Bitter Sándor fan club
http://bittersandor.hu Ez az oldal Magyarország leggyorsabb road racing versenyzőjének, Bitter Sándornak a rajongói oldala. place
Főbb versenyei: Daytona 200, Isle of Man TT, Macau GP, Northwest 200, Ulster GP, Endurance világbajnokság.
1992-2001:
- Magyar bajnokság (bajnoki címek rendszeres dobogós helyek összetettben)
2002:
- Endurance VB - Schaefer Suzuki team: pontszerzés az első futamon Imolában, 9. hely Brnoban
2003:
- Daytona 200: Hypercycle Suzuki Team 14. hely, második legjobb újonc, második legjobb pirellis, le
Sziasztok!
Elkezdődtek a csütörtök esti futamok a NorthWest 200-on!
A Superbike futamot a pályacsúcsot az időmérő edzésen megdöntő Glenn Irwin (Ducati) nyerte Davey Todd (BMW) és Michael Dunlop (Honda) előtt.
Mindjárt következik a Supersport, majd a Superstock verseny, itt tudjátok nézni:
https://www.bbc.com/sport/live/northern-ireland/68976705
NW200 - Thursday Superbike Race Result 🏁
Sziasztok!
A mai nappal kezdetét veszi az idei NorthWest 200!
A legnagyobb változás az eddigi évekhez képest, hogy a verseny legeredményesebb indulója, Alastair Seeley idén nem áll rajthoz, mivel egyetlen csapattal sem tudott megegyezni (úgy tudni, ebben oroszlánrészt vállalt a sokak szerint nagyképű hozzáállása, illetve hogy nem volt hajlandó a saját pénzéből az indulásra áldozni)
A verseny szerdán az edzésekkel veszi kezdetét. Csütörtökön ismét edzések lesznek, este pedig már három futamot is tartanak. Pénteken pihenés, szombat pedig versenynap.
A tervek szerint a BBC weboldalán ismét közvetítik, ezen a linken: https://www.bbc.com/sport/northern-ireland
Tervezett menetrend:
CSÜTÖRTÖK
Superbike 1 (4 kör) 18:30
Supersport 1 (3 kör) 19:30
Superstock 1 (4 kör) 20:15
SZOMBAT
Supertwin 1 (4 kör)
Superbike 2 (6 kör)
Supersport 2 (6 kör)
Superstock 2 (6 kör)
Supertwin 2 (4 kör)
Superbike 3 (6 kör)
Mivel az időjárás és az esetleges piros zászlók boríthatják az egész menetrendet, így pontos időpontok nem szerepelnek a szombati időtervben.
Bitti két alkalommal indult a legendás északír versenyen. Ez a kép az első alkalommal készült, még 2011-ben.
Holnap és holnapután rendezik az idei első nagy utcai versenyt, a Cookstown 100-at.
Bitti több ízben is indult rajta, utoljára 2015-ben. Akkor készült ez a kép.
**************
Sandor at the 2015 Cookstown 100.
Egy fotó Bittiről, még 2015-ből.
Köszönjük, Károly!
2015.március
Pannónia-ring
(f) Bitter "Bitti" Sándor (c) Bódis János (b)
ÁLDOTT HÚSVÉTOT KÍVÁNUNK BITTI VALAMENNYI KEDVES RAJONGÓJÁNAK!
**********
WE WISH BLESSED EASTER TO ALL THE DEAR FANS OF SANDOR!
Bitti a Magyar Motorsport Szövetség 2001-es évkönyvében!
TISZTELET A HŐSÖKNEK! 🇭🇺
Nektek hogy tetszett az idei Daytona 200? Lájk vagy diszlájk?
DAYTONA 200 - HERRIN DOMINÁNS GYŐZELMET ARATOTT
A Ducati gyári támogatását élvező amerikai Josh Herrin megvédte a címét a legendás floridai viadalon. A győzelméhez csak a futam első harmadában férhetett kétség, amikor egy nyolcfős boly harcolt az elsőségért, és folyamatosan változott az élen álló személye.
