3D Printing in Israel

בשורה חדשה - חברת Formlabs השיקה את אבקת Nylon 12 בצבע לבן. מהיום תוכלו להדפיס בטכנולוגיית SLS לייצר חלקים עמידים וברמת גימור גבוהה, ליצור גיאומטריות מורכבות בהדפסה ללא תומכות, ו – גם בצבע לבן!

החלקים המודפסים באבקת Nylon 12 הלבנה מותאמים לצביעה, מה שיאפשר לכם לייצר חלקים בהתאמה אישית בלי להתפשר על הבחירות האסתטיות שלכם, ובו בזמן לעמוד בכל הדרישות הפונקציונליות.

שותפינו בתחום המדיקל כבר הביעו התלהבות רבה מהחומר החדש כי האבקה אידיאלית למגוון יישומים, ביניהם ייצור מכשור רפואי והדפסת מודלים פיזיולוגיים מדויקים.

רוצים לשמוע איך Nylon 12 לבן יכול לשפר את הפיתוח והייצור שלכם? דברו איתנו!

לפרטים נוספים על Nylon 12 לבן >> https://bit.ly/4hrrr1v

לפרטים על מדפסת הFuse 1+ המובילה להדפסה בטכנולוגיית SLS >> https://bit.ly/4e1epFa

אנו שמחים להציג את גרסת הפורמט הגדול של מדפסת Form 4 מדפסת התלת ממד: Form 4L

לשמחתנו לא נאלצנו לחכות זמן רב והנה היא הגיעה.

מדפסת Form 4L החדשה מבית Formlabs ייעודית להדפסה בפורמט גדול, במהירות קיצונית וברמת גימור שמתחרה בחלקי פלסטיק מוזרקים.


✅מהירה במיוחד: הדפסות גדולות בפחות מ-6 שעות.

✅ חלקים גדולים: פתרון לבעיות גדולות עם משטח הדפסה מוגדל.

✅ יעילה כלכלית: הפחתה משמעותית בעלות לחלק.

✅אמינה: הדפסה תלת ממדית בפורמט גדול שאפשר לסמוך עליה.

✅ורסטילית: חומרים מהמובילים בתעשייה ופלטפורמה פתוחה.

✅אינטואיטיבית: כל אחד יכול ללמוד תוך 15 דקות.

רוצים לשמוע עוד? השאירו פרטים בקישור>> https://bit.ly/4h8Efd2

מדפסת הFuse 1+ בשירות רכבי הכוחות המיוחדים -

מוזמנים לקרוא את המאמר של Formlabs על חברת MOSOLF, ספקית שירותים בתחום התחבורה והלוגיסטיקה, שעושה עבודה יוצאת דופן בייצור רכיבים מותאמים אישית לרכבי משטרתיים בגרמניה עם הFuse 1+.

באמצעות הדפסה תלת ממדית בטכנולוגיית SLS, חברת MOSOLF מסוגלת לייצר רכיבים פונקציונליים כמו מחזיקי טאבלטים, עמדות ציוד ואלמנטים נוספים המותאמים לצרכים הייחודיים של כוחות השטח - במהירות ובגמישות. הפתרונות המאפשרים שדרוג מהיר ואפקטיבי של הרכבים תוך התאמה לצרכים מבצעיים.

מה יתרונות השימוש במדפסת ה-Fuse 1+?

• זמן תגובה מהיר: ייצור רכיבים מותאמים אישית בתוך ימים בודדים, דבר שמאפשר התאמה מהירה לצרכים מבצעיים דינמיים.
• חסכון בעלויות: הוזלה משמעותית בעלויות ייצור בהשוואה לשיטות ייצור מסורתיות.
• גמישות עיצובית: ייצור רכיבים מדויקים ומורכבים בהתאמה מושלמת לרכבים ולצוותים המשתמשים בהם.
השימוש בטכנולוגיית SLS מאפשר ל MOSOLF להציע פתרונות מותאמים אישית תוך שמירה על עלויות נמוכות ויכולת תגובה מהירה לדרישות השוק.

