Інститут досліджень авторинку

🏦 Торгувати вживаними авто стане легше. Верховна Рада зробила перший крок

Сьогодні ухвалили в першому читанні законопроєкт, який спрощує купівлю-продаж машин з пробігом для фірм.

Спрощення полягають в скасуванні обов’язкої реєстрації авто на себе та отриманні номерних знаків, та спрощенню взаємодії з ТЦК.

Працювати «в білу» у форматі трейд-ін стане простіше, якщо закон в майбутньому ухвалять і в цілому.

Але коли це трапиться – поки невідомо.

Детальніше тут 👇

Торгувати вживаними авто стане простіше: Верховна Рада зробила перший крок Останні новини автомобільного ринку України. Статистика авторинку онлайн на Eauto.org.ua

💰 Скільки коштує ремонт тієї чи іншої марки або й моделі? У які дні тижня СТО найбільше завантажені? Чи відрізняються ціни на послуги автосервісів за регіонами? Які моделі покидали СТО з найменшими, а які з найбільшими середніми чеками?

🛠️ Відповіді на ці та чимало інших питань (як завжди - з інфографікою), які стосуються сервісного обслуговування автомобілів в Україні вже готові у черговому дослідженні, проведему спільно з RemOnline 👇

Почому ремонт? Скільки коштує обслуговування авто в Україні – від регіонів до марок та моделей Огляд сектора автосервісного обслуговування в Україні.

Продажі китайських 🇨🇳 авто зросли удвічі за останній рік.

Попри стереотипи щодо їхньої нібито неналежної якості та низької надійності, інтерес до машин Made in China стабільно зростає.

Скільки та які китайські машини купують українці (спойлер: в більшості електричні)?

Відповідь знайшли експерти Інституту досліджень авторинку на основі перевірених даних – топ-20 нових та вживаних китайських авто за посиланням у коментарі 👇

🏅 Підсумки 2023 року для вторинного ринку легковиків: Топ-20 марок та моделей на внутрішньому ринку, а також у сегменті «свіжопригнаних».

💰 Визначили обсяги торгів та як вони змінилися, середній вік автомобілів й розподіл ринку за пальним.

🚗 Також експерти ІДА дослідили, наскільки значний «відкладений попит» на нашому ринку у сегменті імпорту. Читайте на eauto.org.ua

💲⬇️ Електромобілі Tesla з пробігом в Україні подешевшали за минулий рік більш як на $10 тис., і зараз ціни на них чи не найменші у світі.

🤔 У чому ж причина: «награлися» електромобілями, невдала політична позиція Маска, чи ще щось?

🔋🔌 «Ще щось» - дозволимо собі невеликий спойлер у стилі одного з українських воєначальників. А перш ніж ви отримаєте відповідь від аналітиків Інституту досліджень авторинку, спробуйте назвати власний варіант. 👇

🚗 Автомобілі на «газ» переводять для того, щоб економити - це очевидно.

Але якщо ціна цього «газу» починає зростати, й подолає якусь психологічну позначку - чи збережеться попит на ГБО?

🧮 Теж очевидно, що якщо зникне (або буде незначною) економія, то й не буде жодного сенсу заморочуватися з встановленням «автогазу». Але де ця «психологічна позначка», чи досягали ми її вже, чи поки ще ні?

💰 Фахівці Інституту досліджень авторинку визначили, після якої ціни скрапленого газу на АЗС українці відмовляються від встановлення ГБО, а також поцікавилися в експертів паливного ринку, яких цін на «автогаз» варто чекати найближчим часом👇

⛽ У 2023 році ціни на АЗС гойдалися у чималих діапазонах. Бензин чи дизпальне коштували від 44 до 55 грн, а «автогаз» стрибав від 21 до 37 грн/л. 

🚗 Як це впливало на рішення покупців щодо вибору автомобілів? Чи всі вже перейшли на «електрички» (тобто легкові електромобілі), чи ще є охочі купувати «класичні» авто з ДВЗ? А як справи з «гібридами»? 

🧑‍🔬 Експерти Інституту досліджень авторинку розібрали майже на атоми водню та вуглецю паливне питання, й уже готові дати відповіді про те, як ринок пального впливав торік на ринок автомобільний. 

