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Altis 專門改 @ 嘉灃技研
11.5th ALTIS
總里程數 14萬KM
車主想要~好好的改頭換面一番
首先先從 鋁圈、底盤、制動開始。
鋁圈:
輕量化是客戶的評估點之一,
所以選擇VARRO璇壓18” 鋁圈,
美國品牌,台灣製造生產,
也是非常少數有客製化選項的輪圈品牌。
色彩是低調奢華的亮黑色鋁圈
型號是 VD36
規格是採用 8J ET35 ,
這個規格盡可能切齊輪拱,
並且有足夠的寬度以利於安裝多活塞剎車組。

輪胎:
車主選胎以安靜舒適為首選,
所以我們推薦了馬牌最新款輪胎 PC7 225/40/18。
PC7 除了秉持馬牌安靜特質,
對排水部分也增加一條溝槽,
並且採用新的創新科技:自應胎紋、量身訂做、 紅辣椒(RedChili)創新膠料配方,定可以滿足客戶需求。
底盤拉桿:
引擎室拉桿:強化高速過彎時車頭穩定度。選用 SUMMIT 引擎室拉桿。
前下防傾桿跟後下樑內強化桿:
選用 TG COBRA ,彈簧鋼材質生產,提升車身剛性、強化操控穩定度。
剎車:
車主偶而會小跑一下山路,
除了操控穩定外,
也希望制動可以升級強化。
(當然視覺上期待有明顯亮眼感),
所以選擇 D1 SPEC RS 大六活塞雙片盤+後加大碟。
顏色就是亮眼明顯的 客制糖果黃。
前後剎車更換後。
制動明顯提升。
搶眼度也不再話下。

避震器:
除了胎框活塞之外。
最重要也最有效的操控穩定強化,就屬避震器。
客戶說他只有小小要求,
希望可以車身降低使視覺感受佳、但不要底盤死硬彈跳乘坐感犧牲,然後產品品質要好,
保固要優,最後價格CP質高!
這樣大家都開心。
當然我們大大的誠意推出BC BR,
完全符合客戶的需求。
高度預設前2後2.5,完美高度,
進出地下室坡道無慮,
30段阻尼調整,
想硬要軟由您決定,
保固18個月,調整設定嘉灃免費,舒適時Q度孕婦

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Altis 專門改 @ 嘉灃技研 11.5th ALTIS 總里程數 14萬KM 車主想要~好好的改頭換面一番 首先先從 鋁圈、底盤、制動開始。 鋁圈: 輕量化是客戶的評估點之一, 所以選擇VARRO璇壓18” 鋁圈, 美國品牌,台灣製造生產, 也是非常少數有客製化選項的輪圈品牌。 色彩是低調奢華的亮黑色鋁圈 型號是 VD36 規格是採用 8J ET35 , 這個規格盡可能切齊輪拱, 並且有足夠的寬度以利於安裝多活塞剎車組。 輪胎: 車主選胎以安靜舒適為首選, 所以我們推薦了馬牌最新款輪胎 PC7 225/40/18。 PC7 除了秉持馬牌安靜特質, 對排水部分也增加一條溝槽, 並且採用新的創新科技:自應胎紋、量身訂做、 紅辣椒(RedChili)創新膠料配方,定可以滿足客戶需求。 底盤拉桿: 引擎室拉桿:強化高速過彎時車頭穩定度。選用 SUMMIT 引擎室拉桿。 前下防傾桿跟後下樑內強化桿: 選用 TG COBRA ,彈簧鋼材質生產,提升車身剛性、強化操控穩定度。 剎車: 車主偶而會小跑一下山路, 除了操控穩定外, 也希望制動可以升級強化。 (當然視覺上期待有明顯亮眼感), 所以選擇 D1 SPEC RS 大六活塞雙片盤+後加大碟。 顏色就是亮眼明顯的 客制糖果黃。 前後剎車更換後。 制動明顯提升。 搶眼度也不再話下。 避震器: 除了胎框活塞之外。 最重要也最有效的操控穩定強化,就屬避震器。 客戶說他只有小小要求, 希望可以車身降低使視覺感受佳、但不要底盤死硬彈跳乘坐感犧牲,然後產品品質要好, 保固要優,最後價格CP質高! 這樣大家都開心。 當然我們大大的誠意推出BC BR, 完全符合客戶的需求。 高度預設前2後2.5,完美高度, 進出地下室坡道無慮, 30段阻尼調整, 想硬要軟由您決定, 保固18個月,調整設定嘉灃免費,舒適時Q度孕婦