Rhomberg Sersa Rail Group
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Die Rhomberg Sersa Rail Group bietet als Komplettanbieter Bahntechnik ein nahezu lückenloses Leistungsspektrum in den Bereichen Bahnbau, Ausrüstung und Service an. Das Portfolio reicht vom Gleisbau, der Gleiserneuerung, Gleisinstandhaltung und Sanierung von Eisenbahntunneln über die Bahnstromversorgung, Kommunikationstechnik, Beratung, Planung, Design und Logistikdienstleistungen bis hin zum Betreiben und Instandhalten von Gleisbaumaschinen der eigenen Flotte und jener unserer Kunden.
23/06/2023
Los geht's!
Heute feiert das Schweizer Team von Rhomberg Sersa Rail Group sein Sommerfest ☀️🍹
Wir freuen uns auf ein Zusammenkommen von allen Kolleg:innen aus der ganzen Schweiz!
// Let's go!
Today the Swiss team of Rhomberg Sersa Rail Group celebrates its summer party ☀️🍹
We are looking forward to a get-together of all our colleagues from all over Switzerland!
23/06/2023
Bea's heutiger Arbeitsplatz! Was hier los ist und warum die Rhomberg Sersa Rail Group Schweiz am heutigen Freitag nur bis mittags arbeitet, verraten wir euch später… ☀️
23/05/2023
Swissrail Mobility Day 2023 – Schön war es! Vielen Dank fürs Vorbeikommen und Dabeisein in den Trafohallen in Baden!
23/05/2023
Swissrail Mobility Day 2023 – Schön war es! Vielen Dank fürs Dabeisein und Vorbeikommen in den Trafohallen in Baden!
15/05/2023
Erste interne Doppeltraktion mit den H4-Lokomotiven
Am Mittwoch, 10.05.2023 fand zwischen Niederglatt/CH und Erstfeld/CH erstmals eine interne Doppeltraktion mit zwei H4-Loks statt. Vorteil dieser Doppeltraktion ist die doppelte Leistung bei einer «Ressource» Lok-Führer. Mit dabei waren Serkan Kahraman, Betriebsdisponent Baustellen und Lokomotiven, und Ibro Prosic, Lokführer B100.
Die H4-Lokomotiven setzen in vielerlei Hinsicht neue Massstäbe – ganz besonders jedoch im Bereich der Emissionseffizienz. Seit Dezember 2022 und April 2023 sind die insgesamt fünf H4-Loks für RSRG in der Schweiz im Einsatz.
// First internal double traction with the H4 locomotives
On Wednesday, 10.05.2023, the first internal double traction with two H4 locomotives took place between Niederglatt/CH and Erstfeld/CH. The advantage of this double traction is the double performance with one "resource" locomotive driver. The participants were Serkan Kahraman, operations planner for construction sites and locomotives, and Ibro Prosic, locomotive driver B100.
The H4 locomotives set new standards in many respects - but especially in emission efficiency. Since December 2022 and April 2023, a total of five H4 locomotives have been in operation for RSRG in Switzerland.
05/05/2023
Kundentagung 2023 – wir sind unglaublich stolz auf unsere Mitarbeiter! Dank ihnen wurde unsere Kundentagung ein voller Erfolg.
Fachreferate: Mirko Sennhauser und Christian Schreiber zum Thema Nachhaltigkeit: «Wie bringen wir Nachhaltigkeit und Prozesseffizienz zusammen?» und «Wie viel ist uns die Nachhaltigkeit wert?»
// Customer conference 2023 - we are incredibly proud of our employees! Thanks to them, our customer conference was a complete success.
Technical presentations: Mirko Sennhauser and Christian Schreiber on the topic of sustainability: "How do we bring sustainability and process efficiency together?" and "How much is sustainability worth to us?"
13/04/2023
Kundentagung 2023 im Verkehrshaus Luzern - wir freuen uns!
13/04/2023
Wir rollen den roten Teppich aus…
01/02/2023
Parat für den Taufakt bei RSRG in der Schweiz.
21/10/2021
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14/10/2021