Sorin Robu

✅Î𝗻𝗰𝗲𝗽𝗲𝗺 𝗹𝘂𝗰𝗿ă𝗿𝗶𝗹𝗲 𝗽𝗲𝗻𝘁𝗿𝘂 𝗿𝗲𝗴𝗹𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁𝗮𝗿𝗲𝗮 𝗰𝗶𝗿𝗰𝘂𝗹𝗮ț𝗶𝗲𝗶 𝗿𝘂𝘁𝗶𝗲𝗿𝗲 î𝗻 𝘀𝗼𝗹𝘂ț𝗶𝗲 𝟮+𝟭 𝗽𝗲 𝗗𝗡 𝟮, 𝘀𝗲𝗰𝘁𝗼𝗿𝘂𝗹 𝗰𝘂𝗽𝗿𝗶𝗻𝘀 î𝗻𝘁𝗿𝗲 𝗸𝗺. 𝟭𝟬𝟰+𝟴𝟰𝟬 – 𝗸𝗺. 𝟭𝟬𝟲+𝟳𝟵𝟬
Având în vedere creşterea numărului de autovehicule la nivel național și implicit creșterea semnificativă a fluxului de trafic din zonă în ultimii ani, pe un sector din drumul național 2, specialiștii DRDP Buzău au constatat necesară implementarea reglementării circulației rutiere în soluție 2+1 (benzi circulație), amplasarea parapetului median de tip New Jersey și modificările marcajului și indicatoarelor rutiere ce presupun acestei amenajări, precum și limitarea vitezei la cea de 60 km/h.
Prin urmare, pe DN 2, sectorul cuprins între km. 104+840 – km. 106+790, zona cuprinsă între Hanul lui Țintă și Pasarela Nehoiu, se va amenaja drumul național, astfel încât să se asigure sporirea condițiilor de siguranță și confort prin reglementarea circulației rutiere în soluție 2+1. Concret, de la ieșire din Municipiul Buzău, de la Pasarela Nehoiu, spre Ploiești se va circula pe o bandă, iar dinspre Hanul lui Țintă spre municipiu se va circula pe două benzi.
Începând de săptămâna viitoare, se va m***a semnalizarea rutieră necesară în cazul unor astfel de lucrări, se va îndepărta marcajul rutier prin hidrosablare, o soluție minim invazivă, se va reface noul marcaj rutier și se va m***a parapetul New Jersey.
Menționez că acest proiect a fost demarat de DRDP Buzău în urmă cu aproximativ un an, am urmat toate etapele necesare în astfel de situații, de la proiectare, avizare și până la achiziția parapetului New Jersey și îndepărtarea marcajului rutier.
Tot de anul trecut, am pregătit acostamentul prin adăugare de material frezat, permițând astfel, doar în cazuri de urgență (ambulanță, pompieri, defect mecanic), staționarea pe o scurtă perioadă de timp.
Precizez că proiectul la care facem referire este unul desfășurat în comun cu Primăria Municipiului Buzău, deoarece un segment de aproximativ 200 de metrii din sectorul la care facem referire se află în administrarea municipalității.
, , ,

✍️Astăzi, am semnat Ordinul de Începere a Lucrărilor pentru viaductul Grămătic, conform contractului „Lucrări de reparații curente Pod pe DN10, km 90+265(88+808) peste Valea Grămătic la Lunca Jariștei”.
Acest lucru se întâmplă după ce, pe 01.08.2024, la sediul DRDP Buzău am semnat cu Luconsa BM SRL contractul pentru „Lucrări de reparații curente Pod pe DN10, km 90+265(88+808) peste Valea Grămătic la Lunca Jariștei”.
➡️Câștigătorul licitației contractului cu o valoare de 13.199.831,38 cu TVA, are la dispoziție 12 luni de la Ordinul de Începere a Lucrărilor pentru finalizarea obiectivului.
🚧Pentru asigurarea siguranței traficului rutier pe DN 10, contractul prevede:
- Amenajare teren;
- Lucrări de semnalizare rutieră pe timpul execuției;
- Lucrări de reparații la suprastructură;
- Lucrări de reparații la infrastructură;
- Lucrări de reparații la rampele de acces;
- Lucrări de reparații la racordarile cu terasamentele;
Extrem de important, mai ales pentru tranzitul de vehicule grele, Viaductul Grămătic a fost construit în anul 1983, are o lungine de 168,30 metri, cu parte carosabilă de 8 metri și este încadrat în starea tehnică IV.
🚗Pe timpul executării lucrărilor, traficul rutier se va desfășura alternativ, pe o singura bandă, semaforizat.
, , ,

