kolesnikov.logistics

Міжнародні вантажні перевезення

Viber, Telegram, WhatsApp
38-067-557-04-47

Ел.пошта [email protected]

#украина #грузоперевозки #логистика #негабаритныйгруз #поставки

На фото Ліллі МакГі Дреннан, мешканка США, що була першою жінкою, яка змогла отримати права на керування вантажівкою ще у далекому 1929 році.

Після отримання дозволу, Ліллі пішла працювати до компанії, яка настільки пишалася, що саме вони є роботодавцем для неї, що їй дали найкращу фуру, а на кузові було написано її ім'я.

На 2 му фото ви можете бачити фото її вантажівки.

На сьогоднішній день, жінка за кермом вантажівки це звичайна справа у всьому цивілізованному світі.

Але варто завжди пам'ятати про тих хто був першим....

----------------------------------------------------
Міжнародні вантажні перевезення

Viber, Telegram, WhatsApp
38-067-557-04-47

Ел.пошта [email protected]
#логистика #украина #грузоперевозки #история #одесса

Хочемо привітати всіх наших підписників зі святом, яке характеризує в цей непростий час нашу силу та незламність

Україна - це країна, яка була, є і буде.

Зі святом, з Днем Української Державності

#украина #логистика #грузоперевозки #деньукраїнськоїдержавності #перемога

🌍 Міжнародна допомога в дії! 🤝 Ми з гордістю оголошуємо про нашу нову місію - перевезення гуманітарної допомоги для народу Туреччини, постраждалого від сильних землетрусів. 🇹🇷💔 Українська компанія ФО-П Колесніков Сергій з глибоким почуттям солідарності бере участь у глобальних зусиллях, спрямованих на надання допомоги тим, хто потребує її найбільше. Наша команда повна енергії і рішучості допомогти тим, хто втратив свої домівки і став жертвою цієї стихії. 🤲🌟 Ми співпрацюємо з міжнародними партнерами .it і готові відправити вантаж за допомогою наших надійних транспортних засобів прямо з Італії, де знаходяться запаси гуманітарної допомоги. Наша ціль - доставити необхідні матеріали та ресурси турецьким сім'ям, яким потрібна допомога під час цієї складної ситуації. 🚚💪

#міжнароднаперевезення #гуманітарнадопомога #Туреччина #землетрус #ініціатива #солідарність #співпраця #рішучість #єднанівнамірах #доброта #благодійність #ФОПКолесніковСергій Давайте зробимо цей світ кращим разом! 🌍🤝💙
--------------------------

🌍 International Aid in Action! 🤝 We proudly announce our new mission - the transportation of humanitarian aid for the people of Turkey affected by severe earthquakes. 🇹🇷💔 Ukrainian company PE Kolesnikov Serhii, with a deep sense of solidarity, is participating in global efforts aimed at providing assistance to those who need it most. Our team is full of energy and determination to help those who have lost their homes and become victims of this disaster. 🤲🌟 We collaborate with international partners .it and are ready to deliver the cargo using our reliable transportation vehicles directly from Italy, where stocks of humanitarian aid are located. Our goal is to deliver the necessary materials and resources to Turkish families in need during this challenging situation. 🚚💪

Let's make this world a better place together! 🌍🤝💙

А ви чекаєте?

#украина #крым #зсу #одесса #логистика

Коли ж краще звертатись до транспортування вантажів саме морським шляхом?
⠀
1. Коли вага та об'єм занадто великі, що унеможливлює, або ускладнює його транспортування іншими шляхами.
⠀
2. Велика відстань між точкою відправлення, та точкою отримання вантажу.
⠀
Які переваги має морський шлях транспортування вантажу?
⠀
1. Відносно низька вартість транспортування
⠀
2. Відсутність транзитних держав та кордонів на шляху.
⠀
3. Розвиненість морських шляхів, що дозволяє доставити вантаж у майже будь-який куточок нашої планети.
⠀
А тепер щодо недоліків.
⠀
1. Порівняно довший термін доставки товару.
⠀
2. Відсутність точної дати отримання вантажу, що може змінюватись через різноманітні погодні явища, затримки у роботі порту тощо.
⠀
3. Прив'язаність до роботи морських портів та особливостей їх функціонування.
‐----‐-------------------------
Міжнародні вантажні перевезення

