Pioneer Motoring

今次既主角係2012年F10 M5 S63, 編程原廠M5 Competition版本電子避震(EDC)

M5早前已經更換8支全新唧咀Injectors:
https://bit.ly/4eb4L4d

- M5 Competition版本既電子避震有咩分別？
原裝M5既電子避震都係偏軟, 唔夠企. 但如果set去sport plus時又會比較跳. 而M5C版本既電子避震就會解決晒以上問題, 企得嚟又唔會跳. Body roll明顯減少而不失舒適性.

所有配備電子避震既F10 M5都可以編程M5C版本電子避震.

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如有任何問題, 歡迎同我地傾傾!

⏳營業時間:
逢星期一至六
10:00 - 19:00
(不設即場Walk in, 敬請預約)

🌍地址:
Pioneer Motoring
洪水橋丹桂村路446A號
Google地圖⬇️⬇️
https://bit.ly/3fu4yeq

📲️電話: 9176 2934 Hippo
即時WhatsApp查詢⬇️⬇️
https://bit.ly/2XukIO1

又拆一套外掛電腦...🫠

#日常保養 #一般維修 #廢文一篇 #刷存在感 #說好的無損安裝呢 #外掛馬力盒 #外掛電腦

今次既主角係2020年既Toyota A90 Supra B58, 編程xHP波箱程式.

A90早前已經搵我地編程Recaro櫈及關閉電子避震(EDC)功能:
https://bit.ly/3yF1fi4

xHP波箱程式有咩特點?

- 移除扭力限制器 (Torque Limiters removed)
- 大幅改善換檔時間
- 啟用點火切斷換檔
- 舒適模式(Comfort Mode): 中速換檔, 但始終平穩換檔
- 運動模式(Sport Mode): 中速至中速換檔, 取決於油門
- 運動+模式(Sport+ Mode): 超快速, 激烈的變速, 始終保持最佳性能
- 彈射控制模式的換檔更銳利
- 允許無限次啟動彈射控制
- 在 D-Comfort 模式下為日常駕駛提供更自然的換檔點

編程後轉波速度明顯爽快, 呆滯不再, 轉波勤力好多, 慢車頓挫不再. D mode S mode而家仲會有埋波段顯示. 原廠ISTA電腦check code唔會有任何波箱相關fault code, 返廠保養亦唔會有任何問題.

大部份E / F / G系列既ZF 6AT / 8AT波箱xHP都可以涵蓋. 你都想部車轉波更加爽快, D波都可以顯示波段? 快D黎搵我地預約啦!

----最重要既係: 完成後並無任何波箱相關故障碼----

無故障碼點解咁重要？ 因為有故障碼就會影響原廠保用. 無故障碼返原廠做任何保養都唔會有問題.

市場上唔少人都話可以無損編程無損安裝, 係唔係無損唔係用口講,只要用原廠ISTA電腦一check就會見真章, 大家可以參考以下連結:

G02 X4後改ID6大量fault code被原廠踢保:
https://bit.ly/34KiOKK

F39 X2後改ID6大量fault code被原廠踢保:
http://bit.ly/3c19SFZ

F87 M2C後改ID6大量fault code被原廠踢保:
https://bit.ly/2RAw4MJ

*A90曾更換Recaro櫈所以有相關fault code且消除不能.

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其實寶馬換電池一向都有做, 只係拿拿林換完註冊完就交車無影相所以無得出文....🫠

所有E, F, G系寶馬, 如果係有Auto Start功能, 都必須要使用AGM電池. 而更換完電池後亦必須要用原廠ISTA電腦進行電池註冊, 否則電池不能正常充放, 大大降低電池壽命.

