GVA Economie

Verschillende beroepsfederaties van de Belgische transportsector hebben bij de rechtbank een staking gevorderd tegen de piektoeslag van terminaloperator DP World.

Transportsector verzet zich tegen forse toeslag van DP World tijdens piekmomenten in Antwerpse haven Verschillende beroepsfederaties van de Belgische transportsector (Febetra, TLV, UPTR en KVBG) hebben bij de rechtbank een staking gevorderd tegen de piektoeslag van terminaloperator DP World. Dat wordt dinsdag door Febetra bevestigd.

Volgens econoom Peter Vanden Houte wordt de crisis nu te groot.

Alweer tientallen jobs weg in de industrie, dit keer bij ExxonMobil: “Het hamsteren van werknemers is voorbij” Het petrochemiebedrijf ExxonMobil wil in zijn polymerenfabriek in Meerhout 38 tot 50 jobs schrappen tegen begin volgend jaar. Het is een zoveelste aankondiging van jobverlies in de industrie in korte tijd. Volgens econoom Peter Vanden Houte (ING België) hebben industriebedrijven hun werknemers zo l...

De Antwerpse haven heeft alweer een wereldprimeur te pakken.

Derde wereldprimeur in dik half jaar tijd voor Antwerpse haven: drones vervoeren chemische stalen in het vrije luchtruim De Antwerpse haven heeft een derde wereldprimeur in een dik halfjaar tijd te pakken: donderdag heeft een drone chemische analyse-stalen vervoerd in het vrije luchtruim. De drones werden ingezet door de Antwerpse start-up ADLC. De stalen worden geanalyseerd door het bedrijf SGS, in opdracht van het c...

De chemiefabriek Ineos Phenol in de Waaslandhaven geraakt niet uit de penarie.

Ineos Phenol in Antwerpse haven ligt straks twee jaar stil en wordt dit jaar niet meer heropgestart: “Politici, onderneem nu actie” De productie in het chemiebedrijf Ineos Phenol in de Antwerpse haven ligt al een jaar en negen maanden stil. De directie wil de resterende producten in het bedrijf nu overbrengen naar de Ineos-vestiging in Gladbeck in Duitsland. De fabriek zal dit jaar niet meer opengaan.

De private Antwerpse havenwerkgevers willen dat vergunningen sneller worden afgeleverd en dat ze stabieler zijn. En ook dat loodsen hun vakanties beter op elkaar afstemmen.

“Eerste uitbreiding van haven had dit jaar klaar moeten zijn, maar werken zijn niet eens begonnen”: Voka wil snellere en stabielere vergunningen Voka Alfaport, de vereniging van de private Antwerpse havenwerkgevers, wil dat de volgende Vlaamse regering ervoor zorgt dat bedrijven sneller aan een vergunning geraken. “Er moet meer worden geluisterd naar de stille meerderheid van voorstanders van een project”, zegt Stephan Vanfraechem, algem...

Het bagger- en groene energiebedrijf DEME heeft alweer een wereldrecord te pakken.

DEME verlegt alweer een steen: grootste steenstorter ter wereld vervoert 37.000 ton rotsen Het Zwijndrechtse bagger- en groene-energiebedrijf DEME heeft de grootste steenstorter ter wereld in gebruik genomen. Het schip heet Yellowstone en gaat over enkele weken stenen storten om de stalen p***n van windmolenparken nabij de kust van Virginia in de Verenigde Staten te beschermen tegen erosi...

De cijfers van het eerste kwartaal van 2024 zien er fleuriger uit.

Antwerpse haven komt met bemoedigende cijfers: 8 procent meer containers behandeld De haven van Antwerpen-Brugge heeft een opvallend goed eerste kwartaal van 2024 achter de rug. De totale goederenoverslag is in een jaar tijd met 2,4 procent gestegen, terwijl de containeroverslag zelfs met ruim 8 procent de hoogte inging.

Michiel Valee (30) en Pauline Van Ostaeyen (28) stampten samen Dockflow uit de grond, een ‘Deliveroo voor containers’.

