Educación vial, Educación ciudadana

¿Sabías que es un derecho contar con buses eficientes?... ¿sabías que las personas vulnerables deben ser protegidas especialmente (la mayoría de micros hace lo opuesto, las victimiza más)?
¡Qué falta hace la educación del consumidor!...

¿Sabías que tienes derecho a un producto nuevo, si el comprado tiene defectos o no funciona (o a ser indemnizado)?
¿Sabías que estar ser "una oferta" no anula la responsabilidad de los comercios de que funcionen sus productos? Además, se debe denunciar y perseguir a quienes hagan publicidad engañosa.

(PDF) Los derechos del consumidor: análisis de los avances y de las oportunidades para el medioambiente en Latinoamérica PDF | En las últimas décadas ha habido en el mundo un avance de los derechos de los consumidores y usuarios, tanto en el campo legal como en el social.... | Find, read and cite all the research you need on ResearchGate

La premisa es simple: "priorizar el desplazamiento de personas sobre el de vehículos".

🌍🚋🚗 Consideremos una nueva aproximación a la planificación urbana en Puerto Rico 🇵🇷, inspirada en sistemas de transporte como el Tranvía de Lyon (Rhône-Alpes) en Francia 🇫🇷. En lugar de calles dominadas por automóviles, visualicemos espacios urbanos donde se priorice la movilidad eficiente y sostenible de las personas.

🌳🚈🚊 Esta visión nos insta a reconsiderar la planificación urbana, dando mayor importancia al transporte público y peatonal sobre el uso del automóvil. Podemos transformar nuestras ciudades para crear entornos más seguros, accesibles y amigables para todos. Hay ejemplos exitosos de cómo construir calles más habitables, inclusivas y respetuosas con el medio ambiente. 🌳🏙️



Fuentes 📷: Media Nowpublic Net; Images Search Yahoo; Jan Gehl; Completr Streets Guide; (et,al).

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Medidas que pueden afectar a terceros, pero se tornan necesarias cuando se le niega la calidad de interlocutor al pueblo

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Tipos de carreteras

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🚶🌳👨‍🦯🚴‍♂️ | | Las velocidades reducidas aumentan el contacto visual y la interacción social entre los individuos presentes en la zona, teniendo como resultado que los conductores estén aún más pendientes de aquellos a su alrededor.

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Our cities do not need driverless cars.
They desperately need more carless drivers!

(📸 by Pinar Pinzuti)

El color amarillo debe usarse en buses, pues se ve más rápido que los demás.

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Quiero vale cuatro! Ja ja
Viva la bici!!!

¿Tú también defiendes esta idea para lograr mejores ciudades? 😁

While cars are getting bigger and bigger, our street space is fixed.

(comparing popular cars on same scale by Micheal O'Baoigheallain)

Países Bajos es conocido a nivel mundial por ser todo un paraíso para los ciclistas. Por ello es el país que tiene el mayor porcentaje de usuarios frecuentes en el uso de la bicicleta como medio de transporte, de acuerdo con un reporte de Statista.

Mientras que México se encuentra en el puesto número 5 con un 31%, sólo por debajo de India, Alemania y Brasil.

Todos somos peatones. El acto de caminar es un modo de transporte universal de nulo impacto ambiental, pero también es el más vulnerable. Entre todos los usuarios de las vías de transporte públicas, los transeúntes conforman el grupo más expuesto a los peligros viables.

Por eso, es necesario establecer la jerarquía que establezca de manera clara el orden de preferencia vial que tienen todos los medios de transporte que circulan la ciudad.

La pirámide está compuesta por cinco peldaños que establecen —en orden descendente— la jerarquía de cada medio de transporte respecto a los otros en términos de derecho de paso, sostenibilidad y políticas de inversión en obras públicas.

Los peatones ocupan la cima de la pirámide pues son los más expuestos a los peligros viales, y los que menos contaminación generan. Además, la actividad física que conlleva promueve hábitos de vida saludables y beneficios para gente de todas las edades.

En el segundo escalón se sitúa la bicicleta. Al igual que en el caso anterior, las bicicletas son un medio de transporte de nulo impacto ambiental, cuyo uso también implica una actividad física buena para la salud de las personas. Además, es un vehículo más barato que un automóvil, y suele promover una mayor actividad social entre sus usuarios.

Le siguen los transportes colectivos tales como autobuses o trenes. El transporte público es más eficiente que el automóvil particular: lleva a más gente a sus lugares de destino ocupando menos espacio de viario público y emitiendo menos gases contaminantes. Una buena forma de incentivar el uso de este medio es facilitar la intermodalidad entre distintos modos de transporte público.

En el cuarto escalón se sitúan los vehículos que transportan bienes y servicios, que representan una parte fundamental de la actividad económica de una ciudad. Los camiones que realizan estas tareas suelen ser grandes y ocupan una gran cantidad del viario público.

En el quinto y último peldaño se ubican los vehículos particulares.

¡Recuerda! Transformar nuestras ciudades depende de todos, es por eso que se hace necesario invertir las prioridades según la Pirámide de Movilidad Urbana. Así que la próxima vez que estés conduciendo un auto, piensa un poco más en los peatones para así construir una ciudad mejor.



las personas

https://limaenruta.pe/por-que-es-importante-entender-la-piramide-de-la-movilidad-urbana/
https://mexico.itdp.org

Same sized people fit in each car.