💰 А ще - вагомий бонус: наші колеги, експерти з агенції «НафтоРинок» прокоментували поточний стан справ та навіть дали деякі прогнози (звісно - щодо цін на пальне) на майбутнє - вони вам точно сподобаються!

➡️ Дізнатися більше 👇

❄️ У грудні-2023 українці потратили за кордоном майже $216 мільйонів. І за ці гроші вони купили 23,6 тис. легковиків з пробігом.

💲 І хоч якщо “лінійно” одне число поділити на інше, отримаємо середню ціну одного легковика близько $9 тис., на ділі ж картина інша - переважають наддешеві (за оціночною вартістю) машини ціною $1-2 тис. 

🚗 Звідки та скільки привезли минулого місяця вживаних легковиків, та скільки грошей 💰 залишили за них у кожній з країн - читайте в огляді активності імпорту від Інституту досліджень авторинку.

💲 25 мільярдів - це мало чи багато?

Нам лиш відомо, що саме на таку суму у 2023 році продавали легкових автомобілів на українських маркетплейсах. 

💻 Всього ж за 12 місяців в Україні було розміщено майже 3 мільйони оголошень про продаж легковиків. 

😲 Парадокс року - ціни на вживані авто помітно зросли (так - ми пояснимо чому). 

➡️ Про те, скільки коштували в середньому легковики у 2023, де їх пропонували найбільше та найменше, які моделі подорожчали і ще чимало цікавої інформації чекає на вас у свіжому ціновому зрізі за підсумками 2023 року від Інституту досліджень авторинку та Automoto.ua👇

🔌 🔋Електричні вантажівки, газові тягачі і ретро авто – тепер на 20% дешевше. У парламенті ухвалили новий закон, невдовзі він має набути чинності

В чому суть?

Привели у відповідність митні товарні коди УКТ ЗЕД.

🚐 Тепер під час імпорту нових і вживаних електричних вантажівок, газових сідлових тягачів та колекційних ретро авто діятиме звільнення від сплати ПДВ.

Що це дасть на практиці?

Перелічені категорії транспортних засобів стануть дешевшими на 20%.

🚚 Найцікавіший сегмент - електричні вантажівки, скасування ПДВ для яких мало б дати відчутний поштовх для його розвитку. Тим паче, що пропозиція у ньому є як серед вживаних, так і серед нових моделей. 

➡️ Більше деталей - в огляді нового документа від Інституту досліджень авторинку 👇

🌍 Звідки найчастіше привозять автомобілі із-за кордону, та скільки вони коштують?

📊 Фахівці Інституту досліджень авторинку опрацювали митну статистику, й визначили Топ-20 країн, звідки найбільше прибуває легковиків з пробігом до України, а також який «загальний чек» по кожній з країн, та середня ціна однієї легкової машини.

🚘💸 Вкотре частка авто зі США зменшилася, натомість більшає легковиків з Європи. А ще - найдорожчі легковики виявилися з Китаю.

➡️ Більше інформації - в огляді «пригону» за підсумками листопада.

🚘📱 Автомобіль, смартфон – і Дія.

🔥 Опівночі запрацює перереєстрація в Дії!
 
💸 Все що тепер потрібно для продажу автівки без відвідування сервісного центру. Звісно, і без «помічників», які колись заповнювали всю вільну площу під вже ліквідованими МРЕВ.

🧾 Проте є певні вимоги та умови, щоб здійснити продаж авто у смартфоні». Про це – у огляді нової послуги від фахівців ІДА.

🚘📱 Автомобіль, смартфон – і Дія.

🔥 Опівночі запрацює реєстрація авто в Дії!

💸 Все що тепер потрібно для продажу автівки без відвідування сервісного центру. Звісно, і без «помічників», які колись заповнювали всю вільну площу під вже ліквідованими МРЕВ.

🧾 Проте є певні вимоги та умови, щоб здійснити продаж авто у смартфоні». Про це – у огляді нової послуги від фахівців ІДА.

