Ad Maiora - orma60 racing trimaran

AD MAIORA ocean racing trimaran ORMA 60 class

06/07/2020

The Ad Maiora ⛵ jungest FAN 9 old, built with his own hands this great scale trimaran replica ❤ to give it to the owner 😎. Tanx so much to Jacopo for this unforgettable present ! 😍😍

16/01/2020

Il trimarano AD MAIORA ritrovato in Libia dopo 3 mesi

Senza limiti, questa orribile storia che nel giorno dell’Epifania (un giorno più indicato non c’era) ha fatto ritrovare ad un poliziotto libico quello che resta di AD MAIORA sulla spiaggia vicino Bengasi, in zona di guerra ed infatti è stato scambiato da qualcuno per un aereo da guerra turco!

Senza più scafi laterali, lo scafo centrale, con le traverse ridotte ormai a 4 miseri monconi, si è spiaggiato spezzando il timone, come si vede dalle macabre foto. Parte della poppa è stata portata via durante qualche burrasca lungo le oltre *600 miglia* percorse alla deriva dal luogo in cui AD MAIORA si è ritirato dalla regata.

Dopo quel ritiro e prima del programmato recupero, la barca è stata *presa d’assalto dagli sciacalli*, che hanno portato via letteralmente TUTTO, inclusi winches, tutto il cordame e perfino il WC elettrico. NULLA più era rimasto a bordo e sono stati lasciati aperti o spaccati tutti gli oblò per farla affondare.

La barca fu avvistata e fotografata da alcuni pescatori, *intorno al 6 novembre*, alla deriva 12 miglia vicino *Lampedusa*. Lo skipper Bruno Cardile è immediatamente andato sul posto ed ha organizzato una battuta per ritrovare AD MAIORA intorno al punto segnalato, ma purtroppo senza successo.

La barca, si è poi saputo, prima dell’avvistamento era andata probabilmente a scogli sull’isolotto di *Lampione* distruggendo definitivamente lo scafo di sinistra. In queste pessime condizioni la barca è poi andata alla deriva per settimane incontrando burrasche con venti anche fino a 50 nodi nel *canale di Sicilia*.

*Intorno al 20 novembre* AD MAIORA è stata nuovamente avvistata a 20 miglia SO di Malta da un *aereo militare maltese* che ci ha inviato le foto e la posizione; la barca risultava ormai quasi irriconoscibile, aveva *perso anche l’intero scafo di destra*, avvistato a 10 miglia di distanza da quello centrale. Anche in questa occasione è stata pianificata un’operazione di recupero, ma le durissime condizioni meteo in arrivo con venti ad oltre 40 nodi, hanno impedito per giorni e giorni qualunque sortita in mare. Nessun altro avvistamento è poi stato fatto fino al ritrovamento in *Libia*.

Certamente la barca non è stata molto fortunata a colpire quel grosso oggetto in mare a circa 16 nodi, ma l’arrivo degli sciacalli che hanno rubato tutto da bordo è stato un atto ignobile e violento da parte di delinquenti organizzati, certamente velisti.

*Bruno Cardile*: “Col dolore nel cuore, voglio dire che comunque è stato un grande onore e privilegio poter riportare in vita una barca leggendaria e poterla farla correre felice, ancora una volta, prima del suo addio. Adesso è il momento di guardare avanti, elaborare questo lutto e cercare altre sfide. Tutto insegna, soprattutto il dolore”

14/12/2019

Arrival in of beautiful AD MAIORA in AUG 28th

26/11/2019

She's still waiting somewhere?

Photos from Ad Maiora - orma60 racing trimaran's post

12/11/2019

TO ALL COMPETITORS - We are looking for news of sighting or any information regarding AD MAIORA. All of you have passed not very far from AD MAIORA during the regatta, so if you saw something or noticed something strange in the area below, please communicate *immediately* to the AD MAIORA team. A big thank you to everyone for the cooperation to find AD MAIORA.
PLEASE SHARE WITH YOUR BUDDIES

10/11/2019

Amazing picture of AD MAIORA TRIMARAN ⛵⛵❤

04/11/2019

ITALIAN IN TUNISIA - Today I received a very kind call from the Consul lady MARIA ELETTRA in Tunis. She was very interested to the AD MAIORA mistery and she asked me a lot of details about the facts, the boat, the race. She assured me that every action, every contact with the Tunisian Authority, Coast Guard in Lampedusa, Palermo, Pantelleria, SAR in Malta and Rome foreign affairs have been activated immediately after my first email 30 october.
Lady Verrone has been very confident to locate AD MAIORA soon like is the AD MAIORA team too.
A big thanks to the Italian Embassy in Tunisia !

31/10/2019

AD MAIORA RESCUE- still working hard to find the trimaran. Yesterday last fly for searching was done over the last track point on a circle about 15 miles. In the meantime hundreds of calls to connect all our personal contacts, new contacts, Authority and fishers.
⛵️
It seems someone jumped on board to stole all the B&G instruments probably sold in Holland, where AD MAIORA's AIS bipped ON a position for few minutes monday 28th morning, the time enough for a factory reset on the NAIS 500 unit.
⛵️
We consider the Tunisia area the most likely one where to search & find her. The Italian Embassy in Tunisia have been notified about AD MAIORA disappeared
Share to your contacts please !
⛵️
AD MAIORA team is also investigating about the ALARM sent via Yellow Brick ** after abandon ** of the boat and notified to the team ** 20 hours late **; ALARM can be sent ONLY by a man on board pressing a botton.
💨
Stay tuned, AD MAIORA will come back soon !! 🏆😎

28/10/2019

Fly searching AD MAIORA at 13:00.
Stay tuned. Fingers cross, please !