✅Am participat astăzi, alături de premierul Marcel Ciolacu, ministrul transporturilor, Sorin Grindeanu, directorul general al CNAIR SA, Cristian Pistol, și autoritățile locale din Buzău, la verificarea lucrărilor pe șantierele tronsoanelor 1 Buzău – Vadu Pașii (4,6 km.) și 2 Vadu Pașii – Râmnicu Sărat (30,8 km.) ale Autostrăzii A7 Buzău – Focșani.
🚧Ritmul de lucru este bun, iar asocierea SA&PE Construct SRL – Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL este mobilizată în teren cu 137 de muncitori și 450 de utilaje pe lotul 1, iar pe lotul 2 cu 211 utilaje și 632 de muncitori.
📈Stadiul fizic al lucrărilor din teren este de peste 80 la sută, iar termenele contractuale de finalizare sunt 2024, respectiv 2025.
, , ,

📝Astăzi am semnat Ordinul de Începere a Lucrărilor pentru Centrul de Management al Traficului pe Raza Administrativă a D.R.D.P. Buzău.

Acest lucru se întâmplă după ce săptămâna trecută am semnat, cu Asocierea CONCAS S.A. & ARCADIA MASTER DESIGN SOLUTIONS S.R.L., prin lider de asociere CONCAS S.A, Contractul de Proiectare (fazele Documentație Tehnică pentru obținerea Autorizației de Construire - D.T.A.C. + Proiectul tehnic de execuție + Asistență Tehnică din partea Proiectantului - A.T.) și execuție ”Centru de Management al Traficului pe Raza Administrativă a D.R.D.P. Buzău.

📊Obiectivele Centrului de Management al Traficului pe Raza Administrativă a D.R.D.P. Buzău vor fi: gestionarea, dezvoltarea, administrarea și exploatarea pe principii economice a elementelor infrastructurii rutiere de autostrăzi și drumuri naționale, pentru desfășurarea traficului rutier în condiții de siguranță a circulației, de fluență și continuitate.

🦺Centrul Local de Management al Traficului pe raza administrativă a județului Buzău urmează să deservească întreaga zonă administrativă a DRDP Buzău:
- Ca suport al Centrului Național de Management al Traficului;
- În managementul incidentelor rutiere cu optimizarea timpilor de detecție și intervenție;
- În prevenirea incidentelor rutiere prin aducerea la cunostință în timp real, la nivelul utilizatorilor, a riscurilor existente datorate fenomenelor meteorologice sau apărute ca urmare a unor incidente rutiere;
- Furnizare de date în timp real privind traficul rutier;
- Servicii de informare;
- Furnizare de servicii tip ecall.

📑Detalii tehnice:
- Terenul pe care se va construi Centru Local de Management al Traficului are o suprafaţă de 4053 mp și este amplasat pe Bulevardul Gării.
- Construcția va fi în regim de înălțime S+P+5E, iar suprafața construită propusă la sol este de 542.67 mp.
- Durata de execuție este de 28 luni, reprezentând:
- 6 luni - durata activității de proiectare;
- 22 luni - durata execuției lucrărilor.

