Team Soldiers of Sodom

HELP ONS!!!

We zijn rustig aan beginnen met de voorbereiding op de carbagerun winter editie 2024. Zo zijn we aan het brainstormen voor een thema wat we kunnen toepassen op de auto. We hebben al leuke ideeën, maar wellicht heb jij hier nog een idee over?? Laat het weten in de comments ⤵️

Alle spullen zijn opgeruimd, de Volvo is verkocht en de administratie is opgemaakt. We zijn al weer plannen aan het maken voor de volgende editie. We zijn er nu al zeker van dat dat weer mooie avonturen gaat opleveren.

Het grootste avontuur tot die tijd ligt in de uitdaging om dit monster klaar te krijgen met alle ideeën die we hebben.

AAN AL HET MOOIE KOMT EEN EINDE

Het zit erop voor deze week. Wat afgelopen zondag mooi begon is gedurende week alleen maar mooier geworden. Vanmorgen stonden we fit en fruitig op, hetzelfde resultaat behaal je door te trainen bij Fit20 Winschoten. Heimwee kennen we niet, maar we hadden wel zin om weer naar huis te gaan. Met enige weemoed kijken we terug op een goeie week.

Een week met elkaar in 1 auto schept een goede band, net als bij Hemmes Bandenservice. Ook daar word je voorzien van goede banden. Uitdagende opdrachten hebben onze creativiteit geprikkeld en tot op dit moment tot een onbekend resultaat geleid. In ieder geval geen top 3, maar we hebben nog de hoop dat we de top 5 hebben gehaald. Dat was vooraf ook onze doelstelling. We worden daar binnenkort over geïnformeerd en het resultaat zullen we delen op onze social mediakanalen. Desondanks krijgen we energie van alles wat we beleefd hebben. Dezelfde energie kunt u krijgen door gebruik te maken van de producten van Solis Energy.

Vanuit Nederland naar Duitsland, door Polen, Tsjechië en Slowakije heeft ons weer nieuwe delen van Europa laten zien. Een reis waar we weer met veel plezier op terugkijken. Bij Schipper & Schipper B.V. bent u verzekerd van net zo’n mooie reis en alle financiën op een rijtje.

Onderweg een eitje bakken, een kopje koffie zetten (van Koffieplein.nl), broodje smeren, alles mee om de auto te onderhouden. We hadden alles in en op de auto meegenomen, daar hadden we genoeg voorzieningen voor. Voorzieningen die Travelproshop.nl ook graag aan u verstrekt voor uw volgende reis.

In de prachtige stad Krakau werden we door een lokale propper aangesproken als ‘the sausagefarmers’. Dit deed ons uiteraard direct denken aan de heerlijke rookworsten van HEMA Winschoten. De reklame stickers op onze auto zijn voorzien door Faber Reklame en kende een ongekende kwaliteit. Sneeuw, regen, ijzel, wind, indoor, outdoor, niets kreeg de stickers kapot. Pit In&Outdoor Service voorziet u van dezelfde kwaliteit! Wij hebben deze week weer wat nieuwe dingen gezien en nieuwe ervaringen opgedaan. Nieuwe zaken die u ook op kan doen bij OldambtNu.nl, via de app of de website.

Als laatste en belangrijkste sluiten we deze reis en dit verslag af met een oprecht dank je wel naar jullie. De vele reacties die we dagelijks ontvingen waren extra motivatie om gemotiveerd aan de gang te blijven. Wij kijken met heel veel plezier terug op deze week en zijn stiekem alweer een beetje aan het kijken naar volgend jaar. Ben jij er dan ook weer bij??? Tot die tijd kan je ons blijven volgen op Facebook of Instagram.

De dag van de waarheid…en een mooie route.

En daar was alweer de laatste officiële dag van de run aangebroken. Zoals gisteren al vermeld een dag zonder opdrachten maar wel de keuze uit twee mooie en uitdagende routes. Uiteraard kozen wij voor de lange route. Deze route bracht ons vanuit Tsjechië, naar Polen, terug naar Tsjechië, weer naar Polen om uiteindelijk in Duitsland te eindigen.

