84 Ball.com

84 Ball.com

Betting

Photos from 84 Ball.com's post 07/03/2023

7:0

22/02/2023
19/02/2023

ကဲ
အခုတော့ ဘာပြောမလည်း
😎😎😎😎😎

20/01/2021
23/12/2020

Care

Photos from YGN Car Market's post 08/09/2020
01/08/2020

Waiting

Photos from Grand Central Trading Myanmar's post 21/07/2020
Photos from Nexzter Myanmar's post 19/07/2020
Photos from Trust Delivery's post 11/07/2020
Photos from WD-40 Myanmar's post 09/07/2020
Photos from Comfort Zone's post 09/07/2020

Use to

Photos from Everest Motor Oil အင္ဂ်င္ဝုိင္ ေအာ္တုိဝုိင္'s post 26/06/2020
Photos from Total car care's post 25/06/2020
02/06/2020

တာထြက္ခ်ိန္ခ်င္းမတူၾကပါ

အိုဘားမားက

အသက္၅၅ႏွစ္မွာ အနားယူတယ္။

ေဒၚနယ္ထရမ့္ပ္က

အသက္၇၀မွာ စတင္တာဝန္ထမ္းေဆာင္တယ္။

ဘန္ေကာက္က

စင္ကာပူထက္ တစ္နာရီပိုေစာတယ္။

ဒါေပမယ့္

⏩ဘန္ေကာက္တစ္ေန႔တာနဲ႔

⏩စင္ကာပူတစ္ေန႔တာဟာ

ၾကာခ်ိန္ခ်င္းေတာ့ အတူတူပါပဲ။

ဘန္ေကာက္က

ပို..........မျမန္သလို

စင္ကာပူက

ပို..........မေႏွးပါဘူး။

တခ်ိဳ့က

အသက္၂၂ႏွစ္မွာ ဘြဲ႕ရၾကတယ္။

ဒါေပမယ့္

ဘဝအာမခံခ်က္ရွိတဲ့အလုပ္မ်ိဳးရဖို့

၅ႏွစ္ေလာက္ အခ်ိန္ယူေနရတယ္။

တခ်ိဳ့က

အသက္၂၅ႏွစ္ေလာက္နဲ႔ CEOျဖစ္လာတယ္။

အသက္၅၀ေလာက္က်ေတာ့ အနိစၥေရာက္ေရာ။

တခ်ိဳ့က်ေတာ့

အသက္၅၀က်မွ CEOေနရာေရာက္တယ္။

ၿပီးေတာ့

အသက္၉၀ေလာက္ထိ ေနသြားရတယ္။

တကယ္ေတာ့

ကမၻာေပၚကလူတစ္ဦးခ်င္းစီဟာ

သူတို့ရဲ့ ကိုယ္ပိုင္Time Zoneကိုအေျခခံၿပီး

အလုပ္လုပ္ေနၾကတာပါ။

ဥပမာ-

ကၽြန္ေတာ္အခု

ဒီစာကိုေရးေနတဲ့အခ်ိန္က

ေသာၾကာေန႔ ေန႔လယ္၁၁နာရီဝန္းက်င္။

ကၽြန္ေတာ္႐ုံးတက္ေနရတယ္။

ဒါေပမယ့္

ေလာ့စ္အိန္ဂ်လိစ္က

႐ုံးဝန္ထမ္းတစ္ေယာက္အတြက္ေတာ့

ၾကာသပေတးေန႔ ည၁၀နာရီဝန္းက်င္။

သူဘီယာေသာက္ရင္ေသာက္ေနမွာေပါ့။

ကၽြန္ေတာ္တို့အေနနဲ႔

ကိုယ့္ပတ္ဝန္းက်င္ကိုတစ္ခ်က္ျပန္ၾကည့္ရင္

လူတခ်ိဳ့က

ကၽြန္ေတာ္တို့ထက္ ေရွ႕ေရာက္ေနတယ္။

တခ်ိဳ့ကေတာ့

ကၽြန္ေတာ္တို့ေနာက္မွာက်န္ခဲ့တယ္ဆိုတာမ်ိဳး

ခံစားရပါလိမ့္မယ္။

ဒါေပမယ့္

တကယ္တမ္းေတာ့ တစ္ေယာက္ခ်င္းစီဟာ

သူတို့ရဲ့ကိုယ္ပိုင္ေျပးလမ္းအတိုင္း

ေျပးေနၾကတာပါ။

#တစ္ေယာက္နဲ႔တစ္ေယာက္ေျပးလမ္းခ်င္းမတူၾကဘူး။

ပိုအေရးႀကီး တာက

တာထြက္ ခ်ိန္. ခ်င္း မ တူ ၾက တာ ပဲ

တစ္စုံတစ္ေယာက္ဟာ အျမင္အားျဖင့္

⏩ကၽြန္ေတာ္တို့ေရွ႕ကိုေရာက္ေနသည္ပဲျဖစ္ေစ

⏩ေနာက္မွာက်န္ခဲ့သည္ပဲျဖစ္ေစ

မနာလိုစရာ / ဝမ္းနည္းစရာ မလိုအပ္ပါဘူး ။

သူ.......

⏩ဘယ္ေနရာကစၿပီးတာထြက္တယ္

⏩ဘယ္ေနရာမွာပန္းဝင္မယ္ဆိုတာ

ကၽြန္ေတာ္တို့သိနိုင္ၾကလို့လား။

သူတို့က

သူတို့Time Zoneကိုအေျခခံၿပီး

အလုပ္လုပ္တယ္။

ကၽြန္ေတာ္တို့က

ကၽြန္ေတာ္တို့Time Zoneကိုအေျခခံၿပီး

အလုပ္လုပ္တယ္။

အေရးႀကီးတာက

# ကိုယ့္အတိုင္းအဆနဲ႔ကိုယ္ပုံမွန္ႀကိဳးစားေနဖို့ပါပဲ။

အခ်ိန္တန္ရင္ ပန္းတိုင္ေရာက္ပါလိမ့္မယ္။

အဲဒါေၾကာင့္

စိတ္ေအးေအးထားပါ။

ကၽြန္ေတာ္တို့ ႀကိဳေရာက္မေနပါဘူး။

ဒီလိုပဲ

ကၽြန္ေတာ္တို့ ေနာက္က်မေနပါဘူး။

" ရပ္ မ ေန ဖို့ ပဲ လို အပ္ ပါ တယ္။ "

Credit : Original writer

01/06/2020
Photos from Hokkaido Auto Service Myanmar's post 01/06/2020
Photos from A1 auto alignment and services's post 01/06/2020
24/05/2020

ကိုယ့္အေဖလည္းေျပာဖူးတယ္..
ထံုးတို႔မီးေသြးတို႔မ်ွစ္တို႔မ်ား
ဘယ္ေတာ့မွေစ်းမဆစ္ပါနဲ႔သမီးရယ္.တဲ့.
မဝယ္ႏိုင္ရင္မဝယ္ပဲေနလိုက္ပါတဲ့..
ထံုးဖုတ္မီးေသြးဖုတ္အလုပ္ဆိုတာ
ပူပူေလာင္ေလာင္နဲ႔ လုပ္ကိုင္ရလို႔..
သိပ္ပင္ပန္းဆင္းရၾဲကတာ..
ကိုယ္ခ်င္းစာပါသမီးရယ္တဲ့..🙏

"မဆစ္နဲ႔"

ေမာင္စိန္ဝင္း(ပုတီးကုန္း) နဲ႔ပက္သက္လို့
ေဖေဖ့စိတ္ထဲမွာစြဲသြားတာေလးတခုက
"မဆစ္နဲ႔" ဆိုတဲ့ စကားေလး သမီးရဲ့။