點解會選用Varta AGM電池可以參考呢度:
http://bit.ly/3KByWFt

換完電唔註冊會有咩後果? 可以參考呢度:
https://bit.ly/41Fh6GF

如果使用非認可鉛酸電池(VRLA Battery)可以有咩後果? 可以參考呢度:
https://bit.ly/42OYWmn

#今次醒起得要影相 #成日交完車先記得未影相 #一般維修 #日常保養 #刷存在感 #廢文一篇 #電池更換 #電腦註冊

編程E92 M3 GTS DCT波箱程式

已經編程過唔知幾多十部
個ZUSB number 合埋眼都識得背🤗

#廢文一篇 #一般維修 #刷存在感 #日常保養

今次既主角係2018年既G01 X3 30i, 編程原廠無線Carplay

G01跟車出已經有埋10.25” monitor ID6 EVO同GPS. 所以決定搵我地編程tool bar係右手邊既原廠全屏Apple Carplay. (非大陸外置MMI Carplay*).

同時並為車主編程.Auto Start功能為記憶. 即只需要關閉一次後, 無需每次著車都人手關閉一次. 開啟Album art功能, 即播歌時可顯示唱片封套. 開啟Video in motion, 即可以用USB手指播片.

*咩叫外置非原廠外置MMI Carplay? 可以參考呢度:
https://bit.ly/3LuGZC2
https://bit.ly/3wsBV9r
https://bit.ly/3roBA3U

----最重要既係: 完成後並無任何故障碼----

所有經Pioneer編程既原廠Carplay, 一如以往都係保証唔會有fault code, 仲有埋原廠ISTA電腦check code圖比你, 絕對唔係坊間口講口賠既所謂無損安裝.

咩叫有fault code? 大家可以參考以下連結:

G02 X4後改ID6大量fault code被原廠踢保:
https://bit.ly/34KiOKK

F39 X2後改ID6大量fault code被原廠踢保:
http://bit.ly/3c19SFZ

F87 M2C後改ID6大量fault code被原廠踢保:
https://bit.ly/2RAw4MJ

- 有江湖傳聞話所有編程或Remap, 就算0 fault code都好, 返廠都唔會有保養. 事實勝於雄辯, 大家可以自行睇下我地客戶0 fault code返原廠保養既例子再定奪:

G02 X4 Remap + 編程原廠Carplay (非大陸外置MMI) 回廠保養:
https://bit.ly/2VuMcR3

G05 X5 M40i Remap完回廠免費更換電子手掣Control:
https://bit.ly/3ESDoMO

G05 X5 M40i Remap完回廠免費更換ATM Module:
http://bit.ly/3iMp1kJ

G20 320i Remap完回廠免費更換電子手掣Control:
https://bit.ly/3q82O0w

G20 320i Remap完回廠免費更換iDrive controller:
https://bit.ly/2BBvJV8

G20 320i Remap完回廠免費更換Steering Rack:
https://bit.ly/3iXRuQE

G21 318i 編程xHP後回廠更換PDC Sensor:
https://bit.ly/3NgxBna

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舊款圓頭既OBD1, 一年真係用唔到幾多次....

#但要用果時無就麻煩 #日常保養 #刷存在感 #一般維修 #廢文一篇

全車ACS改裝既E92 M3
香港應該係極少...🤗

#日常保養 #刷存在感 #一般維修 #廢文一篇

今次既主角係2015年既F15 X5 30d N57, 維修尿素系統問題

F15早前已經搵我地編程xHP波箱程式:
https://bit.ly/3BZGUly

ECU Remap至310匹:
http://bit.ly/3EMQfyt

更換全新分動器(Transfer Box):
https://bit.ly/4aHig8R

X5早前於走行時突然出現尿素系統警告. 入黎檢查時發現尿素量度計有問題需要更換. 更換後問題解決.

*F15由於更換左aftermarket喇叭所以有相關fault code且消除不能.

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今次既主角係2005年E46 M3 SMG, 維修行車入Limp mode及EML燈問題.

M3早前已經搵我地幫手編程原廠CSL SMG波箱程式及M Track Mode

更換開坑Brake碟:
https://bit.ly/4aeXKvR

車主早前於走行時突然入limp mode比油唔行, 錶板出EML燈. 入黎檢查時發現throttle actuator 有問題需要更換. 更換後問題解決. 今次同時更換點火coil及火咀.