Antwerps duo prijkt op de ‘30 under 30’-lijst van Forbes: “Allemaal door een iets te saaie studentenjob” Antwerpenaars Michiel Valee (30) en Pauline Van Ostaeyen (28) prijken deze week in de prestigieuze ‘30 under 30’-lijst van het Amerikaanse zakenblad Forbes. Hun product? Een eigen Deliveroo, voor ’s werelds grootste pizzadozen: containers op zee.

Geïmporteerde voertuigen stapelen zich op en veranderen de havens in reusachtige parkeergarages.

Antwerpse haven staat propvol auto’s: merken bekijken of ze wagens kunnen stallen op voormalige Makro-sites De autoterminals in Zeebrugge en Antwerpen zitten zo vol dat grote autobouwers volop zoeken naar extra parkeerruimte in het binnenland. Belangrijkste oorzaken: de enorme exportgolf uit China en een schrijnend tekort aan vrachtwagenchauffeurs.

Ooit had Jo Van Moer het heel moeilijk, nu is hij een van de grootste werkgevers in de Antwerpse haven. 💪

Ooit woonde hij noodgedwongen in caravan, nu is Jo Van Moer bij grootste werkgevers in haven: “Ik omring mij met mensen die tien keer slimmer zijn dan ik” Ondernemer Jo Van Moer (54) haalde vorige week met zijn logistieke bedrijf in Zwijndrecht een investering van 41 miljoen euro van de Antwerpse maatschappij Ackermans & van Haaren binnen. Als chef van meer dan tweeduizend mensen behoort hij vandaag tot een van de grootste werkgevers in de Antwerp...

Het logistieke familiebedrijf Zuidnatie spreekt van een Europese primeur met de bouw van een gloednieuw magazijn.

Zuidnatie bouwt magazijn om staal te versnijden in Antwerpse haven: “Europese primeur” Zuidnatie start tegen de zomer in een van haar terminals in de haven van Antwerpen met de bouw van een gloednieuw magazijn. Daar zullen zware rollen staal ter plekke versneden worden. Het logistieke familiebedrijf spreekt van een Europese primeur. “Het wordt het eerste ‘slitting center’ in een...

Rederij moet 'onterechte' miljoenenboete betalen voor smokkel: "Dit is maandelijkse kost"

“Huidige wet maakt economie kapot”: rederij in Antwerpse haven moet miljoenenboete betalen voor smokkel, maar krijgt massale steun De rederij CMA-CGM moet 25 miljoen euro aan boetes, verbeurdverklaringen en accijnzen betalen omdat ze betrokken zou zijn bij de smokkel van sigaretten. Prominente stemmen binnen de Antwerpse haven klagen aan dat dit soort boetes bijna maandelijks wordt gegeven, terwijl rederijen, zoals CMA-CGM, ons...

Nog voor het einde van het jaar moet er ruim 8 kilometer aan nieuwe fietspaden bijkomen in het Antwerps havengebied. En er is nog eens 18 kilometer in voorbereiding.

Fietsinfrastructuur in Antwerpse haven wordt fors uitgebreid: fietspaden tot aan elk bedrijf Nog voor het einde van het jaar moet er ruim 8 kilometer aan nieuwe fietspaden bijkomen in het Antwerps havengebied. En er is nog eens 18 kilometer in voorbereiding. Die inhaalbeweging is onderdeel van het masterplan ‘fietsinfrastructuur’ voor de haven.

“De havenactiviteiten één dag boycotten kost 82 miljoen euro aan toegevoegde waarde. Ik maak me hier oprecht zorgen over.”

Nieuw boerenprotest: Havenvereniging roept op om “niet telkens de achilleshiel van de economie te viseren” “Onbezonnen.” “Onverantwoord.” “Ongeoorloofd.” De Havenvereniging schuwt de grote woorden niet, nu er na een week rust sprake is van een “algemene mobilisatie” van landbouwers waarbij dinsdag alle toegangswegen naar de Antwerpse haven afgesloten zouden worden. “De havenactiviteiten...

De sloop van de oude ‘banaanbrug’ in Wijnegem zorgt voor een mijlpaal voor Vlaanderen.

