Abdul Karim Rasmi Auto Spare Parts Store

ديسكات بريك (بلاطات)
لجميع انواع السيارات
متوفرة

مسكات أبواب داخلي وخارجي
امامي وخلفي للسيارات الكورية

صنوبرصات KIC الكورية الأصلية
متوفرة لدينا

طرمبات ماء لجميع السيارات الكورية واليابانية
متوفرة لدينا

بطاريات بوش الأصلية
متوفرة لدينا

بريكات GIC لجميع السيارات الأمريكية
متوفرة بأقل الأسعار
للإستفسار 0795471773

معايرات سوناتا/اوبتيما هايبرد السفلي والعلوي
اصلي شركة
متوفر حاليا بأقل الأسعار
للإستفسار 0795471773

قواعد محرك (ذان ماتور)
لجميع السيارات الكورية واليابانية والهايبرد
متوفرة لدينا 🤗

مساحات بوش لجميع السيارات

زيوت S-Oil الكورية الأصلية
متوفرة لنا بأقل الأسعار وجميع العيارات لجميع السيارات
كوري - ياباني - أمريكي - ألماني- فرنسي
بنزين - ديزل - هايبرد
للماتور والجيرا
الزيت الاول في كوريا المعتمد رسميا لشركة كيا وهونداي وشفر ودايو في كوريا
للإستفسار 0795471773

{ إِنَّ اللَّهَ وَمَلَائِكَتَهُ يُصَلُّونَ عَلَى النَّبِيِّ يَا أَيُّهَا الَّذِينَ آمَنُوا صَلُّوا عَلَيْهِ وَسَلِّمُوا تَسْلِيمًا }

صلّو على من ولد يتيماً وعاش كريماً ومات عظيماً ﷺ

راديتر ماء - راديتر دفاي للسيارات الكورية واليابانية
للإستفسار 0795471773

كفات سفلية وعلوية
ديزل - بنزين - هايبرد
كوري - ياباني - أمريكي
للإستفسار: 0795471773

بريكات HI-Q الكورية الأصلية
لجميع السيارات

تيرموستات أصلية لجميع السيارات

غطاء روديتر اصلي شركة
كيا وهونداي

تعرف على أسباب خروج الماء من غطاء الردياتير

يعاني بعض السائقين من مشكلة خروج الماء من غطاء الردياتير دون معرفة السبب الحقيقي وراء ذلك ، بالرغم من انها قد تكون بسيطة للغاية، ولكن يقع البعض في أسبابها .

ويعتقد البعض على الفور بعد خروج الماء من الردياتير الخاص بسيارته ان هناك مشكلة كبيرة في نظام التبريد ، ومشكلة في عمل المحرك نفسه، الا انها قد تكون بسبب تغيير الردياتير أو إحدى القطع في نظام التبريد وعدم ضبط منسوب المياه بعدها.

ويكون سببها الرئيسي هو أنه يوجد هناك زيادة في مياه الردياتير، مما يؤدي الى رجوع الماء الى الردياتير وخروجه من فتحة الغطاء.

لذلك على السائق التأكد من عدم وجود ماء زائد في محرك السيارة ، ما يجعل هناك تنفيسا للهواء من نظام التبريد مع ضبط مستوى الماء في قربة المياه للمحرك بعد زيادة المياه كل مرة .

وفى حالة استمرار هذه المشكلة، فلابد من مراجعة عدم وجود خلل في غطاء الردياتير، لأنه يؤدي الى ظهور مجموعة من المشاكل، منها تسرب الماء منه وأيضًا قد يؤدي الى ارتفاع درجة الحرارة في السيارة.

كما يمكن ان تكون سبب هذه المشكلة هو خلل أو انسداد في الترموستات ، فيسبب زيادة الضغط داخل مجرى المياه في المحرك وهنا بعد ارتفاع الضغط سيبحث عن أي مكان ضعيف في نظام التبريد في سيارتك للخروج منه وإذا كان مكان غطاء الردياتير ضعيفا أو به خلل سيتسرب الماء من تلك النقطة.

ويمكن ان يؤدى انسداد الردياتير، الى ارتفاع الضغط داخله وبالتالي خروج الماء من غطاء الردياتير، ويؤدي أيضًا الى ارتفاع حرارة محرك السيارة.

