Tric Solution- Mecânico
Resolvermos todo problema da sua viatura
Trabalho com com qualidade é na Tric Solution.
Estas cansado de ir nas oficinas mesmo assim o teu carro não a solução?
Deixe que te apresento a Tric Solution oficina que pode ir até você, terás o maior controle do teu carro.
Reparação de motor (Sincronização do motor, ponto do motor)
Manutenção do motor (Preventiva,e Geral)
Eletricista de Automóveis
Diagnóstico
Fasce reparação de todo tipo de veículos ( ligeiros e Pesados)
Contatos:
WhatsApp 93991957
931995905
YouTube: Tric Solution- Mecânica
Localização
Estamos em Viana Grafanil na entrada da Sicomex,na paragem dos motoqueiros.
Prova de que temos a solução do seu problema, veja o vídeo de polimento, na página da Tric Solution.
Estas cansado de ver o seu farol amarelado?
Chegou a solução do seu problema.
Veja este vídeo, primeira parte.
Deixa já seu link,partilha com o teu amigo.
Trasão de L200
Vem aprender reparar
Por falta de profissionalismo,o homem está acabando se matando aos poucos.
Motor de Hyundai Acent, estava com problemas de aquecimento já está resolvido.
Mais um trabalho, bem realizado.
TRIC Solution soluções de confiança.
Motor de Subaru Tribeca 3.6
Bem lavado
O cuidado com o óleo do motor do teu carro, é que vai definir, quanto dura o teu motor.
Faça sempre a manutenção de acordo com a orientação do teu mecânico e do fabricante do veículo.
Para mais informações ligue:
939919757; 931995905
Mitsubishi Startup L200.
Está com problema de compressão.
Vou fazer um vídeo como superar está avaria.
Motor de KIA Picanto 3 Cilindros
Estava com problemas de mistura,levou-se na retificadora,e já está pronto para voltar a trabalhar.
TRIC Solution-mecânica agradece, todos.
Correia dentada,os troquis mais simples que o mecânico pode fazer.
Olá pessoal dentro em breve vão aprender.
O que é o Óleo do motor?
E sua função.
O objectivo.
MOTOR DE ARRANQUE
O motor de arranque é o equipamento que transforma a energia elétrica da
funcionamento. Seu funcionamento é simples. Ao ligar o carro, o motor de partida
funcionamento. Como ele exige uma grande energia, se alguém esquecer o rádio ou
faz girar uma roda dentada instalada no volante do motor para que este entre em
bateria em energia mecânica, transmitida ao motor para o inicio do seu
faróis ligados, a bateria pode descarregar. Por isso, manter a carga máxima da
bateria é essencial para o seu bom funcionamento.
A BATERIA E O SISTEMA ELÉTRICO
Fonte de energia elétrica do carro. É um acumulador de eletricidade. Aciona
o motor de arranque (que dá a partida ao motor) e é responsável por manter todo o
sistema elétrico do veículo em funcionamento.
Tipos de Baterias:
Convencional – Requer manutenção periódica, através do abastecimento com água
destilada.
Selada – Não requer manutenção durante sua vida útil.
Manutenção baterias convencionais;
•Examine a cada 30 dias o nível da água (baterias convencionais). Se
•Faça periodicamente um check-up no sistema elétrico, verificando o sistema
necessário complete com água destilada sem ultrapassar o nível.
•Certifique-se que a bateria esteja bem fixada, examinando o suporte.
•Verifique se existe oxidação (zinabre) nos pólos negativo e positivo.
de carga tensão da correia e acessórios elétricos com defeito
Bateria
1 – monobloco de polipropileno;
2 – pólo negativo;
3 – solução eletrolítica;
4 – pólo positivo;
5 – envelope separador;
7 – placa negativa envelopada;
6 – placa positiva;
8 – sistema de fixação;
SISTEMA DE ESCAPAMENTO
Tem como função eliminar os gases residuais quentes do motor e reduzir os
ruídos gerados na descarga dos gases queimados na combustão. Os gases são
eliminados para fora do veículo através de tubos. Já os ruídos são reduzidos por
silenciadores distribuídos no sistema.
Com o uso constante, sofre desgastes provocados pelos resíduos corrosivos
rachaduras, peças danificadas, ferrugens, para não comprometer o bom de combustível e óleo e deve ser trocado sempre que apresentar buracos ou desempenho do motor.
PERIGO DOS GASES
Os gases expelidos pelo escapamento contêm monóxido de carbono (gás venenoso)
e dióxido de carbono, que podem causar vertigens ou sufocamento.
CATALISADOR
É um núcleo cerâmico impregnado com metais nobres, responsável pela conversão
química dos gases poluentes emitidos pelo motor, em substâncias inofensivas para a
melhoria continua do ar.
IDENTIFICAÇÃO DE RUÍDO
Ligar o carro, colocar em ponto morto e abaixar perto do cano de escape. Se tiver furos, há um sopro característico.
Se o ruído for parecido com o de pedras soltas batendo é indicação de que houve
ruptura de material cerâmico da peça. É um problema sério que pode entupir o
escape e causar pane no carro.
MOTOR
Quase todos os motores dos veículos baseiam-se no principio de combustão para movimentar as rodas motrizes. Quando giramos a chave de ignição, ela aciona faça isso em emergência. O tranco pode acarretar danos ao motor. Em caso de interna: queima da mistura ar/combustível no interior dos cilindros, produz força o motor de arranque, que faz o motor ligar. Ele também pode pegar no tranco. Só
carros hidramáticos eles não pegam no tranco.
