台灣飛德勒輪胎

飛德勒為泰豐輪胎股份有限公司獨創品牌,成立於1954年。國內市場則由泰豐

強勢進軍主流轎車胎級距─飛德勒Federal Formoza FD3搶先體驗 | U-CAR售後 26/02/2024

https://am.u-car.com.tw/am/article/73881

強勢進軍主流轎車胎級距─飛德勒Federal Formoza FD3搶先體驗 | U-CAR售後 臺灣泰豐輪胎旗下Federal飛德勒持續推出全新產品,預告即將在臺推出全新產品Formoza FD3。FD3鎖定市場上的主流中型、中小型轎車與掀背車款,是一款強調高舒適性、高安全性以及兼顧油耗與使用里程的全能胎款。

24/12/2022
高CP值台版71RS? 國產飛德勒 595 RS-PRO山路乾濕地評價令人意外驚艷! | PotatoMedia 22/12/2022

山路的王者,飛德勒 595 RS-PRO!

許薇安 Vivi hsu
#里昂 攝影大師
#甩尾
#跑山

高CP值台版71RS? 國產飛德勒 595 RS-PRO山路乾濕地評價令人意外驚艷! | PotatoMedia 話說一般熱血車迷們若是要選擇賽道用胎或者抓地力強的熱溶胎,都會考慮主流的日系或歐系品牌,半熱融胎的選擇目前不外乎是日系的RE-71RS 和歐系的Cup2 兩強為主力。但今天Hank要跟各位分享的台灣製595RS-PRO,則是高CP值新選.....

越野、舒適,我都要!─Federal Xplora R/T越野休旅胎體驗 | U-CAR售後 19/12/2022

硬漢的選擇,飛德勒X-RT越野休旅胎!


#休旅
#水牛坑

越野、舒適,我都要!─Federal Xplora R/T越野休旅胎體驗 | U-CAR售後 本次 U-CAR 力邀越野玩家Sam,以他的通勤越野兩用車款Toyota Tacoma V6貨卡車安裝 Federal 飛德勒輪胎 Xplora R/T,進行道路實際體驗,並且再將舞臺拉至新北林口水牛坑越野場地,看看這款產品的表現!

【有夠黏?!!】直接用TCR廠車試胎!FEDERAL 飛德勒輪胎 EVOLUZION ST-1 EV 試胎心得 30/11/2022

怎麼會這麼黏- 飛德勒 ST-1 EV 王者街胎!

2023年新登場!

【有夠黏?!!】直接用TCR廠車試胎!FEDERAL 飛德勒輪胎 EVOLUZION ST-1 EV 試胎心得 在嘉偉哥的人生中最後一場場地賽事中,受到了飛德勒輪胎的邀請,在第一天的場地練習中試了他們家的 EVOLUZION ST-1 EV 輪胎,此款輪胎也為電動車設計,除了擁有更多的磨耗之外,絕佳的抓地力更是熱血玩家們的全新選擇!如.....

親民旗艦─Federal Evoluzion ST-1產品體驗 | U-CAR售後 13/07/2022

臺灣泰豐輪胎股份有限公司(2102)旗下旗艦品牌 Federal 飛德勒輪胎針對運動化轎車市場,所推出的 UHP 高性能胎款「Evoluzion ST-1 EV」。

https://am.u-car.com.tw/am/article/71032

親民旗艦─Federal Evoluzion ST-1產品體驗 | U-CAR售後 臺灣Federal飛德勒輪胎針對運動化轎車市場,所推出的UHP高性能胎款「Evoluzion ST-1」,主流尺寸範圍涵蓋16吋至 20吋,屬於品牌旗艦級的夏季街胎。本次 U-CAR就以編輯部公務車Tesla Model 3 Long Range安裝EV版實測,看看這款產品的表現.....

飛德勒 FEDERAL EVOLUZION ST-1 試胎體驗|抓地力、胎壁支撐表現印象深刻,高性價比的運動性能胎! - Mobile01 30/06/2022

飛德勒 FEDERAL EVOLUZION ST-1 試胎體驗|抓地力、胎壁支撐表現印象深刻,高性價比的運動性能胎!
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=636&t=6617326

飛德勒 FEDERAL EVOLUZION ST-1 試胎體驗|抓地力、胎壁支撐表現印象深刻,高性價比的運動性能胎! - Mobile01 平常有在關注性能車款的網友,一定會注意到原廠配胎尺碼越來越大的趨勢,甚至許多入門車款已經標配17~18吋胎圈,而訴求性能表現的車款至少是19吋起跳,此時車主們所面臨到的一個狀況,就是日後換胎時是否有入手門檻不.....