Mijlpaal voor Vlaanderen: hoe sloop ‘banaanbrug’ op Albertkanaal enorme boost geeft voor binnenvaart Het is in Wijnegem nog enkele maanden wachten op een nieuwe brug over het Albertkanaal. De sloop van de oude ‘banaanbrug’ vorige week betekende niettemin een mijlpaal voor Vlaanderen. De verwachting is dat de kanaaltrafiek met een kwart gaat stijgen.

Havenschepen De Ridder stelt dat naast economische schade ook internationale reputatieschade om de hoek loert.

Schade bij Port of Antwerp-Bruges door aanhoudende blokkades bedraagt miljoenen euro’s: “Kan kwalijke gevolgen hebben” De aanhoudende blokkades in de gefuseerde havens van Zeebrugge en Antwerpen zorgen voor miljoenen euro’s aan schade. Dat heeft havenschepen Annick De Ridder (N-VA) vrijdag gezegd.

Een cruciale stap om de grootste schepen te kunnen blijven ontvangen in Antwerpen!

Eerste containerschip met 16 meter diepgang binnengevaren in Antwerpen: “Een nieuwe mijlpaal” Na een zestal proefvaarten de afgelopen maanden is de MSC Aurora vrijdag het eerste containerschip dat - onder het normale toelatingsbeleid - met 16 meter diepgang opvaart naar Antwerpen. Dat meldt de Zwitserse rederij MSC.

Sinds Nederland strengere regels invoerde, is de haven van Antwerpen dé draaischijf voor vervuilende benzine richting West-Afrika geworden.

Antwerpse haven meer dan ooit draaischijf voor vuile benzine: België wil zo snel mogelijk Nederlands voorbeeld volgen en export richting West-Afrika aan banden leggen De haven van Antwerpen is in het voorbije halfjaar uitgegroeid tot de belangrijkste exporteur van laagwaardige benzine en diesel richting West-Afrika, schrijft Apache. Minister Khattabi werkt aan een exportverbod, maar dat komt er ten vroegste een jaar na het Nederlandse verbod.

Een van de meest onvergetelijke momenten van Niels Vanlaer in zijn eerste jaar als Havenkapitein: de aangespoelde walvis in het Deurganckdok.

Niels Vanlaer staat aan het roer van de hele haven: “Wij waken over de rust en de veiligheid” Wat een ‘gewone’ kapitein op een schip doet, doet de havenkapitein in havengebied: toezien op de orde en de veiligheid. Niels Vanlaer blikt terug op zijn eerste jaar als Antwerps havenkapitein, met de aangespoelde walvis als onvergetelijk moment.

Een lelijke tegenvaller voor Port of Antwerp-Bruges...

Containerreuzen van Maersk en Hapag-Lloyd zullen vanaf 2025 Antwerpse haven niet meer aandoen De megaschepen van twee grote containerrederijen laten vanaf volgend jaar de fusiehaven Antwerpen-Brugge links liggen. En dat terwijl de grootste Belgische haven er alles aan doet om zo veel mogelijk van die reuzen te lokken.

Het Britse chemiebedrijf Ineos heeft de bouw van de fabriek Project One in de Antwerpse haven hervat. Volgens de huidige planning moet die fabriek eind 2026 open gaan.

Nieuwe vergunning Ineos wordt wellicht ook vernietigd: “Maar die fabriek zal er uiteindelijk wel komen” Het Britse chemiebedrijf Ineos heeft maandag de bouw van de fabriek Project One in de Antwerpse haven hervat. Volgens de huidige planning moet die fabriek eind 2026 open gaan. Intussen bestuderen actiegroepen de nieuwe vergunning die Ineos heeft gekregen. “Maar laat ons eerlijk zijn: die vergunnin...

Het containerschip MSC BHAVYA 5, waarvoor de Antwerpse noodcentrale maandag een bommelding ontving, is ondertussen vrijgegeven.

Schip dat Antwerpse haven niet in mocht door bommelding mag nu toch binnenvaren Het containerschip MSC BHAVYA 5, waarvoor de Antwerpse noodcentrale maandag een bommelding ontving, is ondertussen vrijgegeven. Dat bevestigt de FOD Mobiliteit dinsdagmiddag.

In de haven van Antwerpen is maandagavond een containerkraan deels op een schip gevallen.

