Manta skydive coaching and rigging

החורף חזר ואתו העננים, קבלו פוסט קצר על דגשים לעבודה נכונה בענן.

חורף - עננים - פוסט מס' 2:

יש מספר דברים חשובים שאתם צריכים לדעת על עננות.

1. בעננות נמוכה לא נצנח. לא נוכל לראות את הקרקע עד גובה נמוך ולא נוכל לתכנן ולכוון את עצמנו לשטח הנחיתה.

2. עשו ספוט, בכל מקרה שאתם לא רואים את הקרקע אל תצאו מהמטוס ותעדכנו את הטייס.

3. שעפים בעננות גבוהה יש לשמור על קשר עין עם המבנה ולעצור תרגילים עד יציאה מענן.

במקרה והענן בגובה הפרדות, יש לעשות אותו דבר כמו תמיד, סיבוב 180 מעלות וטרק היפרדות.

4. במקרה שאנחנו תחת חופה בתוך ענן. מה שרוצים לעשות זה כמה שפחות להתרחק מאזור המשחקים, להמנע מתמרונים חדים וטיסה רגועה.
מושכים את הידיות היגוי לגובה חזה ומסתובבים ימינה עד היציאה מהענן (סיבוב שטוח).

5. חשוב מאוד > במידה ואתם קרובים לענן, להתרחק ממנו מכיוון שהוא מסתיר את הנתיב תעופה. אתם לא יודעים מי יכול לצאת ממנו (פחות רלוונטי לנפילה חופשית).

החורף הזה קשה מהרגיל אז תשמרו על עצמכם fun jumpers יקרים.

מקווה שהפוסטים האחרונים יעזרו לכם להבין את המגבלות שאני מדבר עליהם כל שבוע. והכי חשוב יעזרו לכם לקבל החלטות נכונות יותר בקרקע.

אם יש עוד שאלות, או דברים שלא היו ברורים אתם מוזמנים לרשום בתגובות למטה.

תמיד תזכרו,
לא צריך טובות יש את מנטה הדרכות! 🕺🏻

תחזית מזג האוויר משודרת בחסות - מנטה הדרכות.

יום חמישי:
בצפון- מעונן חלקי עם רוחות של 9-17 קשר. סיכוי גבוה לצניחות.

יום שישי:
צפון-שמשי וחם עם רוחות של 6-13 קשר. סיכוי גבוה לצניחות.
דרום- מעונן חלקי עם רוחות של 4-12 קשר. סיכוי גבוה לצניחות.

יום שבת:
בצפון- שמשי וחם עם רוחות של 6-14 קשר. סיכוי גבוה לצניחות.
דרום- שמשי עם רוחות של 4-11 קשר, סיכוי גבוה לצניחות.

יום ראשון:
צפון- שמשי עם רוחות של 7-15 קשרים, סיכוי גבוה לפעילות.

דגשים:
שימו לב, אנחנו נותנים הערכה של מזג האוויר נכון להיום כדי לעוזר לכם להיערך לסוף שבוע. יש לבדוק ימי פעילות מדויקים מול המועדונים.

חניכים- ממליץ ברוחות של 12 קשר ומעלה לבדוק עם מדריך לפני עליה למטוס. בשישי ושבת בדרום הרוח מתחזקת בסביבות השעה 12-15 במיוחד לחברה המתחילים ממליץ לבדוק לפני הגעה ליום פעילות בגלל הרוחות או לבוא מוקדם ולסיים את היום צניחות מוקדם.

המיידע הגיע מהאתר windy

שמיים כחולים,
כאן התחזית מפי רז מלכה.

תחזית מזג האוויר משודרת בחסות - מנטה הדרכות.

יום חמישי:
יום הדרכה אישית בצנחניה לפרטים לצור קשר בפרטי.
בצפון- מעונן חלקי עם רוחות של 8-16 קשר. סיכוי גבוה לצניחות.

יום שישי:
יום הדרכה בטן RW4 בסקאי כיף לפרטים לצור קשר בפרטי.
צפון-שמשי עם רוחות של 6-13 קשר. סיכוי גבוה לצניחות.
דרום- שמשי עם רוחות של 4-12 קשר. סיכוי גבוה לצניחות.

יום שבת:
בצפון- שמשי עם רוחות של 8-16 קשר. סיכוי גבוה לצניחות.
דרום- שמשי עם רוחות של 4-12 קשר, סיכוי גבוה לצניחות.

יום ראשון:
צפון-שמשי עם רוחות של 8-15 קשרים, סיכוי גבוה לפעילות.

דגשים:
שימו לב, אנחנו נותנים הערכה של מזג האוויר נכון להיום כדי לעוזר לכם להיערך לסוף שבוע. יש לבדוק ימי פעילות מדויקים מול המועדונים.
חניכים- ממליץ ברוחות של 12 קשר ומעלה לבדוק עם מדריך לפני עליה למטוס.

המיידע הגיע מהאתר windy

שמיים כחולים,
כאן התחזית מפי רז מלכה.

תחזית מזג האוויר משודרת בחסות - מנטה הדרכות.

יום חמישי:
בצפון- מעונן חלקי עם רוחות של 8-16 קשר. סיכוי גבוה לצניחות.

יום שישי:
צפון-מעונן חלקית עם רוחות של 9-17 קשר. סיכוי גבוה לצניחות.
דרום- שמשי עם רוחות של 5-14 קשר. סיכוי גבוה לצניחות.