רוצים לדעת איך גם אתם יכולים לנצל את טכנולוגיית SLS להאצת פרויקטים מורכבים ולהוזלת עלויות? קראו את המאמר המלא כאן: https://formlabs.com/blog/police-special-vehicles-sls-3d-printing/

לפרטים נוספים על מדפסת התלת ממד Fuse 1+ >> https://www.systematics.co.il/products/3dprinting/products/formlabs-fuse-1/

בסמינר בנושא הדפסת תלת ממד לעולם המדיקל שמחנו לפגוש לקוח בשם דן הרכבי שהציג בפנינו את חוויותיו המוצלחות עם מדפסת ה Form 4 החדשה מבית Formlabs כשהצענו לו לשתף אותנו בתהליך הפיתוח של החברה שלו, SmartMirror, הוא נענה בשמחה וסיפק הצצה מרתקת לעולם החדשני שהם יוצרים.

חברת הסטארטאפ SmartMirror, שהוקמה ב-2017 על ידי דן הרכבי וגידי אלעזר, הציבה לעצמה מטרה שאפתנית – לקחת כלי ותיק מהעולם הרפואי ולהביא אותו לקדמת הטכנולוגיה. מדובר במראת רופאי השיניים, שנראתה והשתמשו בה כמעט באותה הצורה במשך 200 שנה. SmartMirror הוסיפה לה "עיניים", "אוזניים" ובינה מלאכותית, במטרה לספק כלי מהפכני למטפלים וגם למטופלים.

המוצר משדרג את חוויית הטיפול באמצעות מצלמה ומיקרופון המשולבים במראה, ומאפשרים לרופאי השיניים להציג לפציינטים את תהליך הטיפול בזמן אמת. תכונות אלו גם מאפשרות תיעוד והקלטה של הוראות רפואיות, מה שמסייע לשיפור תוצאות הטיפול ושיתוף הפעולה מצד המטופלים. "המראה מצמצמת את תחושת חוסר הוודאות של המטופלים, מגבירה את תחושת הביטחון ומשפרת את חוויית הטיפול," מספר הרכבי.

כיצד מדפסת ה-Form 4 משתלבת בתהליך הזה? המראה כוללת מבנה גיאומטרי מורכב עם גוף חלול ותעלה צרה ומתעקלת, מה שמאתגר את הייצור בטכנולוגיות מסורתיות כמו הזרקה. לאחר מספר גרסאות מוקדמות, בהן המראה הורכבה משלושה חלקים שיוצרו בטכנולוגיות שונות, הבינו בצוות SmartMirror שהם זקוקים לפתרון הדפסה מתקדם יותר. כך הם הגיעו למדפסת ה-Form 4.

לאחר הדפסות ניסיון מוצלחות בחו"ל, רכשו את המדפסת והחלו להשתמש בה באופן אינטנסיבי. מדפסת ה-Form 4 מאפשרת ל-SmartMirror לייצר מוצר סופי ומוגמר בבת אחת, ללא צורך בעיבודים נוספים, מה שמוביל לתהליך פיתוח מהיר ומדויק המבוצע כולו בתוך החברה ומוזיל עלויות באופן משמעותי, "בזכות המדפסת אנחנו יכולים להישאר צנועים, כל הזמן לשאול שאלות ולראות מה אפשר לשפר. זה קל כי כל דבר אפשר לשפר בלחיצת כפתור".

בתור מי שהיה חלק מצוות הפיתוח של הדיסק און קי, הרכבי מתאר בחיוך שזו הפעם הראשונה שבה המכניקה משיגה את הטכנולוגיה והתוכנה בתהליך הפיתוח: "המדפסת מאפשרת להפוך את החזון שלנו למציאות ומסייעת לנו To make things happen".

מוזמנים לצפות בסרטון >>

3D Printing Successs: SmartMirror חברת הסטארטאפ Smartmirror מפתחת מראת רופאי שיניים חכמה. המוצר משדרג את חוויית הטיפול באמצעות מצלמה ומיקרופון המשולבים במראה, ומאפשרים לרופאי השיניים להציג ל...

📢 חדש בבלוג שלנו: פריצת דרך בתחום ההדפסה התלת-ממדית עם מדפסת Form 4 מבית Formlabs

במאמר זה, אנחנו צוללים אל היתרונות של המדפסת המתקדמת Form 4 ומראים איך היא מאפשרת ייצור מדויק ויעיל יותר במגוון תעשיות.

רוצים לדעת איך המדפסת יכולה לשדרג את קווי הייצור והפיתוח שלכם? קראו עכשיו את המאמר המלא>> www.systematics.co.il/3d-printing-blog/formlabs-form-4

במסגרת קורס "אתגרי פיתוח בתעשיית הרכב" המתקיים במכללת אפקה, פקולטה להנדסה מכנית, בהנחיית פרופ' דן הרמן. נרתמנו לסייע בסריקת מכלולי רכב באמצעות סורק תלת-ממד מדגם Peel3.