Trimarano Ad Maiora scomparso nel nulla - Ecco cos'è successo

27/10/2019

VIDEO - Sveliamo il danno di AD MAIORA costretta al ritiro dalla Rolex Middle Sea Race: lo scafo sinistro spezzato in due parti che stanno assieme grazie alla rete e ad un'area laminata in carbonio di 50 cm2 intorno alla landa.
AUDIO - Le comunicazioni fra AD MAIORA e CP Lampedusa

Credits Fabrizio Volpi

Trimarano Ad Maiora scomparso nel nulla - Ecco cos'è successo Clicca qui per leggere l'articolo: http://www.giornaledellavela.com/2019/10/27/trimarano-ad-maiora --trimarano/

26/10/2019

*** AD MAIORA TRIMARAN STOLEN.? ***

October 25th, about 16.00 the YB tracker on board starts to run at 7,8 kn to 84 course. Someone on board pressed several time the red button on YB then hides the YB down below to hide the trasmission. ESTIMATED ROUTE indicates the position should be around 5 miles North of GOZO at 11.00 October 26th. Please share with anyone in the MALTA-GOZO-LAMPEDUSA area and to all race boats to search and notify any signal referred to AD MAIORA
Rescue boat planned for Octiber 26th have been postponed.
Many thanks for cooperation

24/10/2019

Rescue captain AD MAIORA trimaran bruno cardile Video da parte di Bruno Cardile

23/10/2019

VELA –23 Ottobre - AD MAIORA danni allo scafo, ritirata alla Middle Sea Race

24 ore fa il leggendario trimarano AD MAIORA ha deciso di ritirarsi dalla Rolex Middle Sea Race a causa di importanti danni allo scafo sinistro.
Antefatto: dopo un esaltante match race alla pari con RAMBLER 88 lungo tutto lo Ionio ed un successivo fantastico lato da Stromboli a Favignana, l’imbarcazione ha iniziato ad affrontare il lato verso Pantelleria e Lampedusa a sud. Una bolina spesso velocissima con punte di 18 nodi in configurazione Staysail e prima mano. Cinque persone di equipaggio sempre al trimming, hanno dovuto vedersela con un mare sempre piu’ importante e sempre più corto che, doppiata Pantelleria, sul lato verso Lampedusa, ha raggiunto i 2,5 metri d’onda
I Fatti: A pochissima distanza dalla layline per Pantelleria, l’equipaggio ha riscontrato una lesione verticale sullo scafo di sinistra all’altezza delle sartie. Lo skipper Bruno Cardile ha ordinato subito la virata mura a dritta che permetteva di doppiare Lampedusa, come programmato per la regata alleggerendo anche il carico sul sartiame di sinistra
Dopo circa 30 minuti di navigazione mura a dritta, la lesione allo scafo aveva ormai raggiunto dimensioni poco rassicuranti per l’incolumità dell’equipaggio, LA priorità assoluta e per l’integrità dell’imbarcazione sottoposta a sempre maggiore stress col peggioramento meteo in arrivo. Era chiaro che non era più possibile navigare se non con altissimo rischio per tutti e per tutto. AD MAIORA decide così di ritirarsi dalla regata
La decisione: Momenti sempre difficilissimi, ma a questo punto, lo skipper attiva il DSC e lancia il MAY DAY sul CH 16 raccolto dalla Guardia Costiera di Lampedusa che ha inviato sul posto l’unità CP 319 già in mare in servizio. In attesa dell’arrivo dei soccorsi, a bordo regnava la calma e lo skipper disponeva l’ordine di preparare le borse stagne con i propri effetti personali, pc, telefoni, PLB, ecc. di predisporre la liferaft eventuale. Lo sconforto per la vittoria che sfumava dopo tanto impegno e fatica era materializzato negli sguardi amari, nelle strane smorfie e nei sorrisi tirati di ognuno: i cuori battevano forte ed abbracciati, ma tristi.
I soccorsi: Quando l’unità CP319 di Lampedusa ha raggiunto AD MAIORA, una rapida conversazione radio su come effettuare il recupero dell’equipaggio e raccomandazioni del comandante della Guardia Costiera, uno ad uno, tutti i membri dell’equipaggio hanno lasciato il trimarano per essere recuperati, per ultimo il comandante Bruno Cardile, come vuole l’onore di ogni comandante.
Domani : AD MAIORA è sotto costante monitoraggio satellitare e sarà raggiunta per essere trainata o per navigare a motore in sicurezza fino a Lampedusa dove verrà eseguita una riparazione d’emergenza che possa consentire di navigare a motore fino a Malta o Sicilia nei prossimi giorni di mare calmo¬¬¬. E’ già allerta per predisporre i lavori di riparazione fattibili durante l’inverno per ritornare in regata nel 2020.
Il Team ringrazia di vero cuore i tantissimi fans che ci hanno contattato per complimentarsi per rincuorarci e per conoscere le condizioni dell’equipaggio e del trimarano
EQUIPAGGIO: Bruno Cardile (skipper/tactician), Attilio Miccichè (watch leader/helm/trimmer) Gertjan Andel (bowman/trimmer) Matteo Lureschi (trimmer), Fabrizio Volpi (albero)

23/10/2019

Gertjan Andel rescue from AD MAIORA TRIMARAN by CP319 Guardia Costiera Lampedusa