יום שבת:
בצפון- מעונן חלקית עם רוחות של 9-18 קשר. סיכוי גבוה לצניחות.
דרום- שמשי עם רוחות של 4-12 קשר, סיכוי גבוה לצניחות.

יום ראשון:
צפון- מעונן חלקית עם רוחות של 8-16 קשרים, סיכוי גבוה לפעילות.

דגשים:
שימו לב, אנחנו נותנים הערכה של מזג האוויר נכון להיום כדי לעוזר לכם להיערך לסוף שבוע. יש לבדוק ימי פעילות מדויקים מול המועדונים.
חניכים- ממליץ ברוחות של 12 קשר ומעלה לבדוק עם מדריך לפני עליה למטוס. בשישי ושבת בדרום הרוח מתחזקת בסביבות השעה 12-15 במיוחד לחברה המתחילים ממליץ לבדוק לפני הגעה ליום פעילות בגלל הרוחות או לבוא מוקדם ולסיים את היום צניחות מוקדם.

המיידע הגיע מהאתר windy

שמיים כחולים,
כאן התחזית מפי רז מלכה.

יום חמישי שמח לכל הצנחנים,
תחזית מזג האוויר משודרת בחסות - מנטה הדרכות.

יום שישי:
צפון-שמשי עם רוחות של 9-17 קשר. סיכוי גבוה לצניחות.
דרום- שמשי עם רוחות של 5-14 קשר. סיכוי גבוה לצניחות.
יום שבת:
בצפון- מעונן חלקית עם רוחות של 7-16 קשר. סיכוי גבוה לצניחות.
דרום- שמשי עם רוחות של 4-12 קשר, סיכוי גבוה לצניחות.
יום ראשון:
צפון- מעונן חלקית עם רוחות של 6-13 קשרים, סיכוי גבוה לפעילות.

דגשים:
שימו לב, אנחנו נותנים הערכה של מזג האוויר נכון להיום כדי לעוזר לכם להיערך לסוף שבוע. יש לבדוק ימי פעילות מדויקים מול המועדונים.
חניכים- ממליץ ברוחות של 12 קשר ומעלה לבדוק עם מדריך לפני עליה למטוס. בכל ימי הפעילות בשני המועדונים הרוח מתחזקת בסביבות השעה 12-15 במיוחד לחברה המתחילים ממליץ לבדוק לפני הגעה ליום פעילות בגלל הרוחות או לבוא מוקדם ולסיים את היום צניחות מוקדם.

המיידע הגיע מהאתר windy

שמיים כחולים,
כאן התחזית מפי רז מלכה.

תחזית מזג האוויר משודרת בחסות - מנטה הדרכות.

יום חמישי:
מעונן חלקית עם רוחות של 7-14 קשר. סיכוי גבוה לצניחות.

יום שישי:
צפון-שמשי עם רוחות של 6-14 קשר. סיכוי גבוה לצניחות.
דרום- שמשי עם רוחות של 6-13 קשר. סיכוי גבוה לצניחות.

יום שבת:
בצפון- מעונן חלקית עם רוחות של 8-16 קשר. סיכוי גבוה לצניחות.
דרום- שמשי עם רוחות של 5-14 קשר, סיכוי גבוה לצניחות.

יום ראשון:
צפון- מעונן חלקית עם רוחות של 8-16 קשרים, סיכוי גבוה לפעילות.

דגשים:
שימו לב, אנחנו נותנים הערכה של מזג האוויר נכון להיום כדי לעוזר לכם להיערך לסוף שבוע. יש לבדוק ימי פעילות מדויקים מול המועדונים.

חניכים- ממליץ ברוחות של 12 קשר ומעלה לבדוק עם מדריך לפני עליה למטוס. בשישי ושבת בדרום הרוח מתחזקת בסביבות השעה 12-15 במיוחד לחברה המתחילים ממליץ לבדוק לפני הגעה ליום פעילות בגלל הרוחות או לבוא מוקדם ולסיים את היום צניחות מוקדם.

המיידע הגיע מהאתר windy

שמיים כחולים,
כאן התחזית מפי רז מלכה.

מה קורה חברי מנטה!
למה צנחנים נדרשים להיות ערניים לכל הקבוצות שיוצאות מהמטוס? ומה תפקידו של מוביל בכל זה?
בזמן האחרון שמעתי על צנחנים שבזמן הפתיחה מצאו עצמם קרובים מידי לצנחנים שכלל לא יצאו איתם מהמטוס.

למה זה קורה? רמז: בתמונה רואים את המרחק הקרקעי שעברתי בצניחת טרקים שעשיתי לא מזמן בחו"ל.
לפניכם פוסט חידוד לכל צנחני הפאן (בדגש על צניחת שמשלבות טרקים):

בכל צניחה שנעשה אין לצפות שנפתח מצנח באותו מיקום קרקעי שראינו ביציאה מהמטוס. לתעופה בטרק במיוחד, יש השפעה יותר גדולה על התנועה שלנו באויר.
בצניחות קבוצתיות בטרק, זהו תפקידו של המוביל להגדיר את כיוון, מהירות וזוית התעופה. לכל אלו (יחד עם מרכיבים סביבתיים) יש השפעה על המיקום בו לבסוף מבצעים הפרדות ופתיחת מצנחים.
כאשר פעולות אלו לא מתבצעות כראוי עלול לקרות מצב בו צנחנים שיצאו בקבוצות נפרדות פותחים מצנח בסמיכות אחד לשני.
בזמן האחרון נחשפתי למקרים מסוג זה בקרב צנחני פאן, ובכל המקרים הללו הייתה מעורבת צניחת טרק.

