FBatteries
Fabrication et vente de batteries lithiums pour installations solaires nomades et en sites isolés.
22/10/2023
C'est important d'avoir un atelier bien organisé, et surtout un bon plan de travail 😁
Il y a quelques kWh de stockage ici ! Bientôt prêt à expédier après avoir validé tous les tests, comme d'habitude.
FBatteries : Fabrication de batterie lithium pour systèmes embarqués et sites isoFBatteries : Fabrication de batterie lithium pour systèmes embarqués et sites iso
14/10/2023
Quand vous récéptionnez votre FBatterie, c'est avec une notice, l'étiquette signalétique, la facture, et bien sur le test de capacité, vous l'aurez deviné, celle ci est pour Mathieu ;)
FBatteries : Fabrication de batterie lithium pour systèmes embarqués et sites isolés
11/10/2023
Vive le BMS ! (et paix à son âme) Toutes les FBatteries sont équipées d'un BMS de qualité, et ça a son importance ! C'est l'organe de sécurité, et ici il a fait son job. Mon client à fait une fausse manip (ça peut arriver), gros court-circuit, le BMS s'est sacrifié et à donc protegé la batterie (les cellules). Remplacement du BMS, vérification des céllules avec plusieurs tests, et voilà, batterie réparée 😁 L'importance d'un bon SAV, ça évite de perdre une batterie
FBatteries : Fabrication de batterie lithium pour systèmes embarqués et sites isolés
19/09/2023
Allez encore une batterie qui part, pour le camping car d'Eddy cette fois ci, en Belgique
FBatteries : Fabrication de batterie lithium pour système embarqué et sites isolés
27/08/2023
Quand ton client te demande une batterie 12V 280Ah et qu'en fait elle fait 296Ah 🥳
Chez FBatteries, toutes vos batteries sont expédiées avec un test de capacité, la qualité toujours au rendez vous et on n'a pas peur de vous le prouver 😁 (graphe du test en 1er commentaire)
FBatteries : Fabrication de batterie lithium pour système embarqué et sites isolés
27/07/2023
Comment être certain que vous acheter une batterie lithium de qualité ? Par exemple en demandant un test de capacité à votre vendeur ;) Chez FBatteries, une fois votre batterie assemblée, je lui fait subir de nombreux tests, dont un test de capacité. Ici une batterie 12,8V 560Ah testé à 581Ah !
FBatteries : Fabrication de batterie lithium pour système embarqué et sites isolés
atteries
Fabrication et vente de batteries lithium, ici il s'agit d'une 24V230Ah, toutes mes batteries que ce soit en 12V et 24V sont équipées du bluetooth 👍
FBatteries : Fabrication de batterie lithium pour système embarqué et sites isolés
Je viens de terminer la fabrication d'une batterie lithium en24V100Ah, je procède donc au test de capacité, résultat : 107Ah ! 😁
FBatteries : Fabrication de batterie lithium pour système embarqué
On m'a demandé une batterie 12V 460Ah, alors voilà ! 😁
En moins d'1 minute 30, je vous montre l'assemblage d'une de mes batteries. Ici il s'agit d'une batterie 24V 230Ah avec un BMS 200A, et la possibilité de monitorer l'état de la batterie avec le téléphone via le bluetooth, mais ça ce sera dans une prochaine vidéo 😋
28/09/2022
Des détails qui ne sont pas insignifiants, la batterie sur laquelle je travaille actuellement, une 24V230Ah doit pouvoir fournir un courant de décharge de 200A ! Il est donc important de bien s'assurer que les sertissages des câbles soient correctement fait !
Les cellules lithium, c'est le cœur même de votre batterie, alors chez FBatteries, pas de compromis sur la qualité !
Il est souvent difficile, voir même impossible de savoir quelles sont les cellules utilisées pour la fabrication de batteries ! Chez FBatteries, je vous montre tout 😁 j'ai sélectionné des cellules qui répondent aux exigences de qualité. Ici vous pouvez voir 3 différentes cellules, toutes de la marque EVE, 105Ah 230Ah et les nouvelles 280Ah, de quoi fabriquer de nouvelles FBatteries !