- Valoarea contractului: 26.664.668,90 lei, fără TVA.
, ,

🙏Cu ocazia Zilei Drumarului, transmit un mesaj de apreciere și recunoștință pentru eforturile continue ale tuturor celor care contribuiți zi de zi la siguranța și confortul traficului rutier în întreaga regiune.

Ziua Drumarului este un moment important pentru a reflecta asupra muncii esențiale pe care dumneavoastră o depuneți zi de zi, indiferent de condițiile meteorologice sau de provocările întâmpinate. Fără devotamentul și profesionalismul dumneavoastra, drumurile noastre nu ar fi la fel de sigure și accesibile. Mulțumesc tuturor drumarilor pentru dedicarea și angajamentul de a menține drumurile într-o stare bună, asigurând astfel mobilitatea cetățenilor și a bunurilor.

Responsabilitatea pe care o avem ne obligă să fim mereu în alertă și să răspundem prompt la nevoile infrastructurii rutiere. Continuăm să investim în tehnologii moderne și să dezvoltăm soluții inovative pentru a face față provocărilor unui trafic în continuă creștere.

Ziua Drumarului este o ocazie specială să ne reafirmăm angajamentul de a oferi cetățenilor drumuri sigure și bine întreținute.

🖋Am semnat astăzi contractul pentru „Lucrări de reparații curente Pod pe DN10, km 90+265(88+808) peste Valea Grămătic la Lunca Jariștei”. Semnarea contractului reprezintă un pas important în asigurarea siguranței și fluidității traficului pe acest important tronson rutier.
🗓Câștigătorul licitației contractului cu o valoare de 13.199.831,38 cu TVA, Luconsa BM SRL, are la dispoziție 12 luni de la Ordinul de Începere a Lucrărilor pentru finalizarea obiectivului.
🚧Pentru asigurarea siguranței traficului rutier pe DN 10, contractul prevede:
- Amenajare teren;
- Lucrări de semnalizare rutieră pe timpul execuției;
- Lucrări de reparații la suprastructură;
- Lucrări de reparații la infrastructură;
- Lucrări de reparații la rampele de acces;
- Lucrări de reparații la racordarile cu terasamentele;
🦺Extrem de important, mai ales pentru tranzitul de vehicule grele, Viaductul Grămătic a fost construit în anul 1983, are o lungine de 168,30 metri, cu parte carosabilă de 8 metri și este încadrat în starea tehnică IV.
🚗Pe timpul executării lucrărilor, traficul rutier se va desfășura alternativ, pe o singura bandă, semaforizat.

📝Am semnat astăzi, în calitate de reprezentant al DRDP Buzău, cu Asocierea CONCAS S.A. & ARCADIA MASTER DESIGN SOLUTIONS S.R.L., prin lider de asociere CONCAS S.A, Contractul de Proiectare (fazele Documentație Tehnică pentru obținerea Autorizației de Construire - D.T.A.C. + Proiectul tehnic de execuție + Asistență Tehnică din partea Proiectantului - A.T.) și execuție ”Centru de Management al Traficului pe Raza Administrativă a D.R.D.P. Buzău.
✅Obiectivele Centrului de Management al Traficului pe Raza Administrativă a D.R.D.P. Buzău vor fi: gestionarea, dezvoltarea, administrarea și exploatarea pe principii economice a elementelor infrastructurii rutiere de autostrăzi și drumuri naționale, pentru desfășurarea traficului rutier în condiții de siguranță a circulației, de fluență și continuitate.
🦺Centrul Local de Management al Traficului pe raza administrativă a județului Buzău urmează să deservească întreaga zonă administrativă a DRDP Buzău:
- Ca suport al Centrului Național de Management al Traficului;
- În managementul incidentelor rutiere cu optimizarea timpilor de detecție și intervenție;
- În prevenirea incidentelor rutiere prin aducerea la cunostință în timp real, la nivelul utilizatorilor, a riscurilor existente datorate fenomenelor meteorologice sau apărute ca urmare a unor incidente rutiere;
- Furnizare de date în timp real privind traficul rutier;
- Servicii de informare;
- Furnizare de servicii tip ecall.
➡️Detalii tehnice:
- Terenul pe care se va construi Centru Local de Management al Traficului are o suprafaţă de 4053 mp și este amplasat pe Bulevardul Gării.
- Construcția va fi în regim de înălțime S+P+5E, iar suprafața construită propusă la sol este de 542.67 mp.
- Durata de execuție este de 28 luni, reprezentând:
- 6 luni - durata activității de proiectare;
- 22 luni - durata execuției lucrărilor.
- Valoarea contractului: 26.664.668,90 lei, fără TVA.