De route van vandaag bleek een echt uitdagende route te zijn die bijna alle facetten in zich had die een winterrun kan hebben. We hebben gereden over goed begaanbare wegen, minder begaanbare wegen en nauwelijks begaanbare wegen. Ook hebben we gedeeltes van de route niet kunnen rijden omdat wegen afgesloten werden door gemeenten en politie. Dit omdat zij niet meer begaanbaar waren door gladheid en/of zware sneeuwval. Gedurende de rit genoeg billenknijp momenten meegemaakt. Onze auto die door de gladheid niet zonder sneeuwkettingen de berg op en af kwam en een aantal slip- en glijmomentjes. Gelukkig telkens alles op tijd kunnen pareren en toch weer de controle kunnen krijgen over de auto. Hierdoor zonder kleerscheuren alles doorstaan. Helaas was dit niet voor alle deelnemers het geval. Onderweg meerdere van de weg gegleden en gestrande runners gezien. Telkens waren er al voldoende mederunners bij die hulp konden verlenen. Onze hulp bleek niet nodig te zijn waardoor wij konden blijven rollen. Voor zover wij weten zijn alle runners uiteindelijk toch weer op weg geholpen en hebben er zich geen ernstige ongevallen voorgedaan. Het is allemaal gebleven bij wat blikschade en iedereen heeft net zoals wij in gezondheid de finish gehaald. Met de finish van vandaag bedoelen we dan ook echt de eindfinish voor de run van dit jaar. We kunnen dus met trots zeggen dat we ook deze run weer hebben doorstaan en bedwongen. En met bedwongen bedoelen we na vandaag ook echt bedwongen. Dit was voor ons de eerste keer dat we echt met sneeuwkettingen hebben moeten rijden omdat we anders de finish niet bereikt zouden hebben. We hadden er hiervoor in deze samenstelling al 3 runs opzitten en nog nooit de kettingen hoeven gebruiken. Dit maakt de door ons ontvangen medailles voor deze editie nog bijzonderder.

Vanavond om 22.00 uur wordt de eindklassering bekent gemaakt. Op het moment dat dit verslag opgemaakt werd, was dit dus nog niet bekend. Maar wees gerust…morgen hebben we nog een lange terugreis naar huis vanuit Görlitz te gaan. Hiervan zal ook nog een verslag opgemaakt worden waarin wij jullie gaan mededelen of we daadwerkelijk in de top 5 geëindigd zijn! Voor degenen die hierop niet zo lang kunnen wachten…..is onze tip…..hou onze socials in de gaten!

Wij gaan nu eerst nog even wat eten en een biertje doen voordat de officiële eindeklassering bekent gemaakt wordt. Vanuit Görlitz zeggen wij tschüss en tot morgen met ons allerlaatste verslag voor dit jaar.

Onze avonturen worden mede mogelijk gemaakt door onze sponsoren:
Hemmes Bandenservice Pit In&Outdoor Service Fit20 Winschoten Travelproshop.nl OldambtNu.nl Faber Reklame Koffieplein.nl HEMA Winschoten Schipper & Schipper B.V. Solis Energy

ROOIE OORTJES EN EEN GEKLEURDE AUTO.

Vandaag was het alweer de vierde dag van de run. De organisatie had besloten dat vandaag de laatste dag was dat er opdrachten mee gegeven werden. Dit in tegenstelling tot al onze eerdere gereden runs. Toen liepen de opdrachten namelijk door tot de laatste dag van de run.

Aangezien wij ook dit jaar weer redelijk goed meedoen in het klassement en nog kans hebben op de eindoverwinning besloten wij iets te doen wat wij voorheen nog nooit gedaan hadden. Dit was de keuze te maken om de route die uitgestippeld was te laten voor wat die was en ons volledig te concentreren op de opdrachten.