ဟုတ္တယ္ သူေျပာဖူးတယ္......
" မဆစ္နဲ႔"လို့။

ခရီးတစ္ခုေတာ့ ခရီးတစ္ခုပဲ သမီးရဲ့။

မေကြးဘက္လား၊ မုံရြာဘက္လား၊
ဒါမွမဟုတ္ မတၱရာဘက္လား၊
ေဖေဖ
ေကာင္းေကာင္း မမွတ္မိေတာ့ဘူး။

အေဝးေျပးကားႀကီးနဲ႔သြားၾကရာက
တစ္ေနရာ
ကားခဏထိုးရပ္လိုက္တဲ့အခါ
ေရသန္႔ဘူးေရာင္းတဲ့
ကေလးမ ကေလးတစ္ေယာက္
ကားအနားကို
ကပ္လာပါေလေရာလို့ ဆိုပါေတာ့။

ေရခဲစိမ္ထားလို့ထင္ပါရဲ့၊
သူ႔လက္ထဲက
ေရသန္႔ဘူး သုံးေလးဘူးဟာ
ေရေတြသီးလို့။

ျခစ္ျခစ္ေတာက္ေအာင္ပူတဲ့
အညာေနရဲ့ ေအာက္မွာ
"ေရသန္႔ဘူး၊ ေရသန္႔ဘူး"ဆိုတဲ့
အသံေလးဟာ စာ ေနတာပဲ။

နဂိုမူလ ညိဳတဲ့အသားကေလးဟာ
ေနအရွိန္မွာ ေျခာက္ႏြမ္းလို့ေပါ့။

ထုံးစံအတိုင္း ဆရာခ်စ္ဦးညိဳက
ေရသန္႔ဘူးဝယ္ဖို့ ျပင္ဆင္ပါတယ္။

ဟဲ့ သမီးေလး ေရသန္႔ဘူး
ဘယ္ေလာက္လဲ ဘာညာေပါ့။

ကေလးမကေလးက သုံးရာ တဲ့။

သည္တုန္းက ေရသန္႔ဘူးေစ်းက
ႏွစ္ရာေလာက္ပဲ ရွိတဲ့အခ်ိန္၊
သုံးရာဆိုေတာ့
နည္းနည္းေလး မ်ားသလိုလိုေတာ့
ရွိတာေပါ့။

အဲသည္မွာ ဆရာခ်စ္ဦးညိဳက
ဆစ္ေတာ့တာပါ။

သမီးေလး မ်ားတယ္ဟဲ့တဲ့ ၊
ႏွစ္ရာ့ငါးဆယ္ထားတဲ့။

သူကလည္း ဘာရယ္လို့မဟုတ္ပါဘူး၊
ဆစ္ေနကၼိဳ့လို့ပဲလား
ကေလးမေလးကို က်ီစားခ်င္လို့ပဲလား၊
တစ္ခုခုေၾကာင့္ ဆစ္လိုက္ပုံ ရပါတယ္။

အဲသည့္အခ်ိန္မွာ
ေမာင္စိန္ဝင္း(ပုတီးကုန္း) ရဲ့ အသံ
ထြက္လာတာပါ။

" ငခ်စ္ ... မဆစ္နဲ႔ကြ" တဲ့။

သူတို့အခ်င္းခ်င္း
ခ်စ္စနိုးစကားဆိုတဲ့အခါ
ေမာင္စိန္ဝင္း(ပုတီးကုန္း)ကို ဂြစာတဲ့၊
ဆရာခ်စ္ဦးညိဳကို ငခ်စ္တဲ့
အျပန္အလွန္ေခၚေနၾကမို့
ေဖေဖတို့ကေတာ့ နားယဥ္ၿပီးသားပါ။

ထား...
အဲတာက အေရးမႀကီးလွပါဘူး။

မဆစ္နဲ႔ဆိုတာက အေရးႀကီးတာပါ။

နင္လား ငါလားအေနအထားနဲ႔
ဘဝကို
က်ားကုတ္က်ားခဲ ႐ုန္းကန္ေနတဲ့
ကေလးေတြကို ပိုက္ဆံကေလး
ငါးဆယ္တစ္ရာ မ်ားသြား႐ုံနဲ႔
မဆစ္နဲ႔လို့ လွမ္းတားလိုက္တာက
အေရးႀကီးတာပါ။

သည္လို သေဘာထားမ်ိဳးကို
ေဖေဖ သိပ္ႀကိဳက္သြားတယ္။

ဆရာခ်စ္ဦးညိဳကလည္း
သိပ္ႀကိဳက္သြားပုံ ရပါတယ္။

ေအးပါကြာ ေအးပါကြာလို့ ဆိုၿပီး
ကေလးမေလးေျပာတဲ့အတိုင္း
ေရသုံးေလးဘူး
ေပးဝယ္လိုက္ေတာ့တာပါ။

အရပ္ထဲမွာ
တစ္ပုလင္း၁၅၀၀ထက္မပိုတဲ့
ဘီယာပုလင္းကို ေလဆိပ္ထဲက
ျပည္ပထြက္ခြာ အခန္းထဲမွာ
၅၀၀၀ေပးၿပီး ေသာက္ခဲ့ရဖူးပါတယ္။

အရပ္ထဲမွာ ၆၀၀ေလာက္ပဲတန္တဲ့
ဘီယာဘူးကို ေလယာဥ္ေပၚမွာ
၁၅၀၀ေပးၿပီး ေသာက္ခဲ့ရဖူးပါတယ္။

ေရေႏြးၾကမ္းတစ္ခြက္ ၅၀၀လည္း
ေဖေဖတို့ ေသာက္ခဲ့ၾကရတာပဲ
မဟုတ္လား။

သူ႔ေနရာ သူ႔ေဒသအလိုက္
အဟန္႔နဲ႔ အခန္႔နဲ႔ ေတာင္းဆိုတဲ့
ႏွုန္းေတြကိုေတာင္
ေဖေဖတို့ ဆစ္ခြင့္မရဘဲ
စားသုံးခဲ့ၾကတာပဲ ဥစၥာ။

ဘာျဖစ္လို့ မိုးထဲေလထဲက
႐ုန္း႐ုန္းကန္ကန္ဘဝေတြကို
ဘာေၾကာင့္မ်ား တိတိက်က်ႀကီး
ဆစ္ေနေတာ့မွာလည္း။

ေဖေဖ့အသိတစ္ေယာက္
ဂ်ာနယ္ဝယ္ပုံကေလးကလည္း
စိတ္ဝင္စားစရာေကာင္းတယ္။

မီးပြိဳင့္မိလို့ ဂ်ာနယ္သမားေလးေတြ
ေရာက္လာတဲ့အခါ ဝယ္ေတာ့တာပဲ။

၇၀၀တဲ့။ ရပ္ကြက္ထဲမွာ ၆၀၀ သမီးရဲ့။

သူက ကိုယ္လည္းဆင္းရဲေနတာမွ
မဟုတ္တာဗ်ာ တဲ့။

ကားလမ္းေပၚမွာ ရပ္ေနရရွာတာက
၁၀၀မက တန္ပါတယ္တဲ့။ ။

တမင္တကာ အားေပးတာပါတဲ့။

ရပ္တည္မွုေလးနည္းနည္း
အသက္ရွူေခ်ာင္ပါေစေပါ့။

တစ္ခါက ေျပာင္းဖူးျပဳတ္ေရာင္းတဲ့
မိန္းမရြယ္ကေလးတစ္ဦး
ေဖေဖတို့အိမ္တံစက္ၿမိတ္မွာ
ေျပာင္းဖူးျပဳတ္ေတာင္းကိုခ်ေတာ့
တိုတိုကေလးညႇပ္ထားတဲ့
သူ႔ဆံပင္ေလးေတြကို
ၾကည့္ၿပီးေမးမိတယ္။