Viber, Telegram, WhatsApp
38-067-557-04-47

Ел.пошта
[email protected]

#украина #логистика #грузоперевозки #порт

Військовий стан вносить коррективи у всі сфери нашого життя, і логістика не вийняток.
Тому на період віськового стану kolesnikov.logistics розширив спектр послуг:
🏥 Перевезення гуманітарних вантажів
🌊 Вивезення контейнерів з портів Одеської області
✅️ Експортні перевезення у країни Европи
↘️ Перевезення контейнерів та тент-перевезення з портів Европи
♻️ Перевантаження вантажу у портах Європейського союзу
🧭 Зберігання вантажів на складах Європейського союзу
‐---------------------------------
Міжнародні вантажні перевезення

Viber, Telegram, WhatsApp
38-067-557-04-47

Ел.пошта
[email protected]

#украина #логистика #война #гуманітарнадопомога

Негабаритні перевезення - ще один тип перевезень, якими ми займаємось.

Перевезення негабаритних вантажів потребує особливих умов, обладнання та кваліфікації водіїв.

До негабаритних вантажів відносять вантажі, розміри яких не дозволяють умістити їх у контейнер 20 або 40 футів.

Часто до негабаритних перевезень звертаються у випадках транспортування великої сільсько-господарської техніки, будівельної техніки, конструкцій, які необхідно перевезти у нерозібраному стані, або які неможливо розібрати.

Наша компанія більше 15 років на ринку, тому забезпечить надйне та швидке транспортування будь-яких гегабаритних вантажів.
-----------------------------------
Міжнародні вантажні перевезення
Viber, Telegram, WhatsApp
38-067-557-04-47
Ел.пошта [email protected]
#украина #грузоперевозки #логистика #война

Які 7 вимог повинен задовольняти контейнер, аби служити вам довго?

1. Корисне навантаження на підлогу. Якісний контейнер повинен витримувати навантаження у 7260 кг.
При максимальному навантаженні менше ніж 5460, такий варіант контейнеру взагалі не рекомендуємо розглядати.

2. Вага контейнеру. Легкий контейнер = неякісний. Нарриклад, 2185 кг - це нормальна вага контейнеру, а 2040 кг вже викликає сцмніви щодо якості.

3. Товщина даху. Чим тонший дах, тим швидше іржа його переможе, і уонтейнер буде зіпсовано. Нормою є товщина даху у 2 мм.

4. Яка товщина бічних панелей. Аналогічно з дахом, чим тонше - тим гірше. Норма: на зовнішньому боці 2×2.0 мм, а зсередини 3×1.6 мм.

5. Склад зовнішньої фарби. Так, це теж важливо. Склад, який рекомендується: цинковий праймер 30 мікрон, середній шар 40 мікрон, і зовнішній теж 40 мікрон.

6. Як довго протримається фарба? Якщо продавець відмовляється надати гарантію у 5 років, його контейнер не є добрим.

7. Додаткові особливості. До них відносять запатентовані двері, мастильні фітинги на дверних петлях, прогумовані ручки дверей тощо. Але ці особливості роблять контейнер і дорожчим.
‐-----------------------------
Міжнародні вантажні перевезення

Viber, Telegram, WhatsApp
38-067-557-04-47

Ел.пошта
[email protected]

#украина #логистика #грузоперевозки #торговля #бизнес #фоп

Поговоримо про залізничний транспорт.

Переваги:

1️⃣Перевезення великих партій вантажів за будь-яких погодних умов.

2️⃣Порівняно швидке доставлення вантажів на великих відстанях.

3️⃣Регулярність перевезень.

4️⃣Зручна організація завантажувально-розвантажувальних робіт.

5️⃣Порівняно невисока собівартість перевезення вантажу.

Недоліки:

1️⃣Мала швидкість руху.

2️⃣Обмежена кількість перевізників.

3️⃣Крадіжки та втрати.

4️⃣Невелика можливість доставлення до пунктів призначення (треба доповнювати автомобільним)
------------------------------------
Міжнародні вантажні перевезення

Viber, Telegram, WhatsApp
38-067-557-04-47

Ел.пошта
[email protected]

#украина #одесса #логистика
#грузоперевозки

Тож, що це за 6 таких правил?

