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Summer afternoon done right
Red Oyster 夏日帆船野餐的必備清單

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丹麥及英國離岸風電台灣分公司都選擇 Red Oyster 的 VHF 課程作為他們的必修的員工訓練課程。VHF 課程涵蓋全球海上遇險與安全系統 (GMDSS)、海上 VHF 無線電操作和語音程序以及 VHF 數位選擇性呼叫 (DSC) 的操作。

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今年初夏，商周記者 Viola 全程隨行 Red Oyster 在希臘跳島自駕航程。從僻靜島嶼到吸引著全球遊客目光的 Santorini ; 從純白的迷宮小鎮到波光粼粼的愛情海。我們與您分享本期商周 Red Oyster #帆船自駕 的特別報導。
旅遊書上沒說的希臘秘境　
搭帆船探索離天堂最近小島
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#帆船環球航行要多少錢

Eagles Quest II / KD 船長環球航行傳奇故事
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朱棋端 KD 船長，是香港電機工程師，在2016年4月駕駛香港帆船探索鷹號（Eagles Quest II）經過一年半的航程，完成了環球航行。

54歲的朱棋端 KD 船長由他的經驗告訴大家，環遊世界不一定要坐飛機。他駕駛的探索鷹號於2016年4月從香港出發，途經台灣、日本、跨越北太平洋、阿拉斯加、加拿大北極西北航道、格陵蘭、經北大西洋抵達愛爾蘭，在愛爾蘭過冬;今(2017)年4月探索鷹號從愛爾蘭出發，經歐洲西岸入地中海、往埃及入紅海、吉布提、索馬里海域、每一刻都是獨特的故事。經北印度洋往馬爾代夫、斯里蘭卡及馬來西亞、越南、海南島等地返港，這是第一艘華人帆船通過有海上珠峰之稱的 #北極圈西北航道。

這次的航行，歷時約13個月，穿越三大洋及超過20個國家，航行旅程中，風浪、波折數之不盡，都是令人難忘的事。這次探索鷹號旅程的重點是要征服新航海界「珠峰」西北航道，而最危險是渡過大西洋，期間遇到兩個風暴和兩個低氣壓，深刻體驗了狂風巨浪。

這次的行程總共有57人參與，除船長朱棋端全程航行外，其他船員則分段參與，每段行程船上有2至7人。全程23,000海浬，在海航行時間約13個月，未計船價，旅費共花約 #160萬元。

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關於 Tayana 58 / Deck Salon
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品牌介紹
Tayana 58 由荷蘭海軍建築師和設計師 Pieter Beeldsnijder 設計，他是世界公認的頂級設計師。Tayana 58 專為嚴肅的跨洋巡航而設計和製造。該船體是同類產品中最耐用、用途廣泛、最安全且性能最佳的船體之一。船寬 (16'2") 寬大的空間可輕鬆容納三艙或四艙佈局；很少有同尺寸的遊艇能夠如此輕鬆地採用其標準三艙佈局以及完整的立式發動機室和工作台。Tayana 遊艇的理念是，航行應該是一種樂趣。Tayana 58 採用現代航海技術，可由一對巡航情侶輕鬆操控。超大的燃油和水箱是 Deck Saloon 系列中凸起底部的另一個特點。 Tayana 58DS 是一艘美麗的巡航遊艇，具有非常令人讚嘆的性能特徵。她採用了最新的船殼和設備技術。大洋遊艇的客製化室內細木工作品更具有傳奇色彩。

Yacht Summary 遊艇摘要
船名與國籍 : Eagles Quest II / Malaysia
製造商與型式：Ta-yang Yacht Bldg Co Ltd (Taiwan) / Tayana 58 Deck Salon
船隻所在地：Papaya Bay, Philippine
船殼號碼：TW-TYA58110D708
乘載人數：14 persons (crew + passenger)
售價：美金30萬 （約新台幣990萬）

Specification 規格
LOA：58"
Draft：7'6"
Beam：16'1"
Displacement (Gross / Net)：55,000lbs(25,000kg)/48,400lbs (22,000kg)
Ballast weight：17,600lbs (8,000kg)
Rig type：Bermudan Cutter Rigged
Boat age：Built 2007 / Reg 2008/1
Cockpit placement Middle aft
Mast height：22.0m above water (to be double confirmed)
Engine Type & Capacity：
Yanmar 4LHA-HTP turbocharged inboard marine deisel 160hp (91.2kW at 3100rpm) ; S/N M26347
Cylinder No. & Capacity bore110x100mm x4 = 3,454cc
Generator & Capacity：
Fisher Panda 10.2kW 230V 50Hz 44.3A (runhour 1360 June 2024)
Bow Thruster：1 at front