הנה דגשים ונהלים לצניחות טרק שחשוב שכולנו נדע:
בצניחת טרק: יוצאים מהמטוס, מסתדרים במצב גוף, ואחרי 3-5 שניות משנים את כיוון הטיסה בניצב לקו הצנחה.
פעולה זו מפרידה אותנו מצנחנים אחרים ביעף ובכך מונעת התנגשויות בין קבוצות בזמן הנפילה החופשית או בפתיחה. כבר על הקרקע על כל הצנחנים לדעת מה כיוון הטיסה המוסכם על הקבוצה לעדכן את המשלח ושאר הקבוצות במטוס, במיוחד אלו שיוצאות לפנינו ואחרינו.

למי שמוביל צניחות:
עליכם לראות שרמת התעופה שלכם מספיקה כדי להוביל את סוג הצניחה. זכרו, מצד אחד אתם צונחים ונהנים כמו כולם, אולם לכך מתווספת רמת עירנות נוספת שנועדה לכוון את כולם בצורה בטוחה. במידה ויש לכם ספק אם אתם ברמה המתאימה להוביל, עליכם להתייעץ עם מדריך.
המלצה אישית: במידה ויש לכם ספק לגבי היכולת של המוביל בקבוצה שלכם, תבקשו ממשהו אחר לעשות זאת או תוותרו על הצניחה. לא קרה כלום. בנוסף, האחריות של המוביל אינה פוטרת את שאר הצנחנים מלהיות ערניים גם כן.
מקווה שהערתי את תשומת ליבכם ושלכלנו יהיה קיץ בטוח גם בצניחות וגם מקורונה.
אם קרה לכם משהו כזה אתם מוזמנים לרשום בתגובות, כמובן בלי שמות של אנשים ומועדון, ורק לשתף אותנו בחוויה.
לכל שאלה בנושא זה מוזמנים לשלוח לי הודעה פרטית.

לביצוע הדרכות ניתן להתעדכן בלו"ז בקבוצת הוואצאפ של מנטה ולדבר איתי בפרטי.

ותמיד תזכרו,
לא צריך טובות יש את מנטה הדרכות 🕺🏻

תחזית מזג האוויר משודרת בחסות - מנטה הדרכות.

יום חמישי:
שמשי עם רוחות של 7-14 קשר. סיכוי גבוה לצניחות.

יום שישי:
צפון-שמשי עם רוחות של 5-13 קשר. סיכוי גבוה לצניחות.
דרום- שמשי עם רוחות של 5-14 קשר. סיכוי גבוה לצניחות.

יום שבת:
בצפון- שמשי עם רוחות של 7-15 קשר. סיכוי גבוה לצניחות..
דרום- שמשי עם רוחות של 7-16 קשר, סיכוי גבוה לצניחות.

יום ראשון:
צפון- מעונן חלקית עם רוחות של 10-16 קשרים, סיכוי בנוני לפעילות.

דגשים:
שימו לב, אנחנו נותנים הערכה של מזג האוויר נכון להיום כדי לעוזר לכם להיערך לסוף שבוע. יש לבדוק ימי פעילות מדויקים מול המועדונים.

חניכים- ממליץ ברוחות של 12 קשר ומעלה לבדוק עם מדריך לפני עליה למטוס. בשישי ושבת בדרום הרוח מתחזקת בסביבות השעה 12-15 במיוחד לחברה המתחילים ממליץ לבדוק לפני הגעה ליום פעילות בגלל הרוחות או לבוא מוקדם ולסיים את היום צניחות מוקדם.

המיידע הגיע מהאתר windy

שמיים כחולים,
כאן התחזית מפי רז מלכה.

תחזית מזג האוויר משודרת בחסות - מנטה הדרכות.

יום חמישי:
מעונן חלקית עם רוחות של 7-14 קשר. סיכוי גבוה לצניחות.

יום שישי:
צפון-מעונן חלקית עם רוחות של 7-15 קשר. סיכוי גבוה לצניחות.
דרום- מעונן חלקית עם רוחות של 4-13 קשר.
סיכוי גבוה לצניחות.

יום שבת:
בצפון- מעונן חלקית עם רוחות של 7-15 קשר. סיכוי גבוה לצניחות..
דרום- מעונן חלקית עם רוחות של 5-14 קשר, סיכוי גבוה לצניחות.

יום ראשון:
צפון- מעונן חלקית עם רוחות של 8-17 קשרים, סיכוי גבוה לפעילות.

דגשים:
שימו לב, אנחנו נותנים הערכה של מזג האוויר נכון להיום כדי לעוזר לכם להיערך לסוף שבוע. יש לבדוק ימי פעילות מדויקים מול המועדונים.

חניכים- ממליץ ברוחות של 12 קשר ומעלה לבדוק עם מדריך לפני עליה למטוס. בשישי ושבת בדרום הרוח מתחזקת בסביבות השעה 15 במיוחד לחברה המתחילים ממליץ לבדוק לפני הגעה ליום פעילות בגלל הרוחות או לבוא מוקדם ולסיים את היום צניחות מוקדם.