1️⃣ Потрібний вантаж

2️⃣ В необхідному місці

3️⃣ У встановлений час

4️⃣ Необхідної кількості

5️⃣ Належної якості

6️⃣ З мінімальними витратами

Звертаючись до нас, ви можете бути впевнені, що жодне з цих правил не буде порушено.
---------------‐--‐------------
Міжнародні вантажні перевезення

Viber, Telegram, WhatsApp
38-067-557-04-47

Ел.пошта
[email protected]

#украина #логистика #грузоперевозки #зсу

Тож як бути?

Зберігання контейнеру в порту несе за собою певні недоліки та збитки

❗️Якщо ваш вантаж зберігається у порту іншої країни, то це фінансово ризиковано, адже необхідно сплачувати за зберігання, демередж.

❗️Якщо ваш вантаж зберігається в українському порту, то в умовах війни, високий ризик втрат вашого майна (влучання снаряда, вилучення вантажу на користь держави)

❗️Для пришвидшення вивезення контейнерів з українських портів держава прийняла спрощену систему митного оформлення.

❓️Вивозити чи зберігати вирішувати тільки вам, але якщо ви цінуєте свій час та гроші, звертайтесь до kolesnikov.logistics та отримайте ваш вантаж в найкоротші терміни.
----------------------------------
Міжнародні вантажні перевезення
Viber, Telegram, WhatsApp
38-067-557-04-47
Ел.пошта
[email protected]
#украина #логистика #грузоперевозки #одесса

Від імені всіх співробітників kolesnikov.logistics вітаємо всіх з наступаючим Різдвом.

Найголовніше, чого хочеться побажати - це мирного Різдва всім людям, та народам.

Зі світлом!

Приклад мультимодального перевезення.

Перевезення обладнання з Китаю до Кіровоградської області з перетаркою у порту Констанці (Румунія)
------------------------------
Міжнародні вантажні перевезення
Viber, Telegram, WhatsApp
38-067-557-04-47
Ел.пошта
[email protected]
#украина #логистика #грузоперевозки #порт

Мультимодальні перевезення - це перевезення одного вантажу кількома видами транспорту, що здійсниться одним перевізником, за єдиним транспортним документом, а також оплачується єдиною тарифною ставкою

Відмінності від звичайних роздільних перевезень:

1. Єдиний оператор перевезення (мультимодальна логістична компанія)

2. Єдиний транспортний документ на все перевезення (зазвичай наскрізний коносамент)

3. Єдина відповідальність за вантаж (оператор несе повну відповідальність за збереження товару на всіх етапах перевезення)

4. Єдина наскрізна тарифна ставка. Власник вантажу розраховується з однією особою за все транспортування одним платежем, а вже ця особа розподіляє кошти між усіма учасниками транспортування

5. Максимальне використання системи електронного документообігу з метою пришвидшення процесу транспортування

Коли слід використовувати мультимодальне транспортування?

1. Коли немає єдиного виду сполучення між відправником та одержувачем

2. Пряме сполучення не є пріоритетним через високу ціну, або час доставки.

Види:
1. Автомобільний. Великий вантаж транспортується до розподільного складу великим автомобілем, звідки на менших авто пряму до замовника.

2. Водний. Водний вид використовується у перевезенні між портами, але до порту та з порту відправлення транспортується на авто.

3. Залізничний. Відправка залізничним транспортом з подальшим перевантаженням у автомобільний транспорт і доставка клієнтам.

4. Авіаційні.
Літак доставляє вантаж до аеропорту, а звідти вже на автівці пряму до отримувача
‐---------------------------------
Міжнародні вантажні перевезення
Viber, Telegram, WhatsApp
38-067-557-04-47
Ел.пошта [email protected]
#украина #одесса #грузоперевозки #логистика

Давайте розберемо вищезгадані види кріплень більш детально

1. Блокове. Жорсткий вид кріплення конструкцією та фіксуючими елементами, до яких відносять передні та бічні стінки, стійки.
Або підтримка (блокування) іншими елементами (прокладовими матеріалами), що усувають вільний простір між елементами вантажу.

2. Відтяжне. За допомогою ременів, тросів, або ланцюгів унеможливлюється рух вантажу у повздовжньому або поперечному напрямку.
Відтяжні кріплення не притискають вантаж до кузова, а тільки утримують його прив'язаним та зафіксованим.

3. Притискне. За допомогою спеціальних ременів вантаж притискається до підлоги кузова транспортного засобу.