ဆံပင္ေတြညႇပ္ထားတာလားေပါ့။

သူက
ေျပာင္းဖူးျပဳတ္ေတာင္းက ပူလို့တဲ့ ။

ဆံပင္ေတြ ကၽြတ္လြန္းလို့
ညႇပ္ထားတာတဲ့။

အဝတ္စကို ဖယ္တဲ့အခါ
ေျပာင္းဖူးျပဳတ္ေတြဆီကေန
အေငြ႕ေလးေတြထြက္လာေတာ့
ေဖေဖ့ရင္ထဲမွာ နာလိုက္တာ။

ဘယ္ေတာ့မွ မဆစ္ဘူး။
မဆစ္ခ်င္ဘူး။ မဆစ္ရက္ဘူး။

ဘဝတစ္ဝမ္းတစ္ခါးကို
ေျခကုန္လက္ပန္းက်မတတ္
ကူးခတ္ေနရတဲ့သူေတြ ရွိပါတယ္။

သူတို့ကို ဘယ္ေတာ့မွ
ေဖေဖ မဆစ္ခ်င္ေတာ့ဘူး။
ပိုသြားပါေစ သမီးရယ္။ သာသြားပါေစ။

ကားအေရာင္းအဝယ္က်ေတာ့
ဆစ္ခ်င္ဆစ္ေပါ့။

အိမ္အေရာင္းအဝယ္က်ေတာ့
ဆစ္ခ်င္ဆစ္ေပါ့။

လက္ဝတ္လက္စား
အေရာင္းအဝယ္က်ေတာ့
ဆစ္ခ်င္ဆစ္ေပါ့။

ေခၽြး ကို ဆစ္ဖို့ရာ ခက္လြန္းပါတယ္။

ဆရာ ေမာင္သာခ်ိ

Photos from Zabu Asia's post 19/05/2020
Mobile uploads 19/05/2020
Photos from Joycal Myanmar Co.,Ltd's post 16/05/2020
Photos from Wolver Engine Oil - Myanmar's post 16/05/2020
Photos from AutoZone Car Accessories's post 15/05/2020
13/05/2020

ယာဥ္လိုင္စင္ သက္တမ္းတိုးျခင္း
=======================

👌👌 လိုအပ္လၽွင္ ယူသုံးပါ :)
Copy ယူလၽွင္ Credit ေလးေတာ့ေပး :-D

လိုအပ္ခ်က္
-----------------
👇👇👇👇👇👇

(၁) သက္တမ္းတိုးမည့္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္

(၂) ယာဥ္မွတ္ပုံတင္စာအုပ္ (Owner book) + သက္ေသခံလက္မွတ္ အဝိုင္း (Wheel tax)

(၃) အာမခံ စာအုပ္ႏွင့္ ေျပစာ

(၄) လာေရာက္ လုပ္ေဆာင္သူ၏ မွတ္ပုံတင္ (သို့)ယာဥ္ေမာင္းလိုင္စင္ မိတၱဴ ၁ေစာင္ + မူရင္း
** ပုံ (၁)

(၅) ေဘာလ္ပင္ + စတာပလာ :-D

လုပ္ေဆာင္ပုံ
=========
(၁) ယာဥ္စစ္ေဆးရန္အတြက္ ေဖာင္ျဖည့္ပါ။

(၂) စီတန္းေနရာ၌ ယာဥ္စစ္ေဆးခံရန္ စီတန္းပါ။

(၃) ခဲျခစ္ပါ (ဝန္ထမ္းမွလာေရာက္လုပ္ေဆာင္ေပးပါသည္)

(၄) ယာဥ္စစ္ေဆးခံပါ။ ဓာတ္ပုံရိုက္ရန္ ခ်လံျဖတ္၍ ဓာတ္ပုံရိုက္ပါ။
(** ေဖာင္တြင္ ယာဥ္စစ္ေဆးသူ လက္မွတ္ ပါ မပါေသခ်ာစစ္ပါ)

(၅) အာမခံေၾကး ေပးသြင္းပါ။ ** ပုံ (၂)တြင္ တႏွစ္စာ က်သင့္ေငြၾကည့္နိုင္ပါသည္။

(၆) Wheel tax(သို့) Owner book ျဖင့္ စည္ပင္ခြန္ + ဘီးခြန္ + ညအိပ္ခြန္ (လိုအပ္သူမွသာ) ေဆာင္ရန္

(၇) -- --
(က) ယာဥ္မွတ္ပုံတင္စာအုပ္ (Owner book) + သက္ေသခံလက္မွတ္ အဝိုင္း (Wheel tax)

(ခ) အာမခံေျပစာ + စည္ပင္ခြန္ ေျပစာ အေပၚရြက္
(မွင္ခံပါေသာစာရြက္အား သိမ္းထားရန္)

(ဂ) ခဲျခစ္ထားေသာစာရြက္

(ဃ) လာေရာက္ လုပ္ေဆာင္သူ၏ မွတ္ပုံတင္
(သို့)ယာဥ္ေမာင္းလိုင္စင္ မိတၱဴ ၁ေစာင္

(င)ေဖာင္ ၂ရြက္တို့ျဖင့္ မွတ္ပုံတင္ (သို့) ယာဥ္ေမာင္းလိုင္စင္ မူရင္း တို့ျဖင့္ ဦးစီးမွူးလက္မွတ္ထိုးရန္

(၈) အမွတ္စဥ္ (၇) ပါအခ်က္အလက္မ်ားျဖင့္ သတ္မွတ္အကၡရာစဥ္ ဌာနတြင္ ေပးအပ္ၿပီး ေငြသြင္းရန္ ခ်လံျဖတ္ပါ။
** သတ္မွတ္ႏွုန္းထားမ်ား ပုံ(၃) တြင္ၾကည့္နိုင္ပါသည္။

(၉) ေငြစာရင္းဌာနတြင္ ျဖတ္ပိုင္းျဖင့္ ေငြေပးသြင္းပါ။

(၁၀) ၿပီးလၽွင္ မိမိအကၡရာစဥ္ဌာန၌ စာအုပ္ျပန္ထပ္ပါ။

(၁၁) မွင္ခံပါ စည္ပင္ခြန္ ေျပစာျဖင့္ အသစ္လဲလွယ္ထားေသာ သက္ေသခံလက္မွတ္ (Wheel tax) ႏွင့္တကြ စာအုပ္မ်ားကို စစ္ေဆး၍ ျပန္လည္ထုတ္ယူပါ။

(၁၂) စာေပးစာယူဌာန ၌ (Wheel tax) အခမဲ့ ကတ္ေလာင္းနိုင္သည္ ။

(၁၃) အိမ္ျပန္နိုင္ပါၿပီ :-P :-P

Lei
(သိသေလာက္ တတ္သေလာက္ ေစတနာသာ) :)

Photos from SAM Japan Auto Parts's post 13/05/2020
ကား တိုက္ခံလို ႔ရဲစခန္းေရာက္ မွ စခန္းမႉးက ခင္ ဗ်ား မ်က္ႏွာ ကို ရင္းႏွီးေနသလို ပဲဆိုၿပီး Mask ခ 12/05/2020

ကား တိုက္ခံလို ႔ရဲစခန္းေရာက္ မွ စခန္းမႉးက ခင္ ဗ်ား မ်က္ႏွာ ကို ရင္းႏွီးေနသလို ပဲဆိုၿပီး Mask ခ ကား တိုက္ခံလို ႔ရဲစခန္းေရာက္ မွ စခန္းမႉးက ခင္ ဗ်ား မ်က္ႏွာ ကို ရင္းႏွီးေနသလို ပဲဆိုၿပီး Mask ခၽြတ္ခိုင္းလိုက္ေ.....

