Zonder Bushalte Straat

Straffe zet van gemeente Wichelen!

Het gemeentebestuur heeft een advocaat onder de arm genomen en wil de vervoersmaatschappij in gebreke stellen.

Gemeente Wichelen gaat De Lijn in gebreke stellen: "Wij dulden geen vervoersarmoede" In Wichelen blijft het nieuwe vervoersplan van De Lijn voor ongenoegen zorgen. Er blijven maar klachten komen over de nieuwe dienstregeling van de busverbinding

👨‍🦽 Door het schrappen van bushaltes in de wijken door het decreet Basisbereikbaarheid, nemen meer mensen met FYSIEKE of VISUELE BEPERKING de taxi naar het Station Gent-Sint-Pieters.

🚖 Een taxi kan namelijk spontane uitstappen garanderen, wat een flexbus in praktijk jammer genoeg praktisch niet kan...

🚆Aan het station worden reizigers met beperking, die de taxi nemen, echter afgezet aan de toegelaten taxistop of de taxichauffeur riskeert een boete. De passagier moet dan op zelfstandige basis naar de assistentiepaal van NMBS geraken.

Volgens onze info bedraagt de toegankelijke weg (d.w.z. zonder trappen) voor mensen met mobiliteitsproblemen afstand iets minder dan 2️⃣5️⃣0️⃣ meter.

(Wie vlot trappen kan doen of zelf de lift kan nemen, moet "slechts" 100 à 200 meter stappen - zie extra info in commentaar hieronder.)

Dit lijkt een grap, maar is helaas de werkelijkheid voor vele Gentenaars en bezoekers met beperking.

Mensen met mobiliteitsproblemen moeten dus tussen de 1️⃣0️⃣0️⃣ en 2️⃣5️⃣0️⃣ meter wandelen naar de ASSISTENTIEPAAL van NMBS.😵‍💫

Kunnen we als Gentenaars echt station Gent-Sint-Pieters niet DRINGEND toegankelijker maken voor wie het nodig heeft ?! 🤨

Bijvoorbeeld :
🟢een extra assistentiepaal dichterbij de taxistop ?
🟢een uitzondering voor mensen met beperking ?
🟢assistentie vanaf de taxi stop tot de assistentiepaal ?

Stad Gent ? NMBS ? ... ?

Delen mag !

Ook in Zonnebeke zijn ze niet tevreden !

Eén van de doelen van het decreet Basisbereikbaarheid was om méér in te zetten op lijnen op drukke assen. Bussen en trams zouden frequenter rijden én op tijd, om het openbaar vervoer voor de reiziger betrouwbaarder te maken.

Ondanks het schrappen van DUIZENDEN bushaltes in Vlaanderen om dit te bekomen, komen in Gent nog steeds DAGELIJKS bussen te laat aan hun halte toe. Of ze rijden gewoon niet...

Wanneer trekt Stad Gent aan de alarmbel ?!

Zonnebeke stelt De Lijn in gebreke voor aanhoudende problemen met bussen die te laat of niet rijden Regio Zonnebeke De problemen slepen al een heel schooljaar aan Foto: Thijs Pattyn Zonnebeke stelt De Lijn in gebreke voor aanhoudende problemen met bussen die te laat of niet rijden De gemeente Zonnebeke gaat vervoersmaatschappij De Lijn in gebreke stellen. Als er niet snel beterschap komt, gaat de....

"In de Vervoerregio Waasland worden dagelijks tot soms wel 100 (!!) busritten per dag geschrapt.

Hiermee laat De Lijn heel wat reizigers in het Waasland in de kou staan.

Tegelijk ondergraaft De Lijn hiermee de geloofwaardigheid en het draagvlak voor het nieuwe vervoerplan, ook al begrijpen we dat de problemen zelf niks met het vervoerplan te maken heeft”, aldus de Wase burgemeesters in hun brief.