4. Ригельне. Використовується для транспортування контейнерів. Підлога автомобіля має спеціальні ригелі (виїмки), у які вставляється болт, яким оснащений контейнер.

5. Змішане. Використовують кілька типів кріплень, якщо вантаж легко- пересувний, і одного вида кріплення буде недостатньо для надійної фіксації вантажу.
‐--------------------------------------
Міжнародні вантажні перевезення
Vibe, Telegram, WhatsApp
38-067-557-04-47
Ел.пошта
[email protected]
#украина #одесса #логистика #грузоперевозки

ГЕНЕРАЛЬНІ ВАНТАЖІ - вантажі, що складається з окремих вантажних місць.

Відрізняються за характером тари та пакування.

1. Ліхтерні
2. Контейнерні
3. Скринькові
4. Катні
5. Пакетні
6. Бочкові
7. Мішкові
8. Катні

Генеральні ділять також за вагою та габаритами

1. Великовагові (місце більше 5 тон)
2. Легковагові (маса 1 т. При об'ємі понад 3м. куб.)
3. Негабаритні

МАСОВІ ВАНТАЖІ:
1. Наливні - вантажі які навантажуються у танкери шляхом наливу. (Нафта і нафтопродукти, олія та масла, спирти)
2. Навалювальні - перевозяться у балкерах. (Вугілля, руда, сіль, крупи)

ВАНТАЖІ З ОСОБЛИВИМ РЕЖИМОМ ПЕРЕВЕЗЕННЯ:

1. Швидкопсувальні (продукти, овочі, фрукти)
2. Сирі продукти тваринного походження
3. Небезпечні вантажі (кислоти, реактиви)
4. Живність
‐---------------------------------
Міжнародні вантажні перевезення
Viber, Telegram, WhatsApp
38-067-557-04-47
Ел.пошта
[email protected]
#украина #одесса #логистика #грузоперевозки

Чергове виконане негабаритне транспортування сільсько-господрської техніки.
‐---------------------------
Міжнародні вантажні перевезення
Viber, Telegram, WhatsApp
38-067-557-04-47
Ел.пошта
[email protected]
#украина #зсу #грузоперевозки #логистика

1. Тентові фури є найпоширеніші серед всіх видів фур.

Вона складається з платформи, з закріпленою на ній рамою, на яку натягується тент з брезенту або ПВХ.

Оцінюються тентовані фури за внутрішнім об'ємом, який, зазвичай становить від 55 до 120 метрів кубічних (у евро фурах).

Часто, тентовані фури поєднуються з бортовим або шторним типом, тому мають бічні стінки, що можуть відкидатись, або розсувні.

2. Самосвальні фури обладнані механізмом, що дозволяє нахиляти платформу для пришвидшення процесу розвантаження.
Ззовні вони майже не відрізняються від бортових фур. Можуть бути, як односторонніми, так и тристоронніми.

3. Бортові фури оснащені платформою, що оточена бортамм.

Використовуються, зазвичай для перевезення сипучих вантажів або будівельних матеріалів.

4. Шторні фури збираються теж з платформи та рами, але мають бічну стінку для легкого доступу до вантажу.

Додатково мають ворота в задній частині напівпричепа.

5. Шторно-бортові поєднують властивості обох типів. Розсувні бічні стінки полегшують процес навантаження та розвантаження, а жорсткі борти додають надійності при транспортуванні.
---‐-------------------------------------
Міжнародні вантажні перевезення
Viber, Telegram, WhatsApp
38-067-557-04-47
Ел.пошта [email protected] #украина #одесса #грузоперевозки #логистика #зсу #фура

#украина #зсу #одесса #логистика #грузоперевозки

Постійне питання: що обрати? Авіа - швидше, але і, відповідно, дорожче.
Авто - дешевше, але довше.
Допоможемо прийняти вірне рішення.
‐--------------------------------
Viber, Telegram, WhatsApp
38-067-557-04-47
Ел.пошта [email protected]
#украина #одесса #война #грузоперевозки #логистика #киев

У минулому пості про CMR ми говорили про те, які графи у документі заповнює відправник, а тепер поговоримо про графи, які заповнюються перевізником.

16. "Перевізник" - реквізити перевізника (повне найменування, адреса)

17. Заповнюється у разі, коли вантаж буде перевантажено до транспорту іншого перевізника. Тоді заповнюються реквізити другого перевізника.