המיידע הגיע מהאתר windy

שמיים כחולים,
כאן התחזית מפי רז מלכה.

היי חברים,

כדי להמשיך לקדם את צנחני הפאן בארץ החלטתי למסד את קבוצת הוואצאפ של מנטה ולנסות להתאים אותה לצרכים של הקהילה. כבר עכשיו הקבוצה עובדת נהדר בתיאום צניחות, אולם בקיץ הקרוב המטרה לרכז לשם את הפעילות של מנטה.

נעסוק בהדרכות בקבוצה, הדרכות אישיות, תיאום קבוצות לצניחות פאן, בטיחות, דפי מידע, טיפים, רענונים וקורסים. מעבר לכך, אנחנו עובדים על כמה הפתעות מגניבות לכל צנחני הפאן בכל הרמות.

שימו לב, המידע שיועבר בקבוצה יהיה ענייני ורלוונטי לספורט בלבד. בנוסף, משבוע הבא הודעות על ימי הדרכה ואירועים נוספים יהיו דרך הקבוצה.

בקיצור, אם אתם מתכננים להשפר את עצמכם הקיץ, תבואו, יהיה טירוף!

הצטרפות בקישור >>https://chat.whatsapp.com/IbpCRmlgNPjLEwQexvty8H

תחזית מזג האוויר משודרת בחסות - מנטה הדרכות.

יום חמישי:
מעונן חלקית עם רוחות של 10-18 קשר. סיכוי גבוה לצניחות.

יום שישי:
צפון-סיכוי לטפטוף עם עננות חלקית ורוחות של 12-22 קשר. סיכוי בינוני לצניחות.
דרום- מעונן חלקי עם רוחות של 10-20 קשר.
סיכוי גבוה לצניחות.

יום שבת:
בצפון- סיכוי לטפטוף קל עם עננות חלקית ורוחות של 11-20 קשר. סיכוי בינוני לצניחות..
דרום- מעונן חלקית עם רוחות של 10-21 קשר, סיכוי גבוה לצניחות.

יום ראשון:
צפון- שמשי עם רוחות של 11-19 קשרים, סיכוי גבוה לפעילות.

דגשים:
שימו לב, אנחנו נותנים הערכה של מזג האוויר נכון להיום כדי לעוזר לכם להיערך לסוף שבוע. יש לבדוק ימי פעילות מדויקים מול המועדונים.

חניכים- ממליץ ברוחות של 12 קשר ומעלה לבדוק עם מדריך לפני עליה למטוס. בשישי ושבת בשני המועדונים הרוח קצת חזקה במיוחד לחברה מתחילים ממליץ לבדוק לפני הגעה ליום פעילות בגלל הרוחות.

המיידע הגיע מהאתר windy

שמיים כחולים,
כאן התחזית מפי רז מלכה.

תחזית מזג האוויר משודרת בחסות - מנטה הדרכות.

יום חמישי:
מעונן חלקי עם רוחות של 8-16 קשר. סיכוי גבוה לצניחות.

יום שישי:
צפון-מעונן חלקי עם רוחות של 7-16 קשר. סיכוי גבוה לצניחות.
דרום- מעונן חלקי עם רוחות של 5-14 קשר.
סיכוי בינוני לצניחות.

יום שבת:
בצפון- שמשי עם רוחות של 6-12 קשר. סיכוי גבוה לצניחות.
דרום- שמשי עם רוחות של 5-13 קשר, סיכוי בינוני לצניחות.

יום ראשון:
צפון- שמשי עם רוחות של 6-13 קשרים, סיכוי גבוה לפעילות.

דגשים:
שימו לב, אנחנו נותנים הערכה של מזג האוויר נכון להיום כדי לעוזר לכם להיערך לסוף שבוע. יש לבדוק ימי פעילות מדויקים מול המועדונים.

חניכים- ממליץ ברוחות של 12 קשר ומעלה לבדוק עם מדריך לפני עליה למטוס.

המיידע הגיע מהאתר windy

שמיים כחולים,
כאן התחזית מפי רז מלכה.

היי חברי הצנחנים,

משהו קטן לחשוב עליו, או יותר נכון לדמיין.
יכול להיות שראיתם צנחנים בקרקע או במטוס, עוצמים עיניים ומתחילים לעשות תנועות מוזרות כאילו הם במסיבת טבע?
הפעם נדבר על הדמיה אישית, או בקיצור – סימולציה.

לרוב אנחנו עושים סימולציות על הקרקע באימוני רתמה או במטוס כל אחד עם עצמו. ניתן גם לעשות סימולציות יחד עם מדריך או לתרגל את הדברים באופן עצמאי עם שימוש בדמיון. אני רואה חניכי AFF עושים את זה מצוין וגם צנחנים ברמות הכי גבוהות משתמשים בכלי הזה כל הזמן כדי לשפר את הביצועים. אולם משום מה לרבים מאתנו ההרגל החשוב נשכח עם הזמן.
חברנו איליה, כתב בפוסט האחרון עד כמה סימולציה לפני צניחה יכולה לשפר את ביצועים באוויר ולקצר את עקומת הלמידה. כשאתם עושים הדרכות אחד על אחד, תבקשו מהמדריך לשלב סימולציות כחלק מהכנות בקרקע.

