Calea ferata 518 Dornești - Siret hcv.

Calea ferata 518 Dornești - Siret hcv.

Inaugurată la data de 4 iunie 1986, linia 518 are 16,5 km și leagă nodul feroviar Dornești de or

15/12/2023

⏳În 2005, existau 4 trenuri personale pe ruta Dornești-Siret și retur.
🚆Erau numerotate P5651/5652/5653/5654
🔵Distanța de 16 km era parcursă în 29 minute cu o viteză medie de aprox. 35km/h
🔴Trenurile aveau 4 opriri în:
- Dornești
- Mănăstioara h.
- Vășcăuți h.
- Siret hcv.
🚆Primul tren al zilei pleca din Dornești la 04:43, iar ultimul din Siret la 16:15. În Siret trenurile nu staționau decât 24 minute dimineața și 44 minute dupamiaza, după care se întorceau la Dornești.

Soluția poloneză pentru TIR-urile din Ucraina, propusă la Siret. Ce spune Apostolache 12/12/2023

❗Se reia discuția privind redeschiderea secției Calea ferata 518 Dornești - Siret hcv.
pentru transportul camioanelor din Ucraina pe vagoane (RO-LA)❗
✅Până acum inițiativa aparține primarului orașului Siret (afectat de cozile de camioane ce așteaptă în vamă și blochează orașul).
✅Susținere vine și din partea CFR MARFĂ, al cărui director este interesat de operarea cu vagoane RO-LA pe ruta Siret-Constanța. Vagoanele există, însă sunt scadente la reparații, deci e nevoie de fonduri pentru repunerea lor în circulație.
⚠️Nu este clar dacă CFR SA, administratorul infrastructurii dorește reluarea circulației pentru că asta înseamnă reparații, completări, și deci fonduri alocate. Nu au oferit nici un punct de vedere până în prezent.
✅De precizat că în septembrie 2023, printr-o hotărâre de guvern, executivul a aprobat scoaterea secției Dornești-Siret din lista "pentru casare și valorificare", unde figura din 2011, și a fost reintrodusă în lista cu secțiile neinteroperabile ceea ce îi permite să fie redeschisă dacă există cerere și fonduri.
🔴Secția Dornești-Siret a fost închisă în 2008, când a circulat ultimul tren de călători. În 2011 a fost propusă pentru casare și valorificare, iar în 2018 au existat intenții de redeschidere tot pentru camioane, însă au rămas doar discuții (atunci nu era presiunea războiului din Ucraina), acum în 2023 sunt motive mai importante pentru a fi redeschisă.
✅Asociația Calea ferată Dorneşti - Putna (ACFDP) 12.XII.2023

Soluția poloneză pentru TIR-urile din Ucraina, propusă la Siret. Ce spune Apostolache Un primar din Bucovina vrea să aplice soluția poloneză pentru TIR-urile din Ucraina, astfel încât ele să fie urcate pe vagoane RO-LA

01/10/2023

🚆Gara din Siret, capătul secției 518.
⏳Septembrie 2023
✅Foto:Vlad Aga

Photos from Calea ferata 518 Dornești - Siret hcv.'s post 17/09/2023

↔️A fost cândva un loc unde oamenii așteptau trenul...astăzi, doar o ruină..
🚆Halta Mănăstioara
⏳15.09.2023
✅Foto: Vlad Aga

04/06/2023

⏳Astăzi se împlinesc 37 ani de la deschiderea liniei Dornești-Siret !
❗Din păcate de 15 ani este închisă!

🚩Ieri am fi sărbătorit 36 ani de la deschiderea căii ferate Dornești-Siret, numerotată cu indicativul 518.
❎A funcționat doar 22 ani, iar de 14 ani zace închisă și pe alocuri descompletată, năpădită de tot soiul de plante.
📍Foto: Festivitatea de inaugurare în gara Siret la 4 iunie 1986

Viata in tir pe drumul european 85 zona care a dat peste cap tot judetul Suceava 16/12/2022

⚠️Ce bine ar fi fost dacă camioanele erau încărcate pe vagoane în Siret și transportate la Constanța/Giurgiu, fără a bloca și sufoca traficul rutier între Siret și Suceava. La fel se putea proceda și în sens invers. Vagoane RO-LA există, locomotive la fel,cale ferată avem, iar o rampă se poate realiza destul de ușor.
✅O idee a fost, câteva personalități politice au fost lăudate, iar un tren inaugural Dornești-Giurgiu a transportat în 2018 mai multe camioane. Atunci nu era război, traficul era normal, dar s-a renunțat imediat după ce clasa politică și-a făcut reclamă bună prin mass-media. Apoi liniște și nici un tren nu a mai circulat.
☑️Acum toată lumea ar avea de câștigat, locuitorii zonei nu ar mai fi sufocati de trafic, șoferii de camioane nu ar mai sta cu zilele la cozi de 30km cm se întâmplă în prezent pe E85 în vama Siret.
❗Dar cine ar dori să mute traficul rutier pe feroviar? Cine să gândească? Nu are cine..

Viata in tir pe drumul european 85 zona care a dat peste cap tot judetul Suceava Cozile de tiruri formate pe drumul european 85, care duce spre Punctul de Trecere a Frontierei Siret, au dat peste cap nu doar traficul rutier din judet, ci si activitatea de zi cu zi. Afectati nu sunt doar sucevenii, ci si soferii de tir care stau cu zilele pentru a intra in tara vecina, fie ca tra...

05/06/2022

🚩Ieri am fi sărbătorit 36 ani de la deschiderea căii ferate Dornești-Siret, numerotată cu indicativul 518.
❎A funcționat doar 22 ani, iar de 14 ani zace închisă și pe alocuri descompletată, năpădită de tot soiul de plante.
📍Foto: Festivitatea de inaugurare în gara Siret la 4 iunie 1986

29/05/2022

🚦Semnalul de ieșire al stației Siret în direcția Dornești, după 13 ani și 10 luni de inactivitate, ajungând dezafectat după închiderea secției de cale ferată.
✅Foto: Vlad Aga
⏳24.05.2022

22/05/2022

- La data de 4 iunie 1986 se inaugura calea ferată Dornești - Siret cu o lungime de 16,5 km.
- Construcția a început în aprilie 1984.
- Linia a fost închisă în 2008.

Website