Wase gemeenten hebben het gehad met afgeschafte busverbindingen: “Desnoods trekken we naar de rechtbank” In het Waasland hebben ze het gehad met het groeiend aantal bussen van De Lijn dat geschrapt wordt. Als er niet dringend iets gebeurt dreigt alvast de gemeente Moerbeke-Waas om de Vlaamse vervoersmaatschappij in gebreke te stellen. Alle stads- en gemeentebesturen ondertekenden alvast een brief die n...

ℹ️ Werd je bus afgeschaft of kwam hij toe met vertraging ?

Weet dat je steeds een attest kan aanvragen als 'bewijs' : https://www.delijn.be/nl/contact/attest-aanvraag/

Hoewel ons nochtans werd beloofd dat bussen dankzij de "Basisbereikbaarheid" op tijd en frequenter zouden rijden, ben ik op deze pagina zelf (helaas) vaste klant. 😥

www.delijn.be

Dikke Freddy schrijft een brief naar Minister Peeters. 🖋📄

Dikke Freddy aan Lydia Peeters, minister zonder wachtlijsten 'Ik wil de truc kennen om geld uit te geven dat er niet is.'

🆓 Eén maand GRATIS reizen met De Lijn voor iedereen die naar het eerste middelbaar gaat ? Dat kan! 🆓

Meer info over het 'probeerabonnement' vind je hier : https://sim.delijn.be/optiext/optiextension.dll?ID=7YUWvYn52KbaMOif1tN_EpQUs1EzdePjfLrat_TIdIoDb6E%2Ba_yxSc3aBCFiajIKZWvpNF8%2B7fm47B&utm_id=dl297c78

Ken je iemand ? Delen maar ! 🍀😍

probeerabo Laat je kind een maand lang gratis, gerust en comfortabel op bus of tram stappen. Zo leert zoon- of dochterlief omgaan met verantwoordelijkheden én proeft hij/zij ook van de vrijheid.

"Provincie roept De Lijn op voor bijsturing."
Wegwijs Noord, editie Mei 2024, p.5.

Wat is jouw wens voor het openbaar vervoer; betaalbaar, bereikbaar of meer geld van de overheid naar het openbaar vervoer? 💰

We zijn voor alle 3 de opties, maar vroegen alvast sticker 3 aan. 😊

Doe je ook mee met deze actie?

Mooi verslag van AVS.

Was jij er ook bij?

Uitvaartplechtigheid voor afgeschafte bushaltes Met de ceremonie willen organisaties als de Gentse Busbeweging en Bond Beter Leefmilieu de haltes en de bus-en tramlijnen die zijn afgeschaft sinds 6 januari herdenken. Ze willen ook een signaal geven aan de Vlaamse overheid om het nieuwe vervoersplan te herbekijken. Want zeggen de actievoerders, si...

"In memoriam : 3000 bushaltes." Geslaagde actie van verschillende actiegroepen aan Gent-Zuid.

“In memoriam: 3.000 bushaltes”: actievoerders rouwen om afgeschafte stopplaatsen Een opmerkelijk beeld woensdag in Gent: een klein kerkhof aan afgeschafte bushaltes, een gelegenheidspriester die de bordjes met een ludieke laatste zegening naar de bushemel stuurt en rouwkransen voor het openbaar vervoer. Een vijftigtal actievoerders op het Woodrow Wilsonplein riep daarmee De Lijn...

"Geen geld" voor openbaar vervoer of andere sectoren, maar wel MILJOENEN voor uittredende politici.

Vinden jullie dit normaal ?! 🤬🤬

"Hé Lydia, waar blijft de bus?!"

(Om het artikel gratis te kunnen lezen, moet je wel je emailadres ingeven.)

“Hé Lydia, waar blijft die bus?”: minister Peeters krijgt bezoek van activisten van Greenpeace en Grootouders voor het Klimaat op haar eigen feest Lydia Peeters werd zaterdagavond bij haar aankomst op haar grote kaas- en wijnfeest in Dilsen-Stokkem begroet door activisten van Greenpeace Limburg en Grootouders voor het Klimaat. Ze stonden de minister van Mobiliteit & Openbare werken op te wachten met de vraag: “Lydia, waar blijft die bus?” ...