הנה כמה נקודות שיכניסו אתכם לתחום:
להריץ את הצניחה בדמיון: מה אני אמור לראות בכל שלב החל מהיציאה מהמטוס, איפה שאר הצנחנים ממוקמים ביחס אלי, מהם התנועות שאני מבצע, איזה שרירים אמורים לעבוד, היכן בגוף אני מרגיש את הרוח ועוד. לאחר שהרצתם את הצניחה בדמיון מספר פעמים, תדמיינו את הצניחה ממבט צד: תחשבו על התמונה שהצנחן שלידכם היה רואה אם הוא היה מסתכל עליכם במהלך הצניחה. מבינים? (אם לא תרשמו בתגובות).

"אז רגע, למה שאני יעשה את זה? מה זה יעזור לי?"
כי ככה אנחנו מנצלים בצורה מלאה את היכולות שלנו; ברגע שאנחנו כבר מוצאים את עצמנו באוויר, המוח כבר הריץ את הצניחה מספר פעמים, ומראש התחיל לעבד את הפעולות. ככה החזרה על התנועות באוויר פחות מורכבת ואנחנו פחות מופתעים. בנוסף, אנחנו מפתחים זיכרון שריר ביתר קלות, יותר ערניים, והכל זורם כמו מים בנהר.
אני יכול להגיד לכם שצנחנים שמקפידים על תרגול סימולציות בקרקע, לרוב, חווים מעט מאוד צניחות "פארש". כאלו צניחות שאתם מגיעים לקרקע ולא מרגישים שלמדתם או שהשתפרתם. ביצוע סימולציות עוזר לנו לנצל את המשאבים שלנו בצורה הרבה יותר יעילה ולקצר משמעותית את עקומת הלמידה.

סימולציה ככלי להכנה למצבי חירום:
סימולציה מקטינה משמעותית את הסיכוי שהיה לכם שכחה (BLACKOUT) בזמן חירום. למשל, למה אנחנו עושים אימוני רתמה? למה אנחנו נוגעים בידיות? כדי שברגע שנפגוש את המצב חירום באוויר, זה לא יהיה הפעם הראשונה שתפעלנו את התקלה. בזמן תקלה, למוח לוקח זמן לעבד את המידע ולהבין מה קורה. הסימולציה שעשינו בקרקע מסייעת לקצר את זמן עיבוד המידע ולפעול בצורה חדה והחלטית.
המלצה שלי בנושא חירום: פעם בחודש אימון רתמה/ מעבר על תקלות, גם לצנחנים "מנוסים".

הנה ההרגלים שאני פיתחתי לעצמי במטוס (אולי יצא לכם לראות אותי "רוקד" עם מבט של עגל):
במטוס, אני מריץ לעצמי את מהלך הצניחה. פעם אחת מנקודת מבט שלי: מה אני רואה, מה אני מרגיש ביחס לרוח, התנועות שאני מבצע בכל שלב ואיזה שרירים עובדים, הסלוט שלי ביחס לצנחנים שאיתי ומה אני רואה מסביב. לאחר מכן אני עובר למצבי חירום: מדמיין את המעבר ממצב רגיל (שהכל הולך טוב) למצב חירום. מדמיין את הסיטואציות השונות שאני יכול להיתקל בהם, ומבצע את התפעול של התקלה בצורה החלטית (כגון, פתיחת רזרבי). ולבסוף אני עובר על התנועות שאני עושה בסיופ שלי (נחיתה מהירה) איך אני מתחיל את הסיבוב לאיפה איזה גובה והכל.

בפועל ניתן לעשות הרצאות שלמות על הטכניקה של סימולציה. זהו כלי מאוד עוצמתי שיכול לסייע לנו להיות צנחנים יותר מקצועיים ולקצר משמעותית את עקומת הלמידה.
מקווה שזה יעזור לכם לסדר את הצניחה שלכם עוד לפני הצניחה.

אז כמה פעמים יצא לכם לרקוד במטוס?
תרשמו בתגובות

ותמיד תזכרו,
לא צריך טובות יש את מנטה הדרכות.

תחזית מזג האוויר משודרת בחסות - מנטה הדרכות.

יום חמישי:
שמשי עם רוחות של 6-11 קשר. סיכוי גבוה לצניחות.

יום שישי:
צפון-שמשי עם רוחות של 12-22 קשר. סיכוי בינוני לצניחות.
דרום- מעונן חלקי עם רוחות של 12-23 קשר.
סיכוי בינוני לצניחות.

יום שבת:
בצפון- שמשי עם רוחות של 12-22 קשר. סיכוי בינוני לצניחות.
דרום- שמשי עם רוחות של 9-17 קשר, סיכוי בינוני לצניחות.

יום ראשון:
צפון- מעונן חלקית עם רוחות של 7-17 קשרים, סיכוי בינוני לפעילות.

דגשים:
שימו לב, אנחנו נותנים הערכה של מזג האוויר נכון להיום כדי לעוזר לכם להיערך לסוף שבוע. יש לבדוק ימי פעילות מדויקים מול המועדונים.

חניכים- ממליץ ברוחות של 12 קשר ומעלה לבדוק עם מדריך לפני עליה למטוס. בשישי בשני המועדונים ושבת בצפון הרוח קצת חזקה במיוחד לחברה מתחילים ממליץ לבדוק לפני הגעה ליום פעילות בגלל הרוחות.