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Red Oyster Yacht Club
紅牡蠣遊艇股份有限公司
Contact 聯繫窗口：Allen Sheng
Phone 電話：02:8635-2316 / 0910-681798
Email: [email protected]

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無論你是想要來一場慵懶的海邊度假、還是想感受沿岸城鎮歷史人文的藝術氣息、尋求美食、美酒的慰藉，蔚藍海岸絕對能夠滿足旅人的每一種渴望。

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恭喜來自香港DBX2 / X-46 ，於2024年台琉杯帆船賽，取得A組總成績第二名。
這次由Thomas KC Wong 船長所領軍的DBX2 ，由香港出發，抵達基隆參加2024台琉杯帆船賽，預計花四週的時間完成賽事與（香港-基隆-石垣-香港）長航，為他們所展現的毅力與精神喝采！
祝願DBX4 平安返航香港 ，期待2025年再見！
#2024台琉國際帆船賽

▌關於 丹麥 X-46
X4⁶ 是一款多功能、快速的家庭巡洋艦，可幫助您充分利用每一刻。先進的船體結構、強大的帆效計劃和比例勻稱的駕駛艙，讓您處於引人入勝的航行體驗的中心。我們稱之為「無以倫比的航行樂趣」。
▌ X-Yachts Taiwan
很榮幸的 Red Oyster Yacht Club 受邀加入丹麥 X-Yahcts 團隊，正式成為 X-Yachts Taiwan
Red Oyster 藉由豐富的專業資歷與無比熱情，致力忠實呈現品牌其獨特個性與精神，為台灣帶來令人耳目一新的頂級訂製帆船品牌。
丹麥X-Yachts始終強調追求極致的工藝精神，以超乎預期的航行性能表現，永不妥協的品質聞名於真正了解帆船元素的船主與資深水手之間。

讓我們在台灣一起見證丹麥的榮耀 X-Yachts
https://redoysteryachtclub.com/x-yachts/

#紅牡蠣遊艇學院 #帆船學校 #自駕帆船
https://youtu.be/MLoLK8m4iTs?si=i0B8T_Wb7eHzaxF

Santorini 聖托里尼和 Mykonos 米克諾斯這兩個著名島嶼距離65海浬。航行這兩島之間我們停留在 Paros 帕洛斯島渡過了一晚。她可能沒有像前面兩個島的知名度，也沒有喧囂旅行團和觀光客。傍晚，更能夠沉浸在海港旁的海鮮餐廳和小酒館。學員們一致投票決定這是最令人驚艷、也是我們最喜歡的小島！ 當地人告訴我們她絕對是希臘人眼中的「愛琴海的寵兒」！

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#紅牡蠣遊艇學院 #帆船學校 #自駕帆船 #帆船教學 #希臘 #米科諾斯 #海神廟 #帕洛斯

▌這裡擁有著經典雋永 #風車群 的緣由就是因為「 #這裡有風」！

Mykonos 米克洛斯除了被譽為派對島，更是一座風之島，她位於愛琴海中央，是希臘6000多座島嶼中，風最強的島嶼，6-9月受到歐洲陸地高氣壓與島嶼地形的影響，直接面對著北風的強襲，意味著能否航行抵達，得看上帝的旨意。

米克洛斯島距離我們出發的母港，奧林匹克遊艇港，約60海哩，船速平均7節，需要8.5小時的航程，考量ETD 14:30 ，ETA 22:00 ，晚上進港，不是一個明智的決定，雖然夏季晚上9點，像白天一樣。

第一天我們停泊在Kea凱阿島，第二天早上09:00起錨離開，在這裡也分享個人小小的經驗：準時執行航行計畫，是確保人員安全與凝聚航行共識的最好方案。在海上任何疏失，會被放大百倍以上，而海外航行風險更高，耳提面命的提醒安全事宜，遠不如有紀律與果斷執行航行計畫。

我們停泊在老港，這是距離米克洛斯小鎮上最近的地方，是一個庇護良好的港灣，合適帆船停泊過夜，能夠抵禦強風。但這裡也是Seabus接駁郵輪旅客的地方，一艘郵輪上約有7千位客戶，灣內共有4艘超級郵輪停泊，約有2萬8千人湧入小島上！

