Autoluce Modena, Modena Videos

Videos by Autoluce Modena in Modena. Autosalone di vetture di prestigio a Modena. www.autoluce.com

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The Ferrari Roma Spider relives the chic Italian lifestyle of the '50s and '60s, but with a contemporary twist. This spider model retains the proportions, volumes, and specifications of the Ferrari Roma's hugely successful concept with the high performance of a modern supercar. Ready to experience “la dolce vita”?! Discover it in a new model, ready to delivery on www.autoluce.com #ferrari #roma #spider #romaspider #autoluce #modena #ferrariforsale #autolucemodena #supercars #autodilusso #sportscar #luxurycars #amazingcars #hypercar

Autoluce - Porsche 911 3.2 Speedster 'Turbo Look'
Experience the timeless allure of the Porsche 911 3.2 Speedster 'Turbo Look'! Perfect for your sunny summer drives, this iconic spider is a masterful blend of heritage and innovation. Available in our showroom a model in excellent condition with 4299 km. Visit our website or contact our team on www.autoluce.com #autoluce #autolucemodena #autoesclusive #autodilusso #porsche #porsche911 #speedster #porsche911speedster #turbolook #porscheclub #porschelife #porschemoment #porscheclassic #luxurycars #carlifestyle #amazingcars #spider #sportscars

Ferrari 812 GTS - Autoluce
800 horses of pure Italian elegance! Discover the Ferrari 812 GTS - where power meets beauty. This V12 marvel isn't just a car, it's a masterpiece on wheels. Visit our showroom or contact our team on www.autoluce.com #Ferrari #GTS #812GTS #Ferrari812 #Ferrari812GTS #812Superfast #Superfast #ferrari812superfast #ferrariforsale #RossoCorsa #Autoluce #Modena #supercars #autodilusso #sportscar #luxurycars #carlifestyle #amazingcars #hypercar

Rosso-Italia intervista Ermanno Bonfiglioli ed Irmo Costantini, i motori della Ferrari fagli anni ‘80 agli anni ‘2000.
Rosso-Italia intervista Ermanno Bonfiglioli ed Irmo Costantini, i motori della Ferrari fagli anni ‘80 agli anni ‘2000. Questo video è una produzione lunga e complessa che ha visto Fabio Spinelli che ha curato le immagini e Raoul Filippi che invece ha minuziosamente montato il tutto. La Ferrari non è solo motori e lusso. Non è solo vittorie sportive ed ai concorsi di eleganza. La Ferrari è una infinita storia di persone perbene che hanno vissuto intensamente la loro passione ed hanno dedicato la loro vita professionale al cavallino. Sono loro che rendono vive lo creature di Maranello. Perché chi possiede una Rossa o una Maserati del periodo di Montezemolo sa che le emozioni che generano questi propulsori sono una proprietà intellettuale che vive a Maranello e basta. Ermanno ed Irmo sono il collegamento fra l’analogico ed il digitale. Sono coloro che si sono organizzati per dare un processo condiviso alla produzione dei possenti motori plurifrazionati. Hanno tradotto l’umanità ed il rapporto reciproco in processi produttivi ineccepibili. Sono la storia recente del Cavallino. E noi abbiamo avuto l’onore di conoscerli e la responsabilità di tramandare la loro vita professionale. Godetevi questo video! Grazie. Alessandro, Fabio e Raoul. link youtube➡️ https://www.youtube.com/watch?v=xsAR_TSMCX8 🎬

Happy Easter from Autoluce Modena #autoluce #autolucemodena #modena #pasqua #easter #buonapasqua #happyeaster #testarossaspider #ferrari #autosportive #ferrariclassic #autoesclusive #supercars #testarossaspiderpavesi #ferraritestarossaspider #testarossateam #sportscar #luxurycars #carlifestyle #passioneauto

Autoluce - Murciélago LP 640
Presentata per la prima volta al Salone dell'automobile di Ginevra nel marzo del 2006, la Murciélago LP 640 è l’evoluzione con cui Lamborghini ha iniziato ad affiancare al nome di ogni modello una sigla indicante la posizione del motore e la potenza; la LP 640 (longitudinale posteriore, 640 CV) aveva infatti il motore elevato a 6,5 litri e potenziato di 60 CV, una coppia di 660 Nm e lievi ritocchi estetici finalizzati al miglioramento delle prestazioni. Tra questi, prese d’aria più ampie e sporgenti nella parte bassa delle fiancate che portavano la larghezza massima a 2,05 metri. La velocità era salita a 340 km/h, lo 0-100 sceso a 3,3 secondi. Il restyling ha interessato anche i paraurti anteriori e posteriori, i gruppi ottici e lo scarico. Esteriormente la LP 640 presenta un singolo grosso scarico in luogo dei precedenti doppi terminali, ma in verità gli scarichi sono due e sono notevolmente più piccoli, immessi più a fondo a circa 30 cm di profondità. La Murciélago LP 640 è caratterizzata da un design impetuoso¸ dovuto anche, alle porte ad azionamento elettrico verso l'alto. È una supercar sportiva, progettata per la velocità, ma che allo stesso tempo non trascura il comfort, il quale risulta piuttosto elevato considerando il tipo di vettura. In conclusione, siamo entusiasti che anche questo modello affascinante dell'iconica casa automobilistica Lamborghini, abbia fatto parte della nostra collezione Autoluce. #autoluce #autolucemodena #modena #supercar #2006 #lamborghinimurciélago #lamborghini #autosportive #murciélagoLP640 #lambo #lamborghiniclub #autoesclusive #lamborghinifans #carswithoutlimits #supercars #autodilusso #sportscar #luxurycars #carlifestyle #amazingcars #hypercar #automotive #passioneauto