بالإضافة الى تلف رأس المحرك والتي تسمى الكيلاس او وش السلندر او تلف الجوان الخاص بها ، وفى هذه الحالة يتم تغيير هذا الجوان على الفور حتى لا تتفاقم المشكلة وتضر المحرك بالكامل .

بواجي دينسو اليابانية الأصلية
متوفرة لجميع سيارات تويوتا وجميع السيارات اليابانية

عمدان توازن CTR الكورية الأصلية لجميع السيارات الكورية واليابانية
متوفرة لدينا بأقل الأسعار

اسعار وعروض ممتازة على جميع بواجي سيارات كيا و هيونداي
جميع الأرقام لجميع السيارات
وفي حال عدم التأكد من الرقم الصحيح للسيارة يتم التأكيد عن طريق رقم الشصي

6 علامات تخبرك بضعف محرك سيارتك

موضوعنا اليوم حول 6 علامات تخبرك بضعف محرك سيارتك، وسأحاول في هذا الموضوع جرد وتوضيح أهم هذه العلامات، حيث عند ملاحظتك لأي منها يجب الإسراع بإصلاحها لتطيل في عمر محرك سيارتك وتتجنب تلفه بسرعة وهذه العلامات هي كالتالي:

أولاً : محرك سيارتك يستهلك الزيت بسرعة وبشكل غير عادي، فهي من أكثر العلامات التي تدل على ضعف محرك سيارتك، فالمحركات القديمة تستهلك زيت أكثر من السيارات الجديدة، ومن أهم الأسباب التي قد تؤدي الى زيادة في استهلاك زيت محرك سيارتك، والتي تشكل خطراً عليه هي تلف شنابر المكبس، فهي قد تتعرض للضعف أو للتلف أو للكسر، مما قد يؤدي الى تسرب الزيت داخل غرف الإحتراق في المحرك.

ثانياً : خروج دخان كثيف من عادم السيارة، وفي الغالب يكون بسبب تلف أو ضعف بعض القطع داخل المحرك، ينتج عنها تسرب الماء أو الزيت الى داخل غرف الإحتراق وبالتالي احتراقه مع الوقود وخروج دخان كثيف منه.
ثالثاً : ملاحظة ارتجاج أو اهتزاز في محرك سيارتك، وهذا أيضاً من العلامات المهمة جداً والتي تدل على ضعف محرك السيارة ووجود أعطال به.

رابعاً : ضغط المحرك ضعيف والسبب هو تسرب الضغط الى خارج محرك السيارة.

خامساً : ملاحظة عدم إنتظام الإحتراق داخل المحرك. ويمكنك ملاحظة هذا من خلال صوت وأداء محرك السيارة. ومن بين أهم الأسباب التي تؤدي الى عدم إنتظام الإحتراق في محركات السيارات هي كالتالي:

ففي الغالب يكون سبب هذا العطل هو وجود عيب أو تلف في بعض القطع في محرك السيارة، كالبواجي أومضخة البنزين أو بسبب تسرب المياه الى داخل المحرك بعد غسله أو لسبب ما، أو عند عدم انتظام ضبط توقيت الإشعال داخل المحرك، أو خلل في ضبط توقيت الصمامات،أو بسبب عدم تساوي الضغط داخل المحرك، كل هذه الأسباب تؤدي الى عدم إنتظام الإحتراق داخل المحرك
سادساً : سماع بعض الأصوات في السيارة تدل على ضعف المحرك ومن أهمها: صوت يشبه الرنين داخل غرف الإحتراق في المحرك. أصوات فرقعة داخل محرك السيارة، صوت دق بالمكبس.

وفي الختام أتمنى أن يكون الموضوع مفيد لكم، فقد كانت هذه هي أهم العلامات التي تدل على ضعف محرك السيارة، وبعض أسباب ضعفه، لاتنسو مشاركتنا أرائكم واستفساراتكم أسفل الموضوع في المكان المخصص للتعليقات.