Продаж авто в Дії працює: як продати авто без сервісного центру МВС? Інструкція Відсьогодні увімкнена функція дистанційної перереєстрації автомобілів в Дії. Поки тривало бета-тестування ми перевірили, як працює ця послуга, й готові поділитис....

🗽 Чому розбиті у США «Тесла» містично оживають в Україні?

– З таким заголовком нещодавно вийшла стаття у провідному світовому виданні WIRED, для якої 📊 Інститут досліджень авторинку надав певні дані про український авторинок.
 
🌍 Мільйони людей читають та обговорюють історію кросовера марки «Тесла», який був визнаний після ДТП «тоталом»🩼, а за кілька місяців «ожив» у мобільному додатку колишнього власника,   «засвітившись» біля Умані – що його неабияк вразило, і не лише його.
 
🛠️ Та чи справді Україна такий собі «центр реінкарнації» всіх світових «битків»?

Питання цікаве й дискусійне, проте команда ІДА звикла довіряти насамперед числам. Що й зробила цього разу – визначивши, скільки і яких «битків» до нас прибуває та й загалом є на ринку.

Насправді – не все так драматично, як про це говорять журналісти з Сан-Франциско й усі інші, хто цитує відоме техно-видання WIRED.
 
➡️ Бажаєте знати правду? Читайте більше на eauto.org.ua

🌐 Найчастіше у жовтні-2023 на митне оформлення подавали авто, привезені з країн ЄС – таких було понад 61%. Серед окремих країн досі лідирують «американці», з часткою 33%. «Німці» не відстають, у жовтні таких «пригнали» майже 18%. На третьому за обсягами місці Польща з часткою 13%.
 
💰 Про гроші: найчастіше розмитнювали бюджетні авто ціною $1…2 тис. Загалом понад 70% всіх імпортованих легковиків з пробігом коштують менше за $10 тис.
 
💵 Середні ціни на «свіжопригнані», за даними митниці, наступні: третє місце – Норвегія, $12,2 тис., друге – Угорщина, $12,9 тис., перше місце – з показником аж $33,8 тис., - і це буде загадкою цього разу. Зможете назвати країну, звідки прибували найдорожчі вживані легковики? Ми навіть готові підказати: це не Німеччина і не США.
 
📊 Повний огляд автоімпорту у жовтні читайте на eauto.org.ua

🚙 Європейські урядовці та автобізнес продовжують дискутувати навколо нового екостандарту Євро-7. 

🎩 Певних компромісів досягнуто, відомо, що вимоги стануть м’якшими та реалістичнішими, ніж це було запропоновано в першій редакції Євро-7.

🏭 Крім авто з ДВЗ й відпрацьованих газів новий стандарт також торкнеться гальм та шин. 🔋А також акумуляторів. 

🌐 Як це може вплинути на ринок загалом та Україну зокрема - читайте на eauto.org.ua

⛽ Середні роздрібні ціни на автомобільне пальне на українських АЗС продовжують поступово зростати, й зараз становлять від 32 грн за «автогаз» до 58 грн/л за преміальні сорти бензину.

🚙 Такий стан справ з цінами спонукає українських автомобілістів шукати способи для заощадження витрат на пальне, і найбільше це проявляється у «порятунку» об’ємних або старих автомобілів з бензиновими двигунами встановленням ГБО, а найактивніше за цих обставин розвивається сегмент електромобілів.

📊 Про це, та навіть більше, з числами й інфографікою у нашому свіжому огляді авторинку, а саме про те, як він змінюється залежно від зміни ситуації на ринку пального.
 
 👉 Більше читайте на eauto.org.ua

📉🇪🇺 Впродовж минулих 12 місяців ціни на вживані авто в ЄС поступово знижувались – індекс цін Auto1 Group

🍂 У жовтні цей індекс склав 147,8. Це дещо менше, ніж показник вересня, який був на рівні 148,0.

⚖️ Від початку поточного року ціни залишаються стабільними, з невеликим зниженням на 1% з січня по жовтень. 

👉 Більше читайте на eauto.org.ua

🏍️ Мотосезон добігає кінця, однак торги на ринку у сегменті «мото» досі присутні.