המיידע הגיע מהאתר windy

שמיים כחולים,
כאן התחזית מפי רז מלכה.

תחזית מזג האויר משודרת בחסות - מנטה הדרכות.

יום חמישי:
מעונן חלקי עם רוחית של 8-15 קשר. סיכוי בינוני לצניחות.

יום שישי:
צפון-מעונן חלקי עם רוחות של 9-17 קשר. סיכוי בינוני לצניחות.
דרום- מעונן חלקי עם רוחות של 9-18 קשר.
סיכוי בינוני לצניחות.

יום שבת:
בצפון- שימשי עם רוחות של 8-16 קשר. סיכוי גבוה לצניחות.
דרום- שימשי עם רוחות של 8-17 קשר, סיכוי בינוני לפעילות.

יום ראשון:
צפון- שימשי עם רוחות של 9-17 קשרים, סיכוי בינוני לפעילות.

דגשים:
שימו לב, אנחנו נותנים הערכה של מזג האוויר נכון להיום כדי לעוזר לכם להיערך לסוף שבוע. יש לבדוק ימי פעילות מדויקים מול המועדונים.

חניכים- ממליץ ברוחות של 12 קשר ומעלה לבדוק עם מדריך לפני עליה למטוס. כל הסופש בשני המועדונים הרוח קצת חזקה במיוחד לחברה מתחילים ממליץ לבדוק לפני הגעה ליום פעילות בגלל הרוחות.

המיידע הגיע מהאתר windy

שמיים כחולים,
כאן התחזית מפי רז מלכה.

מה קורה כל חברי ה fun jumpers?

יכולות הטרקים הם חלק מהבסיס של כל צנחן וצנחנית מוצלחים, שכן כל צניחה בקבוצה מצריכה הפרדות.

ימי הדרכות של מנטה לסופש הקרוב כוללים שני ימי מנטה שמיועדים לטרקים מרמה מתחילה לרמה בינונית.

שישי 29.5 - manta day טרקים רמה מתחילה - בינונית. (הערכה: אנשים עם 10 צניחות טרק או בין 3-5 צניחות הדרכות אישיות של טרקים).

שבת 30.5 - manta day טרקים רמה בינונית - בינונית פלוס. (הערכה: אנשים עם 30-50 צניחות טרקים או בין 10-20 צניחות הדרכות אישיות של טרקים). מתאים גם לטרק גב!

ראשון 31.5 - יום הדרכות פתוח: הדרכות אישיות, רישיונות, רענונים, הדרכות בזוג.

מחכה לעוף איתכם ולהעלות את הרמה,
רז 🕺🏽

היי חברים,

פוסט בשביל חברה עם פחות ממאה צניחות:

הכנתי מעין דף המלצות ל 100 צניחות ראשונות. הוא נועד לסייע לכם לתכנן את הצניחות שלכם בצורה יעילה יותר, כך שתוציאו את המיטב מהצניחות שאתם עושים בשלב זה. הדף מתייחס לצניחות פאן, רישיונות, הדרכות אישיות, הדרכות בקבוצה, ניהוג חופה וטיפים נוספים.

בדר"כ שאני בוחן רמה של צנחנים (גם אלו שעברו את ה 100 צניחות), אני משמתמש בסטנדרטים שכתובים שם.

שוב, אלו המלצות שנועדו לבנות אתכם כצנחנים בצורה יותר טובה. חוץ ממה שחייבים לעשות לפי הנהלים של האיגוד, אין חובה לעבוד לפיהם. בסוף כל אחד ואחת בונים את עצמם כפי שהם רואים לנכון בהתאם לנהלי הבטיחות.

צנחנים מתחת ל 100 צניחות שמילאו את הדף רישום למנטה (שמופיע בראש העמוד של מנטה בפייסבוק) יקבל את הקובץ במייל. מי שלא נרשם יכול להרשם או להצטרף לקבוצת וואצאפ של מנטה. מחר בערב הקובץ יישלח גם שם.

https://chat.whatsapp.com/IbpCRmlgNPjLEwQexvty8H

תהנו,

ומקווה שיעזור

רז

manta skydiving WhatsApp Group Invite

יום חמישי שמח לכולם-תחזית מזג האויר משודרת בחסות - מנטה הדרכות.

יום שישי:
צפון-שמשי עם רוחות של 9-16 קשר. סיכוי גבוה לצניחות.
דרום- שמשי עם רוחות של 6-15 קשר. כ
סיכוי גבוה לצניחות.

יום שבת:
צפון-מעונן חלקית עם טפטוף קל ורוחות של 9-17 קשר. סיכוי בינוני לצניחות.
דרום- מעונן חלקית עם רוחות של 10-19 קשר, סיכוי בינוני לפעילות.

יום ראשון:
צפון- גשום עם רוחות של 19-36 קשרים, סיכוי נמוך לפעילות.

דגשים:
שימו לב, אנחנו נותנים הערכה של מזג האוויר נכון להיום כדי לעוזר לכם להיערך לסוף שבוע. יש לבדוק ימי פעילות מדויקים מול המועדונים.

חניכים- ממליץ ברוחות של 12 קשר ומעלה לבדוק עם מדריך לפני עליה למטוס. יום שבת וראשון בשני המועדונים ממליץ לבדוק לפני הגעה ליום פעילות בגלל הרוחות.