De twee opdrachten die wij deze rit meekregen waren;
1. Maak een foto van jullie zelf met daarop een Tatra 87 of een Tatra 603. Dit mag geen wrak of een exemplaar uit een museum zijn. Voor de Tatra 87 ontving je 9 punten en voor de Tatra 603 7 punten.
2. Neem een zo oud mogelijk exemplaar van het erotische blad Extaze (Uiteraard voor de boeiende diepte-interviews die we daar in verwachten).

Om opdracht 1 uit te voeren zijn wij eerst weer het internet gaan afstruinen. Uiteraard met de focus op de Tatra 87 omdat die meer punten opleverde. Toen werd het ons weer eens duidelijk dat dit geen gemakkelijk uit te voeren opdracht was. De series waarvan wij een foto moesten zien te bemachtigen waren voor het laatst gemaakt rond 1948. Dus heel veel daarvan waren er niet meer in de omloop. Uiteindelijk hebben wij er 2 kunnen traceren die enigszins in de buurt lagen tussen ons startpunt en finishpunt. Ook hadden wij een bedrijf gevonden die auto’s van het merk Tatra renoveert. In eerste instantie gereden naar de woning van een ingenieur die volgens het internet in bezit moest zijn van de Tatra 87. Na een lange rit die geheel afweek van de origineel uitgezette route kwamen bij zijn woning. Het geluk wilde dat hij thuis was. Hierop middels google translate aan de man aangegeven waarvoor wij kwamen. De man gaf vervolgens aan inderdaad een Tatra 87 te bezitten. Echter gaf hij geen toestemming dat wij samen met zijn Tatra 87 op de foto mochten. Helaas dus niet het gewenste resultaat voor ons. Daarom doorgereden naar het volgende adres alwaar de eigenaar van de andere Tatra 87 zou moeten wonen. Hier aangekomen de zoon van de eigenaar gesproken. Die gaf aan dat de auto van zijn vader inmiddels niet meer in hun bezit was. Wederom dus weer niet het gewenste resultaat. Wat toen nog overbleef was onze laatste hoop. Het bedrijf dat Tatra renoveert. Ook hier weer op goed geluk heengereden. Toen wij daar aankwamen was het bedrijf al zo goed als gesloten. Met geluk troffen wij toch nog een medewerker van het bedrijf. Deze medewerker heeft nadat hij ons kort sprak zijn baas gebeld en uitgelegd waarvoor wij kwamen. Hierop stuurde de baas zijn zoon naar het bedrijf om met ons in gesprek te gaan. Na een kleine 10 minuten wachten kwam zijn zoon er inderdaad aanrijden. Na een kort gesprek opende de zoon het bedrijf voor ons en gaf ons een korte rondleiding. En toen……toen bleek dat daar in de garage een Tatra 87 in renovatie was en een Tatra 87 op de brug stond voor onderhoud. Snel een paar foto’s gemaakt, de zoon bedankt en weer vertrokken. Maar eerst moest hij nog even een foto van onze auto maken!😊 Snel vertrokken omdat het al tegen de avond aanliep en we opdracht 2 nog moesten binnenslepen.

Opdracht 2 was natuurlijk ook weer een lastig uit te voeren opdracht. Nadat wij opdracht 1 voltooid hadden, hadden we nog maar een dik uur over voor opdracht 2. Daarom met enige spoed naar Ostrava gereden. Hier nog een stuk of drie tweedehandsboekwinkels bezocht in de hoop dat zij een exemplaar voor ons hadden. Helaas had geen van hen Extaze in het assortiment. Nadat wij de derde zaak bezocht hadden was het al na zessen, en alle winkels waren vanaf dat moment gesloten. Onderweg naar de finish nog langs een tankstation gereden om te kijken of daar een onlangs uitgebrachte Extaze lag. De Pl***oy nog wel zien liggen maar een exemplaar van Extaze was in geen velden of wegen te bekennen. Deze opdracht dus niet succesvol afgerond😔.