米克洛斯迷人，是愛琴海必訪島嶼，但是風太強，20節縮帆1，25節縮帆2，30節…建議就不要去了，趕快找下一座島嶼避風吧！

這次希臘之旅，們選擇丹麥頂級帆船品牌X-Yachts，主要的考量，是愛琴海島嶼的風場，最合適單體帆船運行，無論是頂風，側風與順風航行，都可以將帆船的性能發揮到極致，而X-43 & X-46 的航行效能與船隻穩定性桌越，在真風18節，縮帆1的狀態下，達到9.2節速度，航行表現令人激賞！

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▌Santorini 聖托里尼唯一停泊處

來希臘怎能錯過大家所憧憬的 Santorini 聖托里尼! 但自駕帆船要停泊在哪呢？

風險來自於你不知道自己在做什麼？
—巴菲特

聖托里尼很美，但要特別小心 ！

從希臘本島奧林匹克遊艇港至聖托里尼島約110海哩，船速7節，需要16小時。

第一航次 ：Kea 凱阿島 -- Mykonos 米克洛斯 -- Santorini 聖托里尼
船隻：X-43 / 43呎單體帆船

第二航次：Kea 凱阿島 -- Ios 伊奧斯 -- Santorini 聖托里尼
船隻：X-46 / 46呎單體帆船

聖托里尼是一座火山，意味著深不見底的海床，難以下錨停泊，你會看到很多帆船遊艇停泊在懸崖峭壁旁的海域 ，有浮球提供停靠 ，我們也試著聯繫能否停泊 ，但是卻沒有得到許可的回覆。
提醒 ：千萬不要停在不知名的浮球上 ，這世界免費的東西 ，永遠最貴，尤其是浮球 ！

小島南邊的水域，是唯一可以下錨的沙質錨地，但這並不是一個闢護良好的港灣，直接面對地中海開闊水域，前面就是非洲了，如果來自亞洲的低氣壓，強風逆時針襲來，將有極大的風險，海象變化極快，得時時刻刻確認海象，做出應對，千萬不能偷懶。

航行雖然辛苦，但總有豐厚的回報 ，分享聖托里尼的美景給大家！

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在希臘跳島航行的母港 Olympic Marina 航行不到一小時的距離就可以抵達希臘海角 #蘇尼翁岬的 波塞冬神廟， 也是希臘最有名的海神廟。

因為她的建材和設計，從海上很遠的地方就能看得見。這在古代航船的水手而言，看見 Poseidon的身影，就知道離家近了。

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上週還在南法蔚藍海岸航行到我們，今天已經抵達希臘的愛情海。我們不確定，哪一種藍，更勝於藍。

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#今夏攜手探索奇妙旅程 兒童夏令開放報名囉⛵

每年最令人期待的夏令營開始了，在充滿歡樂和冒險的藍色季節🐬，我們準備好與您一同度過難忘幸福時光。無論您的寶貝想體驗新事物、結交新朋友，或是挑戰自我成長，這絕對是一個無比難得的機會！兒童暑期夏令營「 #兒童自駕帆船體驗營」⛵️即日起開放報名， #宜蘭力麗威斯汀度假酒店 x 攜手合作，即將於7/8至7/9、以及7/22-7/23與您歡樂相見！😎

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歡迎熱愛冒險的小夥伴，讓我們一起在無邊海洋裡快樂航行⚓，快來加入我們，一起度過難忘的精采夏天吧！☀️️🍹

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每一次的海外自駕航程，Red Oyster 的資深RYA Yachtmaster Offshore / IYT 教練都有4年以上親自在南法、希臘、義大利、英國等地踩點航行，並熟悉當地的海域。

除此之外，我們能夠隨心所欲的航遊、遠征世界是因為Red Oyster 在每一個國家的航行點都有強大及專業的合作團隊做我們的後備支援，以達到我們的第一準則--也就是學員的安全。

北義大利五漁村詩人灣、 南法蔚藍海岸、 希臘愛情海、北歐哥本哈根松德海峽....精彩夏日, 即將啟航!