09/05/2020

ကားအမည္ေပါက္ ေျပာင္းေရး

ကညန ကတရားဝင္ထုတ္ျပန္တယ္လို့ ဆိုတဲ့စာမွာ မိမိဝယ္ယူခဲ့တဲ့ယာဥ္ကို မိမိနံမည္ေျပာင္းဖို့အတြက္ ယာဥ္တန္ဖိုးရဲ့ သုံးရာခိုင္ႏွုန္းကို ေပးေဆာင္ၿပီးမွ အမည္ေျပာင္းေပးမယ္လို့ ဆိုပါတယ္။

ယာဥ္နံမည္အမည္ေပါက္ေျပာင္းဖို့ဆိုတာကေတာ့ တရားဥပေဒစိုးမိုးေရး ဘာညာေပါ့ေလ ေကာင္းတဲ့ကိစၥပါပဲ။ ေျပာင္းသင့္တာေပါ့။

ဒါေပမယ့္ လုပ္ပုံလုပ္နည္းလြဲေနတဲ့ကိစၥကခက္တာပါ။ ဥပမာ ကားတစ္စီးကိုစတင္တင္သြင္းကတည္းက (သို့) ျပည္တြင္းကထုတ္တဲ့ကားတစ္စီးကို ဝယ္ယူခဲ့တာဆိုရင္လည္း ပထမဦးဆုံးဝယ္ယူခဲ့သူက သက္ဆိုင္ရာအခြန္စည္းၾကပ္မွုအလိုက္ အခြန္ေဆာငိခဲ့ၿပီးျဖစ္ပါတယ္။ ဒါ့ေၾကာင့္မို့ ဒုတိယဝယ္ယူသူက အခြန္ထပ္မံေပးေဆာင္စရာမလိုပါ။
နိုင္ငံတကာစံႏွုန္းနဲ႔ၾကည့္ရင္လည္း ဒုတိယဝယ္ယူသူက အခြန္ထပ္မံေပးေဆာင္ရန္မလိုအပ္ပါ။ အခြန္ႏွစ္ထပ္ေပးေဆာင္ရသလိုျဖစ္ေနမွာမိုပါ။
အဲဒီေတာ့ ဒုတိယဝယ္ယူသူသည္ဘာေပးေဆာင္ရမလဲဆိုေတာ့ အမည္လႊဲေျပာင္းခ စာရြက္စာတမ္းေၾကးသာေပးေဆာင္ရပါမည္။
ဥပမာ ။ ။ ဂ်ာမဏီနိုင္ငံမွာ ပထမကိုယ္ပိုင္ကားအသစ္ဝယ္ယူထားသူက သူ႔ကားကိုျပန္ေရာင္းတဲ့အခါ ဒုတိယဝယ္ယူသူက ကားနဲ႔ပတ္သတ္ၿပီး အခြန္အခ တစ္ျပားမွေပးစရာတာဝန္မရွိပါ။ ထို့အစားဒုတိယလူရဲ့ပိုင္ဆိုင္ေၾကာင္း အမည္ေျပာင္းဖို့အတြက္ စာရြက္စာတမ္းေၾကးေပးသြင္းရာမွာ Euro 50 ခန္႔
( ျမန္မာေငြ ၇၅၀၀၀ က်ပ္ခန္႔အျပင္ ပိုကုန္စရာမရွိပါ)။

အဲဒီေတာ့ တရားဥပေဒစိုးမိုးခ်င္သူမ်ား၊ နိုင္ငံတကာနဲ႔ စံႏွိုင္းခ်င္သူမ်ား ျမန္မာျပည္မွာ ကားအမည္ေပါက္ေျပာင္းဖို့အတြက္ ကားတန္ဖိုးရဲ့ ၃ % ( သိန္း ၁၅၀ တန္ကားဆို ၄၅၀၀၀၀ အခြန္) ေပးေဆာင္ရမယ္ဆိုတာ သင့္ေတာ္လား မသင့္ေတာ္လားစဥ္းစားၾကပါကုန္။

#ကားအမည္ေပါက္ေျပာင္းေရး ၂

ကားအမည္ေပါက္ေျပာင္းေရး ပထမပိုင္းမွာ နိုင္ငံတကာမွာ ကားအမည္ေပါက္ေျပာင္းရင္ အခြန္ထပ္မေဆာင္ရဘူးလို့ ေရးခဲ့ပါတယ္။

ဒီေတာ့နိုင္ငံတစ္ကာမွာ အခြန္ဘယ္လိုေဆာင္ၾကလဲ ေလ့လာၾကည့္ရေအာင္ပါ။ သူတို့ဆီမွာက E Government ျဖစ္တဲ့အတြက္ လူတစ္ေယာက္ဝင္ေငြ ရျခင္း ၊မရျခင္းကိုအစိုးရသိပါတယ္။ အစိုးရက သူ ရရမယ့္အခြန္ကိုလည္း ခုႏွိမ္ၿပီးသားျဖစ္ပါတယ္။ ဥပမာ တစ္လေဒၚလာတစ္ေထာင္ရတဲ့သူဟာ သူ႔လက္ထဲေဒၚလာတစ္ေထာင္ကို အလုပ္ရွင္ကတိုက္ရိုက္ေပးလိုက္တာမဟုတ္ပါဘူး။ အလုပ္သမားရဲ့ Bank Acc, ထဲထည့္ေပးလိုက္တာပါ။ အဲဒီကမွအစိုးရက သူရရမယ့္ အခြန္ အခ အားလုံးကိုႏွုတ္လိုက္ၿပီး က်န္ေငြကိုအလုပ္သမားရဲ့ဘဏ္စာရင္းထဲထည့္ေပးလိုက္တာပါ။ ( အလြယ္ဆုံးျဖစ္ေအာင္ရွင္းျပတာပါ) အဲဒီေတာ့ဒီမွာလို အခြန္ေဆာင္ၿပီးသားလားတို့ မေဆာင္ရေသးဘူးလားတို့ ျငင္းစရာမလိုေတာ့ပါ။
အဲဒီေတာ့ကားဘယ္လိုဝယ္ၾကလဲ ေမးၾကည့္ရေအာင္ပါ။ကားဝယ္မယ့္သူသည္ ကားေရာင္းတဲ့ျပခန္းကိုသြား ႀကိဳက္တဲ့ကားကိုဝယ္ သတ္မွတ္တဲ့အခြန္ေဆာင္ၿပီးရင္ ေမာင္းယူလာလို့ရပါၿပီ။ ဒါ မထမဆုံးကားဝယ္တဲ့သူအတြက္ပါ။ ဒီ ပထမလူက သူ႔ကားကိုမစီးခ်င္ေတာ့လို့ သူ႔သူငယ္ခ်င္းကိုျပန္ေရာင္းမယ္ ဒုတိယလူက သူ႔ကားကိုျပန္ဝယ္မယ္ ဟုတ္ကဲ့ အခြန္ထပ္ေပးစရာမလိုေတာ့ပါဘူး အမည္ေျပာင္းခ မွတ္ပုံတင္ခပဲ ထပ္ေပးရပါမယ္။ အမည္ေျပာင္းခအတြက္ ကားတန္ဖိုးရဲ့ ဘယ္ေလာက္ရာခိုင္ႏွုန္းဆိုၿပီး သတ္မွတိထားတာကိုမရွိတာပါ။ ဒုတိယဝယ္ယူသူသည္ သူ႔ရဲ့ဝင္ေငြေပၚမွာ ဝင္ေငြခြန္ေဆာင္ျခင္း မေဆာင္ထားျခင္းသည္ တပတ္ရစ္ကားဝယ္ယုျခင္းေပၚမွာ မည္သို့မၽွအက်ိဳးသက္ေရာက္မွုမရွိပါ။ ဘာျဖစ္လို့လဲဆိုေတာ့ ကားဆိုတာ စက္ပစၥည္းျဖစ္တဲ့အတြက္ တစ္ခ်ိန္က်ရင္ သုညတန္ဖိုးပဲ ရွိေတာ့မွာျဖစ္လို့ပါ။
ဆိုလိုတာက မည္သို့မၽွတန္ဖိုးထပ္တက္စရာမရွိေတာ့ပါ။ ကားဝယ္စီးၿပီး ျပန္ေရာင္းလို့ျမတ္တာ ျမန္မာတစ္နိုင္ငံပဲ ရွိပါတယ္။😁😁

