GONDOLA (BUILDING MAINTENANCE UNIT)
A. Permanent Gondola
1. Tipe Luffing
2. Tipe Sliding
3. Tipe Fix Arm
4. Special Design
B. Temporary Gondola A. B. b. c. d. e. dll.
Pada dasarnya Gondola dibagi dalam 2 (dua) kategori besar, yaitu permanent gondola dan temporary gondola. Perbedaan yang paling menyolok antara permanent dan temporary gondola terletak pada sistem pergerakan naik/turunnya wire rope. Pada permanent gondola, wire rope ditarik dan digulung oleh motor penggerak ke dalam drum penggulung di dalam roof car. Sedangkan pada temporary gondola, wire rope dip
anjat oleh suatu mesin yang disebut HOIST yang berada di dalam platform, atau dengan kata lain hoist memanjat wire rope. Dengan demikian hoist hanya terdapat pada sistem gondola permanent. Permanent Gondola
Ada sebagian orang yang menyebut Permanent Gondola sebagai Maintenance Gondola. Permanent Gondola mempunyai beberapa model dan tipe, diantaranya adalah :
1. Tipe Luffing
Yang dimaksud dengan luffing disini adalah lengan / arm / boom yang bergerak naik turun dengan ujung lengan yang tertumpu pada body / badan roof car. Lengan boom tersebut mempunyai variasi panjang dan sudut luffing yang tergantung pada kondisi gedung. Akan tetapi tipe ini terbatas pada gedung–gedung yang mempunyai gaya arsitektur sederhana, dan tidak memerlukan lengan yang panjang untuk menjangkaunya, seperti gedung-gedung yang bergaya arsitektur candi agak sulit dijangkau jika memakai tipe ini.
2. Tipe Sliding
Sliding merupakan sistem yang menggerakkan tangan / boom maju mundur atau lebih populer dengan istilah Telescopic. Tipe sliding ini ada 2 macam, yaitu single arm dan double arm. Single arm disini, maksudnya adalah tangan yang tergantung / menjulur hanya satu dan biasanya dilengkapi dengan swivel system (sistim yang dapat memutar platform) pada ujung tangannya. Double arm maksudnya kedua tangannya tergantung / menjulur yang dapat dilengkapi dengan swivel sistem ataupun tidak.
3. Tipe Fix Arm
Tipe ini bentuknya hampir sama dengan tipe sliding, hanya tangan/boomnya tidak dapat bergerak secara telescopic.
4. Special Design
Tipe ini dibuat untuk gedung – gedung yang mempunyai bentuk – bentuk khusus yang tidak bisa dijangkau dengan tipe-tipe di atas, seperti lattice boom (lengan kerangka), sistim dome, ladder system (sistim tangga panjat), track chain (rantai track) dll. Temporary Gondola
Ada sebagian orang yang menyebut Temporary Gondola sebagai Project Gondola, karena biasanya digunakan pada saat proyek berlangsung. Gondola tipe ini biasanya dipakai sebagai alat bantu melakukan pekerjaan mengecat, memasang kaca, memasang logo bangunan, dan pekerjaan lainnya di bagian luar bangunan bertingkat. Seperti halnya permanent gondola, temporary gondola juga mempunyai beberapa tipe konstruksi, yaitu :
1. Davit Socket & Arm
Tipe ini diperuntukkan bagi gedung – gedung yang mempunyai ruang di lantai atap sempit untuk Gondola. Sistem ini terdiri dari 3 bagian terpisah : Davit Arm, Davit Socket dan sitting. Sitting diletakkan diatas pondasi beton yang disediakan pada tempat-tempat yang akan dilaksanakan pembersihan. Davit Arm dan Davit socket dapat dipindah-pindah sesuai dengan letak sittingnya (sistim buka pasang).
2. Parapet Bracket
Tipe ini juga diperuntukkan bagi gedung yang mempunyai ruang sempit hanya saja lantai roof tidak dapat dipakai untuk tumpuan konstruksi karena alasan tertentu, sehingga dipakai parapet sebagai tempat tumpuan konstruksi. Akan tetapi system ini dapat dipakai dengan syarat parapet terbuat dari beton, agar kuat menahan beban yang ditimbulkan akibat berat Gondola dan pemakainya.
3. T-Jack Roof Beam
T-Jack disediakan bagi gedung yang mempunyai ruang yang cukup untuk pengoperasian gondola tetapi banyak ditemukan halangan-halangan yang menghambat, seperti chiller, p**a, sehingga dibutuhkan konstruksi yang dapat dibuka pasang dan dapat diletakkan sesuai dengan kondisi lapangan. Sistem ini dilengkapi roda untuk mempermudah mobilisai horisontalnya.
4. Mobile Roof Beam
Tipe ini diperuntukkan bagi gedung-gedung yang mempunyai ruang yang cukup dan tidak ditemukan halangan-halangan yang menghambat jalannya konstruksi. Konstruksi ini tidak dapat dibuka pasang seperti halnya system T-Jack.
5. Monorail
Pada tipe ini platform diletakkan pada posisi tergantung pada rel yang diikat di balok-balok struktur. Tipe ini memang khusus diperuntukkan bagi gedung – gedung yang tidak mempunyai lahan di atapnya, atau atapnya berupa atap genteng dan hanya mempunyai balok-balok kantilever yang dapat dibebani. Untuk meningkatkan pelayanan kepada para pemakai gondola, tetapi dengan harga yang lebih murah, maka dicari solusi untuk merubah temporary gondola menjadi semi permanent dilakukan dengan cara, seperti :
a. Penambahan traversing motor, untuk gerak horizontal secara otomatis, yang dapat dilengkapi dengan sistem rel maupun sistem stir. Penambahan drum winder, drum collecting, sebagai sarana penggulung wire rope pada platform. Menggunakan sistim rel, baik single rail, double rail maupun guide rail. Penambahan motor gear trolley untuk mempermudah gerak horizontal platform.
14/09/2024