Photos from 台灣飛德勒輪胎's post 04/03/2022

澄清聲明

針對2022/3/2有消費者於網路社團發文飛德勒輪胎相關事宜,

對於本案狀況公司曾派專業人員現場進行判定,確認輪胎的受損情形是因輪胎遭受外傷而引發,並非輪胎製造設計所引起,皆有專業判斷及現場輪胎照片資料可證,為避免不當臆測,特此說明

公司已在3/2會同車主鑑定輪胎情況,鑑定人員試著向車主說明鑑定結果,如圖片所示,兩條輪胎在胎唇部份,都有很明顯外力導致的外傷,這是導致爆胎的原因,加上車主在18吋8J輪框上,安裝規格205/40R18的輪胎,已超出輪胎安全規定,極易造成各種影響行車安全的不良狀況。整體事件經鑑定為非生產製造因素,鑑定報告於附件照片。

公司也當場明確表示可由車主再找第三方來鑑定,以示公正。

很遺憾車主最後選擇了以網路發文的方式處理。公司將針對此事件,持續努力與消費者溝通。

公司能理解與體諒車主之立場與心情,但因公司已依程序,進行專業判定,整起事件對公司之商譽產生不良之影響,本公司暫不行使法律權利,盼與消費者更進一步之良性溝通。

Photos from 台灣飛德勒輪胎's post 04/03/2022

2022 FUN 城市飄移賽-飛德勒車隊!

讓我們預祝飛德勒車隊奪得佳績!

漂移車隊是由車手王昱仁隊長所領軍的,由旗下的三位賽場上的常勝軍隊員車手張桓嘉,廖怡塵與秦錫鈞共同組成,望2022年與飛德勒輪胎共創佳績!
今年預計參加FIA中華賽車會的三場賽事。

車手介紹
1,張桓嘉
2020年初次參加漂移賽事即以黑馬姿態獲得該年度FIA N組年度冠軍及B組亞軍
2021年為B組年度冠軍
使用車輛
TOYOTA Mark2 JZX90
馬力:320P

2,廖怡塵
為知名車評,經營汽車節目「全民瘋車Bar」,2021年將參加首場漂移賽事。
使用賽車:
Nissan R33 GTS
馬力:400P

3,秦錫鈞
2021年開始在SDC漂移車隊受訓,因表現突出亮眼,獲選為飛德勒漂移車隊隊員,相信可以為飛德勒車隊帶來很好的成績與效益。
使用車輛:
Toyota Chaser JZX100
馬力:350P

#595 RS-R
#595 RS-RR
#2022 FUN城市飄移賽
#速邑國際賽車場

Photos from 台灣飛德勒輪胎's post 15/02/2022
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飛德勒輪胎

飛德勒為泰豐輪胎股份有限公司獨創品牌,成立於1954年。自1960-1979年與日本石橋(BRIDGESTONE)株式會社及1981-2000年與日本住友 (SUMITOMO/DUNLOP) 橡膠株式會社,兩大輪胎廠之技術合作,儲備飛達充足與堅強之研發技術能力,創立今日自我品牌-飛德勒輪胎。現今,飛德勒已建立堅固的海外銷售網,行銷全球70多國高達100多個區域代理。國內市場則由泰豐集團旗下另一子公司-飛得力國際股份有限公司負責經營,具有台灣本島最高滲透率的行銷通路,近年銷售迅速成長。

秉持著先進的科技、嚴格的品管和高安全標準,飛德勒輪胎持續研發出創新、高品質的UHP、SUV、LTR和PCR輪胎。

因不斷地改善品質及開發完整胎系、製作更新更好之UHP、SUV和冬季胎,飛德勒乃享有今日驚人的成長。未來,飛德勒將會持續的專注於不斷提昇客戶滿意度、交貨迅速與準確,及售後服務。

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台灣摩托車輪胎品牌,從設計到生產全程MIT生產,致力打造最適合台灣消費者所使用的輪胎,目前推出RX-66高性能熱熔胎與RX55全方位運動胎,後續將陸續推出其他型號,請持續追蹤MOTORAXX摩銳士輪胎。

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