ဒီေနရာမွာ အိမ္ ၿခံ ေျမ အေရာင္းအဝယ္မွာ အခြန္ေပးေဆာင္ရျခင္းနဲ႔ မေရာေထြးေစလိုပါ။ အိမ္ ၿခံ ေျမ သည္ထပ္ပြားလို့ရတဲ့အရာ မဟုတ္သည့္အတြက္ ေရႊ႕ေျပာင္းလို့မရသည့္ အရာျဖစ္တဲ့အတြက္ သူသတ္မွတ္သည့္ အခြန္ အခ စည္းမ်ဥ္းအတိုင္းေပးေဆာင္ရမွာပါ။

ကားကက်ေတာ့ ႏွစ္စဥ္ႏွစ္တိုင္းနိုင္ငံတကာက ရိုက္ထုတ္ေနတဲ့ စက္ပစၥည္း ( သုညတန္ဖိုး) သာျဖစ္တဲအတြက္ အမည္ေျပာင္းရာမွာလဲ ရာခိုင္ႏွုန္းအလိုက္ ထပ္ေပးစရာကိုမလိုတာပါ။

အခုဒီမွာက တပတ္ရစ္ေတာင္မက ႏွစ္ပတ္ သုံးပတ္ ဆယ္ပတ္ေလာက္ရစ္ထားတဲ့ 😁😁 ကားစုတ္တစ္စီးကို ျပန္ဝယ္တဲ့သူက ကားတန္ဖိုးရဲ့ သုံးရာခိုင္ႏွုန္းကို ထပ္သြင္းရမယ္ဆိုတာ ဟုတ္ကို မဟုတ္တာပါ။

တရားဥပေဒစိုးမိုးေရးအတြက္ ကားဝယ္ရင္အမည္ေပါက္ေျပာင္းရမွာမွန္ပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ အမည္ေျပာင္းခ သတိမွတ္ႏွုံးထား ( ဥပမာ ငါးေသာင္း) က်ပ္ဆိုရင္ အားလုံးလက္ခံနိုင္တဲ့ မူတစ္ရပ္ျဖစ္လာမွာပါ။

နိုင္ငံတကာမွာလည္း အိုးအိမ္အေျခတက် မရွိသူကအစ ကားဝယ္စီးနိုင္ပါတယ္။ အမည္ေျပာင္းခ သုံးရာခိုင္ႏွုန္းေတာ့ မေပးရပါဗ်ာ။

ကားအမည္ေပါက္ေျပာင္းေရး ၃

ကားအမည္ေပါက္ရရွိေရးအတြက္ ဝယ္ယူခဲ့တဲ့ယာဥ္ရဲ့ သုံးရာခိုင္ႏွုန္း ေပးေဆာင္ဖို့ရာ သငိ့ေတာ္မွုရွိလား၊မရွိလားဆိုတာနဲ႔ ကားတစ္စီးေပၚမွာ အခြန္ေပၚအခြန္ဆင့္ၿပီးေဆာင္ေနရတာ ဟုတ္၊မဟုတ္ စဥ္းစားၾကရေအာင္ပါ။

အရင္ကကားတစ္စီးတင္သြင္းလာခဲ့ရင္ 15% ကေန 30% အထိအခြန္ေဆာငိခဲ့ၾကရပါတယ္။ အခုေတာ့ 3% ေဆာင္ရမွာေပါ့ေလ။
ဒါဟာပထမဆုံးကားသြင္းလာတဲ့သူ (သို့) Showroom ကေနအသစ္စက္စက္ဝယ္တဲ့သူကေန မျဖစ္မေနေဆာင္ရတာပါ။ အဲဒီမွာပထမဆုံးအႀကိမ္ အခြန္ေဆာင္လိုက္ရတာပါ။
ဒါကို ပထမလူကႏွစ္အနည္းငယ္စီးၿပီးေတာ့ ဒုတိယလူကိုေရာင္းလိုက္မယ္ ဒုတိယလူကလည္း အဲဒီအတိုင္းပဲအခြန္ထပ္ေဆာင္ရမယ္ဆိုရင္ ဒီကားတစ္စီးေပၚမွာ အခြန္ႏွစ္ခါေဆာင္လိုက္ရတာမဟုတ္ဘူးလား? ?
အဲဒီေတာ့ ဒုတိယလူက ဝင္ေငြခြန္ျပနိုင္ဖို့လိုတယ္လို့ေျပာၾကျပန္တယ္။ ဒါဆို အခြန္ေပးစရာမလိုဘူးေပါ့။
အိုေကပါ အခြန္ရဲ့သေဘာကိုေလ့လာၾကည့္ရေအာင္ ။ လက္ရွိအခြန္ဥပေဒအရ တစိလကို ၄ သိန္းနဲ႔အထက္ဝင္ေငြရွိသူဟာ ဥပေဒအရ ဝင္ေငြခြန္ေဆာင္ရတယ္ေပါ့။ ၄ သိန္းနဲ႔ ၁ က်ပ္ ဝင္မွေဆာင္ရမွာေနာ္။

ဆိုပါေတာ့ လူတစ္ေယာက္က တစ္လဝင္ေငြ ေလးသိန္းရွိတယ္ ။ ေလးသိန္းမေက်ာ္လို့ ဝင္ေငြခြန္ေဆာင္စရာမလို။ သူတစိလကို သုံးသိန္းစုနိုင္တယ္ လေပါင္း ၅၀ ၾကာတဲ့အခါ သိန္း ၁၅၀ ရလို့ ကားအေဟာင္းတစ္စီး မိတ္ေဆြတစ္ေယာက္ဆီကဝယ္တယ္။ သူစုထားခဲ့တဲ့ေငြဟာ ဝင္ေငြခြန္မေဆာင္ခဲ့ရလို့ ေငြမည္းျဖစ္သြားေရာတဲ့လား? ??

ေနာက္တစ္ေယာက္ သူ႔မွာစုထားတဲ့ေငြ သိန္း ၉၀ ရွိတယ္ ရပ္ကြက္ထဲကေငြတိုး သိန္း ၃၀ ေခ်းၿပီး ကားဝယ္မယ္။ အဲ့ေငြကေရာဝင္ေငြခြန္မေဆာင္ထားလို့ဆိုၿပီး ေငြမည္းျဖစ္ေရာလား😁😁

ေနာက္တစ္ခုက ကားဆိုတာ စက္ပစၥည္းတစ္ခုသာျဖစ္တယ္ ၊ တစ္ခ်ိန္ခ်ိန္ၾကရင္ သုညတန္ဖိုးသာရွိေတာ့မယ္ဆိုတာ နိုင္ငံတကာက လက္ခံထားၾကတယ္။
ဒါေၾကာင့္လည္းကားအသစ္တစ္စီးေပၚမွာသာ အခြန္ေဆာင္ၿပီးလို့ ဒီကားကို ျပန္ေရာင္းတဲ့အခ်ိန္မွာ အေဟာင္းေစ်းသာျဖစ္လို့ ဘယ္နိုင္ငံမွာမွ ဒုတိယဝယ္တဲ့သူသည္ ဝင္ေငြခြန္ျပရမည္တို့၊ မျပနိုင္ပါက ရာခိုင္ႏွုန္းမည္မၽွေပးမွ အမည္ေျပာင္းေပးမည္တို့ ရွိကိုမရွိတာပါ။

