LGM1

Moment foarte emotionant astazi la garajul H Motorsport.
Adriana Moldovan, fiica regretatului campion clujean, ne-a facut o vizita.
A vazut monopostul LGM1 pentru prima data d**a peste 30 de ani!
Ne tine pumnii in continuare pentru a finaliza restaurarea!
❤️
PS Pentru cine il cunostea pe Lenti asemanarea Adrianei cu el e izbitoare!

O zi istorica pentru LGM1.
In fine pe patru roti oentru prima data in decenii!
Am profitat si am inregistrat un nou material cu prietenii de la TVR Cluj.
Cosma Vlad a luat cuvantul in numele H Motorsport carora le multumim in continuare pentru sustinere!

Radiatoarele custom made sunt montate in sasiu.
Multumesc, Attila!

Matrita parbrizului realizata d**a sablonul de carton de alaltaieri e gata. Sambata facem ajustarile finale!

Sablonul pentru parbriz prinde forma

Hopa! Ce avem noi aici?

Daca as fi restaurat o barca eram la momentul “Toate panzele sus” dar fiind un monopost suntem la “Toate rotile sus”!
Next target: touchdown!

Daca ar fi fost motocicleta LGM1 era gata de mers. Asa mai trebuie sa montam rotile din stanga. Si apoi…TOUCH DOWN!!!
Dar ce bucurie imensa sa o vedem ajunsa la stadiu acesta!!!

Gumeeeee!

Puntea fata gata de inspectie!
Mai trebuie doar farurile de ceata! 😇

Inca nu-i gata da deja vrea sa ia viraje!!! 😎

Nu stiu daca voi ati mai taiat vreodata din…etriere…
Noi cu Stefan asta facem. Ca sa incapa jantele.
Cei care au apucat sa concureze cu D1100 stiu ca asa se facea si la noi si chiar si in Franta!

Ajustarile de ieri, realizate de Ocsi Ambrus, prietenul meu si a lui Lenti, au dat roadele asteptate!

Munca de finete la modificarile fuzetelor (necesare pentru a nu atinge jantele).
Maestrul Ocsi Ambrus in actiune!
Multumesc frumos!

D**a inca 2-3 ajustari am reusit montarea jantelor spate.
Inca am emotii daca vor incapea anvelopele dar…vedem!

Cam asa va fi cand va fi gata…
Plus vopsit, dungi, slick-uri…hmmmm!

Stefan Ulici - o mana de ajutor cu ajutorul careia sper sa punem LGM1 pe roti cat de repede.
Multumesc, Stefan!

A inceput sa gingureasca…

Un pas mic pentru umanitate dar mare pentru LGM1!
Prietenul Sorin Iacob in timpul realizarii instalatiei electrice.
Un om si un profesionist desavarsit!

Montaj caseta de directie cu Vlad Cosma la bormasina!

A durat ceva, parca prea mult DAR…

In fine in culoarea originala!

LGM1 la Riga pentru etapa de Cupa Pacii si Prieteniei cu Peteanu Eugen (dreapta) la comenzi! (1985-1986)
via Mario H Balint

Au sosit jantele pentru LGM1!
D**a o foarte lunga asteptare…
Insa d**a ceva zeci de ani in fine LGM1 se va intoarce pe jante identice cu cele originale.

O vizita placuta astazi la LGM1.
Maestrii Ambrus Ocsi si Nagy Arpad in garajul H Motorsport.
Trebuie spus ca Ocsi a participat activ, alaturi de Laurentiu, la construirea LGM1 in 1980!

D**a o foarte lunga asteptare unul din cei mai importanti pasi in restaurarea LGM1 a fost facut.
In imagine gasiti miezurile identice cu cele utilizate pe original, in 1980, realizate de firma rs-felgen din Germania.
BBS RS E33 tocmai au fost turnate.
Urmeaza prelucrarea, vopsirea si asamblarea.
In curand vor ajunge in tara!
Care sa fie din imaginea alaturata???

Maestrul Paul Moraru executand ultimele (sper) ajustari la carene.
Fibra fiind “vie” trebuie avuta multa rabdare cu ea…

Pedal soon to be pressed to the metal! 😇

Primul premontaj cu elementele suspensiei spate refacute, revopsite, etc

Spring(s) has arrived! 😜