Kawasaki Polska

Kawasaki Demo-Days Moto Rakowski na Torze Modlin 12 maja 2024

Zapraszamy na edycję Demo-Days Moto Rakowski na Torze Modlin i bezpłatne jazdy testowe najciekawszymi motocyklami Kawasaki z aktualnej gamy modelowej.
Kawasaki Demo-Days to cykl wydarzeń, na którym do Waszej dyspozycji przygotowujemy flagowe modele jak Ninja H2 SX, super-sportowe ZX-10R czy kultowe Z900 RS oraz tegoroczne nowości - ZX-4RR oraz przedstawiciela nowej klasy 500 w postaci Eliminatora 500 SE. Pełną gamę motocykli, dostępnych podczas najbliższego wydarzenia znajdziesz tutaj:
https://demo-days.kawasaki.pl/kawasaki-demo-days
Wypełnij formularz, wybierając preferowany motocykl i zapisz termin w swoim kalendarzu!

Coś tu chyba było dłubane...

Fot. Cylcedrag

Zapraszamy na wyjątkowe spotkanie i pływanie testowe skuterami wodnymi Kawasaki. Kawasaki Jetski Demo-Day to wydarzenie, na którym do Waszej dyspozycji przygotowujemy flagowe modele skuterów wodnych Kawasaki Jetski. W Sławie dostępne będą między innymi modele STX 160 LX, ULTRA 160 LX-S, ULTRA 310 LX czy skuter stojący SX-R. Pełną gamę jednostek, dostępnych podczas wydarzenia znajdziesz na https://demo-days.kawasaki.pl/demo-day-slawa

Weekendowa zabawka czy klasyk absolutny?

Ile to ma koni?

For. Bogdan

9️⃣0️⃣0️⃣🔥🔥🔥

Majówkę można spędzić na multum sposobów. Na przykład - iść na randkę z miłością życia. Jak to robić poprawnie pokazuje i objaśnia Paweł 👌

ZX-6R 40th Anniversary czyli jak doskonale wyglądać po czterdziestce.

Zapraszamy Demo Days Kawasaki Motors Żerań

Roger Hayden, legenda AMA, weteran ZX-6R i ZX-10R. Na koncie ma również kilka występów w GP zakończonych w pierwszej dziesiątce. Prywatnie brat nieodżałowanego Nickyego Haydena.

Z900, czyli rozdział pierwszy, strona pierwsza poradnika "Perfekcyjny Naked - Podstawy".

Trudno w to uwierzyć, ale Ninja H2 ma 9 lat. Świat wywrócił się do góry nogami kiedy w 2015 roku odbyła się oficjalna premiera tego motocykla. Kompresor + 200 KM. Na papierze, bo hamownie wypluwały o wiele bardziej optymistycznie liczby. Pierwsza generacja była nowym wcieleniem ZX-10R 1 Gen, ale dwa razy wścieklejszym. Przednie koło odrywające się od asfaltu na piątym biegu nie było niczym niecodziennym.

PS. Zagadka. Pierwsza generacja H2 miała unikalne lustrzane malowanie. Jak myślicie, ile był warty sam lakier? Można się pomylić o 3K😏

Przypominamy, że niebawem w Moto46 odbędą się Dni Kawasaki, gdzie możesz sprawdzić swoje ulubione modele w akcji! 🚀

🏁 Nie zapomnij zapisać się na darmowe jazdy testowe - dzwoń na numer 𝟓𝟏𝟕𝟒𝟔𝟒𝟔𝟒𝟔 i zaklep interesujące Cię motocykle! 📝

Dołącz do naszego Facebookowego wydarzenia, żeby nie przegapić żadnych newsów: https://buff.ly/3vTzX6F

Wyjaśnijmy sobie...

Który i dlaczego?

Zapraszamy na najbliższe wydarzenia Demo Days 2024:
🎯 Szczecin, 26-27 kwietnia
🎯 Warszawa Żerań, 28 kwietnia

Po szczegóły zapraszamy tutaj: https://demo-days.kawasaki.pl/

Z900RS. Świetna inkarnacja cafe racera na XXI wiek, z nieco wygladzonym silnikiem Z900. Wszystko się zgadza. Ale ta sztuka to inny poziom. Szamani z Big CC Racing, cóż, wsadzili do RS'a oblelżywie wielkie turbo, dzięki czemu od teraz kładł na drogę okrągłe 200 KM.