✅Am verificat astăzi evoluția lucrărilor pe tronsonul 1, Buzău – Vadu Pașii (4,6 km), al Autostrăzii Buzău – Focșani. Asocierea SA&PE Construct SRL – Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL a depășit stadiul fizic al lucrărilor de 35%, iar termenul contractual de deschidere este 2024.
🌁Parte componentă a Lotului 1, Buzău – Vadu Pașii (4,6 km), al Autostrăzii Buzău – Focșani este unul dintre cele mai lungi poduri rutiere din țară, cu o lungime de 1.360 de metri ce traversează albia majoră a râului Buzău.

✅Am verificat astăzi lucrările de reparații pe suprafețe extinse pe DN 2, între Râmnicu Sărat și Slobozia Bradului.

🚧Utilajele acționează și la această oră, iar în urma verificărilor am constatat că firma constructoare respectă atât graficul, cât și calitatea lucrărilor. De asemenea, am verificat semnalizarea rutieră a lucrării.

❗Circulați cu prudență în zona în care au loc lucrări și respectați semnificația indicatoarelor.
, , ,

✅Astăzi, împreună cu Ministrul Transporturilor, domnul Sorin Grindeanu și Directorul CNAIR, domnul Cristian Pistol, am verificat stadiul lucrărilor pe primele două loturi ale Autostrăzii A7 Ploiești – Buzău.

📈Pe Lotul 1 ( – - 21 km) se înregistrează un stadiu fizic de 67% iar Asocierea Impresa Pizzarotti&SPA - Pizzarotti SA - Retter Project Management SRL are termen contractual de deschidere octombrie 2024.
S-a așternut deja asfalt pe aproximativ 14 km, iar, în prezent, se lucrează la suprastructurile podurilor care au ajuns la un stadiu fizic de 72%.

📊Pe cei 28,35 km ai Lotului 2 ( – ) stadiul fizic al lucrărilor a ajuns la 68%. Și pentru acest lot, Asocierea SC Coni SRL – Trace Group Hold PLC are termen de deschidere octombrie 2024.
Din Lotul 2 pot fi deschiși circulației 14 km până la jumătatea lunii august. Pentru a putea fi însă folosiți, trebuie găsită o soluție provizorie de descărcare în zona localității Vintileanca.
, , ,

✅Am participat astăzi, împreună cu Ministrul Transporturilor, domnul Sorin Grindeanu, secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, domnul Constantin Gabriel Bunduc și Directorul General al CNAIR SA, domnul Cristian Pistol, la verificarea stadiului lucrărilor pe șantierul Drumului Expres Brăila-Galați (DEx6). Alături de noi au mai fost președintele Consiliului Județean Brăila, domnul Iulian Chiriac, primarul municipiului Brăila, domnul Viorel Marian Dragomir și primarul comunei Vădeni, doamna Stanca Coman.

🚧Constructorul este bine mobilizat în șantier iar în prezent se lucrează în special la structura podurilor de pe traseu.