*M3入車時已經有CD box fault code且消除不能.

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又黎年檢...🤗

#成日交完車先記得未影相 #今次醒起得要影相 #年檢 #一般維修 #日常保養 #廢文一篇 #刷存在感 #政府驗車 #政府驗車代辦

今次既主角係2018年既F87 M2C S55, 編程xHP波箱程式.

M2C早前已經搵我地幫手砍掉重練重新更換另一套原廠ID6 EVO iDrive系統:
https://bit.ly/4bzvzJ6

更換FTP金屬Pipe:
https://bit.ly/3wEvc1d

重新全車GTS化編程:
https://bit.ly/3UPIwI3

更換DCT波箱油及油底隔:
https://bit.ly/3WXF6Wf

安裝及編程原廠胎壓監控系統(TPMS RDC):
https://bit.ly/3R5HGpG

F系列7速DCT編程xHP波箱程式有咩優點?

- 提高最大管路壓力到20 Bar. 在原裝離合器上進行了高達 1000 Nm的測試
- 提高兩個離合器的最大允許扭矩
- 自動模式下更積極的換檔 (DriveLogic 1-3)
- 基於GTS和CS校準優化彈射控制參數 (Launch Control)
- 啟動時更高的最大值及夾緊力
- 手動模式中的換擋稍快一些 - D-DL1 中的更為運動型換檔圖 (Sportier Shiftmaps)
- D-DL3 中的比賽模式換檔地圖 (Race Shiftmap)
- 基於M4 GT4賽車優化的換檔結構

編程後轉波速度明顯爽快, 呆滯不再, 轉波勤力好多, 慢車頓挫不再. D mode S mode而家仲會有埋波段顯示. 原廠ISTA電腦check code唔會有任何波箱相關fault code, 返廠保養亦唔會有任何問題.

支援所有2014年打後出廠既F系列DCT波箱包括: M2 M2C / M3 / M4, 所有CS, GTS版本, 以及最新既M2 CS!

----最重要既係: 完成後並無任何故障碼----

無故障碼點解咁重要？ 因為有故障碼就會影響原廠保用. 無故障碼返原廠做任何保養都唔會有問題.

市場上唔少人都話可以無損編程無損安裝, 係唔係無損唔係用口講,只要用原廠ISTA電腦一check就會見真章, 大家可以參考以下連結:

G02 X4後改ID6大量fault code被原廠踢保:
https://bit.ly/34KiOKK

F39 X2後改ID6大量fault code被原廠踢保:
http://bit.ly/3c19SFZ

F87 M2C後改ID6大量fault code被原廠踢保:
https://bit.ly/2RAw4MJ

- 有江湖傳聞話所有編程或改裝或Remap, 就算0 fault code都好, 返廠都唔會有保養. 事實勝於雄辯, 大家可以自行睇下我地G20 320i ECU Remap完既客戶返原廠保養既例子再定奪.
-
G02 X4 Remap + 編程原廠Carplay (非外置MMI) 回廠保養:
https://bit.ly/2VuMcR3

G20 320i Remap完回廠免費更換電子手掣Control:
https://bit.ly/3q82O0w

G20 320i Remap完回廠免費更換iDrive controller:
https://bit.ly/2BBvJV8

G20 320i Remap完回廠免費更換Steering Rack:
https://bit.ly/3iXRuQE

G21 318i 編程xHP後回廠更換PDC Sensor:
https://bit.ly/3NgxBna

*想知F87 M2C有咩可以改裝編程? 可以參考呢度:
https://bit.ly/3lPTxeV

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平時間中有朋友問我地係咪唔會做一般維修保養, 其實一直都有, 只係好少呢類文. 既然有朋友咁問, 就出返多少少呢類型既文章先....🤗

今次既主角係2015年F20 120i N13, 維修漏水問題.

F20早前已經更換電油泵:
https://bit.ly/3Rc0hQJ

車主發現有失水問題, 入黎檢查時發現turbo水喉有漏水問題. 同時水膽有fault code. 所以一併更換以上. 更換後問題解決.