18. "Застереження та зауваження перевізника" - пункт, що передбачає собою внесення всіх пошкоджень вантажу або пакування, якщо вони мають місце бути.
Перевізник несе повну відповідальність у випадку, коли в цій графі не вказано про виявлені пошкодження, а одержувач їх помітить.

23. "Номер і дата подорожнього листа, що відповідає перевезенню, дані водія, печатка транспортної організації, а також підпис водія або експедитора (хто приймав вантаж)".

25. "Реєстраційний номер" - держномери тягача і напівпричепа, що транспортують вантаж.

26. "Марка" - вказується марка та модель транпортного засобу.

19, 27-29. - вноситься інформація про вартість транпортування та, за необхідності, додаткових послуг.
Якщо перевезення виконується на умовах договору, то заповнювати ці графи не потрібно.
‼️‼️Важливо‼️‼️ Водій починає перевезення тільки після підписання відправником документа.
----------------------------------------------
Viber, Telegram, WhatsApp
38-067-557-04-47
Ел.пошта [email protected]
#грузоперевозки #украина #одесса #логистика #киев

Робота логіста, як сфера, що максимально залежить від електроенергії не могла залишитись осторонь подій в Україні.

Після регулярних обстрілів та знеструмлення левової частки регіонів України додалось сивих волосин на головах усіх співробітників нашої компанії.

Знеструмлений офіс, відсутність інтернету, майже відсутній мобільний зв'язок з одного боку та зачинені АЗС, черги на АЗС, що мали змогу працювати та черги на кордоні з боку водіїв.

Все це вкупі стало великою проблемою на шляху якісного сервісу та підтримки нашого іміджу. Але ми, як і багато українців дуже швидко адаптувались, перелаштували свою роботу, враховуючи нинішні реалії та продовжили свій шлях...

А як блекаут вплинув на вашу роботу? Пишіть у коментарях.
‐---------------------------
Міжнародні вантажні перевезення
Viber, Telegram, WhatsApp
38-067-557-04-47
Ел.пошта
[email protected]
#украина #грузоперевозки #одесса #2022 #блекаут

Як і у всіх спеціальностях, у сфері вантажних перевезень є свої особливості, пов'язані з порою року.

Деякі вантажі погано переносять низькі температури, тому їх транспортування у зимовий час є складнішим, ніж у теплу пору року. До таких вантажів відносять:
- Фрукти та овочі
- Косметичні засоби
- Рослини
- Інші товари виготовлені не з морозостійких матеріалів

Для транспортування вищезазначених вантажів слід використовувати транспортні засоби, що дозволяють підтримувати постійну температуру у вантажному відділені, а процес завантаження і розвантаження організувати у максимально стислі терміни.

В дорозі водія можуть очікувати "сюрпризи" та "примхи" погоди, про які слід пам'ятати, аби забезпечити безпеку як для себе, так і для вантажу.
До них слід віднести:

ожеледицю, яка ускладнює (а іноді і унеможливлює рух по дорозі);

поривчастий вітер, що при бічному напрямку є серйозним ворогом для вантажівки;

снігопади та хуртовини, які не тільки ускладнюють рух по дорозі, але і значно зменшують видимість під час руху.

Саме тому всім водіям рекомендується дотримуватись загальнооб'язкових правил руху в зимовий період:

- Надавати перевагу руху у світлий час доби.
- Дотримуватись швидкості, яка є оптимальною, враховуючи погодні умови, завантаженність, якість дорожного покриття.
- Завжди вмикати вогні зовнішнього освітлення транспортного засобу
- Бути уважним стосовно своїх дій та дій інших учасників дорожного руху.

Не дивлячись на перераховані незручності, наша компанія готова доставити ваш вантаж за будь-якої погоди.
‐---------------------------------
Viber, Telegram, WhatsApp
38-067-557-04-47
Ел.пошта [email protected]
#україна #оде́са #грузоперевозки #логистика

CМR - міжнародний документ, що є товарно-транспортною накладною, що визнається всіма країнами, які залучилися до Конвенції про договір міжнародного автомобільного перевезення вантажів.

Цей документ заповнює відправник, і несе відповідальність за вірність вказаних даних, адже саме CMR доводить та підтверджує договір на вантажне перевезення.

Тож, як правильно її заповнити?

Відправник заповнює пункти 1-15, 21, 22:

1. "Відправник" - назва, адреса, контакти відправника, або організації.