Az első boxkiállás után azonban szétszakadt az élmezőny, Herrin kényelmes előnyt épített ki magának, amit a leintésig már nem engedett ki a kezéből. A suzukis mexikói Richie Escalante tudta tartani vele a lépést, de ő is hat másodperces hátrányból követhette a címvédőt. Az utolsó körben azonban kifogyott a Suzukijából az üzemanyag, így a tempót jelentősen csökkenteni kellett, hogy legalább a negyedik helyen célba tudjon érni. Az ezüstérem így a csapattársa, a mindössze 18 éves Tyler Scott ölébe hullott, a bronz a remeklő Hayden Gillimé lett. Eredetileg Bobby Fong lett a negyedik, őt azonban utólag kizárták a megengedettnél nagyobb benzintank miatt. Mögöttük futottak be a YART Yamaha európai újoncai: Karel Hanika és Marvin Fritz. A harmadik versenyzőjük, Niccoló Canepa megsérült az egyik edzésen, így a futamon nem állt rajthoz.
A Man-szigeti TT csúcstartója, Peter Hickman alatt pár körrel a vége előtt megállt a Triumph - a csapattársa, Richard Cooper az élen is állt a futam elején egy darabig, de a futam közepénél elesett. A spanyol Xaví Forest ismét sújtotta a daytonai átok: a tavalyi évhez hasonlóan idén is műszaki hiba miatt kellett kiállnia, már az első körökben.
EREDMÉNY:
1. Josh Herrin (DUC) 57 kör
2. Tyler Scott (SUZ) +45.660
3. Hayden Gillim (SUZ) +54.637
4. Richie Escalante (SUZ) +1:03.197
5. Karel Hanika (YAM) +1:26.213
6. Marin Fritz (YAM) +1:37.755
7. Brandon Paasch (SUZ) +1:37.870
8. Stefano Mesa (DUC) +1 kör
9. Ben Young (SUZ) +1 kör
10. Teagg Hobbs (SUZ) +1 kör
Ezen a linken megnézhetitek a futam összefoglalóját:
Daytona 200 2024 - HIGHLIGHTS | MotoAmerica The iconic Daytona 200 tests the riders and teams like no other race on the MotoAmerica schedule. It takes talent, teamwork, and also a little bit of luck to...
DAYTONA 200 - RAJTSORREND
A mai napon lezajlottak a MotoAmerica szezonnyitó fordulójának időmérő edzései. Fiatal rajtelsőség, Rossi Moor a 8. helyről indulhat ma este és holnap.
DAYTONA 200
A két időmérő edzésen a gyári Suzuki-versenyző mexikói Richie Escalante pályacsúccsal (1:47.833 - még senki sem ment 1:48 alá) zárt az élen, ám az első 12 hely sorsát a ma esti Time Attack határozta meg.
Ezen a szintén gyári suzukis amerikai, a mindössze 18 éves Tyler Scott szerezte meg a rajtelsőséget, megelőzve a ducatis kolumbiai Stefano Mesát, valamint a márka- és honfitárs Bobby Fongot. Az időmérőn brillírozó Escalante csak a 9. rajthelyet szerezte meg.
A Man-szigeti TT csúcstartója, Peter Hickman a 12. helyről várhatja holnap a rajtjelet. Az Endurance VB-címvédő YART Yamaha triója (Canepa, Hanika, Fritz) nem jutottak be a Time Attackbe, ők a 14., 16. és 17. helyről indulhatnak.
Amennyiben Scott holnap megnyerné a futamot, ő lenne minden idők legfiatalabb Daytona 200 győztese.
Első 12 hely:https://www.motoamericaregistration.com/Results/2024/DAYTONA/24_1_DAY_SSP_Q3_res.pdf
A többi rajthely:https://www.motoamericaregistration.com/Results/2024/DAYTONA/24_1_DAY_SSP_Q2A_comb.pdf
TWINS CUP
Az amerikai színekben induló, de magyar Rossi Moor a 8. helyről várhatja a rajtlámpák kialvását. A menedzsere, Stefano Favaro elmondása szerint a Rossi Suzukija lényegében egy stock motor, majd Daytona után fognak fejleszteni rajta: https://www.facebook.com/stefanofavaro64/posts/pfbid0hJR4ANFPqZBUKFYPBETZbALN6EXWLnsTeYiL644JS9bQc8xXGk8hJKmjinrJYn2jl
Náluk a rajtelsőséget az amerikai Gus Rodio szerezte meg.