*F20入車時已經有車窗fault code且消除不能.

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感謝客人送來2 pack 可樂! 🥰

#下午茶時間 #下午茶 #3點3 #廢文一篇 #刷存在感 #廢文一篇 #日日有食神系列 #今晚唔洗食飯啦 #感謝客人 #可口可樂

今次既主角係2012年F10 M5 S63, 更換全新唧咀(Injectors).

M5車主表示部車已經有12年車齡, 想engine回復最佳狀態, 所以決定更換全套8支injectors.

更換injector並非plug and play, 更換後需要用原廠ISTA電腦進行校正, 否則injector不能正常運作. 從拆出黎既injectors可以睇到, 8支injector均有不同程度損耗. 今次更換時機可以話係啱啱好.

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偈油繼續係日日換...🤗

#換偈油 #日常保養 #一般維修 #偈油每天都在換 #一日換幾部 #刷存在感 #廢文一篇

今次既主角係2019年F48 X1 18i, 編程關閉SOS緊急求救功能故障問題

F48早前於行車時突然出現SOS緊急求救功能故障 (SOS Call System Failure). 呢個情況出現既原因係車頂鯊魚鰭內ATM module電池到期所引致.

所有原車已經有SOS功能既BMW, 電池大概會於出廠後5-6年左右就會耗盡. 當電池耗盡時就會出現呢個警告. 而呢個警告會於儀錶板上長期遮蓋行車資訊, 非常煩憂.

要處理呢個情況只有2個方法:
一係拆除整個內頂蓬更換ATM電池, 但工程龐大價格不菲.

另一個方法就係編程關閉整個SOS功能.

編程後可以見到iDrive及儀錶板上再沒有SOS緊急求救功能故障警告, check code時亦同樣唔會見到有相關fault code.

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其實買車前上架檢查及check code服務一直都有做, 只係次次都係做完晒先記得未影相無得出文...🫠

買車前上架驗車到底會驗D咩? 可以參考呢度:
http://bit.ly/3vf1j37

如果唔用原廠ISTA電腦check code / 上架check車可以有咩後果?

E82 1M全車短路死DME, 比錢BMWHK都唔整:
https://bit.ly/3oKw28g

F33後改ID6 + 6WB著engine燈, 同樣比錢BMWHK都唔整:
https://bit.ly/46gS83d

G30由ID6改ID7, 改LCI頭燈尾燈, 日日行車出warning:
https://bit.ly/46zAFT7

G30改M5款車頭連大陸Laser頭燈後大量fault code:
https://bit.ly/3u2ANgn

E85 Z4頭冚開唔到, 水箱乾到積晒塵, 尾避震彈弓斷, 油底螺絲斷:
https://bit.ly/426zR7t

F30 Can線訊號問題導致大量fault code:
https://bit.ly/3vbDcWA

G12更換大陸Laser頭燈後大量fault code:
https://bit.ly/4a38DkP

#買車前上架檢查 #驗完車會有驗車報告比你 #刷存在感 #廢文一篇

今次既主角係2014年F82 M4 DCT S55, 編程原廠Alcon Brake kit.

車主早前係換左Alcon Brake kit , 但安裝完後brake腳感好奇怪. 踩brake頭50%完全冇反應, 要深踩先有感覺.

所有後裝既原廠M Sport brake kit / M Performance Brake kit / 其他Brake Kit 必需進行相關編程, 否則不能100%發揮功效.

- 好多人話換M Sport / M Performance Brake / 其他brake kit係唔需要編程, 大家可以參考下原廠BMW安裝指引:
https://bit.ly/3pgfUtB

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今次既主角係2016年既F48 X1 18d B47, 更換原廠波箱油

由於F48已經有8年車齡, 由於車主每日都要用車, 為安全起見所以入黎更換波箱油.