קישור לדף מזג האוויר- https://www.windy.com/32.951/35.096…

שמיים כחולים,
כאן התחזית מפי רז מלכה.

Windy as forecasted Wind map and weather forecast

תחזית מזג האויר משודרת בחסות - מנטה הדרכות.

יום חמישי:
צפון- שמשי עם רוחות של 6-12 קשר. יום מעולה לצניחות.

יום שישי:
צפון-שמשי עם רוחות של 7-14 קשר. סיכוי גבוה לצניחות.
דרום- שמשי עם רוחות של 4-11 קשר. יום מעולה לצניחות.

יום שבת:
צפון-שמשי עם רוחות של 9-15 קשר. סיכוי גבוה לצניחות.
דרום- גשם אמור להתחיל בסביבות 15:00 עם רוחות של 8-19 קשר, סיכוי בינוני לפעילות.

יום ראשון:
צפון- שמשי עם רוחות של 8-13 קשרים, סיכוי גבוה לפעילות.

דגשים:
שימו לב, אנחנו נותנים הערכה של מזג האוויר נכון להיום כדי לעוזר לכם להיערך לסוף שבוע. יש לבדוק ימי פעילות מדויקים מול המועדונים.

חניכים- ממליץ ברוחות של 12 קשר ומעלה לבדוק עם מדריך לפני עליה למטוס. יום שבת בשני המועדונים ממליץ לבדוק לפני הגעה ליום פעילות בגלל הרוחות.

קישור לדף מזג האוויר- https://www.windy.com/32.951/35.096…

שמיים כחולים,
כאן התחזית מפי רז מלכה.

Windy as forecasted Wind map and weather forecast

איליה זברסקי, כ1800 צניחות, חופה 95 אודיסיי, 6 שנים בספורט.

התחלתי את עולמי בספורט בסקאי כיף בתור מקפל. משם טסתי לגרמניה להתחיל לעבוד, והשאר היסטוריה...

היום אני עובד בפלייבוקס בתור מדריך טאנל, בנוסף אני מדריך AFF וצלם בסקאי כיף. הגעתי לרמה שלי משילוב של תעופה בטנאל והרבה מחנות אימונים בחול. יש כל כך הרבה ידע בעולם הצניחה, צריך רק לרצות לקבל אותו, כמובן לדעת ממי לקבל.

אם הייתי יכול לשנות משהו מהדרך שעשיתי זה לא לקפוץ ישר לדברים סקסים, בלי שהגעתי לרמה הבסיסית הנכונה. תמיד זה תפוס אותך שאתה רוצה להתחיל לעבוד בספורט, והרמה הבסיסית שלך על הפנים. הרבה אנשים שרוצים לצלם טנדמים או להיות מדריכי AFF פתאום מתחילים להתאמן ומגלים שהם ממש גרועים בתעופה על הבטן.

בנוסף הייתי מתחיל ללכת למחנות אימונים (קאמפים) הרבה יותר מוקדם. כמעט כל הצניחות הפאן הראשונות שלי היו צניחות "פארש" - ללא כיוון וללא מטרה. היה ממש כיף שלא תבינו לא נכון, אבל זה לא נתן לי שום כלים ומסגרת ללמוד ולהתקדם. מאותה סיבה הייתי גם עושה הרבה יותר קורסים והדרכות חופה.

לדעתי ההתנהלות הכי טובה להתקדמות זה עם סשנים קצרים וקבועים בטאנל, לאורך זמן, בשביל לשמור על מודעות גוף וזכרון שריר. את זה אני משלב עם מחנות אימונים של צניחה חופשי:. הימים המרוכזים, יחד עם הדרכה צמודה, תוכנית אימונים מסודרת, וקבוצה אורגנית - זה הדבר! ככה למדתי והתקדמתי.

המלצות מדברים שאני רואה אצל פאן ג'אמפס:
• ידע זה כוח. תלמדו בקרקע חומר מקצועי ובטיחותי כמו שמציעים בUSPA ובמגזינים שונים. האיגוד שלנו עובד כעת על חוברות מקצועיות בעברית. בנוסף תתחברו למדריכים בעלי ניסיון שידעו להכווין אתכם לאן שצריך.

• כללי בטיחות בסיסיים הם חשובים ויש בהם הרבה! חשוב לעבור עליהם כל הזמן. תמיד תמיד תמיד לבדוק את הציוד שלכם לפחות 3 פעמים לפני צניחה. גם כשהוא עליכם וגם שהוא לא. לא משנה כמה צניחות יש לכם, תעשו אימון רתמה לפחות פעם בחודש. אימון רחב של מצבי שגרה וחירום.

• תלמדו את הציוד שלכם. למשל, לדעת לקפל לעצמכם את הריג זה א' ב' מבחינתי. רק ככה אתם באמת תכירו איך הציוד שלכם עובד ותדעו לתפעל תקלות עם ביטחון. אני יודע שזה קשה, מעצבן, מעייף וגם מפחיד, אבל תתעלו על עצמכם, אנחנו קופצים ממטוסים! אפשר גם להגיע למועדון ולהתאמן על קיפולים.