We verdienen allen méér, beter en betrouwbaar openbaar vervoer. 🚍

https://www.ik-verdien-meer.be/meer-openbaar-vervoer

Ludieke actie 'In Memoriam' op woensdag 24/4 om 14u op het Woodrow Wilsonplein.

In memoriam...rond de duizenden afgeschafte bushaltes...neem deel aan deze ludieke actie op 24/04 om 14.00u...voor een beter Openbaar Vervoer.

Zie LINK: https://www.westnieuws.be/vooruitblik-plechtige-herdenking-van-alle-vlaamse-afgeschafte-bushaltes-van-de-lijn-in-gent-op-24-april-2024/

"In juli 2018, waarschijnlijk op een zondag, kondigde minister Ben Weyts aan dat de basismobiliteit, die vermaledijde erfenis van zijn socialistische voorganger Steve Stevaert, zou worden vervangen door basisbereikbaarheid.

Hij schreef daarvoor een decreet dat zo vaag was dat bijna iedereen er enthousiast over was.

Voortaan géén lege bussen meer!"

https://deanderekrispeeters.wordpress.com/2024/03/31/its-not-de-lijn-stupid/?fbclid=IwAR1pw7h_j047_vMaj4D4KwKKk2EDiYP2xT88Ejzkt0TPuY1YUPRJI8Q7SKQ

It’s not De Lijn, stupid! ‘Ontwaakt, verworpenen der aarde!’ U kent het zinnetje vast wel. Het komt uit De Internationale en het wordt te pas en te onpas geciteerd. Ik haal het nu dus ook aan, maar te pas. Want het wordt nu…

En wat zegt het REKENHOF over het decreet ‘BASISBEREIKBAARHEID’?

Het is vrij duidelijk, ook het rekenhof stelt dat een aantal zaken rond de nieuwe vervoersplannen niet aansluiten bij de verwachtingen…

Op vraag van het Vlaams Parlement heeft het Rekenhof de beleidsvoorbereiding, regelgeving en uitvoering van het decreet basisbereikbaarheid onderzocht.

Daarmee wilde de Vlaamse Regering de aanbodgestuurde basismobiliteit vervangen door een vraaggestuurd vervoersmodel met verschillende vervoerslagen, waaronder het vervoer op maat.

Het Rekenhof oordeelde dat de complexiteit van deze omschakeling is onderschat, met een weinig transparante en versnipperde regelgeving en een vertraagde uitrol tot gevolg.
Beleidswijzigingen perkten de modusneutrale mobiliteitsregie in.

Het vraaggestuurd model staat bovendien op gespannen voet met budgetbeperkingen, wat vragen oproept over de haalbaarheid van de gewenste modal shift.

De integratie van de vervoerslagen en, vooral, de effectiviteit van het vervoer op maat, zijn in de praktijk nog niet gerealiseerd, noch gegarandeerd.

☝️Update🚌"Flexbus haalt géén niveau", aldus de Verenigde Supporters Openbaar Vervoer (VSOV).
www.verenigde-supporters-openbaar-vervoer2.webnode.be
De koepel van mobiliteits- en burgerplatformen 'Verenigde Supporters Openbaar Vervoer' in Vlaanderen ontving heel wat bezorgde reacties van mensen na de hervormingen van het openbaar vervoer 'De Lijn' in januari 2024, met het verdwijnen van meer dan 3000 bushaltes.
Met de komst van de 'Flexbus', wordt de mobiliteit ernstig ingeperkt, aldus de VSOV.

In een mediabericht en op de website spreekt men over moeilijkheden omtrent reservering, beschikbaarheid, prijs, senioren, reizigers met beperkte mobiliteit, ...

Het is hun bedoeling om deze klachten over te maken aan minister van Mobiliteit, de CEO van De Lijn en de leden van de parlementaire commissie mobiliteit van het Vlaams parlement.