Rajtsorrend:https://www.motoamericaregistration.com/Results/2024/DAYTONA/24_1_DAY_TWN_Q2_comb.pdf
Rossiék mai első versenye 20:30-kor kezdődik, a korábbi posztban találjátok a live timing és a közvetítés elérhetőségét.
DAYTONA 200 - MENETREND ÉS KÖZVETÍTÉS
A mai nappal kezdetét veszi a MotoAmerica szezonnyitó hétvégéje, amely főattrackiója a legendás floridai viadal, a Daytona 200. Ne feledjük, hogy a magyar-amerikai Rossi Moor is el fog indulni a Twins Cup futamain, így az ő programjait is belet***em az időtervbe.
MENETREND MAGYAR IDŐ SZERINT:
CSÜTÖRTÖK
15:30 - 15:55 Twins Cup FP
16:45 - 17:55 Daytona 200 FP (két csoportban)
19:30 - 20:00 Twins Cup Q1
20:50 - 22:00 Daytona 200 Q1 (két csoportban)
PÉNTEK
15:30 - 16:00 Twins Cup Q2
16:10 - 17:20 Daytona 200 Q2 (két csoportban)
19:15 - 19:30 Daytona 200 Time Attack
20:30 Twins Cup R1 (9 kör)
SZOMBAT
14:00 - 14:15 Twins Cup WUP
14:45 - 15:10 Daytona 200 WUP
17:00 Twins Cup R2 (9 kör)
18:25 Daytona 200 Rajtceremónia
19:10 DAYTONA 200 (57 kör)
KÖZVETÍTÉS ÉS LIVE TIMING INFÓK:
- minden időmérő és verseny élőben a MotoAmerica Live+ fizetős streaming csatornán: https://www.motoamericaliveplus.com/
- némely versenyt itt is streamelnek élőben: https://streamstak.com/motoamericatv/
- tavaly pár órával a leintés utánfeltették élőben a teljes Daytona 200-at a MotoAmerica facebook-csatornájára: https://www.facebook.com/MotoAmerica/
- live timing itt: https://livetiming.motoamerica.com/series/148/calendar?includeSeriesIds=149,150,151
NEVEZÉSI LISTÁK:
Twins Cup:https://www.motoamericaregistration.com/Results/2024/DAYTONA/24_1_DAY_TWN_P1_entry.pdf
Daytona 200:https://motoamericaregistration.com/Results/2024/DAYTONA/24_1_DAY_SSP_P1A_entry.pdfhttps://motoamericaregistration.com/Results/2024/DAYTONA/24_1_DAY_SSP_P1B_entry.pdf
2024 DAYTONA 200 NEVEZÉSI LISTA
Ti kinek szurkoltok majd?
Tegnap t***e közzé a MotoAmerica a két hét múlva esedékes Daytona 200 nevezési listáját. A 67 induló között találunk:
- korábbi győzteseket (Josh Herrin, Brandon Paasch, Danny Eslick)
- az amerikai SBK és SSP bajnokság élmenőit (Josh Hayes, Tyler Scott, Richie Escalante, Hayden Gillim, PJ Jacobsen, Bobby Fong stb.)
- a tavalyi Supersport bajnok spanyol Xaví Fores
- a Man-szigeti TT csúcstartója, Peter Hickman
- az Endurance világbajnok YART csapat tagjai (Niccoló Canepa, Marvin Fritz, Karel Haníka)
Összesen 13 nemzet képviselteti magát a viadalon - de Magyarország sajnos nincs köztük. Magyar színekben csak két motoros állt rajthoz: a mi Bittink, 2003-ban (lásd a képet); illetve Győrfi Alen 2019-ben és 2020-ban (az utóbbit azonban a berobbanó COVID-járvány miatt az időmérők után lefújták).