קצת רקע:
במסגרת הקורס, הסטודנטים התחלקו לצוותים עם משימות שונות, כאשר המטרה של כל צוות היא לתכנן מערכת שדרוג למכלול מסוים ברכב, ולבסוף כל הצוותים מאחדים את כל התכן יחד וכותבים מסמך SOW משותף.
משימת הקבוצה שסייענו לה בסריקה, הייתה להחליף את מערכת ההיגוי הקיימת ברכב, במערכת היגוי חשמלית (Steer by wire).
לצורך כך, צוות הפיתוח נדרש לבצע מדידות ברכב, ספציפית למדוד את אזורי הממשק של מערכת ההיגוי הנוכחית – משאבת הגה, מסרק הגה, מוטות היגוי , עם יתר מערכות הרכב.

אופן הביצוע:
הרכב הנבדק הוא ג'יפ מסוג טויוטה פראדו, אותו הצוות העלה על ליפט במטרה לאפשר גישה נוחה לביצוע המדידות.
בתחילה, הצוות ביצע מדידות ידניות, באמצעות סרט מדידה, וקביעת נקודות ייחוס בקרקע, באמצעות משקולת בנאים (אנך).
רמת הדיוק של מדידות מהסוג הזה הם בקירוב 1[cm] , ומבחינת זמן, לצוות נדרש כשעה וחצי של עבודה, בכדי למדוד 10 נקודות שונות, ובנוסף היו מקומות שלא היה גישה מספקת בכדי לבצע את המדידה.
לאחר סיום שלב המדידות הידניות, עברנו לביצוע הסריקה, וביצוע מדידות דיגיטליות בתוכנת הסריקה.
זמן הסריקה ארך כ 20 דקות, שכלל ביצוע 2 סריקות שונות, וחיבור הסריקות לאחר מכן בתוכנת הסריקה.
מיד לאחר הסריקה התאפשר לבצע את כל המדידות הרצויות בתוכנת הסריקה Peel.OS, ברמת דיוק של 0.1[mm] .
וכמובן, היתרון הגדול בסריקה תלת-ממדית, שהתקבל מודל מדויק של מכלולי הרכב, וצוות הפיתוח עבד ישירות בסביבת Solidworks, בכדי לתכנן מערכת חליפית שמתאימה בדיוק לאזורי הממשק ברכב. כך שלמעשה, בזכות המודל הסרוק, המדידות שבוצעו הפכו פחות רלוונטיות.
התהליך הדיגיטלי של מדידה באמצעות סריקה הוא מהיר יותר, מדויק יותר, ומאפשר יכולות תכנון שאינם ניתנות במדידה ידניות.

למידע נוסף על סורק התלת ממד Peel3>> https://bit.ly/3XAMbfu

peel 3d
SolidWorks Systematics Israel
אפקה המכללה האקדמית להנדסה בתל אביב
Guy Yaros

פורד מאיצה תהליכים בפיתוח ה Ford Explorer החדש!

חברת פורד משתמשת בטכנולוגיות ההדפסה בתלת ממד של Formlabs כדי לשדרג את תהליך הפיתוח והייצור שלה. עם מדפסת הFuse 1+, מדפסת הForm 3L והForm4 החדשה פורד מצליחה לייצר מגוון חלקים פונקציונליים, אבות טיפוס וחלקים מותאמים אישית באופן ישיר ובמהירות והכל Inhouse, מה שמוביל לקיצור זמני פיתוח, הורדת עלויות ושיפור התהליך כולו.

בסרטון ניתן לראות חלקים כמו אטמים, מחברים מורכבים ותושבות, כולם הודפסו במדויק ובאיכות גבוהה. התוצאה: תהליך יעיל יותר עם התאמות מדויקות לצרכים הייחודיים של פורד.

החדשנות הזו מאפשרת לצוות המהנדסים להעז וליצור איטרציות רבות במהירות כדי להגיע לתוצאות המבוקשות וכך לספק מוצרים מתקדמים בשוק תחרותי מאוד.