Over de route van vandaag kunnen we kort zijn. Die hebben we niet gereden. Het was vandaag voor ons kilometers verslinden op de hoofd- en snelwegen om zo punten te kunnen scoren met de opdrachten. Auto heeft het afgezien van een kapotte koplamp weer prima gedaan. Onderweg kwamen we nog wel een hilarisch tafereel tegen. Een werkbusje met wegwerkers die met een gangetje van zo’n 30 over de snelweg reed en met een kabel een trilapparaat over het wegdek sleepte. Blijkbaar is dat hier de gang van zaken als je het wegdek wil verbeteren.🤣

Morgen wordt een dag zonder opdrachten en dus weer een dag dat we de route gaan rijden. Daar hebben wij enorm veel zin in. Ook krijgen we morgen te horen op welke positie wij geëindigd zijn. Wij hopen op een top 5 klassering. Maar of die gehaald is……we horen het morgen!

Hemmes Bandenservice Pit In&Outdoor Service Fit20 Winschoten Solis Energy Travelproshop.nl OldambtNu.nl Faber Reklame Koffieplein.nl HEMA Winschoten Schipper & Schipper B.V.

ZOEKPLAATJE

Mocht je vandaag ff niks te doen, bij deze. Zoek onze runner en ons en verdien een welgemeend duimpje!! Like en deel voor meer kans 🤣🤣🤣

Aan alle volgers...we hebben jullie hulp nodig!!! We gaan vandaag onderweg naar Ostrava in Tsjechië en we hebben weer twee opdrachten meegekregen. Dat zal weer een uitdaging worden😅. We moeten op de foto met een Tatra T87, helaas weinig te vinden en we moeten een zo oid mogelijke editie van het erotische blad Extaze meenemen naar de finish. We zijn al druk aan het zoeken, maar ons internet is niet heel best🙈 Mocht iemand mensen kennen in Tsjechië om die te vragen of op Google iets vinden dan horen wij dat graag!!

Foto’s, foto’s, foto’s.

Vanochtend aan dag 3 van de run begonnen. Omdat we vanochtend een klein beetje vertraging opliepen, konden we vlak voor het eindigen van de starttijd onze route en opdrachten in ontvangst nemen. Hierna vol enthousiasme begonnen met de route en opdrachten voor vandaag.

De opdrachten die we vandaag kregen betroffen;
1. Vind de 6 objecten die staan afgebeeld. Maak als je het object gevonden hebt meerdere selfies vanuit verschillende posities.
2. Neem iemand met de naam Svetlana en met een leeftijd vanaf of boven 18 jaar mee naar de finish.

Opdracht 1 is door ons geheel succesvol afgerond. Vier van de zes objecten die op de foto stonden zijn door speurwerk op het internet achterhaald. Een van objecten is door ons gespot tijdens het rijden van de route. Het andere object hebben wij kunnen achterhalen door te netwerken met de lokalen bevolking. Via hun aanwijzingen en hulp dit object gevonden. De selfies die wij gemaakt hebben bij de objecten kunnen jullie terugvinden bij de bijgevoegde foto’s.

Opdracht 2 bleek niet haalbaar te zijn. De naam Svetlana blijkt een Russische naam te zijn die sporadisch voorkomt in Slowakije. We hebben nog wel ons best gedaan om nabij en ook bij de finish aan een Svetlana te komen. Helaas waren er geen personen met de naam Svetlana te vinden. Ook kenden alle door ons aangesproken personen niet iemand met de naam Svetlana.

De route van vandaag was een mooie. Bijna alleen maar gereden over wegen door de bergen. Dit was voornamelijk in Slowakije maar ook voor een klein deel in Polen. Er lag genoeg sneeuw naast en rondom de wegen. Helaas viel er vandaag geen nieuwe sneeuw bij waardoor bijna alle wegen zo goed als sneeuwvrij waren. Maar goed…het was voor de rest wel een winterrijk tafereel….en dit is waarom wij er voor kiezen mee te doen aan de wintereditie! De auto heeft zich vandaag weer uitstekend gehouden en heeft ons veilig door de bergen gereden.