အခုရန္ကုန္က လမ္းမေပၚေတြမွာ ကားဆယ္စီးေတြ႕ရင္ ၇ စီးေလာက္က တကၠစီေတြပါ။ သူတို့ေပ်ာ္လို့ ေမာင္းေနၾကတယ္ထင္လို့လား။ တစ္ခ်ိဳ့ေတြက ေတာကယာေလးေတြေရာင္းၿပီးၿမိဳ့တက္ တကၠစီဝယ္ေမာင္းစားေနတဲ့သူေတြ၊ တစ္ခ်ိဳ့က မေလးရွားတို့ ထိုင္းတို့မွာ ကၽြန္ခံအလုပ္လုပ္လာၾကၿပီး ရတဲ့ေငြေလးနဲ႔ တကၠစီဝယ္ ေမာင္းစားေနတဲ့လူေတြ အဲ့လိုလူေတြကအမ်ားစုပါ။ အဲ့လိုလူေတြက ဝင္ေငြခြန္ဆိုတာအသာထားလို့ အိမ္ကမိသားစုထမင္းနပ္မွန္ဖိုေတာင္မနည္းႀကိဳးစားၿပီး ကားေမာင္းရွာေနရတဲ့သူေတြ၊ အဲ့လူေတြပါးစပ္ထဲက ေလးသိန္းခြဲေလာက္ႏွိုက္ထုတ္ဖို့ ႀကံေနၾကသူေတြလို့ ေျပာရင္စိတ္ဆိုးမွာလား😏😏
တိုင္းျပည္တည္ေထာင္ေရးအတြက္ အခြန္ကရမွဆိုတာလက္ခံပါတယ္။ ေဆာင္လည္းေဆာင္ၾကရမွာပါ။ ဒါေပမယ့္ ျဖစ္သင့္ျဖစ္ထိုက္တဲ့အခြန္မ်ိဳးနဲ႔ေပးသင့္ေပးထိုက္တဲ့အခြန္မ်ိဳးျဖစ္ဖို့ေတာ့ လိုတာေပါ့ေလ။
အခုလိုမ်ိဳး သုညတန္ဖိုးျဖစ္သြားမယ့္စက္ပစၥည္းတစ္ခုေပၚမွာ မတရားနင္းကန္ၿပီး ဥပေဒအရဆိုရင္ေတာ့ 😞😞

ကားအမည္ေျပာင္းေရး ၄
( စနစ္တစ္ခု၏သားေကာင္မ်ား)

ဒီပို့စ္ကိုဆက္တိုက္ေရးေတာ့ တစ္ခ်ိဳ့က ဒီေကာင္အခြန္မေဆာင္ခ်င္လို့ ေရးတယ္ေျပာၾကတယ္။ တိုင္းျပည္ရဲ့ ပညာေရး၊က်န္းမာေရး၊လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရးအတြက္အခြန္ အခ ေပၚမွာတည္ေဆာက္ရတယ္ဆိုတာလက္ခံပါတယ္။
ဒါေပမယ့္ေဆာင္ရသည့္အခြန္သည္ ေပးသင့္ေပးထိုက္သည္အခြန္လား၊ အခြန္ႏွစ္ထပ္ျဖစ္ေနသလားဆိုတာကိုေတာ့ ျပန္စီစစ္ရမွာပါ။

ကားတစ္စီးဝယ္စီးရင္ တိုင္းျပည္ကသတ္မွတ္တဲ့အခြန္အခ အားလုံးကိုေပးေဆာင္ဖို့တာဝန္ရွိတယ္၊ ဒါမွန္တယ္ ေပးရမယ္။ သို့ေသာ္အခြန္ေဆာင္ထားၿပီးသား ကားတစ္စီးကို ဒုတိယလူျပန္ဝယ္စီးတဲ့အခါ ဘာအခြန္ ၊အခ မွေပးစရာမလိုေတာ့ဘူး။ အေၾကာင္းက ပထမလူက ဒီအတြက္ေပးေခ်ၿပီးသားျဖစ္ေနလို့ပဲ။ဒီေနရာမွာ မရွင္းတဲ့သူေတြက ဒုတိယဝယ္တဲ့သူက ဝင္ေငြခြန္မရွိရင္ ထပ္ေဆာင္ရမွာေပါ့တဲ့။မလိုပါဘူး ။
မလိုပါဘူးဆိုတာက ဒုတိယလူသည္ဝင္ေငြခြန္မရွိေသာ္လည္း ဒီကားကိုဝယ္ခြင့္ရွိပါတယ္။ ကားဆိုတာမ်ိဳးက စီးရင္းစီးရင္းနဲ႔ပိုပိုၿပီးသစ္လြင္လာတာ၊ တန္ဖိုးတက္လာတဲ့ပစၥည္း မဟုတ္ပဲ တစ္ခ်ိန္မွာသုညတန္ဖိုးျဖစ္သြားမွာမို့လို့ပါပဲ။ ဒုတိယလူက ဝင္ေငြခြန္မရွိလို့ အခြန္႐ုံးကိုသြားဝင္ေငြခြန္ေဆာင္ၿပီးေတာ့ကားရဲ့ ရာျဖတ္တန္ဖိုးအရ. 3% ထပ္ေပးလိုက္ရၿပီဆိုရင္ ဒီကားေပၚမွာ အခြန္ႏွစ္ထပ္က်သင့္သြားၿပီျဖစ္ပါတယ္။
ဒီေတာ့ဒုတိယဝယ္သူသည္ အခြန္ေဆာင္စရာမလိုလို့ ေငြမည္းသမားေတြလိုက္ဝယ္ရင္ဘယ္လိုလုပ္မလဲလို့ ခပ္ပိန္းပိန္းအေတြးနဲ႔ေမးၾကျပန္ပါတယ္။ ဘယ္လိုမွလုပ္စရာမလိုပါဘူး သိန္း ၁၀၀/ ၁၅၀ ေလာက္နဲ႔ဘယ္ေငြမည္းသမားကလည္းလိုက္မလုပ္ပါဘူး။ အဓိက က ကားျဖစ္ေနလို့ပါပဲ ။တစ္ခ်ိန္က်ရင္ အရည္ႀကိဳျဖစ္သြားမယ့္ကားတစ္စီးအတြက္ ဘယ္ေငြမည္းသမားကမွ စိတ္မဝင္စားပါဘူး။သိပ္ထိန္းခ်ဳပ္ခ်င္တယ္ဆိုရင္ လူတစ္ေယာက္ကို ကားတစ္စီးပဲအမည္ေဖာက္ခြင့္ေပးလိုက္ေလ။ ပိုဖာက္မယ့္လူကို ႏွုနိးထားတစ္ခုထားၿပီးပိုယူလိုက္ေပါ့။
( ဒါ ကားအသစ္ဝယ္မယ့္ ျပည္ပကသြင္းလာမယ့္လူေတြနဲ႔မဆိုင္ဘူးေနာ္။ ကားအေဟာင္းျပန္ဝယ္စီးမယ့္ လူတန္းစားအတြက္ေျပျပေနတာ)

ေျပာခဲ့ၿပီးပါၿပီ အိမ္ ၿခံ ေျမ အခြန္နဲ႔ေတာ့ေရာေထြးလို့မရပါ။ အိမ္ ၿခံ ေျမ သည္ မေရႊ႕ေျပာင္းနိင္ေသာပစၥည္း ၊ ထပ္မံပြားယူလို့မရတဲ့အတြက္ အစိုးရသတ္မွတ္သည့္အတိုင္း ဘယ္ႏွစ္ႀကိမ္ဝယ္ဝယ္ ဝယ္သည့္အႀကိမ္အတိုင္း အခြန္ေပးေဆာင္ရမွာပါ။

ေမာ္ေတာ္ယဥ္မွာေတာ့ ဒီလိုလုပ္လို့မရပါဘူး။ဘယ္နိုင္ငံမွလည္းမလုပ္ပါဘူး။
ထိုင္းမွာလည္းမလုပ္ဘူး။ ဂ်ာမဏီမွာလည္းမလုပ္ပါဘူး။ ဂ်ာမဏီမွာဆို ဒုကၡသည္အျဖစ္ေနတဲ့သူကလည္း အစိုးရေထာက္ပံ့ေၾကးယူၿပီး ကားအေဟာင္းဝယ္စီးလို့ရပါတယ္။သူ႔မွာအလုပ္မရွိတဲ့အတြက္ ဝင္ေငြခြန္ျပစရာမရွိလို့ ကားဝယ္မစီးရဘူးဆိုတာမရွိပါဘူး။ သူတို့ဆီမွာကားဆိုတာ ဇိမ္ခံပစၥည္းမဟုတ္ပဲ ေန႔စဥ္သုံးပစၥည္းတစ္ခုလို့သတ္မွတ္လို့ပါပဲ။

အဲဒီေတာ့ ေငြျဖဴ ၊ ေငြမည္း ဘယ္လိုခြဲကမလဲ။ ဝင္ေငြခြန္မျပနိုင္ရင္ ေငြမည္းျဖစ္ေရာလား??