DICAS:
Válvulas – Os ruídos lembram o funcionamento de uma máquina de costura, e indicam que uma regulagem pode ser necessária para eliminar a folga. De qualquer maneira exige verificação imediata.
imediatamente.
Transmissão – São ruídos agudos e contínuos. Se o ruído for parecido com pedras soltas sendo moídas pode ser sinal de que está ocorrendo perda de óleo. Verifique
Bielas – Um tilintar agudo bem alto que varia com a rotação do motor. Pode ser Normalmente um motor não resiste muito tempo a esse tipo de atrito, que primeiro
causa muito barulho, seguido de perda de potência e quebra. Pode ser também um causado por combustível de má qualidade e exige no mínimo uma regulagem.
problema no alternador.
FUNCIONAMENTO DO VEÍCULO
Seu veículo dispõe de equipamentos e sistemas importantes para evitar
casos de acidentes, como os cintos de segurança, o “air-bag” e a carroçaria.
situações de perigo que possam levar aos acidentes, como freios, suspensão,
Outros equipamentos são destinados a diminuir os impactos causados em
Manter esses equipamentos em boas condições é importante para que elas
sistema de direção, iluminação, pneus e outros.
cumpram suas funções.
MANUTENÇÃO PREVENTIVA
O conceito de Manutenção Preventiva traz inúmeros benefícios para toda
Para manter seu veículo em condições seguras, crie o hábito de fazer
durabilidade definida pelos fabricantes para os componentes, dentro de certas
cadeia automotiva, sua prática proporciona economia, segurança, preservando sua
periodicamente a manutenção preventiva. Fundamental para minimizar o risco de
acidentes de trânsito. Respeite os prazos e orientações do manual do proprietário e,
vida e dos usuários de veículos.
sempre que necessário, procure profissionais habilitados. Uma manutenção feita em
condições de uso.
desgaste de um componente pode prejudicar o funcionamento de outros e
comprometer a sua segurança. Isso pode ser evitado, observando a vida útil e a
Todos os sistemas e componentes do seu veículo desgastam com o uso. O
dia evita quebras, custos com consertos e, principalmente, acidentes.
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CONHEÇA UM POUCO MAIS SOBRE SEU VEÍCULO.
Quase todos os motores dos veículos baseiam-se no principio de combustão
para movimentar as rodas motrizes. Quando giramos a chave de ignição, ela aciona
faça isso em emergência. O tranco pode acarretar danos ao motor. Em caso de
interna: queima da mistura ar/combustível no interior dos cilindros, produz força
MOTOR
o motor de arranque, que faz o motor ligar. Ele também pode pegar no tranco. Só
carros hidramáticos eles não pegam no tranco.
DICAS:
soltas sendo moídas pode ser sinal de que está ocorrendo perda de óleo. Verifique
Transmissão – São ruídos agudos e contínuos. Se o ruído for parecido com pedras
Válvulas – Os ruídos lembram o funcionamento de uma máquina de costura, e
indicam que uma regulagem pode ser necessária para eliminar a folga. De qualquer
maneira exige verificação imediata.
imediatamente.
Bielas – Um tilintar agudo bem alto que varia com a rotação do motor. Pode ser
Normalmente um motor não resiste muito tempo a esse tipo de atrito, que primeiro
causa muito barulho, seguido de perda de potência e quebra. Pode ser também um
causado por combustível de má qualidade e exige no mínimo uma regulagem.
problema no alternador.
Funcionamento de veículos –Mecânica básica
c.Hodômetro Total –registra a quilometragem total percorrida pelo veículo desde a sua fabricação (irreversível);
a.Tacômetro–mais conhecido como “contagiros” mostra as Rotações Por Minuto (RPM) do motor;
g.Manômetro –mede a pressão do óleo lubrificante no sistemade lubrificação;
1.PAINEL DE INSTRUMENTOS–os principais indicadores comuns na grande maioria dos veículos são:
d.Hodômetro Parcial –registra a quilometragem percorrida pelo veículo desde a última vez em que foi zerada;
e.Termômetro –mede a temperatura do fluido de arrefecimento do motor;
f.Amperímetro –mede a carga útil da bateria;
b.Velocímetro –mostra a veocidade desenvolvida pelo veículo. Atenção:não registra,apenas mostra;
h.Marcador de Combustível –marca a quantidade de combustível que o veículo tem no tanque.
Os materiais para manutenção preventiva do motor de KIA,
Não deixe seu carro passar o prazo de manutenção, trará muitos prejuízos.
Se estás sem valores fala com a podemos ajudar.
Liga ja 939919757
OS SISTEMAS DE UM AUTOMÓVEL.
1-MOTOR
2-SISTEMA ELÉCTRICO
3-TRANSMISSÃO
4-SUSPENSÃO
5-SISTEMA DE DIRECÇÃO
6-FREIOS
7-CARROCERIA.
Na próxima matéria, vamos falar de:
CONHECENDO O VEÍCULO.
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CONHECIMENTOS ELEMENTARES DE MECÂNICA DE AUTOMÓVEIS.
Para a perfeita condução de veículo, é necessário conhecermos um pouco dos sistemas que o compõe.
Deste procedimento,resulta a manutenção preventiva, um menor índice de acidentes e o melhor: preservação da qualidade de vida e o meio ambiente.
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