לקריאה על איך טכנולוגיית הדפסת תלת ממד משנה את עולם הרכב, לחצו כאן: https://bit.ly/4cPwDZz

רוצים להכיר את המדפסות המובילות של Formlabs? כל הפרטים בקישור >>
https://bit.ly/3TgzofG

How Ford Developed the New Explorer Using Formlabs SLA and SLS 3D Printers Look inside Ford's PD Merkenich development center in Cologne that is responsible for designing all passenger vehicles for the European market.

הביקורות מהללות!

אנחנו גאים לשתף אתכם בקישור להקלטת הוובינר שערכנו על סריקה תלת ממדית, שכולל הדרכה טכנית על השימוש בסורק Peel3 שיכול לשדרג את תהליכי העבודה שלכם.

קחו לעצמכם 45 דקות והכירו את הכלי המוביל לתהליכי סריקה והנדסה לאחור.

לקבלת גישה להקלטה, לחצו על הקישור והשאירו פרטים >> https://bit.ly/3X2p0KR

Guy Yaros
peel 3d

"...המדפסת מאפשרת לקבל החלטות טובות יותר ולאמץ שינויים בהליך הפיתוח של המוצר. דוגמה לכך היא מהנדס שמתלבט בין שתי אלטרנטיבות הנדסיות וזוכה להתנסות בשתיהן בזכות הדפסת תלת-ממד יעילה וזולה, מה שמאפשר לו לקבל החלטה משכילה יותר".

מוזמנים לקרוא בקישור את הראיון של ניר גלזר מנהל תחום הדפסת תלת ממד בסיסטמטיקס במגזין הדפסת תלת ממד בדה מרקר.

ייעול תהליכי פיתוח וייצור עם הדפסת תלת-ממד ***

📢 מבצע קיץ של סיסטמטיקס 📢

באנדל של סורק תלת הממד המתקדם מבית peel 3d במחיר מיוחד של 45,850 ₪ בלבד.

המארז כולל -
• סורק תלת ממד Peel 3
• רישיון לתוכנת Peel.CAD
• קייס קשיח להגנה מקסימלית
• שנה אחריות ושירות

המבצע בתוקף עד 31.8.

לחצו על הקישור לפרטים נוספים >> https://bit.ly/4c2WoFp

אל תפספסו את ההזדמנות להפוך את הרעיונות שלכם למציאות עם הסורק של Peel 3D

תודה רבה לכל המשתתפים בסמינר על הדפסה בטכנולוגיית SLS עם מדפסת ה-Fuse 1+ המדפסת המשתלמת ליצירת חלקים ברמה תעשייתית מבית Formlabs.

שמחנו להציג את תהליך העבודה המלא כולל תהליך העיבוד המשלים המחודש עם ה-Fuse Blast.

בעוד שבועיים אנחנו נערוך וובינר מקיף שיציג את מדפסת ה-Form 4 החדשה.
אל תחמיצו, הרשמה בקישור>>
https://www.bigmarker.com/systematics/Form-4-workflow

הלקוחות שלנו... הכירו את חברת Steadicopter

המסוק הבלתי מאוייש המתקדם בעולם שמונע באופן מלא על-ידי מנוע חשמלי פותח ותוכנן בישראל בחברת Steadicopter.
המסוק הינו אוטונומי היברידי שוקל 50 ק"ג בלבד מה שמאפשר לשאת אותו ביד. חלקים רבים במסוק הודפסו במדפסת התלת-מימד Markforged מה שהביא לחיסכון רב במשקל, חיסכון ששווה לכסף.
המסוק נושא איתו מערכות נשק שונות, מצלמות, מכ"ם, ציוד עזרה ראשונה ועוד...
כל הפיתוח וההנדסה נעשו בישראל והוא כבר מבצעי בחו"ל ובקרוב גם בישראל!
Steadicopter משתמשת במכלול פתרונות SOLIDWORKS בתכנון, אנליזות וניהול המידע.

חן כהן, מהנדס מכונות בחברה מספר איך ניהול כל המידע ההנדסי וניהול התצורה של החברה במערכת SOLIDWORKS PDM מספק להם
Single Source of Truth:

"מערכת ה- PDM עבורנו היא כלי חיוני בניהול תצורה, גרסאות, חלקים והרכבות. הגדרת התהליכים (Workflow) המותאמת לנו מאפשרת שליטה טובה ונכונה על תהליכי תכנון ופיתוח המערכות. ניהול הגרסאות מאפשר לנו שליטה בהוצאה לייצור לפי גרסאות חדשות ואפילו ישנות וכך מונע טעויות רבות."