Meldingen en info kunnen via onderstaande kanalen:
ℹ e-mail: [email protected]
ℹ Facebookpagina: https://www.facebook.com/Verenigde-supporters-Openbaar-Vervoer-100332315675437
ℹ Instagram: https://www.instagram.com/verenigde.supporters.ov
ℹ Meldingsformulier 'Bezorgdheden NIEUWE VERVOERSPLANNEN':
https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSeh6huTpS88NKu_ybRkneebYE0DdJ0cp1bGZNsh6vRP618p7g/viewform?vc=0&c=0&w=1&flr=0
ℹ BLOG (nationaal Manifest): "Samen op weg naar een Mobiel Vlaanderen":
ℹ Lees ons manifest: https://verenigde-supporters-ov-manifest.blogspot.com/2022/12/verenigde-supporters-openbaar-vervoer.html

#2024
Zonder Bushalte Straat

Maar geen paniek, want volgens Minister Lydia Peeters is de hervorming van het Openbaar vervoer een absoluut succesverhaal! 😑

https://www.hln.be/binnenland/tevredenheid-reizigers-over-de-lijn-nadert-dieptepunt-stiptheid-blijft-grootste-pijnpunt~ac167ffa/?fbclid=IwAR3aFUHbxxmcVLaJRQAZmtWNrOEAKY8r-wlGswRfMQAso327sqw9k8xZ5-M

Tevredenheid reizigers over De Lijn nadert dieptepunt: stiptheid blijft grootste pijnpunt De tevredenheid van de reizigers over de Vlaamse openbaarvervoermaatschappij De Lijn is vorig jaar opnieuw onder de 60 procent gedaald, en nadert daarmee het dieptepunt van 2020. De stiptheid blijft het grootste pijnpunt, zo blijkt uit metingen van marktonderzoeker Ipsos in opdracht van het Vlaams d...

Je kan dit artikel ook gratis lezen door het ingeven van je emailadres.

Ze zijn zo lang onderweg dat één busticket niet meer genoeg is: Gent stuurt waslijst aan klachten van reizigers naar De Lijn Het is twee maanden geleden dat het tram- en busnet van Gent werd aangepast, maar de problemen blijven opduiken. Het Gentse stadsbestuur heeft een waslijst aan opmerkingen klaar voor Vlaanderen en vraagt aanpassingen. “Dit was om problemen vragen.”

Ook Pleegzorg trekt aan de alarmbel na de grote hervorming van het Openbaar Vervoer.

Onder andere hun bezoekruimte in Drongen (nabij halte Drongen Beekstraat waar geen reguliere bussen meer rijden) is niet langer bereikbaar met het openbaar vervoer...

Bij pleegzorg is het belangrijk het contact tussen de biologische ouders en kinderen zoveel mogelijk te behouden en de relatie blijvend aan te moedigen.

Op een veilige locatie kunnen geraken is hierbij natuurlijk CRUCIAAL voor alle geïmpacteerde gezinnen.

“Sommige ouders geraken gewoon niet meer bij hun eigen kind”: ook Pleegzorg trekt nu aan alarmbel over nieuwe busregeling Bij Pleegzorg in Drongen zitten ze met de handen in het haar. Sinds De Lijn de vaste bussen naar de Beekstraat heeft afgeschaft, hebben ouders soms de grootste moeite om in de bezoekruimte te raken op het moment dat ze hun eigen kinderen kunnen zien. “Dit treft de kinderen zelf het hardst.”

Aanstaande maandag 4 maart bevraging van de Verenigde supporters Openbaar Vervoer op de markt van Diksmuide!

Regio Diksmuide ziet haar Openbaar Vervoer een stuk achteruitgaan, nochtans had de Westhoek nood aan betere mobiliteit.

Aanstaande maandag - 4 maart '24 - Openbare Markt Diksmuide: willen wij graag burgers hierover bevragen en peilen wat voor hen echt noodzakelijk is.
Met deze info gaan wij naar de beleidsinstanties (gemeentebestuur / vervoerregio) en De Lijn.
Tot maandag.

Nochtans zou niemand in de kou blijven staan volgens minister Lydia Peeters. En volgens De Lijn werd alles beter bereikbaar voor iedereen...

Mooie praatjes, maar de realiteit is anders.