Sail The World with Red Oyster
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升起船帆的一日小船長，
體驗掌舵的刺激快感，
學習船長的一日工事。

親與子共同放鬆的出海之樂，
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在旅行中享受真正放開雙手的渡假時光。

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想在台灣租船？請確認您具備ICC資格！

2023年4月19日一則中國福建平潭地方新聞震驚台北：
「大陸首例台胞一等遊艇駕駛證在平潭換發。經過補差培訓、評估和理論考試，台胞陳xx 和王xx 在平潭順利提交換發中華人民共和國遊艇駕駛證的申請，這是全國首例台胞換發大陸一等遊艇駕駛證照。」
事件當時我正在希臘工作，接到來自台北相關部會的諮詢電話，詢問是否能提供建議給政府單位參考。
我說，「ICC認證，可能是台灣未來最好的遊艇策略。」
時至今日，在國外盛行的遊艇租賃業，依然無法在台灣執行，國際船長無法適用同樣的制度在台灣租船航行。我們必須深思，台灣遊艇產業的未來發展，不能僅止於故步自封，商業租賃無疑是最龐大的市場份額。這不僅是一門與遊艇產業相關的生意，也牽涉到遊艇租賃公司、保險業、以及政府法令等多方面的配套連結，必須與國際規範相互配合。
國際能力執照（International Certificate of Competency），簡稱ICC，是根據聯合國歐洲經濟委員會內陸水域委員會（UNECE IWC）第40號決議而產生的文件。ICC並非僅僅是一項「課程」，而是一份由一政府向另一政府提供的文件，確認持有人擁有符合第40號決議規範的船長能力水準的保證。此執照認證個人具備必要的技能，以符合UNECE IWC第40號決議的規定。
ICC 政府認可
24公尺 ICC執照獲英國海事與沿岸警衛署 (Maritime & Coastguard Agency, MCA) 認可。
24公尺ICC執照亦獲得加拿大交通部 (Transport Canada) 認可，因此24公尺 ICC（加拿大版）執照持有者毋需駕船牌照 (Pleasure Craft Operator Card, PCOC) 即可在加拿大駕駛遊艇。
10公尺 ICC執照獲MCA 英國海事與沿岸警衛署認可。
ICC證明及船隻大小
（動力24公尺）24公尺內的任何動力驅動船。
（動力10公尺）10公尺內的任何動力驅動船。
（帆船24公尺及動力10公尺）24公尺內帆船。（必須包含動力10公尺以往返岸邊）。
（PWC）水上摩托車。
（沿岸水域）僅限沿岸航行。
（沿岸和內陸）供歐洲內陸水道和沿岸使用。必須成功完成CEVNI測驗。
誰可以取得ICC？
取得ICC的資格需符合以下條件：
1. 年滿16歲。
2. 身心狀態適合駕駛遊艇，特別是具備足夠的視力和聽力。
3. 通過筆試或實務測驗，證明具備必要的遊艇駕駛能力。
IYT和RYA已獲得英國海事和沿岸警衛局MCA的批准，可向其他國籍者核發ICC執照，前提是申請人需滿足第40號決議的規範。
期盼不久的將來，我們可以自信地向國際宣告：想在台灣租船嗎？請確認您具備ICC資格！
面對廣闊的海洋，台灣確實擁有著無窮的機會與可能性。期盼未來能迎來更多的國際友人，踏上台灣的海域，一同領略福爾摩莎之美。
備註
RYA: Royal Yachting Association 英國皇家遊艇會
IYT: International Yacht Training 國際遊艇訓練
ICC: International Certificate of Competency 國際能力執照
MCA: Maritime & Coastguard Agency 英國海事與沿岸警衛署

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擁有獨特風格的你；
嚮往與人不同追求自由的方式的你；
對於正在學習航海的你；
在航海相關領域工作的你；
海，是無國界的，跟工作、夢想、人生一樣，本來就不該被侷限

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And become a captain for your friends and family!
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Stabicraft 造船工藝 | 市場領先的安全性 | 紐西蘭製造

▌永不沉沒 鋁製救生圈保護
Stabicraft 於1987年發明了世界上第一艘鋁製浮力船。
獨特的救生圈保護來自於包裹在船體周圍的單獨密封的空氣和水密鋁製室。 這是一種無與倫比的安全功能 。

▌天生堅固 粗獷咆哮的海上所向無敵
Stabicraft 傳奇般的堅韌源自於其嚴酷無情的環境。在紐西蘭南部海岸，南緯 40 度至 50 度之間出現臭名昭著的「咆哮四十度風」。這裡是 Stabicraft 的試驗場，也是Stabicraft 的靈感、基礎和驗證處。

▌承諾無與倫比的穩定性
Stabicraft 顯著減少了重量移動時的「傾斜」感，及在開放水域靜止時的「搖擺」感。獲得更大的舒適性、安全性和穩定性。

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海，是無國界的，航海證照也該如此。
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▌神話由你創造
五天四夜的海上自駕行程，由 RYA Yachtmaster Offshore / 資深 IYT 帆船教練隨行，我們將從 Lavrio 奧林匹克碼頭出航，一路在愛琴海波光粼粼的海面，映照著迷人日光航行，同時使用頂級訂製帆船 X-Yachts 進行每天3-6小的教學與訓練，展開最詩意的航海冒險。沿途預計停靠 Sounion 蘇尼翁岬的 Poseidon 波塞冬神廟，希臘最有名的海神廟、 Kea 凱阿島 、Kythnos 基斯諾斯島、 Mykonos 米科諾斯，並足備充分自由上岸遊覽的時間。