A korábbi években azonban két, Amerikában élő magyar motoros is nekivágott a floridai viadalnak: Halász Antal és Nemes Zoltán neve azonban nem szerepel az idei indulók között.
A listát itt olvashatjátok: https://motoamericaregistration.com/Results/2024/DAYTONA/24_1_DAY_SSP_P1A_entry.pdf
Amint lesz infó a közvetítésről, közzéteszem.
Gyűlnek a nagy nevek az idei Daytona 200-ra: nemrégiben a címvédő Endurance-világbajnok gárda YART jelent***e be, hogy három versenyzőjük (Niccoló Canepa, Marvin Fritz, Karel Hanika) elindul a nívós floridai viadalon; ma pedig a Man-szigeti TT csúcstartója, Peter Hickman közölte a nagyérdeművel, hogy egy gyári támogatású Triumph nyergében fog nekivágni a legendás versenynek. A saját nevét viselő csapatban (PHR Performance = Peter Hickman Racing) nem ő lesz az egyetlen versenyző - a Daytonában korábban már kétszer rajthoz álló Richard Cooper lesz a csapattársa.
A futamot március 09-én, szombaton rendezik majd.
13-Time Isle Of Man TT Winner Peter Hickman To Lead Two-Man Triumph Factory Effort In Daytona 200 - MotoAmerica The following release is from Triumph Motorcycles Ltd… The Triumph factory-supported PHR Performance Team will head to the USA in March this year to tackle the Daytona 200, with Peter Hickman and Richard Cooper setting their sights on clinching another victory with Triumph’s Street Triple 765 RS...
SZUBJEKTÍV NEKROLÓG - AVAGY MIT MONDOTT BITTI ANTHONY GOBERTRŐL
Ma következett be az, amit a múlt héten már előrevetít***ek: a 8x WSBK-futamgyőztes Anthony Gobert elköltözött erről a világról. A szomorú hírt édesanyja, Susan jelent***e be.
Gobertről, ha csak annyit írnánk, hogy "Nyolc futamot nyert a Superbike VB-n" illetve "egy fél szezont ment az 500-as VB-n gyári Suzukival" akkor azzal szinte semmit nem árulnánk el róla.
Az ausztrál fenegyerek egy korszak megtestesítője volt, ahogyan a néhai Bitti is.
Ma nemcsak a MotoGP-t, hanem a Superbike VB-t, illetve a nívós nemzeti (pl. Brit, Amerikai, Ausztrál stb.) bajnokságokat is atlétikus, profi sportolók uralják, akik kimérten és intelligensen fogalmaznak az interjúk során, valamint a közösségi médiában. Szélvészgyorsak a pályán, de úriemberek a pályán kívül. Amikor nem motoroznak, akkor vagy edzőteremben tartják karban a testüket; vagy a családjukkal töltik az idejüket. De ez nem volt mindig így.
Az 1990-es években a profi motorversenyzők kifejezetten rosszfiúk voltak, akik gyakran épp olyan csibészek voltak az életben, mint a pályán is. Akik két futam közben (vagy akár versenyhétvégék során is) keményen tolták a partizást. Nem vetették meg sem az alkoholt, sem a kábítószert - a nőket pedig jellemzően nagykanállal fogyasztották. Épp azért lehettek sikeresek a pályán, mert elég kemény volt a tökük ahhoz, hogy olyan rövidet fékezzenek, és olyan mélyre döntsék a motort, amilyet mások már nem vállalnak be.
Akik az 1990-es években voltak fiatalok (vagyis a mostani 40-es, 50-es korosztály), talán igazat adnak nekem abban, hogy az a korszak sokkal nyersebb és szókimondóbb volt. És nemcsak azért, mert a diszkókban olyan partizenéket nyomtak, hogy egy szombat esti bulizás során két kilót leadott az illető.
Érdekes módon a rosszfiúság valahogy sokkal komolyabban megnyilvánult akkoriban a Superbike bajnokságok mezőnyében, mint a Grand Prix-n. Már nem emlékszem, hogy melyik újságíró fogalmazta meg, de valahogy így írta, találóan:
"Ha a különféle motorversenyzőket egy osztályként képzelnénk el, akkor a Superbike-versenyzők a leghátsó padban ülő, bőrdzsekis, szünetben cigiző srácok lennének, akik olykor beszólnak a tanárnak, és akikért a lányok valamiért odavannak."