In Hoeilaart organiseert men zelf busvervoer tot De Lijn en de Vlaamse Regering zorgt voor een oplossing voor de reizigers. Op de noodkreten wordt helaas nog steeds niet gereageerd...

Hoeilaart organiseert zelf busvervoer: “De Lijn reageert niet op noodkreten van inwoners” | Ring De gemeente Hoeilaart gaat zelf tijdelijk shuttlebussen inleggen tussen het station Groenendaal en de wijken Sloesveld en Tentrappen. Die voelen zich sinds de vernieuwde dienstregeling van De Lijn afgesloten van de buitenwereld, omdat lijnen er een stuk minder frequent rijden. “De vervoersmaatscha...

Gentenaren - opgelet ! 🐣🐰

Tijdens de paasvakantie wordt door de werken aan de Dampoort GROTE hinder verwacht voor alle bus- en autoverkeer.

Zo dus ook voor buslijnen 12b, 10, 76, 77, 78, etc ...

Meer nieuws probeert De Lijn zo spoedig mogelijk hier online te zetten : https://www.delijn.be/nl/nieuws/werken-dampoort/

Hou deze pagina dus zeker in de gaten indien je in de paasvakantie voorbij de Dampoort reist.

www.delijn.be

ℹ️ Uitnodiging voor IEDEREEN : MOBILITEITSDEBAT ! ℹ️

De Verenigde supporters Openbaar Vervoer nodigen iedereen uit om live of digitaal via streaming het debat te volgen. Toegang is vrij. Inschrijven kan via onderstaande link.

De problematiek rond de nieuwe vervoersplannen (Openbaar Vervoer) in Vlaanderen, wordt héél sterk aangevoeld bij de burgers.

Heel wat mensen geraken niet meer op hun bestemming en dreigen zelfs in totale vervoersarmoede te geraken.

Daarom is zijn mobiliteitsdebatten met beleidsmensen belangrijk.

De organisatie is deze keer in handen van ACV - Provincie Antwerpen!

https://www.hetacv.be/formulier?form=de473fb6-70be-41a8-8937-f8a268dc360c&fbclid=IwAR0sor5eGJUvkmkVMHePDYuEHBSTdUnnxScqPR5ZeW4zpGvjerNeeT_7kKQ

PS : Vergeet ook niet BLIJVEND uw klachten door te sturen naar de gekende kanalen (De Lijn, burgemeesters en gemeentebesturen, Kabinet Peeters, de Hoppincentrale, etc ...)

Uitnodiging voor IEDEREEN....
De problematiek rond de nieuwe vervoersplannen (Openbaar Vervoer) in Vlaanderen, wordt heel sterk aangevoeld bij de burgers.
Heel wat mensen geraken niet meer op hun bestemming en dreigen zelfs in totale vervoersarmoede te geraken.

Daarom is zijn mobiliteitsdebatten met beleidsmensen belangrijk.

'Verenigde Supporters Openbaar Vervoer' nodigen daarom iedereen uit om live of via streaming het mobiliteitsdebat te volgen.
De organisatie is deze keer in handen van ACV - Provincie Antwerpen.

Toegang is vrij.

Inschrijven: https://www.hetacv.be/formulier?form=de473fb6-70be-41a8-8937-f8a268dc360c

Ook de bewoners Scandinaviëstraat eisen opnieuw een busverbinding naar de Dampoort.

GENT – Vorige zaterdag verzamelden bewoners van de Scandinaviëstraat zich rond het, niet langer bediende, bushokje in hun straat. Jong en oud waren er samen om te protesteren tegen de afschaffing van deze halte. Naast een terugkeer van deze halte eisen ze ook terug een rechtstreekse lijn te hebben naar Dampoort.

Ongeveer 700 mensen wonen in de Scandinaviëstraat. Het is een geïsoleerde plek te midden loodsen en showrooms. Voor winkels en diensten zijn ze aangewezen op het aanbod aan Dampoort.
Lisa (SAAMO Gent): “In heel wat wijken zorgen de veranderingen bij De Lijn voor problemen. Voor deze wijk zijn de veranderingen ook problematisch."