Containerkraan valt op schip in Antwerpse haven: geen gewonden, wel aanzienlijke schade In de haven van Antwerpen is maandagavond een containerkraan deels op een schip gevallen. Dat bevestigt de federale politie. Niemand raakte gewond, maar de schade is wel navenant.

Wanneer een schip aan de ketting wordt gelegd, komt daar helemaal geen ketting bij aan te pas!

Maritieme rechtspraak verankerd in Antwerpse haven: “Een schip aan de ketting leggen, dat is een uitvinding van hier” ‘Schip aan de ketting in de Antwerpse haven’, lezen we regelmatig in het nieuws, maar wat betekent dat eigenlijk? Advocaat Dirk De Beule legt uit wat er allemaal komt kijken bij zo’n ‘bewarend beslag op zeeschepen’, een juridisch concept dat ontstond in Antwerpen en intussen over de hele w...

Een jaar geleden werd de eerste damwand van de nieuwe Ineos-fabriek in de Antwerpse haven gelegd. Ineos viert die verjaardag in mineur.

Miljardenfabriek van Ineos viert eerste verjaardag in mineur Precies één jaar geleden werd de eerste damwand van de nieuwe fabriek Project One van het Britse chemiebedrijf Ineos in de Antwerpse haven gelegd. Het is een verjaardag in mineur, want de bouw van de fabriek ligt al vijf maanden stil. De kans is klein dat daar dit jaar nog verandering in komt.

DEME zal een bassin baggeren voor de futuristische, achthoekige haven van de metropool Neom, een gigantisch bouwproject van 1.000 miljard dollar.

Ook DEME mag meebouwen aan futuristische haven van 1.000 miljard dollar in Saoedische woestijn DEME heeft een contract binnengehaald voor baggerwerken in Saoedi-Arabië. Dat heeft de maritieme aannemer maandag bekendgemaakt. Het Belgische bedrijf zal een havenbassin baggeren voor de futuristische, achthoekige haven van de metropool Neom, een gigantisch bouwproject van 1.000 miljard dollar in ...

Groene wereldprimeur voor Antwerpse haven!

Groene wereldprimeur voor Antwerpse haven met eerste sleepboot op waterstof: “Er zullen er nog veel meer volgen” Het bedrijf CMB heeft in de Antwerpse haven de Hydrotug 1 gelanceerd. Dat is de eerste sleepboot ter wereld die op waterstof vaart. Hij wordt vanaf januari ingezet om grote zeeschepen door de Antwerpse dokken te loodsen.

De oorlog in Israël speelt zich ook op de Rode Zee af, en dat zorgt tot in Antwerpen voor vertragingen.

Hoe onze haven de oorlog in Israël voelt: aanvallen op Rode Zee sturen globale scheepvaart in de war De oorlog tussen Israël en Hamas wordt ook uitgevochten op de Rode Zee, waar rebellen uit Jemen koopvaardijschepen onder vuur nemen. Verschillende rederijen besloten al om schepen te laten omvaren rond het Afrikaanse continent, en dat heeft ook een impact op het verkeer in de Antwerpse haven.

Het scheepvaartverkeer van en naar de Vlaamse havens is ook dinsdag nog altijd verstoord.

Na staking bij sluizen leggen nu ook redediensten werk neer: tientallen schepen kunnen haven niet in of uit Het scheepvaartverkeer van en naar de Vlaamse havens is ook dinsdag nog altijd verstoord als gevolg van vakbondsacties die maandag van start gingen. Dinsdagmiddag wachten zo’n 50 schepen in het ankergebied voor de kust, het dubbele van normaal, zegt het Agentschap maritieme dienstverlening en kust...

Ze worstelen met hetzelfde hardnekkige probleem, maar hoe proberen de twee grootste havens van West-Europa het op te lossen?

Criminologe vergelijkt drugsaanpak in Antwerpen en Rotterdam: ‘snellere’ Nederlanders kunnen nog iets leren van ons Het zijn veruit de grootste twee containerhavens van Europa, ze liggen op nog geen 120 kilometer van elkaar en ze onderschepten vorig jaar meer dan 160 ton cocaïne. De havens van Antwerpen-Zeebrugge en Rotterdam worstelen met hetzelfde hardnekkige probleem, maar pakken ze dat ook op dezelfde manier...