Nouveau projet : Batterie 48V 230Ah j'en profite pour tester ce nouveau BMS qui autorise des montage depuis 8S jusqu'à 24S, dans le cas présent je vais l'utiliser en 16S (16 cellules en série). Ici la tension total est donc de 54,60V d'après le Fluke et 54,65V d'après le BMS, avec des cellules plutôt bien équilibrées allant de 3,414V à 3,419V soit une déviation de 5mV 👍
Aujourd'hui je teste un nouveau BMS, il est donné pour 200A en continu, pour l'instant je l'ai poussé à 170A résultat : nickel 👍
Réception d'un nouveau BMS. Ce BMS est plus puissant il permet de charger et décharger la batterie avec un courant de 200A en continu 👍, et des pics à 350A !
De plus, il intègre un Active balancer qui permet d'équilibrer les cellules entre elles.
C'est parti pour une série de tests, résultats à venir 🙂
27/06/2022
Préparation du BMS et de l'active balancer en vue de faire les tests. L'importance du BMS dans une batterie lithium n'est plus à démontrer ! si ? dans ce cas, n'hésitez pas à poser vos questions en commentaires 🙂 j'y répondrais avec plaisir.
Donc, afin d'éviter tout problème de connexion, sur chaque cosse je fais un petit point de soudure 👍
21/05/2022
Noir ? Blanc ? Je continue à travailler sur le design des FBatteries, les boitiers sont en acier afin de garantir une sécurité maximale.
Ici 2 batteries lithium12V 230Ah (disponible à la vente ;) ) avec Bluetooth application Android et Iphone, qui permet de monitorer l'état de la batterie. Dans cet exemple on voit que la batterie est chargée à 86% à 13,33V.
Unboxing, j'ai reçu aujourd'hui un nouvel appareil pour réaliser mes tests des FBatteries. C'est un icharger, le tout dernier modèle sorti, donc le DX8. Avec ça je peux tester 2 FBatteries en même temps, charger à 50A, monitorer avec des graphes, je vous montrerai prochainement quels genre de graphique on peut avoir. Hâte de faire les prochains tests.
10/05/2022
J'ai modélisé les cellules que j'utilise le plus, c'est ainsi plus simple pour designer d'autres futures FBatteries :)
Je passe beaucoup de temps à la conception des FBatteries, aussi il est important pour moi de pouvoir tester différentes façons d'agencer les cellules dans leur boitiers.
J'ai fait le choix de boitier en métal afin de garantir un maximum de sécurité, en comparaison des boitiers plastique que l'on trouve sur le marché.
23/04/2022
Il est important d'avoir du bon matériels pour faire des tests de batteries pertinents. Ici chargeur MPPT, chargeur réseau, convertisseur 24V->230V et le cerbo GX pour monitorer l'ensemble . Paramétrage et configuration pour une amie qui a commandée des FBatteries. [au passage merci à Jean Rémy pour ses conseils 😉]
Encore une fabrication chez FBatteries : 24V 230Ah (5,9KWh) 😁
Dimensions de cette batterie : 37,5 cm x 30 cm x 28cm (Ht) pour 43Kg
08/04/2022
Nouvelle fabrication : une FBatterie 24V100AH, prête à expédier !😄
30/03/2022
Pas mal de boulot en perspective !!! 😁
Quelques 12V230AH mais aussi des 24V230AH, et pourquoi pas une 48V230AH, selon vos demandes
22/03/2022
Nouvelles batteries disponibles 24V 230Ah (5,9KWh)
Grosse capacité de stockage, Vive l'autonomie ! 😁
Dimensions de cette batterie : 37,5 cm x 30 cm x 28cm (Ht) pour 43Kg
16/11/2021
Nouvelles cellules, nouveaux boitiers, bientôt des batteries 24V 200Ah et 24V 230Ah disponibles !
01/11/2021
Nouvelles cellules 230Ah
31/10/2021
Pince à sertir
30/10/2021
Un des composants essentiels d'un pack de batterie c'est le BMS (Battery Managment System). Ce boitier électronique permet, entre autre, de gérer la batterie, et de la protéger contre les surcharges ou des décharges trop profondes. Ainsi l'utilisateur d'une Lithium ( ) profite de sa batterie sans préoccupations particulières.
29/10/2021
24/10/2021
C'est parti pour un équilibrage 👍
24/10/2021
Chargeur de batterie
22/10/2021
21/10/2021
21/10/2021
21/10/2021
Après quelques semaines, réception des cellules au labo FBatteries, il est temps de lancer quelques test !
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