Vidas Moteras Podcast
Podcast para los aficionados al mundo de las dos ruedas!
Además de nuestro podcast, siempre que sea posible, grabaremos la entrevista en video!! 😎✌🏻📼
Cómo hicimos en nuestro último programa entrevistando a Rafa, no te lo pierdas!! 🙌🏻
Roa, la fábrica que Rafael Onieva Ariza montó en Madrid, llegó a ser una de las grandes de los años 50.
Con la omnipresente mecánica Hispano Villiers, Roa ofreció motocicletas en las dos cilindradas más populares, la 125 y la 200, y dos niveles de acabados bajo los nombres Foxter y Super Foxter. Se convirtieron en máquinas apreciadas por su fiabilidad y elegancia.
Llegaron a hacerse también bicilíndricas de dos tiempos -poco más de 10 ó 20 unidades- y la famosa BMW -Roa R27; la única vez que el fabricante alemán ha concedido una licencia de fabricación a otra marca.
En los 60 y 70 Roa fue volcándose en la industria del transporte ligero, con sus conocidos y exitosos motocarros.
Motobic estuvo muy cerca de ser "una de las grandes" y de hecho su historia es mucho más longeva que todas esas marcas de los años 50. Empieza en 1948 cuando un joven Lorenzo Zabala se construye un motor para su bicicleta, partiendo de cero y haciendo todas las piezas, con sólo 18 años. Motobic tuvo una larga historia que va más allá de los años 70, con infinidad de velomotores, ciclomotores, motos ligeras y scooters entregados (incluidas muchas motos para Correos), que termina cuando en 1972 deciden dedicarse a sólo los motores estacionarios.
Llama la atención este scooter, muy sencillo, carromato por delante, con el selector del cambio sobre la plataforma para los pies, muy a la vista. Un scooter ligero, inspirado por el éxito, en este caso, de las Lambretta.
¡Único! Así se fabrica el casco Schuberth C5 Carbon. Con... Schuberth presenta su nuevo casco modular C5 Carbon. Su primer casco de moto con la calota en fibra de carbono, hecha a mano por los mismos técnicos altament...
El Campeonato del Mundo de JuniorGP viaja a Barcelona Catalunya para la disputa de la quinta cita de la temporada! Mucha suerte a todos los nuestros!!
La DGT trae a España los radares de STOP y líneas continuas. Y ya están funcionando Los STOP preocupan a la Dirección General de Tráfico (DGT). Y ante la preocupación, más tecnología para intentar parar una acción que consideran demasiado...
Agenda motociclista del fin de semana, 15 y 16 de julio Esta semana la agenda llega con Superbike, JuniorGP, MXGP, EMX65-85 y el programa de TV de la RFME, Motoavenue
Carlos Tatay, la imagen de la "recuperación" El español ha subido su primera foto después de su grave accidente, junto a la palabra "recuperación".
🎸🎤🏍️🤘🏻¡La Custom Spirit 2023 tiene el viento a su favor! La Huerta del Obispo en Alcalá de Henares será el escenario de la quinta edición de este festival que se celebrará los días 29 y 30 de septiembre, convirtiendo a Alcalá de Henares en la capital del rock nacional. La Taberna Dulce Harley, frente a la rotonda de la mujer motera en la calle Andrés Saborit, ha acogido la presentación del evento que pretende concentrar a más de 10.000 personas. ¡¡No se lo pierdan en la edición impresa del semanario porque además de 14 bandas de rock habrá bodas al estilo Las Vegas y mucho más con fines solidarios!!
El festival Custom Spirit regresa a Alcalá con uno de los carteles más importantes del rock nacional Obus, Ñu, Porretas o Master and Sinners entre otros, integran el cartel de uno de los festivales de rock más atractivos del verano. El festival tendrá lug
Todo un honor que hayan querido contar con nosotros en la presentación del evento solidario, motero y Rockero V edición del Custom Spirit en Alcalá de Henares!!!
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Marc Márquez pone en Airbnb su motorhome de MotoGP para el GP de Catalunya, y a precio simbólico Los fans de Marc Márquez están de enhorabuena. Para todos aquellos que estén buscando ya las vacaciones de final de verano para primeros de septiembre, tienen...
Derlan, una marca nacida en Zarauz a mediados de los 50, se especializó en velomotores y motocicletas ligeras, de diseño propio, con motores inspirados por los alemanes Sachs, pero también de construcción propia. Nunca llegó a alcanzar volúmenes importantes con ninguno de sus modelos, excepción hecha de la MSK Gaviota. Una moto ligera, carrozada al estilo scooter -la influencia del éxito de la Vespa llegó a todos lados-, con llantas de 17", chasis abierto y un motor de 5Cv capaz de impulsarla hasta a 80Km/h. Su mayor originalidad es la facilidad con la que se saca la carrocería "tipo scooter" para dejarla "tipo moto", sin necesidad de herramientas.