2. "Одержувач" - назва, адреса, контакти отримувача, або організації.

3. "Місце розвантаження вантажу" - адреса місця розвантаження.

4. "Місце і дата навантаження" - адреса та дата завантаження.

5. "Додаються" - перелік документів, що додаються додатково.

6. "Знаки та номера" - слід вказати знаки, номери, що означають клас, підклас вантажу.

7. "Кількість місць" - яку кількість місць займає вантаж.

8. "Вид пакування" - в якому пакуванні завантажено вантаж? (Коробки картонні, діжки металеві тощо).

9. "Найменуввння вантажу" - назва вантажу, що перевозиться.

10. "Статистичний номер" - код товару, що перевозиться.

11. "Вага брутто" - вага вантажу з пакуванням у кг.

12. "Об'єм" - об'єм вантажу в куб.м.

13."Вказівки відправника" - інформація щодо митниці, де буде здійснено перетин кордону.

14. "Повернення" - держномер напівпричепа або контейнера, якщо його вивохять з-за кордону після перебування там певний час.

15 "Умови оплати" - умови оплати вантажу, відповідно до Інкотермс.

21. "Складений в..." - населений пункт, в якому створено CMR та дата створення.

22. "Прибуття під навантаження. Відправлення" - дата і час прибуття під завантаження (за фактом), і фактичний час відправлення авто після навантаження.

Ці пункти завіряє відправник підписом та печаткою.

В наступному пості поговоримо про пункти CMR, що оформлює вже перевізник.
‐--------------------------------------
Міжнародні вантажні перевезення
Viber, Telegram, WhatsApp
38-067-557-04-47
Ел.пошта [email protected]
#грузоперевозки #одесса #украина #логистика

Тож, які 7 вимог повинен задовольняти контейнер, аби служити вам довго?

1. Корисне навантаження на підлогу. Якісний контейнер повинен витримувати навантаження у 7260 кг.
При максимальному навантаженні менше ніж 5460, такий варіант контейнеру взагалі не рекомендуємо розглядати.

2. Вага контейнеру. Легкий контейнер = неякісний. Наприклад, 2185 кг - це нормальна вага контейнеру, а 2040 кг вже викликає сумніви щодо якості.

3. Товщина даху. Чим тонший дах - тим швидше іржа його переможе, і контейнер буде зіпсовано. Нормою є товщина даху у 2 мм.

4. Яка товщина бічних панелей? Аналогічно з дахом, чим тонше - тим гірше. Норма: на зовнішньому боці 2×2.0 мм, а зсередини 3×1.6 мм.

5. Склад зовнішньої фарби. Так, це теж важливо. Склад, який рекомендується: цинковий праймер 30 мікрон, середній шар 40 мікрон, і зовнішній теж 40 мікрон.

6. Як довго протримається фарба? Якщо продавець відмовляється надати гарантію у 5 років, його контейнер не є добрим.

7. Додаткові особливості. До них відносять запатентовані двері, мастильні фітинги на дверних петлях, прогумовані ручки дверей тощо. Але ці особливості роблять контейнер і дорожчим.
----------------------------------------------
Міжнародні вантажні перевезення:
Viber, Telegram, WhatsApp
38-067-557-04-47
Direct
#украина #грузоперевозки #логистика #одесса #николаев

Наша компанія співпоацює з італійською міжнародною благодійною організацією Forum Donne.

За час повномасштабної війни в Україні ми неодноразово допомагали доставити гуманітарні вантажі для людей, які потребують захисту та допомоги.

Дякуємо Forum Donne за довіру, співпрацю та допомогу нашим співвітчизникам. 🇺🇦❤🇮🇹

Тож, які правила у роботі водія-далекобійника?

В країнах Європи дуже жорстко ставляться до порушень будь якого трудового законодавства. І далекобійники не виключення.

1. Знаходитись за кермом вантажівки можна не більше 56 годин на тиждень, причому в межах однієї доби 9 годин максимум.
Продовжити цей час можна лиже двічі у проміжку між 00.00 початку тижня та до 24.00 закінчення тижня. Якщо водій витрачає по 9 годин щоденно, а в 2 останні дні був по 10 годин за кермом, наступний день має стати повноцінним вихідним.