📊 У жовтні загальний обсяг цього сегмента склав 4,4 тис. шт., з традиційною перевагою нового мототранспорту, частка якого склала понад 56%.

💰 На вторинному ринку українські байкери надають перевагу маркам Honda, Yamaha, Suzuki та Geon.

💵 Новими частіше купують китайські вироби від Spark, Musstang, Lifan, Forte та Kovi.

🥇 Рейтинги виробників та окремих марок у кожному з підсегментів (внутрішній ринок, імпорт вживаних та продажі нових) – вже готові у нашому щомісячному огляді ринку мототехніки, як завжди – з інфографікою.

🚚 Які напівпричепи найпопулярніші в Україні?

За місяць придбали 2,9 тис. напівпричепів.

Це на 29,3% менше, ніж у жовтні-2022, та на 3,3% менше, ніж у вересні-2023.

🔸49,1% купили на внутрішньому ринку (1,4 тис.).

🔹З-за кордону привезли 1,2 тис. вживаних напівпричепів (40,9%).

🔘Новими придбали 9,9% напівпричепів (287 шт.).

👉 Внутрішні перепродажі

Найбільш затребуваними на внутрішньому ринку виявилися напівпричепи-самоскиди (21,6%, 303 шт.).

1️⃣ Schmitz — 292 шт.
2️⃣ Krone — 172 шт.
3️⃣ Koegel — 134 шт.
4️⃣ Schwarzmueller — 75 шт.
5️⃣ Wielton — 45 шт.

👉 Імпорт вживаних

З-за кордону найчастіше тентовані напівпричепи (26,3%, 308 шт.)

1️⃣ Schmitz — 358 шт.
2️⃣ Krone — 148 шт.
3️⃣ Koegel — 129 шт.
4️⃣ Schwarzmueller — 44 шт.
5️⃣ Wielton — 33 шт.

👉Нові напівпричепи

У цьому підсегменті переважають напівпричепи-самоскиди (44,6%, 128 шт,).

1️⃣ Schmitz — 87 шт.
2️⃣ Wielton — 44 шт.
3️⃣ Bodex — 35 шт.
4️⃣ Zaslaw — 30 шт.
5️⃣ Mega — 17 шт.

Більше читайте на eauto.org.ua

🚛 Які пріоритети у виборі сідлових тягачів в українських далекобійників?

📉 У жовтні українці придбали 2,6 тисячі нових та вживаних сідлових тягачів. Це на 36,6% менше, ніж за аналогічний період минулого 2022 року, та на 3,7% менше, ніж у вересні-2023.

🇺🇦 Внутрішні перепродажі склали 47%, 1,2 тис. шт.

🇪🇺 Вживаними з-за кордону привезли 1,2 тис. шт., що склало 46,5%.

🚛 Новими придбали 6,5% сідлових тягачів, що в кількісному вимірі дорівнює 172 штуки.

🔄 Внутрішні перепродажі

1️⃣ DAF XF — 330 шт.
2️⃣ Volvo FH — 153 шт.
3️⃣ MAN TGX — 140 шт.
4️⃣ Renault Magnum — 133 шт.
5️⃣ Renault Premium — 93 шт.

🌍 Імпорт вживаних

1️⃣ MAN TGX - 356 шт.
2️⃣ DAF XF - 300 шт.
3️⃣ Volvo FH - 176 шт.
4️⃣ Scania R-Series - 88 шт.
5️⃣ Mercedes-Benz Actros - 86 шт.

📝Нові

1️⃣ Volvo FH — 45 шт.
2️⃣ Scania R-Series — 43 шт.
3️⃣ MAN TGX — 40 шт.
4️⃣ DAF XF — 13 шт.
5️⃣ Mercedes-Benz Actros — 11 шт.

🔗 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua

🚚 Попит на вантажівки >3,5 т у жовтні продовжує знижуватися

🟡 У жовтні купили 2,4 тис. вантажівок >3,5 т (без тягачів).

Це на 50% більше, ніж у жовтні-2022, та на 7,7% менше, ніж у вересні-2023.

🔸Більшість купили на внутрішньому ринку: 82,6% (2 тис. шт.).

🔹 З-за кордону привезли вживаними 9,4% (229 шт.).