Al met al een mooie, leuke en uitdagende dag gehad waarbij er ook genoeg uitstapjes waren buiten de auto. Wij kunnen vanavond tevreden gaan slapen en hopen jullie morgen weer een mooi verslag te kunnen schrijven. We slapen overigens onderaan een skipiste, leuke bijkomstigheid.

De groeten vanaf de skipiste in Slowakije en tot morgen.

Onze avonturen worden medemogelijk gemaakt door onze sponsoren;
Hemmes Bandenservice Pit In&Outdoor ServiceFit20 Winschoten Travelproshop.nl OldambtNu.nl Faber Reklame Koffieplein.nl HEMA Winschoten Schipper & Schipper B.V. Solis Energy

Onze rit van vandaag, de rechte streep was even geen verbinding 🙈

Relive 'Dag 3 Carbagerun 2023' View my road trip: Dag 3 Carbagerun 2023

ZOEKTOCHT NAAR HOUTBLOK EN TREKHAAKDOP

Vandaag stond de tweede dag van de run op de lijst. Na vanochtend ontbeten te hebben eerst maar even een vloeistof- en oliecheck uitgevoerd bij de auto. Dit in verband met het branderige geurtje waarvan wij gisteren meerdere malen mochten genieten. Qua vloeistoffen geen gekke dingen tegengekomen. Het oliepeil bleek echter verre van oké. Na goed kijken vonden we nog net een oliedrup onder aan de oliepeilstok. Daarom motorolie bijgevuld en ook gelijk de olie van de versnellingsbak gecheckt. Dat bleek voldoende aanwezig. Nadat we er zeker van waren dat er voldoende olie in het motorblok aanwezig was begonnen met de etappe van vandaag.

Ook vandaag kregen we weer 2 opdrachten mee. Die betroffen;
1. Neem een blok hout mee van ieder geval 1 kg. naar de finish met een vochtpercentage van 15 %.
2. Neem een trekhaakdop van het merk Brink mee naar de finish.

Opdracht 1 hadden we heel snel geregeld. De buurman van het pensioen alwaar wij hadden overnacht heeft ons een mooi blok hout cadeau gedaan. Zie daarvoor een (1) van de bijgevoegde foto’s. Of dit blok hout ook voldoet aan het vochtpercentage van 15% weten we op het moment dat dit verslag getikt wordt nog niet.

Voor opdracht 2 moesten we toch wel wat meer moeite doen. Brink trekhaakdoppen bleken niet echt veel te vinden in Polen. Bij menig garage tevergeefs langs geweest. Daarom onderweg goed uitgekeken naar auto’s met trekhaken met daarop doppen. Na heel veel trekhaken met doppen gezien te hebben uiteindelijk een doelgroeper gevonden. Helaas wilde de beste eigenaar zijn dop niet ruilen, verkopen of cadeau aan ons doen. Uren later troffen wij een tweede doelgroeper aan. Hierbij hadden wij meer succes waardoor wij in het bezit kwamen van zwaar begeerde Brink Trekhaakdop. Zie hiervoor ook een (1) van de bijgevoegde foto’s.

De route van vandaag speelde zich de gehele dag af in Polen. De route die wij gereden hebben vandaag bestond uit veelal goed begaanbare wegen die redelijk goed schoongemaakt waren. Dus niet heel spectaculair. De auto is hier dan ook zonder problemen doorheen getuft en van de verbrande geur hebben wij geen last gehad. Het probleem van de dag ervoor was dus vermoedelijk het oliepeil. Er was een mogelijkheid om vandaag Auswitz te bezoeken. In eerste instantie hadden wij dit wel in de planning. Echter omdat opdracht 2 binnengesleept moest worden is het ons qua tijd niet meer gelukt om Auswitz te bezoeken. Maar aan elk nadeel zit vaak ook weer een voordeel. Het voordeel in dit geval is dat we eerder aankomen in Krakau en eerder kunnen gaan eten, bieren en wat van deze stad kunnen zien.

Wij zeggen alvast proost en hopelijk tot morgen!