ဥပမာ အိမ္ေထာင္တစ္စုမွာ မိသားစု ၇ ေယာက္ရွိတယ္ ။ ၅ ေယာက္အလုပ္လုပ္တယ္။ တစ္ေယာက္ကို တစ္လ ေလးသိန္း ဝင္ေငြရွိတယ္။တစ္ေယာက္ကို တစ္လ ေလးသိန္းပဲဝင္ေငြရွိတဲ့အတြက္ ဝင္ေငြခြန္ေဆာင္စရာမလိုဘူး။ သူတို့ငါးေယာက္ တစ္ႏွစ္ေလာက္စုလိုပ္လို့ ေငြ သိန္းတစ္ရာရွိလာတဲ့အခါ ကားအေဟာင္းေလးတစ္စီးဝယ္မယ္ ၊ ဒါေပမယ့္ သူတို့မွာဝင္ေငြခြန္မျပနိုင္တဲ့အတြက္ ဝယ္မယ့္ကားေဟာင္းေပၚမွာ
ကားတန္ဖိုးရဲ့သုံးရာခိုင္ႏွုန္းထပ္ေပးရမယ္ ဆိုရင္ ဒါဟာျဖစ္သင့္လား မျဖစ္သင့္လားစဥ္းစားပါ။ သူတို့ဝယ္မယ့္ကားသည္ အေဟာင္းျဖစ္တဲ့အတြက္ ဝင္ေငြခြန္မရွိလို့ ကားတန္ဖိုးရဲ့သုံးရာခိုင္ႏွုန္းထပ္ေဆာင္ရတယ္ဆိုရင္ အစိုးရက ကားေပၚမွာအခြန္ႏွစ္ထပ္ေကာက္တာပါ။ ဒီမိသားစုက ေနာက္တစ္ေယာက္ကိုထပ္ေရာင္းတယ္ သူကလည္းဝင္ေငြခြန္ျပစရာမရွိဘူး ။ ဒီေတာ့ထပ္ေပးဦး သုံးရာခိုင္ႏွုန္း။ ဒီေတာ့ေမးစရာရွိလာျပန္ပါတယ္။အေပၚမွာေရးခဲ့တဲ့ မိသားစုသည္ဝင္ေငြခြန္ေဆာင္စရာမလိုလို့ မေဆာင္ခဲ့ဘူး။သို့ေသာ္သူတို့စုထားခဲ့သည္ေငြသည္ ဝင္ေငြခြန္မျပနိုင္လို့ဆိုၿပီး ေငြမည္းျဖစ္သြားေရာလား???
ဆိုပါစို့ ေက်ာင္းဆရာတစ္ဦး ႏွစ္သုံးဆယ္အလုပ္လုပ္လာတယ္ လစာကတစ္ႏွစ္ေလးဆယ့္ရွစ္သိန္းမေက်ာ္လို့ ဝင္ေငြခြန္မေဆာင္ခဲ့ရဘူး။ ဒါေပမယ့္သူပိုက္ဆံစုလာတယ္။အေတာ္အသင့္စုမိတဲ့အခ်ိန္မွာ လိုတဲ့ပိုက္ဆံထပ္ေခ်းၿပီး ကားဝယ္မယ္။ သူ႔မွာဝင္ေငြခြန္ျပစရာမရွိတဲ့အတြက္ သူ႔ပိုက္ဆံသည္ ေငြမည္းျဖစ္သြားေရာလား? ??( ကားဝယ္မယ္ဆို ဝင္ေငြခြန္မျပနိုင္တာနဲ႔ ေငြမည္းျဖစ္မွာေနာ္၊ )
ကဲ မျဖစ္မေနေပးရၿပီဆိုရင္လည္း ကားရဲ့ရာျဖတ္စာရင္းကိုၾကည့္ရေအာင္ ။
ကားတစ္စီးရဲ့မူရင္းေစ်းက US $ 2000 ဆိုပါစို့ ၊ ပထမကားတင္သြင္းလာသူသည္ ဒီကားအေပၚမွာ သယ္ယူပို့ေဆာင္ခ၊ အင္ဂ်င္ပါဝါအလိုက္ႏွုန္းထား။ ကညနေၾကး စသျဖင့္အားလုံးေပါင္းလိုက္ေတာ့ US $ 5000 ေလာက္ျဖစ္သြားပါတယ္။ ဒါကပထမဆုံးသြင္းလာတဲ့သူေပၚမွာေကာက္တာ။ အိုေကပါ ေပးရမွာေပါ့ ပထမဆုံးစီးရမယ့္သူကိုး။ ဒီလူက ဒုတိယလူကို ျပန္ေရာင္းတဲ့အခါမွာ ဒုတိယလူကဝင္ေငြခြန္မရွိလိူ႔ဆိုၿပီး US $5000 အေပၚမွာပဲ 3% ထပ္သြင္းရမယ္ဆိုရင္ စဥ္းစားေလ အခြန္ႏွစ္ထပ္ျဖစ္ေနၿပီ။ ကားရဲ့မူရင္းတန္ဖိုး US $2000 ေပၚမွာပဲေကာက္တယ္ဆိုရင္ေတာင္ေျဖသာပါေသးတယ္။အခုေတာ့ တစ္ေယာက္ၿပီးတစ္ေယာက္လာထားပဲ ဝင္ေငြခြန္မျပနိုင္တာနဲ႔တင္ အစိုးရသည္မူရင္းကားတန္ဖိုးရဲ့ အဆ၂၀ ေလာက္ အခြန္ထပ္ေနမယ့္ကိန္း။
ေနာက္ျမန္မာျပည္မွာ အစိုးရ႒ာနဆိုင္ရာအခ်င္းခ်င္း ပူးေပါင္းလုပ္ေဆာင္မွုမရွိဘူးလို့ေျပာၾကတယ္။ ဥပမာ စည္ပင္ကလမ္းခင္းတယ္ ၊ စြမ္းအင္က ဓာတ္တိုင္ေရႊ႕တယ္ဆိုၿပီး ခင္းထားတဲ့လမ္းကိုျပန္ေဖာက္တယ္။ အခုကိစၥၾကေတာ့ အခြန္နဲ႔ကညန ႏွစ္ခုေပါင္းၿပီးျပည္သူကိုေခ်ာင္ပိတ္ရိုက္သလိုပဲ။ အခြန္မွာဝင္ေငြခြန္ျပမထားရင္ကားအမည္ေပါက္မရ ဆိုတဲ့မူ ။သူတို့ႏွစ္ေယာက္ညီညြတ္ခ်က္ၾကေၾကာက္စရာႀကီး။