قشط gates powergrip الأصلية بجميع الاحجام والأرقام

يتوفر لدينا طرمبات كلاتش علوي + سفلي TCIC الكوري الاصلي
سلندرات بريك و طرمبات بريك كلو اصلي

شرح الأسباب التي تؤدي الى صفير الفرامل في السيارة

من أكثر الأصوات المزعجة في السيارات هي صفير الفرامل. فمثلاً تكون نازل في منحذر وعندما تضغط على الفرامل تسمع أصوات مزعجة جداً. مثل صوت صفير حاد وقد يصاحبها في بعض الحالات بعض الأعراض الأخرى. لهذا اليوم بمشيئة الله أشارك معكم هذا الموضوع والذي سوف أتطرق فيه إلى الأسباب التي تؤدي الى صفير الفرامل في السيارة وبعض الطرق لمعالجتها.

أولاً : ملاحظة صفير حاد في الفرامل مع رجة في مقود السيارة
هنا في غالب مصدر هذا الصوت هو تلف تيل الفرامل. حيث تكون بطانات الإحتكاك قد إنتهت كلياً. أي أن المادة التي تحتك مع ديسك الفرامل تكون قد تأكلت نهائياً. وأن حديد ديسك الفرامل يحتك مع حديد تيل الفرامل كما في الصورة التالية. وهنا في هذه الحالة قد تحتاج الى تغيير ديسك الفرامل أو القيام بخرطه وأيضاً تغيير تيل الفرامل فوراً.

ثانياً : صفير بسيط
تقوم بعض شركات السيارات بوضع قطعة نحاسية في تيل الفرامل. كعلامة تحذير عند قرب نفاد التيل تبدأ تلك القطعة بالإحتكاك مع الديسك. وهي كعلامة إنذار تخبرك بتغيير تيل الفرامل فوراً. أما في بعض الشركات الأخرى ومع التطور التكنولوجي الذي يشهده قطاع السيارات عند قرب تلف التيل تضيء لك لمبة في طابلو السيارة.

ثالثاً : صفير بسبب سلندر الفرامل
في بعض الحالات قد يكون سبب الصفير هو تلف سلندر الفرامل. حيث نجد بداخله مكبس يقوم بدفع تيل الفرامل بعد قيامك بالضغط على الدواسة. ومع مدة إستعماله وظروفها المتغيرة قد يتأثر السلندر والمكبس بالحرارة لهذا يجب على الميكانيكي فحصه جيداً. والقيام بتزييته من الداخل أو القيام بتغييره إذا تطلب الأمر ذالك. كما أنه لايجب نسيان مسامير الفرامل حيث يجب تشحيمها عند كل تغيير للتيل وأيضاً المسامير الماسكة للسراج.

في الختام وكما أشرنا من خلال مختلف فقرات هذا الموضوع فأغلب أسباب صفير الفرامل تكون بسبب عدم تغيير تيل الفرامل أو فحمات الفرامل في الوقت المناسب . مما يسبب أضرار على ديسك الفرامل مما يستوجب خرطها أو تغييرها على حسب الحالة التي وصلت إليها. وهنا نستنتج أن أجزاء السيارات جميعها عند إستخدامها بالشكل المناسب والصحيح تدوم لمدة أطول. فعمل هذه القطع متشابك ومترابط مع بعضه البعض. فإذا تعرضت قطعة واحدة للتلف قد تتعرض أجزاء أخرى للتلف بسببها وهكذا.

يتوفر لدينا انت فريز HEPU الألماني الأصلي
تركيز 100% وبأقل الاسعار
للإستفسار: 0797709633

يتوفر لدينا زيوت S-Oil الزيت الأفضل في كوريا
متوفر بجميع العيارات وأقل الاسعار
للإستفسار: 0795471773

الفرق بين القطع الأصلية والتجارية والقطع المقلدة والقطع المجددة

يتوفر لدينا رواسي GSP الأصلية لجميع السيارات الكورية
للإستفسار:0795471773

شرح وظيفة الكتلايزر ولماذا قد يتعرض للسرقة في السيارات

تسمى بالعربية دبة التلوث ويطلق عليها الكتلايزر هل سبق لك وأن سمعت بهذه القطعة في السيارة. هل تعرف ماهي وظيفة الكتلايزر وأهميتها، لاتقلق فهذا ماسنحاول توضيحه لك في هذا الموضوع بمشيئة الله. ولماذا قد يتعرض الكتلايزر للسرقة في السيارات؟
ويوجد مكان دبة التلوث (الكتلايزر)، في السيارة بين أنبوب العادم والمحرك. ووظيفة الكتلايزر هي القيام بتحويل الغازات السامة والتي تنتج عند إحتراق الوقود داخل المحرك. إلى غازات غير سامة بحيث لا تلوث الهواء. وهذه هي أهم الغازات التي تخرج من المحرك والتي يقوم الكتلايزر بمعالجتها. وهي كالتالي:

– HC هيدروكربونات
– NO2 ثاني أكسيد النيتروجين
– CO أول أكسيد الكربون وهو غاز سام وقاتل يمنع الجسم من امتصاص الأكسجين
فبعد دخول هذه الغازات الى داخل الكتلايزر. والذي نجد بداخلها شكل يشبه خلية نحل. بحيث تتكون من مادة تسمى البلاتينيوم وهذا المعدن ثمين جداً، ووظيفته هي القيام بتحفيز جزيئات هذه الغازات السامة. حتى تتفاعل وتنتج غازات غير سامة وتخرج من عادم السيارة، على الشكل التالي:

– H2O بخار الماء.
– CO2 ثاني أكسيد الكربون.
– N نيتروجين.
و قد يلجأ بعض أصحاب السيارات في بعض الحالات. لإزالة هذه المادة أو إلغائها من السيارة. وذالك من أجل زيادة العزم. وهنا قد يضر صحته وصحة الغير والبيئة. و قد يؤدي الى أضرار على السيارة. فالصحة أولى من عزم السيارة. و في بعض الحالات قد تتعرض هذه المادة للسرقة نظراً لسعرها المرتفع

يتوفر لدينا جمييع انواع البريكات لجميع انواع السيارات بأقل وأفضل الاسعار واعلى جودة
للإستفسار: 0795471773

يتوفر لدينا مساحات عامة بوش ومساحات عامة صيني ومساحات للكامري والفيوجن والسكيب وال C-MAX

ترموستات جميع انواع السيارات الكورية واليابانية اصلي
للإستفسار 0795471773

شرح أسباب وأعراض تلف أسطوانة الدبرياج (صنية الكلاتش)في السيارة

موضوعنا اليوم حول أهم أسباب وأعراض تلف أسطوانة الدبرياج في السيارة، حيث يعاني العديد من أصحاب السيارات من هذا العطل، لهذا سأحاول في هذا الشرح تبسيط هذا العطل والتعرف على أهم الأعراض التي تدل عليه.
أولا : وظيفة الدبرياج
كما هو معلوم فالدبرياج من أهم القطع في السيارة، والتي بدونها لاتستطيع السيارة الحركة أو تغيير السرعات، لهذا يجب الإهتمام بها، فوظيفة الدبرياج هي فصل وتوصيل الحركة بين المحرك وصندوق السرعات، فعندما نقوم بتغيير سرعات السيارة نحتاج إلى فصل دوران المحرك عن علبة السرعة، حتى يتسنى لنا القيام بتغييره، وربطها من جديد كل هذا يقوم به الدبرياج

ثانيا : مكان أسطوانة الدبرياج في السيارة
ففي جميع السيارات، نجد أن أسطوانة الدبرياج مكانها بين المحرك وعلبة السرعة (علبة التروس)

ثالثا : الأسباب التي تؤدي الى تلف أسطوانة الدبرياج
توجد مجموعة من الأسباب والتي قد تؤدي الى تلف أسطوانة الدبرياج في السيارة، والتي تنتج في الغالب بسبب سوء سلوك سائق السيارة عند القيادة، فهناك بعض السائقين يقوم بأخطاء مثل:

عند التوقف في إشارة للمرور تجد بعض السائقين. يقوم بالضغط على دواسة الدبرياج بشكل متواصل وهذا من شأنه أن يسبب حمل كبير على أسطوانة الدبرياج. لهذا فمن الأفضل فصل الحركة ووضعها في وضع الحياد عند التوقف في إشارة مرورية.

ملامسة قدم السائق ولو بشكل طفيف لدواسة الدبرياج عند القيادة. من شأنه أن يؤدي إلى احتكاك الأسطوانة وهذا يسرع من تلفها.