🔘 Нових придбали 8,1% (197 шт.).

👉 Внутрішні перепродажі

Найбільш затребуваними залишаються самоскиди (547 шт.).

1️⃣ Mercedes-Benz T1/T2 — 140 шт.
2️⃣ Mercedes-Benz Sprinter — 81 шт.
3️⃣ ЗіЛ 130 — 73 шт.
4️⃣ КамАЗ 5511 — 72 шт.
5️⃣ Mercedes-Benz Atego — 71 шт.

👉 Імпорт вживаних

Найчастіше привозили фургони з гідробортом (63 шт.).

1️⃣ Mercedes-Benz Atego — 39 шт.
2️⃣ MAN TGL — 28 шт.
3️⃣ Iveco Daily — 25 шт.
4️⃣ Mercedes-Benz Sprinter — 23 шт.
5️⃣ MAN TGX — 18 шт.

👉 Нові

Найбільше зареєстрували нових фургонів (26 шт.).

1️⃣ Reform 0405032G — 23 шт.
2️⃣ MAN TGS — 15 шт.
3️⃣ Mercedes-Benz Sprinter — 8 шт.
4️⃣ СКС-INPR75 (на базі Isuzu NPR 75) — 8 шт.
5️⃣ XCMG QY25K — 5 шт.

👉 Більше читайте на eauto.org.ua

🚐 Мала комерційна техніка: що купували у жовтні?

У жовтні придбали 5 тисяч LCV: на 5,1% менше, ніж у вересні, проте на 31,3% більше, ніж у жовтні-2023.

🔸 Більшість придбали на внутрішньому ринку: 3,7 тис (73,5%).

🔹 З-за кордону привезли 1 тис. вживаних LCV (20%).

🔘 Нових імпортних LCV продали 327 шт. (6,5%).

👉 Внутрішні перепродажі

Найпопулярнішими були вживані фургони (3 тис. шт.).

1. Mercedes-Benz Sprinter — 513 шт.
2. Renault Master — 329 шт.
3. ГАЗ 3302 «Газель» — 275 шт.
4. Ford Transit — 258 шт.
5. Volkswagen Transporter — 224 шт.

👉 Імпорт вживаних

Найчастіше привозили фургони (801 шт.).

1. Mercedes-Benz Sprinter — 243 шт.
2. Renault Master — 237 шт.
3. Volkswagen Crafter — 76 шт.
4. Renault Traffic* — 66 шт.
5. Renault Kangoo* — 66 шт.

👉 Нові

Найпопулярнішими були фургони (291 шт.).

1. Renault Express — 54 шт.
2. Renault Master — 29 шт.
3. Fiat Ducato — 23 шт.
4. Peugeot Partner — 22 шт.
5. Volkswagen Crafter — 20 шт.

👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua

🚗🔌🌿 Які «електрички» купували у жовтні?

📈 У жовтні придбали майже 6,2 тис. нових та вживаних електроавто, що на 156% більше, ніж у вересні-2022 і на 1,6% більше, ніж у серпні-2023.

Наразі це максимальний показник у розрізі місяця🔝

🚗 99% були легковими, вантажними — 1% (53 шт.).

🔌 Більшість (58,9%, 3 626 шт.) привезли вживаними з-за кордону.

🚘 Нових купили 13,6% (838 шт.).

ℹ️ Наразі парк електроавто складає 76 916 шт.: 74 766 легкових, 2 145 вантажних та 5 автобусів.

🏆 Внутрішні перепродажі, штук:

1️⃣Nissan Leaf - 393
2️⃣Volkswagen e-Golf - 186
3️⃣Tesla Model 3 – 149
4️⃣Volkswagen ID.4 - 109
5️⃣Renault ZOE - 87

📦 Імпорт вживаних, штук:

1️⃣Nissan Leaf – 573
2️⃣Tesla Model 3 - 443
3️⃣Volkswagen e-Golf - 407
4️⃣Tesla Model Y - 259
5️⃣Audi e-tron - 216

🆕 Нові, штук:

1️⃣Volkswagen ID.4 - 355
2️⃣Toyota bZ4X – 64
3️⃣Volkswagen ID.6 - 45
4️⃣Honda e:NS1 – 39
5️⃣Audi Q4 - 24

🌏 Цікавий тренд: більшість нових електромобілів везуть з Китаю🇨🇳 незалежні дилери.