Autoluce - Ferrari 512 TR
Introdotta nel 1992, la 512 TR è l'evoluzione della Ferrari Testarossa. La vettura segnò il ritorno all’identificazione mediante una sigla: il “5” si riferiva alla capacità in litri del propulsore, il “12” al numero dei cilindri e “TR” era l’abbreviazione di Testarossa (Testa Rossa). Le differenze esterne principali erano concentrate nel musetto e nella coda della vettura, nelle feritoie di sfogo per l’aria del cofano motore e nel disegno dei cerchi ruota. Il 12 cilindri Boxer fu posto ad una minore altezza da terra: si abbassò così il baricentro migliorando la tenuta di strada e la maneggevolezza, inoltre la sua potenza crebbe di 38 CV e fu incrementata anche la già notevole elasticità di marcia. All'interno della Ferrari 512 TR, gli appassionati potevano godere di un ambiente più raffinato ed ergonomico, con sedili rivestiti in pelle pregiata e controlli posizionati in modo intuitivo. Anche se l'aspetto esteriore era simile al modello precedente (la Testarossa), la 512 TR rappresentava un salto qualitativo sia in termini di prestazioni che di comfort. La produzione del 512 TR terminò nel 1996, ma la sua eredità continua a vivere nelle moderne Ferrari. #Autoluce #AutoluceModena #Modena #Supercar #1992 #512TR #ferrari512TR #ferrari #autosportive #ferrariclassic #TR #testarossa #autoesclusive #512 #ferraritestarossa #supercars #autodilusso #sportscar #luxurycars #carlifestyle #amazingcars #autodepoca #hypercar #automotive #historicrallycars #passioneauto #passioneautoitaliane

Autoluce - Ferrari 512 BB
Essenza, prestigio e innovazione! La Ferrari 512 BB è un capolavoro di ingegneria che incarna lo spirito audace e l'eleganza degli anni Settanta. Questo gioiello automobilistico, erede della gloriosa 365 GTB/4 Daytona e ispirato dai trionfi in Formula 1, segna un'epoca di rinnovamento tecnico e stilistico per la casa di Maranello. Con un design che cattura lo sguardo e il cuore degli appassionati, la BB (Berlinetta Boxer) si distingue non solo per la sua linea mozzafiato ma anche per l'ingegneria utilizzata. Al contrario di ciò che suggerisce il nome, il motore non è un tradizionale boxer; è invece un propulsore a V con bancate disposte a 180°. Questa architettura consente di montare le bielle a coppie sullo stesso supporto, una scelta tecnica che abbassa il baricentro della vettura, migliorando così la stabilità e le prestazioni dinamiche. La 512 BB fu annunciata al Salone di Parigi edizione 1976 e rimase in produzione fino al 1981. Ne furono realizzati un totale di 929 esemplari e i numeri di telaio iniziarono con il 19677 per terminare con il 38487. #Autoluce #AutoluceModena #Modena #Supercar #1976 #512BB #ferrari512BB #ferrari #autosportive #ferrariclassic #BB #autoesclusive #512 #supercars #autodilusso #sportscar #luxurycars #carlifestyle #amazingcars #autodepoca #hypercar #automotive #historicrallycars #passioneauto #passioneautoitaliane

Autoluce - Testarossa 40 Anni
La Ferrari Testarossa, compie 40 anni! A quasi mezzo secolo dal suo debutto, questo gioiello dell'ingegneria italiana continua a catturare gli sguardi e ad accelerare i battiti dei cuori degli appassionati. Esibita per la prima volta nel 1984, al Salone dell'Automobile di Parigi, rappresenta l'erede della 512 BBi. La vettura, con il suo design distintivo, opera del rinomato Pininfarina, si distingueva per la coda largamente espansa e le ampie griglie laterali, raccogliendo immediatamente ampi apprezzamenti. La Testarossa ad oggi, non è semplicemente un mezzo di trasporto, ma un'opera d'arte su quattro ruote, simbolo di potenza, design all'avanguardia e passione italiana. #Autoluce #AutoluceModena #Modena #Supercar #1984 #testarossa #40anni #ferrari #autosportive #ferrariclassic #autoesclusive #ferraritestarossa #testarossateam #pininfarina #tr #supercars #autodilusso #sportscar #luxurycars #carlifestyle #amazingcars #autodepoca #hypercar #automotive #historicrallycars #passioneauto

Autoluce - Milano AutoClassica 2023
Autoluce sarà presente il 17, 18 e 19 novembre 2023 alla Milano AutoClassica! Una fiera che riunisce gli appassionati delle auto classiche e sportive da tutto il mondo. Vi aspettiamo al PAD.12/E14, per ammirare da vicino la nostra collezione di supercar esclusive, testimonianze tangibili del prestigio automobilistico di Modena e immergervi nel fascino senza tempo della Motor Valley. www.autoluce.com #Autoluce #AutoluceModena #Supercar #Modena #autosportive #autoesclusive #MilanoAutoclassica #supercars #autodilusso #sportscar #carswithoutlimits #luxurycars #carlifestyle #luxury #amazingcars #autodepoca #hypercar #automotive #historicrallycars

Autoluce Supercar - Auto Sportive ed Esclusive dal 1981
Autoluce ringrazia tutti i clienti e i visitatori ad Auto e Moto d'Epoca. Vi aspettiamo a Milano AutoClassica il 17-18-19 Novembre, PAD.12/E14. www.autoluce.com #Autoluce #Supercar #Modena #MilanoAutoclassica #Viaspettiamo