Gobert ezen rosszfiúk közül is kiemelkedett - pedig a Superbike VB-t akkor uraló brit, amerikai és ausztrál versenyzők sem mentek a szomszédba egy kis csibészségért.
Egyik legemlékezetesebb megnyilvánulása az volt, amikor az 1996-os WSBK-szezon utolsó futamán, a számára hazai pályának számító Phillip Islanden, a futamgyőzelmet a követően a dobogón levette a bőrruháját, és egy szál alsógatyában integetett a közönségnek (a rikító rózsaszínre festett hajáról már nem is beszélve).
Vagy, nem sokkal az ominózus eset után, amikor először tesztelt az 500-as Suzukival, és megkérdezték tőle a japán mérnökök, hogy mire van szüksége, azt felelte: "Egy táncoslányra és hideg sörre." A 2000-es évek elején már nem kockahast, hanem sörhast rejtett a bőrruha. Nem edzette magát, a tehetségéből élt addig, amíg tudott.
Róla sajnos mindenki tudta, hogy kábítószerezik - a karrierjét éppen ez t***e tönkre. Sok csapat éppen emiatt t***e ki a szűrét. Pedig olyan elemi tehetség volt benne, amilyen azóta is ritkaságnak számít.
Emlékszem, még sok évvel ezelőtt, amikor egyszer beszélgettem Bittivel, szóbakerült Gobert is. Sándorunk azt mondta róla: "Nem Biaggi-, hanem Rossi-szintű tehetség volt. Az amerikaiak csak lestek, amikor már lényegében a féktárcsán fordult a Ducatival."
(Szintén Sándorunk mondta talán pont ugyanakkor: "Akkoriban szinte minden versenyző tolt valamilyen cuccot, még az istenített világbajnokok is. Csak ők tudták tartani a mértéket, meg ők nem buktak le.")
Világbajnoknak kellett volna lennie, de nem tudott ellenállni a drogoknak, így csak a futamgyőzelmek, és a bulilegendák őrzik a nevét. Nem hozták nyilvánosságra, hogy pontosan milyen betegség okozta a végzetét, de nem lennénk meglepődve, ha a kábítószer-függősége következtében alakult volna ki.
NYUGODJÉK BÉKÉBEN!
Nem volt már visszaút ─ Örökre lehunyta a szemét Anthony Gobert Meghalt a nyolcszoros Superbike-futamgyőztes Anthony Gobert.
Anthony Gobert kerülte a nyilvánosságot az utóbbi 15 évben - ami érthető, hiszen nem volt semmi, amire büszke lehetett volna (lopások, kocsmai verekedések, egy rövid ideig pedig eltűntként is nyilván volt tartva, kvázi hajléktalan volt).
Két napja került fel egy videó a nemrég létrehozott hivatalos oldalára. A klip megmutatja, hogy milyen volt Go-Show fénykorában - és hogy milyen most.
(Őszintén: ti hány évesnek nézitek ezt az embert? 48-nak, vagy sokkal többnek?)
Hutchy visszatér a Man-szigetre idén!
Sztrókot kapott, mégis visszatér a legendásan veszélyes futamra a tizenhatszoros győztes A tavalyi Man-szigeti TT-t sztrókja miatt ki kellett hagynia Ian Hutchinsonnak, idén azonban már újra ott lesz a híres versenyen.
Boldog Új Évet Kívánunk Bitti minden kedves rajongójának 2024-re!
We wish Happy New Year to all the fans of Sandor for 2024!
A karácsonyi készülődés közepette utazzunk el egy kicsit a hideg decemberi időből a napfényes Kaliforniába.
2002-ben San Bernardinoban Bitti olyan nevekkel edzőtáborozott, mint:
- a freestyle motokrossz-legenda Mike Metzger (középen)
- a későbbi AMA Supermoto-bajnok Steve Drew (zöld felső)
- a superbike-nagyágyú Bostrom fivérek, Ben és Eric (nincsenek a képen)
2013-ban Bitti ezt a kupát kapta a Magyar Motorsport Szövetségtől, mivel két viszontagságos és versenyhiányos év után Makaóban visszatért a motorversenyzés élvonalába, és kiérdemelte az Év Visszatérője címet.
