloser هو جهاز فصل وصل يستخدم في شبكة توزيع الطاقة للجهد المتوسط ، وهو قادر على إيقاف تشغيل الخطوط وتشغيلها مرة أخرى تحت دارة قصر و يتم تركيبه في الغالب على أعمدة الخطوط الهوائية وهو يستخدم وسائط عزل واطفاء قوس مختلفة (SF6, vacuum, mechanical),
وهو في الأساس قاطع الي ذاتي الاغلاق مع وحدة تحكم تسمح للمشغل ببرمجة القاطع لعمليات اغلاق متكررة وفقًا لمتطلبات محددة مسبقًا.

ثانيا"- LBS
بالعربية قاطع تحت الحمل هو جهاز فصل وصل يستخدم في شبكة توزيع الطاقة للجهد المتوسط Load Break switch وهو قادر على إيقاف تشغيل خطوط الطاقة تحت الحمل الاسمي وأداء وظيفة الحماية باستخدام المنصهرات غالبا" من ضمن تركيبة القاطع.
ثالثا"- بالنسبة لاوجه التشابه فالاثنان يمكنهما العمل تحت الحمل (يمكن لـ LBS قطع تيار حمل معين أصغر عدة مرات من Recloser )

رابعا"- بالنسبة لاوجه الاختلاف تتمثل بمايلي :
أ- بالنسبة للصيانة والإصلاح والتركيب يعتبر LBS أكثر ملاءمة "و إذا كان الحمل اقل سيكون تركيب LBS أفضل لأنه بتكاليف معقولة بالمقارنة مع Recloserالذي يعد تركيبه أكثر تعقيدا" وله متطلبات تقنية أعلى و يحتاج المشغلون فيه إلى مؤهلات معينة.
ب- إن Recloser عبارة عن قاطع تحت الحمل يفصل تلقائيًا عندما يكون هناك عطل مؤقت على خطوط الطاقة مثل تلامس مؤقت مع فرع شجرة نتيجة الرياح او وقوف طير كبير......الخ وعند زوال المسبب يقوم القاطع بثلاثة محاولات على الأقل للوصل مجددا" وهو مصمم لتحمل تيارات الاعطال
ج- إن قاطع LBS هو مجرد قاطع مصمم لقطع الحمل وهو قادر على تحمل تيار الحمل وتيار العطل دون أن ينفجر ولكن لا يتم تشغيل LBS تلقائيًا فهو يتطلب تدخل المشغل.
د- يمكن تركيب Recloser في أي مكان في النظام تبعا"لمواصفاته الخاصة. ويمكن اعتباره جهاز الحماية الرئيسي main protection device للنظام في المحطة ويمكن وضعه على الخط الرئيسي ولكن بعيدًا عن المحطة station وبالتالي يحصرالمشكلة بعيدًا عن المصدر لتفادي التأثير على النظام بأكمله.
بالمقابل يمكن تركيب LBS على الخطوط ويمكن تركيبه في المحطات الفرعية وشبكات التوزيع ولكن ضمن مجالات ضيقة ...

ملحوظة:

من أجل التركيب الفعال لمعيد الوصل Recloser ، يجب مراعاة خمسة عوامل:

• يجب أن يكون الجهد الاسمي لـه rated voltage أكبر أو يساوي جهد النظام.
• يجب أن يكون تيار القطع الاسمي Recloser's cutoff rating لمعيد الوصل مساويًا أو أكبر من الحد الأقصى لتيار عطل النظام المحتمل في موقع التركيب
• يجب أن يكون maximum rated current الحد الأقصى للتيار الاسمي لـ Recloser ، أكبر من أو يساوي الحد الأقصى لتيارالحمل للنظام
• يجب اختبار أصغر تيار عطل smallest fault current في المنطقة المحمية من قبل Recloser والذي يمكن أن يحدث في نهاية الخط المراد حمايته لمعرفة ما إذا كان بإمكان Recloser إلتعامل معه قدر الإمكان أم لا