Videos by BAM Bouw en Techniek - Integrale Projecten West in Rotterdam. OVER ONS: Van gezondheidszorg tot het bedrijfsleven, van openbaar vervoer tot een sportvereniging: B
De verhuizing naar ons nieuwe kantoor in Rotterdam komt steeds dichterbij. Hierbij weer een kleine impressie van de voortgang werkzaamheden van week 48-2018:
De kozijnen en deuren worden geschilderd;
de lifthallen worden gesausd;
de glasbestickering is aangebracht;
de steigerhouten wanden worden geplaatst;
het vaste meubilair wordt geplaatst;
de E-installaties worden verder aangebracht;
de BMI-installatie wordt in bedrijf gesteld;
de roosters voor de luchtbehandeling worden aangebracht en de thermostaten afgemonteerd;
de toiletten zijn getegeld en gevoegd;
de deuren in de nieuwe wanden worden geplaatst.
De verhuizing naar ons nieuwe kantoor in Rotterdam komt steeds dichterbij. Hierbij weer een kleine impressie van de voortgang werkzaamheden van week 48-2018: De kozijnen en deuren worden geschilderd; de lifthallen worden gesausd; de glasbestickering is aangebracht; de steigerhouten wanden worden geplaatst; het vaste meubilair wordt geplaatst; de E-installaties worden verder aangebracht; de BMI-installatie wordt in bedrijf gesteld; de roosters voor de luchtbehandeling worden aangebracht en de thermostaten afgemonteerd; de toiletten zijn getegeld en gevoegd; de deuren in de nieuwe wanden worden geplaatst.
Reeds enige tijd is BAM Bouw en Techniek in opdracht van BAM wegen bezig met het engineeren en realiseren van een zevental objecten in de plaats Cadzand-Bad. Eén van de onderdelen die gerealiseerd wordt is een clubgebouw bij de nieuw aangelegde haven. Om de bereikbaarheid van het clubgebouw vanuit het dorp te vergroten is een stalen brug met een overspanning van 80 meter ontworpen die de haven doorsnijdt. Op vrijdag 10 jl. is de brug, die door ons geplaatst moest gaan worden in Cadzand Bad “aan de wandel gegaan”. De brug is vanuit de werf van Iemants naar de havenlocatie getransporteerd. Hier is de brug overgezet op een ponton, waarmee deze naar Vlissingen werd gevaren. Vanuit Vlissingen is het ponton samen met een drijvende bok langs de kust van Cadzand gevaren. De drijvende bok heeft de brug in zijn geheel van het ponton gelift en bij opkomend tij is er langzaam richting de fundaties gevaren en is de brug op zijn plek gelegd.