8cycles
8cycles it's a Dad and a Son.
Engine Sunday
Happy birthday DAD ❤️
J’ai une chance d’avoir un daron comme toi !
Merci d’être ce papa cool, ce papa racing, ce papa oldschool, ce papa festif….
Merci de m’avoir partagé et transmis ton savoir dans la mécanique moto.
Merci de m’avoir transmis cette passion que l’on a en commun maintenant !!
Je t’aime, Mon vieux ❤️
Wednesday it’s chopper baby
Chopper :
Shoot :
#1340
ENGINE
Photo :
Une passion de famille.
Photo :
THE LAND SPEED RACER
SUZUKI 600 DR
photo :
#200
Usinage d’un carter S&S pour Morgan 3 wheeler
Ouverture pour ventilation et diminution du logo
Triumph mécatwin sauce .fish !!
Thom nous a confié sa moto pour y apporter quelques modifications.
- Adaptation d’un réservoir
- Fabrication des supports valises
- Fabrication de l’araignée pour la tête de fourche
- Modification de la tête de fourche
- Adaptation d’un compteur motogadget
- Fabrication d’un support top case
- Pose Amortisseur et Kit chaîne neuf
- Révision
- Adaptation du contacteur à clef, optique, bulle sur la tête de fourche.
Merci Thom pour ce projet 👌🏻
Entretien plus que annuel pour cette Triumph america
💥 2 STROKE 💥
Quand te laisse carte blanche pour réaliser une moto.
Nous avions 3 critères à respecter pour cette moto :
- petite cylindrée ( 400 )
- maniable
- légère
Nous sommes partie sur un Yamaha 400 xs US custom ( petite cylindrée ).
On a ensuite tout démonté et décidé de garder uniquement une partie du cadre et le moteur.
Suite à ça nous avons fabriqué un grand nombre de pièces :
-usinage de nouveau té de fourche en aluminium
-fabrication d’un support compteur et optique de phare en aluminium
- montage d’une fourche inversée à cartouche avec modification des cartouche et du bouchon de réglage
-usinage des moyeux de roue ( passage de jante à rayons
-usinage des entretoise de roues AV / AR
-fabrication du support garde boue Av ainsi que du garde boue
-fabrication d’un garde boue arrière pour y intégrer un feu arrière discret
-fabrication de cache boîte à air pour lui donner un aspect plus racing et pour pouvoir installé des caches aluminium fabriqué pour cacher le support batterie ainsi que le faisceau électrique
-fabrication de la ligne d’échappement
- adaptation d’un étrier de frein Av Brembo
-modification d’un réservoir
-fabrication de la boucle arrière
-fabrication un mécanisme pour le système de tambour de frein arrière.
Je ne vais pas faire toute la liste mais voilà les grandes lignes de cette petite moto.
Nous espérons que tu prendra plaisir à rouler cette moto et qu’elle te plaira autant qu’à nous 👌🏻.
Voici la dernière moto imaginée par . Nous avons travaillé sur ce projet en collaboration avec
Design :
Carrosserie :
Peinture :
Usinage, adaptation, moteur, électricité :
Merci à pour la confiance qu’il nous a accordé pour ce projet.
Photo :
#1200
BA217 2019
Shoot :