Bombardement de Juvisy s/o le 18 avril 1944

ude. Juvisy est considéré comme une cible très importante car elle est un des centres de distribution ferroviaire de Paris pour les lignes P.O. Paris-Lyon-Marseille

Les Anglais considérèrent le bombardement de Juvisy, comme « to be completely successful » du seul point de vue militaire. En effet, du seul point de vue militaire, la gare de triage fut très gravement endommagée et ne fonctionna pas avant le 24 avril 1944 encore que partiellement puisque de nombreux convois militaires détournés de cette gare subirent d’énormes retards. Mais que dire du point de vue humain ? Il n’y avait pas de nuages et une bonne visibilité au-dessus de la cible.
« Le marquage de la cible fut très précis et le début du bombardement fut très concentré, mais dès le début de l’attaque la fumée empêche l’observation et les marqueurs et le bombardement devinrent moins efficace. allemande et quelques projecteurs, mais ils ne furent qu’une très légère opposition. »



Pourquoi Juvisy, Athis furent touchés ? La gare de triage de Juvisy-sur-Orge qui s’allonge parallèlement à la Seine, traverse une partie d’Athis-Mons que l’on appelle « le Val d’Athis ». Ce quartier est composé essentiellement d’ouvriers du chemin de fer travaillant sur la gare de triage de Juvisy. Des feux de jalonnement fort resserrés, des parachutes éclairant très certainement déportés par les premières explosions, enfin le réglage du bombardement larguant plus court ou plus loin pour compenser le décalage des feux de jalonnement et la fumée masquant les marqueurs de couleurs peuvent expliquer le bombardement sur la ville d’Athis-Mons et Juvisy. Pourtant les meilleures unités de la R.A.F furent utilisées pour ce bombardement, notamment le fameux 617 Squadron. Les communes de Juvisy, Athis, Viry-Chatillon et Draveil ont été touché par les bombes. Seul Juvisy, Athis recensent de nombreuses victimes. On peut considérer les chiffres suivants :
Athis : environ 230 morts
Juvisy : environ 125 morts
Soit : environ 350 morts plus de 200 blessés
Juvisy : environ 600 immeubles inhabitables. Athis : environ 800 immeubles inhabitables. D’après un rapport anglais près de 1.129 tonnes de bombes furent utilisés soit environ 2 000 bombes de plusieurs calibres, plus d’autres bombes pour le marquage. Près de 400 bombes à retardement explosèrent jusque dans l’après midi du 19 avril 1944, causant encore des pertes parmi les habitants mais également aux sauveteurs (Sapeurs-Pompiers locaux, Croix Rouge, Equipes Nationales, Défense Passive, volontaires…), d’autres bombes à retardement explosèrent encore quelques jours durant. Le bombardement a été effectué par les anglais, la Royal Air Force mais les équipages se composaient également d’Australiens. Deux avions anglais s’écrasèrent lors de cette mission (12 morts). L’un en Angleterre au retour de la mission, causant 8 morts, l’autre à Massy (91) au moment du bombardement. De cet appareil deux hommes furent prisonniers, deux s’échappèrent et 4 furent retrouvés morts dont un Australien. (Enterrés au cimetière nord de Clichy – carré militaire anglais)

Il eut également cette nuit là des bombardements anglais sur Rouen, Tergnier, Noisy-le-Sec, et Le Mans. Jérôme Leblanc