更換波箱油後必需要用原廠電腦reset adaption, 否則波箱不能正常運作.
市場上唔少傳聞話BMW既波箱油係一世都唔需要更換, 大家可以參考下呢個警告燈:
http://bit.ly/3YfmaQP

網上有傳BMW既波箱油係Lifetime oil唔需要更換, 大家可以參考下呢個波箱lifetime exceeded(壽命已超過) fault code:
https://bit.ly/49noHOE

同時大家亦可以參考波箱製造商ZF既更換波箱油指引:
https://bit.ly/3H5hSEC

*X1因為換左aftermarket鬼面罩, 所以有相關fault code且消除不能.

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打開頭冚見到有老鼠窩間中都會有
但打開頭冚見到有一個雀巢的話🪹
又真係比較少見D...🙃

#雀巢 #日常保養 #刷存在感 #一般維修 #廢文一篇

今日又拖一部...🫠

#拖車 #日常保養 #刷存在感 #一般維修 #廢文一篇

今次既主角係2014年F32 428i N20, 更換電子呔呎杯士.

F32日常走行時, 呔盤底下會發出雜聲, 於不平坦路面時雜聲更加明顯.

其實呢個係F系列電子呔呎通病. 於呔呎內有杯士損壞需要更換. 更換完後問題完美解決.

如果你部車係以下系列:
F20, F21, F22, F23 1系
F30, F31 3系
F34 3系GT
F32, F33, F36 4系
F48 X1
F25 X3
F26 X4

行車時發現有上述問題, 咁就好大機會係呔呎阻力杯士問題喇.

另外428i今次同時更換偈油, brake碟及brake pad.

*F32入車時已經有後改NBT idrive相關fault code且消除不能.

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今次既主角係2001年既E46 M3 SMG, 更換極力子及飛輪

M3早年已經搵我地幫手編程原廠CSL SMG波箱程式, 及更換全新SMG泵:
https://bit.ly/3wpYjVA

更換2手儀錶板:
https://bit.ly/3x5ly7T

車主表示近來轉波有少少唔暢順, 估計係極力子出事所以決定更換.

從拆出黎極力子可以睇到, 極力子片有相當損耗. 更換極力子時同時更換全新flywheel. SMG更換極力子後需要用電腦進行校正, 否則SMG系統不能正常運作. 完成後轉波暢順返晒.

*由於M3換左aftermarket車機及Recaro桶櫈, 所以有相關fault code且消除不能.

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今次既主角係2008年E93 M3 DCT, 更換Harman Kardon Amplifier.

M3早前已經編程GTS DCT波箱程式及刪除EDC電子避震:
https://bit.ly/3SlWS0J

更換Valve Cover, Throttle Actuators, 火咀及點火Coil:
https://bit.ly/3WJ3KtA

車主早前於走行時前門乘客位突然爆炸出煙, 全車燒燶野味. 然後一對前門喇叭就無晒聲.

車主大驚並即時入黎檢查. 檢查發現乘客位喇叭膜已經損壞, 但司機位門喇叭則完好無缺. 但試聲時只有後門喇叭有聲, 整個前車身喇叭都係無聲.

再檢查車尾Harman Kardon Amplifier, 發現隻amp比水浸住. 估計早前落大雨時車尾有去水位淤塞, 引發車尾ampilfier位水浸浸住隻amp. 而隻Amp浸水時輸出錯誤功率, 引至炸喇叭問題.

先處理淤塞去水位放水, 然後再更換2手Harman Kardon Amplifier. 更換Amp後前門喇叭終於有返聲. 由於車主先前換左aftermarket喇叭, 所以跟手再去喇叭舖更換返一對前門喇叭就可以.

*M3入車時已經有曾刪除EDC, 打南磨及頭燈auto leveling fault code且消除不能.

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為左對應2024年全線A90, 我地既豐田原廠ISTA電腦data又再一次更新至ilevel 24_03_519 (4.46.43)版本.

#編程 #刷存在感 #廢文一篇

今次ECU Remap既主角係G30 520i B48
馬力由原廠 184 --> 260HP*
扭力由原廠 290 --> 420Nm*

市場上做ECU Remap既公司比比皆是, 每個牌子或Tuner都各有特色. 而Remap除咗睇馬力數據之外, Remap完DME會唔會有fault code絕對係其中一個重要環節.