عند التحرك بالسيارة بعد تشغيلها ينصح دائما برفع السرعة تدريجيا فالتحرك بشكل قوي بالسيارة يؤدي إلى العديد من الأعطال ومن بينها تعجيل تلف الأسطوانة.
رابعا : أهم الأعراض التي تدل على تلف أسطوانة الدبرياج
عند ووجود خلل أو عطل أو تلف في أسطوانة الدبرياج. تظهر على السيارة مجموعة من الأعراض والتي تخبرنا أو تدل على تلفها في السيارة وأهمها هو كالتالي :

السيارة تشتغل لاتتحرك وفي هذه الحالة تكون أسطوانة الدبرياج قد تعرضت للتلف بشكل نهائي ويجب تغييرها فوراً.

ظهور رعشة عند بداية التحرك بالسيارة. ويحدث هذا العطل في الغالب عند إعوجاج أسطوانة الدبرياج.

ملاحظة وجود ضعف في عزم السيارة وبالخصوص عند السير في المرتفعات أو عند وجوا ثقل في السيارة أو تحميل زائد.

وفي الختام أود أن أشير إلى ضرورة الإهتمام بالسيارة. والقيام بالصيانة الدورية في وقتها المحدد حتى تتجنب مجموعة من الأعطال التي تضر بالسيارة. كما أن أعطال الدبرياج قد تؤدي الى توقف السيارة

يتوفر لدينا بطاريات مكفولة لجميع انواع السيارات وبأقل الاسعار واعلى جودة

يتوفر لدينا كويلات لجميع السيارات الكورية واليابانية اصلي شركة وتجاري وصيني

العمر الافتراضي للكويلات

، اليوم سنتطرق الى موضوع مهم جداً وهو حول الكويلات والعمر الإفتراضي لها ومتى يجب فحصها وبعض النصائح الأخرى المهمة التي سنتطرق إليها بمشيئة الله ولمن لايعرف وظيفة الكويلات فهي تقوم بتضخيم أو تحويل الجهد الكهربائي الذي يصدر من بطارية السيارة من 12 فولت الى 25.000 فولت وذلك من اجل إعطاء قوة كافية لتوليد الشرارة التي تحتاجها البواجي داخل المحرك من أجل القيام بعملية الإشتعال.
فبالنسبة للعمر الإفتراضي للكويلات فهذا الأمر قد يختلف من سيارة الى أخرى ويرجع ذلك إلى بعض العوامل، منها جودة القطعة حيث تختلف الجودة من شركة الى أخرى، فهي مصممة لتدوم فترة طويلة وأغلبها يجب أن تدوم الى أكثر من 50.000 كيلومتر في حالة جيدة فالكويلات كغيرها من القطع الأخرى في السيارة قد تتعرض للتلف لسبب أو لأخر بعد مرور مدة على إستعمالها وذلك بسبب الحرارة المرتفعة أو بسبب الضغط الكبير عليها، مما سيؤدي الى ظهور أعراض تدل على تلفها في سيارتك، وأهم هذه الأعراض هي ظهور تفتفة قوية في محرك السيارة عند الضغط على دواسة الوقود وينصح دائماً القيام بفحص الكويلات عند كل صيانة دورية للتأكد من سلامتها، والقيام بتغييرها عند الوصول الى 100 ألف كيلومتر حتى لاتعاني من مشاكل مع الكويلات

محلات عبد الكريم رسمي لقطع غيار السيارات الكورية واليابانية
يتوفر لدينا تشكيلة منوعة من قطع مكانيك السيارات الكورية واليابانية والدايو والأوبل
ويتوفر أيضا جميع انواع بريكات وبلاطات السيارات الكورية واليابانية والأمريكية والاروبية
جميع انواع قطع الهيئات والصنبرصات الأصلية والتجارية والقطع الكهربائية
قطع سيارات
(ديزل - بنزين - هايبرد )
بواجي جميع انواع السيارات - فلاتر هواء - فلاتر زيت - فلاتر
بنزين -فلاتر ديزل جميع السيارات الكورية واليابانية
عنوان: عمان- المقابلين -شارع الإذاعة- دخلة كازية جو بترول
للإستفسار 0795471773

محلات عبد الكريم رسمي لقطع غيار السيارات الكورية واليابانية ترحب بكم
للإستفسار:
0795471773
0786036863
0795352431