ေနာက္ၿပီးေတာ့ ဒီလိုအႀကံဥာဏ္ကို ကညနကိုဘယ္သူေပးသလဲ။ ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားသိၿပီးသားပါ ကညန နားမွာဘယ္သူေတြဝန္းရံေနသလဲဆိုတာ။ ကိုယိ့စီးပြားျဖစ္ဖို့တစ္ခုတည္းအတြက္နဲ႔ေတာ့ ျပည္သူကိုခ်မနင္းပါနဲ႔ဗ်ာ။
နည္းစနစ္ ဥပေဒဆိုတာ လူကေရးဆြဲတာပါ။ ဆြဲထားတဲ့ဥပေဒမွာ အားနည္းခ်က္ေတြ ခ်ိဳ့ယြင္းခ်က္ွုေတြရွိေနရင္လည္း လူေတြကပဲ ျပန္ျပင္ရမွာပါ။
အစိုးရကိုလႊတ္ေတာ္ကထိန္းေက်ာင္းသလို တိုင္းျပည္ကိုျပည္သူကထိန္းေက်ာင္းရပါမယ္။ ျပည္သူ႔အတြက္ေရးထားတဲ့ဥပေဒတစ္ခုဟာ ျပည္သူအတြက္ဝန္ထုပ္ဝန္ပိုးျဖစ္မယ္ အဆင္မေျပနိုင္ဘူးဆိုရင္ ျပန္ျပင္ေပးရမွာ အစိုးရတာဝန္ပါ။

ကားအမည္ေပါက္ေျပာင္းေရး ၅
WIN WIN SITUATION

ကားအမည္ေပါက္ေျပာင္းေရးအတြက္ လိပ္ခဲတည္းလည္းျဖစ္ေနတဲ့ ကညန နဲ႔ေမာ္ေတာ္ယဥ္ပိုင္ရွင္ေတြအတြက္ ယာယီေျဖရွင္းစရာ WIN WIN SITUATION တစ္ခုရွိပါတယ္။

ေခါင္းစဥ္ကို " ကားအမည္ေျပာင္း၊မွတ္တမ္းတင္စနစ္ " လို့သုံးပါမယ္။
ကညနကထုတ္ျပန္တဲ့ နံပါတ္တစ္ အခ်က္ထဲမွာ တရားဥပေဒစိုးမိုးေရး၊လုံျခဳံေရးအတြက္ ယဥ္ပိုင္ရွင္မ်ား၏ အမည္ ၊ေနရပ္လိပ္စာမွန္ကန္ေရးအဓိကဆိုၿပီးပါပါတယ္။

ယခုလက္ရွိျဖစ္ေနတဲ့ အက်ပ္အတည္းကိုယာယီေက်ာ္လႊားနိုင္ဖို့အတြက္ ကညန က" နာမည္ေျပာင္း၊မွတ္တမ္းတင္စနစ္ " လုပ္ေပးဖို့ပါပဲ။ လြယ္ပါတယ္ လက္ရွိစီးေနတဲ့ကားရဲ့ အုံနာဘုတ္၊ ဝွီးတက္နဲ႔မိမိရဲ့မွတ္ပုံတင္ကိုယူသြားၿပီး သက္ဆိုင္ရာနယ္ေျမမွာသတ္မွတ္ထားတဲ့ ကညန႐ုံးကိုသြားၿပီး မိမိရဲ့လိပ္စာနဲ႔ ယခုကားကိုမိမိစီးေနေၾကာင္း ကညနမွာမွတ္တမ္းတင္ထားဖို့ပါပဲ။ ဒါဆိုကညနမွတ္တမ္းမွာ အမည္ေပါက္ကားမဟုတ္ေပမယ့္ ဒီကားမည္သည့္လိပ္စာမွာရွိေနတယ္ဆိုတာ အလြယ္တကူသိနိုင္ပါၿပီ။

ဥပမာ အုံနာဘုတ္မွာ ဦးျဖဴ ။ေနရပ္ အငိးစိန္ ျဖစ္ေနေပမယ့္ လက္ရွိလိပ္စာမွာေတာ့ ဦးနီ ၊ သာေကတ အျဖစ္ရွိေနပါမယ္။ အုံနာဘုတ္ ၊ဝွီးတက္မွာဘာမွေျပာင္းစရာမလိုပါ။ အမည္ေပါက္ေျပာင္းသြားမွာလည္းမဟုတ္ပါ။ လက္ရွိကားရဲ့တရားဝင္လိပ္စာနဲ႔ အမည္ ၊ ဖုန္းနံပါတ္ ရသြားမွာျဖစ္လို့ျပသနာတစ္စုံ တစ္ရာျဖစ္ခဲ့ရင္လည္း ကညနစာရင္းအရ အမည္ေျပာင္းေနရာကိုခ်က္ခ်င္းသိနိုင္မွာပါ။ နယ္လိုင္စင္နဲ႔ရန္ကုန္မွာစီးေနတာ ၊ ရန္ကုန္လိုင္စင္ နဲ႔ နယ္မွာစီးေနတာ အျငင္းပြားစရာလည္းမရွိေတာ့ပါ။ လက္ရွိအမည္၊ေနရပ္လိပ္စာ အမွန္လည္းရရွိသြားမွာျဖစ္ပါတယ္။ ဒီလိုယာယီ " အမည္ေျပာင္း၊မွတ္တမ္းတင္ဖို့အတြက္ " ကားတစ္စီးကို အမည္ ၊ လိပ္စာေျပာင္းေၾကးအတြက္ တစ္ေသာင္းက်ပ္ ေကာက္လိုက္ပါ။ အမည္တစ္ခါေျပာင္းတိုင္း အစိုးရက တစ္ေသာင္းက်ပ္ ရပါမယ္။ တျပည္လုံးမွာ ကားအစီးေရ တစ္သန္းရွိလို့ ၇၀ % ကအမည္ေပါက္မဟုတ္လို့ အမည္ေျပာင္းလုပ္ရမယ္ဆို အစိုးရက ခုႏွစ္ဘီလီယံ က်ပ္ အမည္ေျပာင္းေၾကးရမွာပါ။

တရားဥပေဒစိုးမိုးေရးနဲ႔လုံျခဳံေရးအတြက္လည္း ယာဥ္ပိုင္ရွင္ရဲ့ လိပ္စာအမွန္ကိုရပါမယ္။

အခုလက္ရွိအျငင္းပြားေနၾကတဲ့ အမည္ေပါက္ဖို့အတြက္ သုံးရာခိုင္ႏွုံး ေဆာင္ရျခင္း၊ မေဆာင္ရျခင္းကိုေတာ့ အခြန္ဥပေဒပညာရွင္ေတြနဲ႔ျဖည္းျဖည္းဆက္ေဆြးေႏြးၾကေပါ့ဗ်ာ။တိုင္းျပည္မွာ တစ္ေန႔ ကားတစ္စီးကို ဖုန္းတစ္လုံး စတိုးဆိုင္မွာအလြယ္တစ္ကူဝယ္လို့ရတဲ့တစိေန႔ အခုျဖစ္ေနတဲ့ အျငင္းပြားဖြယ္ကိစၥေတြပေပ်ာက္သြားမွာပါ။

တရားဥပေဒစိုးမိုးေရးနဲ႔လုံျခဳံေရးအတြက္တစ္ကယ္ဦးစားေပးၿပီးလုပ္ခ်င္တယ္ဆိုရင္ေတာ့ ယခုအႀကံျပဳထားတဲ့ " အမည္ေျပာင္း၊မွတ္တမ္းတင္စနစ္ " ကိုယာယီက်င့္သုံးျခင္းျဖင့္ ကညန နဲ႔ ေမာ္ေတာ္ယဥ္ပိုင္ရွငိေတြၾကားထဲက အခက္အခဲတစ္ခုကယာယီေျပလည္သြားမွာပါ။

မိတ္ေဆြေရာဘယ္လိုထင္ပါသလဲ။ ျဖစ္နိုင္ ၊ မျဖစ္နိုင္၊ သေဘာတူတယ္ ၊ မတူဘူး အဆင္ေျပရင္မန္႔သြားလို့ရပါတယ္။

original post ( ဤပို့စ္၏ မူရင္းေရးသားသူသည္ ကိုစိုးပိုင္ Soe Paing ျဖစ္ပါတယ္ ေက်းဇူးတင်ပါသည် )
https://www.facebook.com/groups/2625937330966148/permalink/2936560099903868/

Website