Flightsimulation
Flight simulation
Voor degene die niet bekend is in de cockpit maar toch wil proberen het toestel in leven te houden
Aan iedereen wilde ik graag vertellen dat Facebook mij gisteren zonder enige opgaaf van reden mij had geblokkeerd. Ik was en ben daar nog steeds kwaad over. Ook omdat dit niet de eerste keer is.
Excuses voor mogelijk ongemak.
Lieve groetjes.
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=261516386512392&id=100079620962815
The first ever produced 747 -"City of Everett" - 747-100 flying alongside the brand new (first produced) 747-400 over Seattle in 1988
The first ever 747 flight took place on February 9, 1969, and the 747 was certified in December of that year. It entered service with Pan Am on January 22, 1970. This aircraft, N7470 looks almost brand-new at the Museum of Flight in Seattle.
Tagged with the MSN 20235 and Line Number RA001, the first Boeing 747 ever built was a -100 variant testbed registered N7470. The jumbo jet prototype rolled off the production lines on September 30th, 1968, and was fitted with four Pratt & Whitney JT9D-3A engines (and then JT9D-7A) high-bypass ratio turbofan engines (preserved at the Museum of Flight at BFI since 2003)
On January 26, 1988, the first 747-400 rolled out at the Everett factory, while the first 737-400 rolled out at Boeing's Renton factory on the same day, marking the first double jetliner rollout in the manufacturer's history.
The first 747-400 (N661US) was delivered to launch customer Northwest Airlines (Preserved at Delta Flight Museum since April 30, 2016)
BOEING 747 - MSN 20235 N7470
Serial number 20235 LN:1
Type 747-121
First flight date 09/02/1969
Hex code AA0EE3
Engines 4 x PW JTD-7A
BOEING 747 - MSN 23719 N661US
Serial number 23719 LN:696
Type 747-451
First flight date 29/04/1988
Test registration N401PW
Seat configuration C48 W42 Y286 Seat
Hex code A8B9C3
Engines 4 x PW PW4056
De vlucht van Amsterdam naar El Paso in drie etappes afgelegd. Amsterdam-Chicago-Houston-El Paso
Hier een paar shots van de de nadering van baan 22 van KELP (El Paso) en aan gate A4
Flying the Boeing CH-46
Jammer dat het versneld werd weer gegeven
Vandaag van Singapore naar Perth op 41000 ft met een Dreamliner, Boeing 788.
Vlucht gaat ca 3,5 uur duren
Vlucht aan het klaar maken voor Cairo naar Dubai met de Boeing 787-800 (Dreamliner) Vertrek 1655 NL tijd Vluchtnummer VBV7AJ
VBV8YU voor VeeBird met Boeing 737-800
Harde wind bij Athene. Moeilijke landing. Maar het is weer gelukt! Opgestegen van Marseille.
Met een Beechcraft Baron 58
Morgen ga ik een keer vliegen over deel van de Alpen. Van Genua naar Genève met een Beachcraft Baron 58.
Op weg van Miami (KMIA) naar Amsterdam (EHAM)
Flight VBV120, Miami to Amsterdam. 258 passengers and 19144 kg cargo
Op deze pagina zal ik weer wat vaker live sessies houden en zeker als de vlucht minder dan vijf uur duurt want dat is de maximum aaneengesloten tijd dat ik live online mag zijn
Rondvluchtje met een helikopter
Tussenstop Lisbon voordat de reis voortgezet wordt naar Curaçao.
Vlucht VBV120 met de Dreamliner B787-900, de PH-ODW
Oefenen in Lukla, Nepal
A short flight in the Alps
Bern, Switzerland, Alps
Airbus 321-210
Vandaag onderweg van Antwerpen naar Oslo met deze mooie kist, een Airbus 321/201
Dit is het beeld dat ik zie als ik in mijn Dreamliner zit. Ben net Bristol voorbij op weg naar Schiphol.
Uw gezagvoerder heeft slechts Dushi, de huistijger, als co-piloot. Daarom kunt u solliciteren als eerste officier aan boord van VBV (Veebird) vliegtuigen.
Vereisten:
Geen kennis, u wordt spelenderwijs opgeleid;
Salaris : € 0,00
Geen pensioenopbouw;
Geen slaapgelegenheid beschikbaar;
Eten en drinken voor eigen rekening
Enthousiasme;
Bereid om trans-atlantische vluchten te maken.
Wij (VBV) zien uw reactie met belangstelling tegemoet!
Uw gezagvoerder en 1e officier