• לפני כל יום צניחות או תעופה בטאנל לעבור על וידאו קודם ולרענן את הראש לגבי הדברים שהיו לא טובים פעם קודמת ומה צריך לשפר. ככה הראש נשאר רענן ואתם תמקסמו את התפקוד שלכם.

• לפני צניחה או תעופה בטאנל לעשות חימום. זה ממקסם לכם את התוצאה של הסשן כי הגוף חם ומוכן לפעולה.

• לעשות ויזואליזציה של התעופה - מה צריך לעשות, איפה צריך להיות וכו' (בקרוב נדבר על זה בהרחבה).

• הספורט שלנו בארץ יקר ולכן חשוב להמנע מצניחות "פארש". להיות סיסטמטים ולעבוד עם תוכנית ממוקדת, לשנות דברים ולהתקדם בהדרגה. ככה אתם תרגישו כמו דג במים, הכל בה באופן טבעי, ולא צריכים לחשוב על המצב גוף יותר.

• שילוב של טנאל וצניחה עושה פלאים- טנאל זה כלי מדהים בשביל לבנות טכניקה נכונה ולהבין את הכללים של תזוזה ומצב גוף נכון לתעופה, ואז ליישם את זה במרחב האווירי בצנחיה.

• למצוא זוג או שלישיה קבועה שאתם אוהבים ולהיתאמן איתם! עדיף להתאגד סביב מדריך (אבל גם בלי זה טוב). אפשר להתפזר קצת לצניחות עם אחרים, אבל תעשו לכם פעם בכמה סופשים יום רק שלכם. זה גם בדר"כ מוריד משמעותית את הוצאות ההדרכה והתעופה בטאנל.

• לעבוד על תעופה סטטית בכל מצבי הגוף! זה נותן מלא שליטה, דיוק ומודעות למצב גוף ולסלוט.

• העצה הכי טובה - צניחות מודרכות זה הבסיס. להשקיע כמה שיותר באחד על אחד ומחנות אימונים (מחנות אימונים לא בוגים!). בארץ סוף סוף מתחילים לראות שיש מלא הזדמנויות. אל תהיו צנחנים רק כי זה מגניב להיות צנחן. אתם קופפצים ממטוס, השקעתם כדי להיכנס לספורט, אז תשקיעו בלהבין מה באמת אתם עושים בשמיים. אגב, זה גם נוגע לניהוג חופה.

• לא להצטרף לצניחות מעל הרמה שלך כי מהם אתה לא תצליח ללמוד. אתם צריכים לדעת להיות בצניחות שתצטרכו לעבוד קשה, אבל מנגד, לא להיות בצניחות שאתם מרגיש יותר מדי נוח. כמובן הכל בצורה בטיחותית עם שיקול דעת.

מקווה שעזרתי,
נתראה בשמיים בקרוב!
מי שרוצה ללמוד לעוף עם אילייה יכול ליצור איתו קשר בדף פייסבוק שלו Shtaket Geen

מאמר לזמן קורונה - חלק ג'.

שלומי ארד, כ5000 צניחות , חופה 77 JVX, כ 14 שנים בספורט.

התחלתי לצנוח בתקופה שהקימו את סקאי כיף. אז כמות הצנחנים הפרטיים הייתה קטנה מאוד ולא היה כלכך עם מי לצנוח או ממי ללמוד. בשביל לעשות הדרכות היינו צריכים לטוס לרוסיה וללמוד ממדריכים שמה. במועדון שלנו היו כ4 צנחנים שעושים פריפליי וכל שאר הצנחנים היו עושים RW (צניחות בטן). למדנו בעיקר בסגנון של ניסוי וטעייה, עד שהצלחנו לעשות את מה שרצינו באוויר ותחת חופה. עם זאת, הדבר העיקרי שעמד בראש שלנו מעל הכל זה בטיחות באוויר ותחת חופה, וגם מתן כבוד לחופה הקטנה.

בשביל להגיע לרמה שלי היום, הקפדתי לצנוח כמה שיותר. עשיתי כ10 צניחות פאן בכל יום צניחות במועדון. לגבי ניהוג חופה, לקחתי את הזמן עם כל חופה שהטסתי ולמדתי אותה לבוריה; לפחות 400-500 צניחות על כל אחת לפני שירדתי לחופה קטנה יותר. היום אני כבר עם קרוב ל 1500 צניחות עם החופה שלי. אני עושה סוופים בסיסיים ואני יכול להנחית את החופה בכל מזג אוויר ובכל שטח.

האם הייתי משנה משהו מהדרך שעשית?

לא הייתי משנה דבר מדרך שעשיתי כדי להגיע לרמה שלי היום. אני חושב שהניסיון שלי נרכש ונבנה בקצב הנכון, ולא הייתי רוצה לעשות שום דבר כדי לקצר את הדרך הזו. לניסיון אין מחיר.

האם יש לך המלצות לצנחני פאן?

ממליץ לעבוד נכון, לחשוב טוב מאוד למי להקשיב. בניהוג חופה צריך להבין שללמוד להטיס חופה לוקח זמן. צריך להיות סבלניים ולעצור כשמשהוא מנוסה מתריע בפניכם שאתם נוהגים בצורה מסוכנת (אותו הדבר גם באוויר).

בנוסף, שום טאנל לא יתן לכם את הניסיון של לצנוח באמת.

נתראה במועדונים,
(אני אוהב גולדסטאר)
Shlomi Arad