2. Якщо ви вирішили працювати 2 тижні поспіль, то слід пам'ятати, що двотижнева норма годин 90. Тобто, якщо ви за перший тиждень виїздили 56 годин, то на другий тиждень матимете лише 34 години.

3. Безперервно знаходитись за кермом можна лише 4 год 30 хв. Після чого обов'язкова перерва 45 хвилин. Під час перерви заборонено, мити машину, лагодити та інше.

4. Щоденний відпочинок має складати не менше 11 годин на добу.

5. Щотидня, кожен міжнародний водій зобов'язаний брати відпочинок на 45 годин.

6. Контролювати водіїв допомагає тахометр - спеціальний пристрій, який фіксує переміщення автівки, режими активності та відпочинку водія.
Завдяки тахометру майже неможливо знехтувати вищеперерахованими правилами, адже доведеться платити штраф, як водію, так і власнику авто.

Став ❤, якщо прочитана інформація була корисною та цікавою.
#одесса #грузоперевозки #украина #война #логистика

Коли ж краще звертатись до транспортування вантажів саме морським шляхом?
⠀
1. Коли вага та об'єм занадто великі, що унеможливлює, або ускладнює його транспортування іншими шляхами.
⠀
2. Велика відстань між точкою відправлення, та точкою отримання вантажу.
⠀
Які переваги має морський шлях транспортування вантажу?
⠀
1. Відносно низька вартість транспортування
⠀
2. Відсутність транзитних держав та кордонів на шляху.
⠀
3. Розвиненість морських шляхів, що дозволяє доставити вантаж у майже будь-який куточок нашої планети.
⠀
А тепер щодо недоліків.
⠀
1. Порівняно довший термін доставки товару.
⠀
2. Відсутність точної дати отримання вантажу, що може змінюватись через різноманітні погодні явища, затримки у роботі порту тощо.
⠀
3. Прив'язаність до роботи морських портів та особливостей їх функціонування.

Військовий стан вносить коррективи у всі сфери нашого життя, і логістика не вийняток.
Тому на період віськового стану kolesnikov.logistics розширив спектр послуг:
🏥 Перевезення гуманітарних вантажів
🌊 Вивезення контейнерів з портів Одеської області
✅️ Експортні перевезення у країни Европи
↘️ Перевезення контейнерів та тент-перевезення з портів Европи
♻️ Перевантаження вантажу у портах Європейського союзу
🧭 Зберігання вантажів на складах Європейського союзу
#одесса #перевезення #логістика #оптова торгівля

Засновник нашої фірми з міжнародних вантажних перевезень - Колесніков Сергій Миколайович.
✅️ Більше 15 років роботи в сфері логістики міжнародних перевезень.
✅️ Тисячі виконаних транспортувань у найрізноманітніші країни та міста.
✅️ Сотні задоволених клієнтів та перевізників.
kolesnikov.logistics забезпечить:
🌍 Організацію міжнародного перевезення вантажу як вантажним автомобілем 🚛 так і морським шляхом 🚢.
🚧 FTL, LTL перевезення.
🚨Негабаритні перевезення та перевезення небезпечного вантажу.
📑 Виконання регулярних та поодиноких перевезень вантажу.
📉 Постійний моніторинг тарифів на ринку перевезень для того, аби ви мали доступ до найвигідніших цін, та найпривабливіших пропозицій.
☎️ Зв'язок 24/7 задля того, щоб вирішення питань та проблем було якнайшвидшим.

1. FTL. Full Truck Load, переводится как «полностью загруженный автомобиль». FTL представляет собой грузоперевозки  заполненным грузовым отделом машины. Использовать такой вид перевозки выгодно, если необходимо транспортировать большое количество товара, который заполнит весь грузовик.
Достоинства:

* Быстрая доставка. Быстрее груз можно доставить только авиатранспортом.

* Безопасность. Кузов транспортного средства можно опломбировать.

* Возможность контролировать сроки доставки.
* Управление маршрутом доставки груза, перевозка на необходимые склады.
LTL (Less Truck Load) кузов машины загружается разными товарами от разных отправителей, предназначенный для разных покупателей (попутные грузоперевозки).
Преимущества:

* Выгода. При перевозке малых грузов не нужно оплачивать всё авто.

* Доставка любого количества груза.

* Транспортировка на паллетах для его безопасности и сохранности.
Недостатки:
* Более длительный срок доставки, чем при FTL #грузоперевозки #логистика #одесса