👉 Більше читайте на eauto.org.ua

🇨🇳 Китайський кросовер залишається лідером продажів нових авто. Підсумки жовтня

🚗 У жовтні 2023 року українці придбали 5,5 тис нових легковиків, що на 1,8% більше, ніж у серпні, та на цілих 92% більше, ніж у жовтні-2022.

📈 З січня по жовтень-2023 вперше зареєстрували 51,6 тис нових легковиків.

🌐 Більшість нових легковиків (92,9%) імпортовані, ще 7,1% виготовлені в Україні або переобладнані з імпортних машинокомплектів.

👤 Фізичні особи придбали 67,8% нових авто, юридичні - 32,2%.

📍 Найбільше реєстрацій нових легковиків було у Києві та Київській області (49,4%).

🚘 Топ-5 найпопулярніших брендів у вересні: Toyota (15,1%), Volkswagen (10,1%), Skoda (8,1%), BMW (7,8%), Renault (6,5%).

🏆 Найпопулярнішим новим автомобілем, як і минулого місяця, залишається Volkswagen ID.4, більшість яких призначені для китайського ринку, й ввезені незалежними дилерами.

1️⃣Volkswagen ID.4 — 355 шт.
2️⃣Toyota RAV-4 — 339 шт.
3️⃣Renault Duster — 249 шт.
4️⃣Nissan Qashqai — 156 шт.
5️⃣BMW X5 — 156 шт.

👉 Більше читайте на 🌐eauto.org.ua

Імпорт зростає 📈, внутрішні перепродажі дещо пригальмували 📉. Підсумки жовтня

🚗 У жовтні 2023 року українці придбали 104 тис. вживаних легковиків, що на 📈 18,5% більше, ніж за аналогічний період минулого року. Однак у порівнянні з вереснем-2023 продажі 📉 скоротилися на 4,2%.

82,2 тис. авто були продані на внутрішньому ринку, а 21,8 тис. — імпортовані.

Внутрішні перепродажі

🚗 На внутрішньому ринку продажі вживаних легковиків у жовтні 2023 року склали 82,2 тис. одиниць, що на 📈 18,5% більше, ніж за аналогічний період минулого року. Однак у порівнянні з вереснем-2023 продажі 📉 скоротилися на 5,6%.

Найбільше продажів зафіксували у Києві (12,4 тис.), Дніпропетровській області (9,4 тис.) та Київській області (9,1 тис.).

Найменше продажів було в регіонах, які тимчасово окуповані або де ведуться активні бойові дії: Херсонській (341), Луганській (688) та Донецькій (1 107) областях.

Імпорт авто з пробігом🚗

У жовтні 2023 року в Україну було ввезено 21,8 тис. вживаних легковиків, що на 📈 32,7% більше, ніж за аналогічний період минулого року.

Найбільше імпортних авто було зареєстровано на Львівщині (2,9 тис.), в Києві (2,2 тис.) та Київській області (1,7 тис.).

Найменше імпортних авто зареєстрували в Херсонській (23 шт.), Донецькій (89 шт.), Луганській (189 шт.), Миколаївській (231 шт.) та Чернігівській (301 шт.) областях.

👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua

🏦 У Верховній Раді пропонують фіксувати пробіг при кожній реєстрації та перереєстрації авто

Свіжозареєстрований законопроєкт № 10173 містить два положення щодо запобігання «скруткам» пробігу в автомобілях:

1️⃣ Фіксація пробігу при реєстрації та перереєстрації авто.

2️⃣ Забезпечення доступу до інформації про пробіг з іноземних реєстрів за VIN-кодом, ще до його ввезення в Україну.

⚠️ Проте виникають деякі питання та нюанси, пов’язані з цим законопроєктом:

1️⃣ Фіксація пробігу, але відсутність санкцій. Законопроєкт не передбачає жодної відповідальності за «скрутку».