Onze avonturen worden medemogelijk gemaakt door onze sponsoren;
Hemmes Bandenservice Solis Energy, Pit In&Outdoor Service Fit20 Winschoten Travelproshop.nl OldambtNu.nl Faber Reklame Koffieplein.nl HEMA Winschoten Schipper & Schipper B.V.

VANDAAG DE ECHTE START!!

Na gisteren naar Dresden te zijn gereden vanochtend vroeg mogen opstaan om op tijd bij de start te zijn. Na ons aangemeld te hebben een rondje over de startlocatie gelopen. Hier met mederunners gesproken en de auto’s van de overige deelnemers aanschouwt. Om 9 uur werd de aftrap gegeven en namen wij de routes met de daarbij behorende opdrachten in ontvangst. De opdrachten voor vandaag betroffen er twee;
1. Neem kofola-muts mee naar het finishpunt voor vandaag.
2. Vindt onderweg een groene en gele woning die naast elkaar staan met de huisnummers 12 en 13. Het groene huis moet dan voorzien van nummer 12 en de gele van nummer 13.

Om opdracht 1 te kunnen uitvoeren hebben wij besloten om in eerste instantie van de route af te wijken. Dit omdat de kofola-muts toch iets lastiger bleek te bemachtigen dan we dachten. Na wat research kwamen we tot het besluit om naar Praag te rijden. Dit omdat daar een winkel zat die zo’n Kofola-muts zou moeten verkopen. Uit voorzorg eerst gebeld en de enige muts die men had voor ons achteruit laten leggen. Daarna met gas op die lolly naar Praag gereden en de muts opgehaald. Op deze manier hadden wij nog voordat de middag was aangebroken deze opdracht in de pocket. Daarna zo snel mogelijk weer richting de route gereden om daar halverwege weer in te stromen.

Wat ons vervolgens restte was om opdracht twee te volbrengen. Tientallen groene en gele huizen naast elkaar aangetroffen. Echter hadden die telkens niet de juiste huisnummers. Helaas deze opdracht dus net behaald.

Doordat we eerst naar Praag gereden waren helaas een gedeelte van de route gereden. Echter heeft het gedeelte van de route die we wel reden een hoop plezier opgeleverd. Veel smalle wegen door de bergen waar sneeuw lag. Omdat wat last hadden van een klein beetje onderstuur zo nu en dan best spannend. Maar door hier rekening mee te houden alle wegen goed doorstaan en bedwongen.

Onze auto heeft de eerste run goed doorstaan. Vandaag bracht de run ons door Duitsland, Tsjechië en Polen. Afgezien van een (1) waarschuwingslamp, die gisteren al brandde, zijn er geen andere lampjes gaan branden. Het enige wat ons wel een klein beetje zorgen baart is een brandluchtje die zo nu en dan de auto binnendringt. Tot op heden nog niet kunnen achterhalen wat de oorzaak daarvan is. Het goede nieuws is in ieder geval dat de geur ook vanzelf weer weg gaat en de motortemperatuur mooi stabiel blijft. Morgenochtend maar weer verder kijken of we kunnen achterhalen wat de oorzaak kan zijn.

Morgen zijn wij weer van de partij. Jullie hopelijk ook weer!

Onze avonturen worden medemogelijk gemaakt door onze sponsoren;
OldambtNu.nl, Fit20 Winschoten, Travelproshop.nl, Solis Energy, Hemmes Bandenservice, Schipper & Schipper B.V., HEMA Winschoten, Koffieplein.nl, Pit In&Outdoor Service en Faber Reklame