▌索取 6/10-6/14 希臘行程 (確定成行） https://lin.ee/WuAxLxI

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希臘航行影片介紹
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希臘母港影片介紹
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▌獲得三項大獎的袖珍豪華遊艇 X40

X40 是Pure X系列中最小的型號；將品質、效能和造型與巡航能力相結合。

▌快速航行的秘密
X40可以快速航行，能夠最大限度近風向航行，這要歸功於其強勁的帆型線條 、精密成型複合T型龍骨和沉重的龍骨鉛球，具有高度的穩定性。

▌規格
設計者 X-Yachts 設計團隊
產地 丹麥
LOA（包括bowsprit） 12.09公尺
船體長度 11.5公尺
水線長度 10.4 公尺
船寬（最大） 3.81公尺
吃水深 標準 2.1 公尺
吃水深 深龍骨 2.4 公尺
龍骨重量 標準 3050公斤
排水量 (淨重) 8100公斤
發動機柴油 29.4千瓦 / 40馬力
油箱-標準 180 公升
水箱-標準 245 公升

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Pocket Luxury Yacht
The X4⁰ is the smallest model in the Pure X range; blending quality, performance and styling with cruising capability.

Sailplan
The X4⁰ can sail fast and point high to the wind thanks to its powerful lines, precision moulded composite T keel with a heavy bulb of lead giving a high degree of stability.

2024 新的一年，Red Oyster 航海講座，迎來眾多新朋友的參與。
除了來自英國的 Josh 及 Allen 船長分享「海洋霸權日不落國的祕密」和「如何在歐洲自駕」主題外，座談會後的交流讓所有熱愛航海的朋友有機會認識彼此。新的一年，讓我們一起創造自己獨一無二的海上旅程。

Here is to new adventures!
Sail the world with Red Oyster

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▌2024 南法自駕帆船 X 摩納哥 F1 錦標賽
無論你是想要來一場慵懶的海邊度假、還是追求刺激精彩的假期，又或者是想感受沿岸城鎮歷史人文的藝術氣息、尋求美食、美酒的慰藉，蔚藍海岸絕對能夠滿足旅人的每一種渴望。
索取 5/23-5/26 南法行程 https://lin.ee/WuAxLxI (確定成行）

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2023 南法航行影片介紹 https://t.ly/FGset

南法母港影片介紹 https://t.ly/h90jT

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▌2024 杜塞道夫國際遊艇展
X-Yachts 展出船隻：
Xc 47 • 全球首發並提名歐洲年度遊艇
X4⁹ MkII • 全球首發
X4³ MkII
預約參觀：bit.ly/3MX34er

許多人已經預約了參觀杜塞爾多夫全球最大遊艇展 Boot 2024 的 X-Yachts 展覽會場。
我們的全球經銷商台灣代表將在展覽期間代
為您服務，你可以隨時聯繫我們安排參觀。

我們期待在 X-Yachts 會場歡迎您！

*展覽會場上將有眾多參訪客戶，請務必提前預約。

▌Red Oyster 航海講座 - 如何在歐洲自駕帆船
如何選擇航行的國家與地區
如何選擇遊艇租賃公司與遊艇
如何規劃航線
你可能面臨的風險
需要的國際航海證書有哪些
錨泊地選擇與小艇運作
進出遊艇碼頭
船上減法人生

線上報名 https://redoyster.kktix.cc/events/20240106
日期：2024 年 1 月 6 日
時間：14:00-16:00
活動地點：學學文創 4 樓
台北市內湖區堤頂大道二段207號

主講者: Allen Sheng

同場加映 英國教練 Josh Hulks 「海洋霸權 ，日不落國的祕密」！

13:45-14:00 入場
14:10-15:10 英國教練 Josh Hulks
More Than Just Sailing
15:10-15:40 Allen Sheng
如何在地中海自駕帆船
15:40-16:00 自由交流時間 及 散場

現場含
下午茶輕食小點
咖啡、軟性飲料及茶水
費用：850元
線上報名 https://redoyster.kktix.cc/events/20240106
主辦單位：Red Oyster Yacht Club 紅牡蠣遊艇

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