2️⃣ Уряд повинен забезпечити доступ до іноземних реєстрів за VIN-кодом автомобіля, але це може бути складним завданням, оскільки іноземних реєстрів безліч, і вони мають різне наповнення та охоплення за географією.

3️⃣ Усі реєстри зазвичай функціонують на комерційній основі. Якою буде ціна інформації та хто буде за це платити – також запитання.

👉 Попри актуальність проблеми «скруток» пробігу, повноцінно їй запобігти законопроєкт 10173 не зможе.

Натомість рішенням могли би бути положення, передбачені іншим законопроєктом (№4039), зареєстрованим у Верховній Раді ще у 2020 році.

👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua

📰 Forbes Україна: Хоча електричний Volkswagen з КНР став лідером українського продажу нових авто у вересні, інших китайських авто у двадцятці популярних серед українців немає.

Втім щомісяця їхня частка серед нових «електричок» сягає 70–85%, свідчать дані «Інституту досліджень авторинку».

👉 Детальніше на forbes.ua

🚌 Які автобуси купували у вересні? 📆

У вересні придбали 804 нових та вживаних автобуси 🚌.

Це на 44,3% більше, ніж за вересень-2022 та на 22,6% менше, ніж у серпні-2023.

🔸Більшість купили на внутрішньому ринку: 596 шт. (74,1%).

🔹З-за кордону 🌍 привезли 9,5% вживаних автобусів: 76 шт.

🔘 Вперше зареєстрували 132 нові автобуси: 113 виготовлені або переобладнані в Україні (14,1%), 19 шт. імпоровані з-за кордону (2,4%).

👉 Внутрішні перепродажі

1️⃣ Mercedes-Benz Sprinter — 141
2️⃣ Mercedes-Benz T1/T2 — 84
3️⃣ Volkswagen LT — 45
4️⃣ Богдан/Ataman A-092 — 44
5️⃣ БАЗ/ЧАЗ А079 «Еталон» — 43

👉 Імпорт вживаних

1️⃣ Van Hool T9 — 14
2️⃣ Mercedes-Benz Sprinter — 12
3️⃣ Van Hool Astromega — 10
4️⃣ VDL Ambassador — 6
5️⃣ Volkswagen Crafter — 4

🆕Нові

1️⃣ Богдан/Ataman A-093 — 49
2️⃣ БАЗ А081 «Еталон» — 34
3️⃣ ЗАЗ A08 — 17
4️⃣ Ford Transit — 14
5️⃣ Богдан/Ataman A-092 — 7

👉 Більше читайте на 🌐 eauto.org.ua.

🚚 Продажі напівпричепів знизилися

За місяць придбали 3 тис. напівпричепів.

Це на 33,3% менше, ніж у вересні-2022, та на 9,1% менше, ніж у серпні-2023.

🔸52,2% купили на внутрішньому ринку (1,6 тис.).

🔹З-за кордону привезли 1,2 тис. вживаних напівпричепів (38,6%).

🔘Новими придбали 9,2% напівпричепів (280 шт.).

👉 Внутрішні перепродажі

Найбільш затребуваними на внутрішньому ринку виявилися напівпричепи-самоскиди (22,9%, 365).

1️⃣ SCHMITZ - 311
2️⃣ KRONE - 185
3️⃣ KOEGEL - 174
4️⃣ SCHWARZMUELLER - 69
5️⃣ BODEX - 55

👉 Імпорт вживаних

З-за кордону найбільше привозили напівпричепи-самоскиди (27,8%, 326).

1️⃣ SCHMITZ - 350
2️⃣ KRONE - 125
3️⃣ KOEGEL - 110
4️⃣ SCHWARZMUeller - 41
5️⃣ STAS - 38

👉Нові напівпричепи

Понад половина усіх нових напівпричепів - самоскиди (51,8%, 145).

1️⃣ SCHMITZ - 57
2️⃣ BODEX - 55
3️⃣ ZASLAW - 29
4️⃣ WIELTON - 21
5️⃣ DOGAN YILDIZ - 19

Серед виготовлених в Україні 🇺🇦найбільший попит мали цистерни для перевезення небезпечних вантажів (13).

Більше читайте на eauto.org.ua