🌁Una dintre cele mai importante structuri construite pe acest șantier este Podul hobanat peste Siret (al doilea ca mărime în România), la care se toarnă pilonii centrali. Acesta face parte dintr-o structură complexă care include viaducte, un pod cu grinzi de beton și un pod metalic în arc. Construcția acestei structuri a depășit stadiul de 70%.

📈Pe Drumul Expres Brăila-Galați stadiul lucrărilor se apropie de 85% iar termenul contractual de deschidere este 2025.

🤝Am participat, alături de reprezentanți ai Ambasadei Japoniei în România, profesori de la Universitatea Tohoku din Japonia și reprezentanți ai IHI Corporation, la o întâlnire în vederea consolidării unui parteneriat între România și Japonia ce vizează studiul și consolidarea podurilor din țara noastră.

🌁Întâlnirea a avut loc la podul peste râul Buzău de la Mărăcinei, situat pe DN2, km 114+570, una dintre cele mai vechi lucrări de artă din țară, iar oaspeții s-au arătat încântați de structura acestuia.

✅Delegația va vizita și alte poduri din zona administrată de DRDP Buzău, iar concluziile vor fi trase în urma unei întâlniri cu reprezentanții CNAIR SA.

🦺Am participat astăzi, împreună cu ministrul Transporturilor, domnul Sorin Grindeanu, domnul senator Lucian N. Romașcanu și directorul general CNAIR SA, domnul Cristian Pistol, la verificările lucrărilor pe Autostrada A7, Buzău - Focșani, tronsoul 2, Vadu Pașii - Râmnicu Sărat (30,8 km.) și tronsonul 3, Râmnicu Sărat - Mândrești Munteni (30,8 km.).
📈Pe tronsonul 2, de 30,8 km, construit de UMB Spedition, s-a atins un stadiu fizic al lucrărilor de 31%, iar termenul contractual de deschidere este 2025.
📊Pe tronsonul 3, de 36,1 km, s-a atins un stadiu fizic al lucrărilor de 29%, iar termenul contractual de deschidere este 2025.
🛣️Potrivit termenelor contractuale de finalizare, la finalul anului 2025 românii trebuie să circule între Ploiești și Paşcani, pe toți cei 319 km ai Autostrăzii Moldovei.

✅Am verificat lucrările pe lotul 2, Autostrada A7, Buzău-Focșani.

➡Antreprenor: Asocierea SA&PE Construct SRL – Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL - SC Intertranscom Impex SRL;
➡S-a realizat un proces tehnologic de 31%.
➡Durată contract: 26 de luni (execuție);
➡Valoare contract: 1,317,073,556 de lei, fără TVA;
➡Sursă de finanțare: Programul Național De Redresare Și Reziliență (PNRR);
➡Ordin de începere: 06.02.2023;
➡Termen deschidere: 2025.

✅Am verificat astăzi, pe DN 22, localitatea Boldu, județul Buzău, împreună cu domnul primar Marian Mărgărit, cm se desfășoară lucrările de întreținere suprafețe degradate la îmbrăcăminți asfaltice-plombări gropi și reparații pe suprafețe întinse.

❗Circulați cu prudență și respectați indicațiile piloților de trafic.

🖋În vederea punerii în ordine și siguranță a drumurilor de pe raza de administrare a DRDP Buzău, am semnat ordinele de începere pentru lucrările de întreținere curentă pe timp de vară, ce se vor desfășura prin S.D.N. Brăila, S.D.N. Buzău și S.D.N. Focșani,:
📍S.D.N. Brăila: - Întreținerea suprafețelor degradate la îmbrăcăminți asfaltice -plombări și reparații pe suprafețe întinse;
- Tratarea burdușirilor.
📍S.D.N. Buzău: - Întreținere suprafețe degradate la îmbrăcăminți asfaltice - plombări gropi şi reparații suprafețe întinse
📍S.D.N. Focșani: - Întreținere suprafețe degradate la îmbrăcăminți asfaltice - plombări gropi şi reparații
- Tratarea tasărilor locale.