TERUG VAN NOOIT WEG GEWEEST!! 😊

Na twee jaar geen run te hebben kunnen rijden zijn we dit jaar eindelijk weer terug. Voor degenen die ons in de voorgaande jaren niet hebben gevolgd zullen we ons kort introduceren. Wij zijn Coen, Martijn en Maurits. Wij zijn drie collega’s/vrienden die sinds een jaar of 6 elk jaar een run rijden met een oude barrel. Elk jaar maken we daarvan dagelijks een verslag waarin jullie onze belevenissen kunnen volgen. Dit jaar rijden de Oostblok wintereditie van de Carbagerun. De start is op maandag 23 januari 2023 in Dresden Duitsland. We eindigen als alles goed verloopt op vrijdag 27 januari 2023 in Görlitz Polen. In de tussenliggende dagen zullen wij door Duitsland, Tsjechië, Slowakije en Polen rijden en opdrachten gaan uitvoeren. Om deze opdrachten met succes te kunnen uitvoeren zullen wij zo nu en dan misschien ook jullie hulp kunnen gebruiken. Hiervoor maken we dan gebruik van onze sociale media kanalen. Dit via Facebook en Instagram onder onze pagina’s met de naam Teams Soldiers of S***m.

Vandaag was de dag om naar de startlocatie in Dresden te rijden. De eerste test voor onze auto/barrel die ons dit jaar door de run moet begeleiden. De auto heeft zich gedurende de eerste rit goed gehouden. Alleen het lampje van de lambda-sonde is gaan branden. De trouwe volgers weten dat wij van een waarschuwingslampje niet heel snel onder de indruk zijn. Zo hebben wij een (1) van onze eerste editie uitgereden met een dashboard vol met waarschuwingslampje. Dus onder het motto “Vaak ben je te bang” zijn wij gewoon doorgereden tot aan onze overnachtingslocatie in Dresden. Dit zoals ik al vermeldde zonder noemenswaardige problemen.

Morgen begint dan het echte werk. De echte start van de run van dit jaar. Wij hebben er enorm veel zin en hopen weer veel avonturen te gaan beleven en te kunnen delen. Wij hopen dat jullie weer veel plezier beleven van onze verslagen, foto’s en filmpjes en ons tot aan de finish blijven volgen.

Onze avonturen worden mede mogelijk gemaakt door onze sponsoren;
OldambtNu.nl, Fit20 Winschoten, Travelproshop.nl, Solis Energy, Hemmes Bandenservice, Schipper & Schipper B.V., HEMA Winschoten HEMA Winschoten, Koffieplein.nl, Pit In&Outdoor Service en Faber Reklame.

We zijn inmiddels aangekomen in ons hotel in Dresden en ja hoor....sneeuw bij aankomst🥳🥳🥳 op de afbeelding de route die wij in 5 dagen gaan rijden met de daarbij behorende opdrachten..daarover morgen meer!! Nu eerst even wat eten😊

De rollen zijn verdeeld😜🤣

Boodschappen gedaan. Laatste voorbereidingen voordat we morgen op pad gaan

Stickers en schildjes zijn binnen. Dus het wordt steeds officiëler 💪🏻 Welk startnummer gebruiken we dit jaar denk je??

De bekende sites zijn afgestruind en de zijn geboekt. Uiteindelijk komen we voor 6 overnachtingen voor 3 personen uit op €28,- p.p.p.n. Niet gek toch?

Gelukkig nieuwjaar 🥳 en het allerbeste gewenst 🍀 van onze kant!!

Zoals gezegd, we zijn druk in de voorbereiding voor de . Van 22 tot en met 27 januari nemen we weer deel aan de winter editie. We gaan, na 2 jaar wachten!!, eindelijk richting het oosten van Europa. We zullen de landen Duitsland 🇩🇪, Polen 🇵🇱, Slowakije 🇸🇰 en Tsjechië 🇨🇿 aandoen.

Volg ons en krijg de laatste updates en voorbereidingen mee. We hebben namelijk nog wat leuke dingen die we voor de start kunnen laten zien en vertellen.

Nieuwe ronde nieuwe kansen, dit jaar helaas geen run door de Covid19 maar volgend jaar hopelijk wel! En met een andere auto!! De mercedes wordt op termijn verkocht en we gaan de reis voortzetten in een Ford Explorer! Is nu natuurlijk nog een beetje kaal maar er zal eerst wat werk aan verricht moeten worden om hem door de apk te krijgen. Daarna komt natuurlijk het leukste... Het pimpen van de auto😊. We houden jullie op de hoogte!