最簡單既方法就係睇DME (行車電腦) Remap完會唔會有fault code, 只要係DME無fault code情況下(會有埋原廠電腦check code圖比你睇), 返原廠維修或日後賣車時可以免去不少煩惱.

G30 520i出廠時只配備184匹馬力. 但以今時今日來講其實唔多夠用, 尤其當坐滿人既時侯馬力更顯得不足. 所以車主決定搵我地幫手重新刷寫馬力(ECU Remap). Remap完後馬力及扭力分別增長到260HP及420Nm.

Remap完後馬力增長非常明顯, 並且不會頓挫, 馬力輸出線性非常. Remap完後DME亦唔會有任何fault code**.

同時為車主編程album art cover, 即儀錶上可以顯示歌曲icon. 編程video in motion, 即行車時可以用USB手指播片. 編程auto start memory, 即一經關閉auto start後下次開車不用再次關閉.

以上Mapping硬件上並不需要以任何改裝配合, 原裝車就可以有如此效果. Remap完亦唔會出Engine燈及進入limp mode, DME唔會有任何故障碼, 絕對安全可靠. 馬力及扭力亦會來得比較線性, 容易操控.

所有BMW E, F, G系列turbo車都可以Remap.

*以上馬力及扭力數字為全新原裝車之after tune Dyno馬力機數據(由比利時Tuner所提供), 實際情況或會因閣下座駕之改裝, 損耗及保養情況等因素而有所差異, 敬請留意.

**Remap得唔好DME就會有fault code, 跟你一世, 好似下面咁:
https://bit.ly/2RAw4MJ

- 咩原因會Remap得唔好? 呢度有詳細解釋:
https://bit.ly/3dtvqtV

- 點為知Remap得唔好? 行車會著Engine燈, 比大油仲會死埋火:
https://bit.ly/3Q7GKRv

- 有江湖傳聞話Remap完, 0 fault code都好, 返廠都唔會有保養. 事實勝於雄辯, 大家可以自行睇下我地先前ECU Remap完既客戶返原廠保養既例子再定奪.

G02 X4 Remap + 編程原廠Carplay (非大陸外置MMI) 回廠保養:
https://bit.ly/2VuMcR3

G05 X5 M40i Remap完回廠免費更換電子手掣Control:
https://bit.ly/3ESDoMO

G05 X5 M40i Remap完回廠免費更換ATM Module:
http://bit.ly/3iMp1kJ

G20 320i Remap完回廠免費更換電子手掣Control:
https://bit.ly/3q82O0w

G20 320i Remap完回廠免費更換iDrive controller:
https://bit.ly/2BBvJV8

G20 320i Remap完回廠免費更換Steering Rack:
https://bit.ly/3iXRuQE

G21 318i 編程xHP後回廠更換PDC Sensor:
https://bit.ly/3NgxBna

- 如果發現部車曾經Remap過, DME有fault code / Remap效果唔理想, 亦可以搵我地幫手0 fault code還原:

F86 X6M Remap完比大油著Engine, 還原DME:
https://bit.ly/3Q7GKRv

F10 M5 Remap完車主覺得唔理想, 還原DME:
https://bit.ly/34JM0WM

G20 320i重刷已變磚DME:
https://bit.ly/3QO1FJy

---------- 我是分隔線 ----------

由於自2022年起原廠ISTA係可以檢查到部車有冇Remap過(非fault code):
https://bit.ly/3mtOvS4

所以所有係我地公司Remap既車, 我地都會送返一張USB卡比車主. 入面會係部車原廠既DME full backup file, 比車主保存. 以便日後有需要返廠保養時以作還原DME之用.

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如有任何問題, 歡迎同我地傾傾!

⏳營業時間:
逢星期一至六
10:00 - 19:00
(不設即場Walk in, 敬請預約)

🌍地址:
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洪水橋丹桂村路446A號
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https://bit.ly/3fu4yeq

📲️電話: 9176 2934 Hippo
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