Az évzáró bulinak Sándor egyik törzshelye, a SUNNY DINER adott otthont.
Nehéz elhinni, hogy ennek már tíz éve...
Én sajnos nem tudtam jelen lenni - a kedves olvasók közül, akik ott voltak, hogyan emlékeznek vissza erre az estére?
55. MAKAÓ NAGYDÍJ - Hickman agyonverte a mezőnyt
Negyedik győzelmét szerezte az ázsiai kaszinóvárosban a Man-szigeti TT csúcstartója, Peter Hickman. Diadalához csak az első körökben férhetett kétség.
Drámával indult az idei motorkerékpáros Makaó Nagydíj: Hickman egyik legjobb kihívója, Davey Todd BMW-je meghibásodott a rajtrácson, így őt le kellett tolni, a mezőnyt pedig egy extra formációs körre küldték. Ám Todd végül mégis elindulhatott: ugyanis az első körben jött a piros zászló! A kanyargós szakaszokon Brian McCormack elesett, majd a mezőny egyetlen hölgy tagja, Nadieh Schoots is bukott, amikor őt elkerülendő a fékezés közben egy alkatrészre hajtott.
A kifolyt olaj miatt egy órán át állt a verseny - ezalatt viszont Davey Todd motorját megjavították, így a szabályok értelmében ott lehetett az újraindításnál.
Az új rajtot követően Hickman, Todd, Rutter és Kostamo elléptek a többiektől - ám Rutter már az első körben kiesett a küzdelemből a lelassuló BMW miatt. Hicky és Todd a TT-rutinjuk révén Kostamót is leszakították magukról, akit később egy műszaki hiba megfosztott a dobogótól. Todd csak pár körig bírta Hickman tempóját, aki végül brutális fölénnyel, 29 másodperccel nyerte meg az idei Makaó Nagydíjat! Todd megszerezte az ezüstérmet, bár a végén megközelít***e őt a végül harmadikként záró bajor David Datzer. Az ausztrál Josh Brookes lett a negyedik, a brit Rob Hodson pedig az ötödik.
Még a futam végén is történt dráma: az utolsó helyen motorozó cseh Kamil Holán az utolsó kör utolsó kanyarjában esett el, és csapta oda a Kawasakiját a falhoz.
1. Peter Hickman (BMW) 12 kör
2. Davey Todd (BMW) +28.969
3. David Datzer (BMW) +30.809
4. Josh Brookes (BMW) +33.120
5. Rob Hodson (Honda) +41.583
Gratulálunk valamennyi indulónak!
A teljes végeredmény itt:https://cdn.macau.grandprix.gov.mo/uploads/attachment/2023-11/0300672655fb27c8802f9f2d86b1b37c.pdf
A futam itt nézhető vissza: https://www.macau.grandprix.gov.mo/en/info/download/video?id=2023-%20motorcycle&year=2023
Galéria a versenyhétvégéről:
https://www.macau.grandprix.gov.mo/en/info/download/photo?id=2023-%20motorcycle&year=2023
55. MAKAÓ NAGYDÍJ - IDŐMÉRŐ ÉS KÖZVETÍTÉSI INFÓK
Magyar idő szerint péntek hajnalban, illetve kora délelőtt rendezték az idei Makaó Nagydíj motoros időmérő edzéseit. A rajtelsőséget (nem túl meglepő módon) a Man-szigeti TT csúcstartója, Peter Hickman szerezte meg a Hondáról BMW-re váltó Davey Todd, valamint a tavalyi győztes Erno Kostamo előtt. A bajor márka fölényére jellemző, hogy az első nyolc rajthelyet BMW-s versenyzők szerezték meg. Teljes eredménylista itt:
https://www.macau.grandprix.gov.mo/en/info/result?slug=2023-%20motorcycle
HOLNAPI MENETREND:
Aki szeretné élőben látni, az vagy húzza fel az ébresztőórát, vagy le se feküdjön:
00:30 - 00:50 Warm-up
01:40 Verseny (12 kör)
HOL LEHET NÉZNI A FUTAMOT?