Pierwsza Szóstka według niektórych dzisiejszych standardów jest pewnie paskudna, ale pod tą pudełkową aparycją, którą my jednogłośnie uznajemy za kozacką kryje się rewolucja. Nigdy wczesniej sportowa sześćsetka nie wkroczyła w świat cywilnego użytkowania i cieszenia się motocyklem bez konieczności bycia zawodnikiem.

Dzięki, 6💪

Ciekawostka z Internetu:

Do Z1000 1 Gen można było dokupić (nieoficjalne) kompresor. Co ten zestaw dawał? Dwie rzeczy. Pierwsza - 190 KM na kole. Druga - konieczność jeżdżenia w pieluchomajtkach.

Klasyka klasyki👌

Podobno wysłuchując się w pracę dwucylindrowego silnika W800 człowiek pozbywa się nadciśnienia.

Wszystkich ciągnie do upalania na mieście, ale przecież nie trzeba tej jakże ekscytującj rozrywki rozpoczynać od grubego kalibru typu Z900 czy Z1000. Rozwiązanie niesie Z650 - Streetfighter Junior, który ma wszystko, czego możesz potrzebować przy aktywnym poznawaniu miasta, ale nie będzie próbował Cię stałe zrzucić z siodła.

Motocykl weekendowy. Jest w ogóle cos takiego? Sprzęt, na którego odpalenie czekasz cały tydzień i który ma dla Ciebie znaczenie absolutnie wyjątkowej okazji. Wszystko można podpiąć pod tą luźną definicje, ale pytamy Was...

Idealny motocykl na weekend to...

Legenda Pierwszej Dychy przegoniła sam motocykl. Jednym tchem wymienia się ten sprzęt z wszystkimi najbardziej dzikimi motocyklami w historii i są ku temu powody.

My jednak pytany Was, bo fakt, że znacie się na temacie jest niepodważalny. Zatem...

Jaki naprawdę jest WIDOWMAKER?

Pan Michał to, jak widać, kolejny zadowolony posiadacz motocykla Kawasaki 💚
Eliminator 500 zakupiony w naszym Sklep.Kawasaki.pl dotarł do Niego wczoraj😍

Jeszcze gorące - zdjęcie z wczorajszego wydania!
Pana Michała i jego nowiutki egzemplarz Eliminator 500 możecie spotkać na wrocławskich drogach!
Motocykl zakupiony oczywiście online, został dostarczony pod drzwi.

40 lat. Jeśli wierzyć w plotki, w tym czasie należało by rozpocząć przeżywanie kryzysu wieku średniego. Ale Ninja? Och, nie. Ninja jest jak wino, które nadal kopie😎

Mamy tu chętnych na Darmową Dostawę? 💚
To się idealnie składa, bo w nasz oficjalny sklep internetowy Sklep.Kawasaki.pl właśnie oferuje darmową dostawę do DPD Pickup.

Polubiliście naszą promocję na Darmową dostawę DPD Pickup 👌, a my lubimy Was, zatem...ogłaszamy, że od dziś do 21.04 dostawa dowolnego zamówienia w Sklep.Kawasaki.pl do DPD Pickup będzie Cię kosztować 0 zł! 😍

Sporo było zwariowanych motocykli Kawasaki, ale ZR 1 TC był prawdopodobnie najbardziej zwariowanym z nich wszystkich. Po pierwsze, zbudowało go nie Kawasaki, ale amerykański dealer. Po drugie, sprzedawano go z ostrzeżeniem (patrz fot.) po trzecie miał turbo, a pierwsze egzemplarze, w tym demo dla dziennikarzy, nie miały ogranicznika obrotów. Gdyby nie wcześniejszy protest bebechòw silnika, mógłby się on kręcić tak wysoko, że wytworzył by własną grawitację.

PS. Mimo dwukrotnie wyższej niż fabryczne ZR 1 ceny, sprzedały się wszystkie.