✅Am verificat în teren lucrările de întreținere platformă drum cu aport de material frezat, DN 2M, km 50+400-52+400, localitatea Nereju Mic, județul Vrancea.

✅Se lucrează cu 6 utilaje și se aștern 1900 de tone de material frezat aflat în stocul SDN Focșani.

⏱Lucrările vor fi finalizate la jumătatea lunii aprilie 2024.

✅Am verificat astăzi lucrările de pe Lotul 3 al autostrăzii A7 - Pietroasele- Municipiul Buzău. Pe sectorul cu o lungime de 13,9 km, lucrările au început pe data de 1 martie 2024, așa cm era prevăzut în contract.
➡️Asocierea de constructori turci Nurol Inșaat Ve Ticaret Anonim Șirketi - Makyol Inșaat Sanayi Turizm Ve Ticaret Anonim Șirketi are la dispoziție 20 de luni și 1,09 miliarde de lei (fără TVA) pentru finalizarea lucrărilor.
🔴Pe lângă construirea acestei porțiuni de autostradă, vor fi ridicate 7 poduri și pasaje, 2 noduri rutiere, caracterizate de complexitate tehnică ridicată, cu o lungime totală de 1.260 m, un centru de întreținere și 2 spații de servicii.
🏗În aceste zile se lucrează la organizarea de șantier și la decopertarea terenului.

🤝Astăzi, 15.02.2024, la sediul DRDP Buzău, am semnat, în calitate de Beneficiar din partea CNAIR SA, cu asocierea de constructori turci Nurol Inșaat Ve Ticaret Anonim Șirketi - Makyol Inșaat Sanayi Turizm Ve Ticaret Anonim Șirketi, reprezentată de antreprenor Ilker Gulen, Procesul Verbal de predare-primire amplasament pentru execuția lucrărilor de construire a obiectivului de investiții "Execuție Autostrada Ploiești - Buzău Lot3: Pietroasele - Municipiul Buzău km. 49+350 - km. 63+250".

👉Pe Lotul 3 (Pietroasele - Municipiul Buzău), cu o lungime de 13,9 km, lucrările urmează să înceapă pe data de 1 martie 2024.
Asocierea de constructori turci are la dispoziție 20 de luni și 1,09 miliarde de lei (fără TVA) pentru finalizarea lucrărilor.

✅Este un moment foarte important, deoarece lotul 3 al A7 era ultimul tronson fără constructor din cele 13 loturi ale Autostrăzii Moldovei Ploiești – Pașcani. Prin intermediul acestui contract finanțat din PNRR, Asocierea va realiza nu doar infrastructura rutieră, ci și construcția a 8 poduri și a unui pasaj, caracterizate de complexitate tehnică ridicată, cu o lungime totală de 1.260 m

Am participat, astăzi, împreună cu Ministrul Transporturilor, domnul Sorin Grindeanu, și Directorul General al CNAIR SA, domnul Cristian Pistol, la verificarea stadiului lucrărilor pe șantierele loturilor 1 și 2 ale autostrăzii Ploiești – Buzău, parte a A7!

Pe primul Lot (Dumbrava- Mizil), cu o lungime de 21 km, asocierea româno-italiană a ajuns la un stadiu fizic de 43%. Valoarea acestui contract este de 1,46 miliarde de lei (fără TVA).

Pe Lotul 2 (Mizil- Pietroasele), construit de o asociere româno-bulgară, lucrările au un stadiu fizic de aproximativ 42%.

Construcția acestui lot, cu o lungime de 28,35 km, costă 1,24 miliarde de lei (fără TVA).
Pe Lotul 3 (Pietroasele- Municipiul Buzău), cu o lungime de 13,9 km, lucrările urmează să înceapă pe data de 1 martie 2023.

Asocierea turcă are la dispoziție 20 de luni și 1,09 miliarde de lei (fără TVA) pentru finalizarea lucrărilor.