1. Facebookon, a Macau GP facebook-oldalán:
https://www.facebook.com/MacauGrandPrix
2. A Motorsport.tv weboldalon, ezen a linken:
https://motorsport.tv/motorsporttv/video/70th-macau-gp-saturday-day-5/189844
3. Visszanézni a fentieken, illetve a verseny weboldalán lehet majd:
https://www.macau.grandprix.gov.mo/en/info/download/revisit?id=2023-%20motorcycle&year=2023
Bitti már sajnos nem lehet ott, de Michelisz Norbert révén idén is lesz magyar résztvevő a Makaó Nagydíjon! A kaszinóváros ad otthont a TCR World Tour szezonzáró állomásának, ahol Norbinak jó esélye van elhódítani a bajnoki címet!
Ez a kép még a 2013-as viadalon készült.
**********
Sandor with Hungarian touring car ace Norbert Michelisz at 2013 Macau GP. Norbert is one of the three title candidates for 2023 TCR World Tour.
55. MAKAÓ NAGYDÍJ - MENETREND
A héten rendezik az 55. Makaó Nagydíjat az ázsiai kaszinóváros legendás pályáján. Emlékeztetőül, az illusztris neveket tartalmazó nevezési lista:https://www.racesport.nl/wp-content/uploads/2023/11/Macau-2023-entry-list.pdf
Most tekintsük meg a menetrendet. Sajnos a magyar nézőknek kedvezőtlen időpontban lesznek a motorosok eseményei:
CSÜTÖRTÖK
00:45 - 01:30 Szabadedzés
PÉNTEK
01:00 - 01:45 Első időmérő
09:10 - 09:55 Második időmérő
SZOMBAT
00:30 - 00:50 Warm-up
01:40 Verseny (12 kör)
Valamennyi programot a Motorsport.tv oldalon lehet élőben megtekiteni majd (és aki nem szeretne virrasztani, ugyanitt, illetve a verseny honlapján visszanézheti majd):
https://motorsport.tv/program/macau-grand-prix/853
"A lóerők hiányát bátorsággal pótolom"
Ez mindig igaz volt Bittire, de a 2014-es Makaói Nagydíjon különösen. A VRS Racing Hondája mintegy 40 lóerővel elmaradt az élmenők gépeitől, de Sándor ennek ellenére helytállt tisztességgel: a 28 fős mezőnyben a 18. helyen ért célba.
De ennél is emlékezetesebb volt, amikor az esős warm-upon a második lett a többszörös győztes Stuart Easton mögött!
Ma jelentették be az idei Makaó Nagydíj nevezési listáját. Tavaly még 10 napos hotelszobafogság várt a külföldről érkező sportolókra (ott még érvényben voltak a világ nagy részén már megszűntetett COVID-korlátozások), amit az utcai versenyzés brit nagyágyúi nem vállaltak be. Idén azonban már nincs karanténkötelezettség, így már olyan ászokat is találunk az indulók között, mint Peter Hickman, Michael Rutter, Josh Brookes, vagy Davey Todd. A címvédő finn Erno Kostamo is nekivág, ahogyan a viadal ezidáig egyetlen női indulója, a holland Nadieh Schoots is.
Bitti 2014-ben indult el utoljára az ázsiai viadalon, Robbie Silvester csapatában, 18. helyen látva meg a kockás zászlót. A mögöttük látható úriember, Philip Crowe akkor csapattag volt, idén viszont versenyzőként utazik el a kaszinóvárosba.
A teljes nevezési lista itt olvasható:https://www.macau.grandprix.gov.mo/uploads/attachment/2023-10/ff850e321fa1098b8b6e0b7fc14a9e6f.pdf
Bitti és a 2003-as Superbike világbajnok Neil Hodgson
Kattints ide a szponzorált hirdetés igényléséhez.
Videók (összes megjelenítése)
Kategória
a közszereplő elérése
Weboldal
Cím
1028