Fiat 363
o nosso suv italiano está chegando
Quem pegar o seu Pulse posta aqui no Grupo. Quem será o primeiro ou a primeira ein?
Revisão programada
FIAT PULSE
Um dos lançamentos mais esperados do ano acaba de acontecer, e seus preços finalmente foram revelados!
Versões e Preços
- Drive 1.3 Manual: R$79.990.
- Drive 1.3 CVT: R$89.990.
- Drive 1.0 T200 CVT: R$98.990.
- Audace 1.0 T200 CVT: R$107.990.
- Impetus 1.0 T200 CVT: R$115.990.
Powertrain
O motor 1.3 FireFly rende potência máxima de 109cv (E) e 101cv (G), com torque alcançando 14,2 kgfm (E) e 13,7 kgfm (G).
Esse motor aspirado pode ser equipado com transmissão manual de 5 velocidades ou CVT de 7 marchas simuladas.
A grande novidade é a oferta do motor 1.0 turbo, chamado de T200. Ele rende até 130cv com etanol e 125cv com gasolina, com torque de 20,4 kgfm com qualquer combustível.
Neste caso somente o câmbio automático CVT de 7 velocidades está disponível.
Você poderá conferir todas as informações em breve em nosso vídeo no YouTube.
E aí, você gostou do novíssimo Fiat Pulse?
https://youtu.be/gSBsFDHE8H0
Olha esse vídeo exclusivo
Stellantis Fanpage Fiat 363
FIAT PULSE, CONHEÇA O CARRO NO DETALHE, EXCLUSIVO/CARROS DESCOMPLICADOS O CARRO DA FIAT MAIS AGUARDADO DO ANO, FIZ UM PEQUENO TEST DRIVE, O CARRO REALMENTE E SURPREENDENTE PARA ANDAR, EM PRIMEIRA MÃO NO CANAL CARROS DESCOMPLICADO...
Eles já estão chegando nas concessionárias.
Fiat Pulse, o novo sucesso da Fiat!
Fiat 363
Foto: Diego Alves.
Falta apenas 8 dias para o lançamento do nosso suv italo
Mais teste rs chega logo dia 19/10
Mais flagras do nosso suv italo
Está chegando galera rs
https://www.facebook.com/182916843151/posts/10158576989638152/
Exclusivo: Fiat Pulse é flagrado sem camuflagem e terá versão esportiva de 185 cv que Nivus não quis Prestes a ser lançado, SUV exibe nome de versões adiantadas por QUATRO RODAS, que apurou: Pulse esportivo chegará no ano que vem
Mais flagras
Cada vez mais próximo nosso fiat Pulse
novo Fiat Pulse vem sendo revelado a conta-gotas no Brasil. Baseado no Argo, o novo SUV da marca será produzido em Betim (MG) e deve chegar nas concessionárias entre setembro e outubro. E com a data de lançamento cada vez mais próxima, o novo Pulse foi flagrado com camuflagem
Nessa unidade fotografada em específico, apostamos ser uma versão intermediária. Basta reparar na grade dianteira com a régua superior com acabamento cinza (na versão topo será cromada), a ausência de molduras cromadas nos faróis de neblina (não presentes no carro fotografado) e rodas de liga-leve de 16 polegadas pintadas de cinza, que por sinal vão calçar pneus na configuração 195/60. Nas imagens digitais divulgadas até o o momento pela Fiat, o novo Pulse apareceu com rodas com acabamento diamantado e proporcionalmente maiores – provavelmente sendo aro 17.
E como adiantado pela Fiat no início desta semana, a cabine do novo Pulse tem linhas bem próximas do Argo, embora tenham diferenças razoáveis. O formato em si é o mesmo, se diferenciando principalmente por uma linha cromada abaixo do multimídia que vai até as saídas de ar laterais, que possuem formato mais horizontal (no Argo são redondas) – assim como as saídas centrais. Os comandos de ar-condicionado também foram redesenhados, enquanto o volante parece muito com o do Jeep Compass 2022. Detalhe para a tecla “Sport” em vermelho, que se destaca na peça.
Outro destaque será o painel de instrumentos da Toro reestilizada neste ano, que é formado por um display digital de 7 polegadas configurável e totalmente colorido. Assim como na picape, dá para escolher desenhos diferentes, como o conta-giros na cor azul, mudando para vermelho ao ativar o modo “Sport”. A central multimídia com tela de 10,1 polegadas com o mesmo sistema Uconnect da Toro (que traz tela vertical) também chama a atenção e traz suporte a Apple CarPlay e Android Auto sem fio, conexão 4G com Wi-Fi e sistema ConnectMe, que permite o controle de algumas funções do carro, como travar ou destravar as portas ou ligar o carro, via smartphone.
O Pulse será vendido com duas opções de motores: 1.3 aspirado flex de até 109 cv e 14,2 kgfm, que vai trabalhar com um câmbio manual de 5 marchas ou a inédita automática do tipo CVT. Já as versões mais caras serão equipadas com o novo 1.0 turboflex de três cilindros, que deve entregar cerca de 120 cv e 20 kgfm, acoplado a um câmbio automático de 6 marchas. A função TC+ de bloqueio de diferencial, mesmo recurso da Strada, também estará entre os itens de série.
Bom dia galera
Interior do fiat pulse top de linha oque acharam?
Achei que ficou lindo
https://www.autoo.com.br/flagra-interior-do-novo-fiat-pulse-e-parcialmente-revelado/
Flagra: interior do novo Fiat Pulse é parcialmente revelado - AUTOO Imagem antecipa aquela que pode ser a versão intermediária do crossover
https://revistacarro.com.br/fiat-faz-45-anos-e-inicia-producao-do-pulse-em-betim/
Fiat faz 45 anos e inicia produção do Pulse em Betim | Revista Carro Primeiro SUV compacto da marca a ser fabricado no Brasil, Pulse será lançado em setembro com inédito motor 1.0 GSE turbo
https://www.noticiasautomotivas.com.br/fiat-pulse-ja-roda-quase-sem-camuflagem-pelo-brasil/
Fiat Pulse já roda quase sem camuflagem pelo Brasil O Fiat Pulse já está rodando pelo Brasil quase sem camuflagem no canal , feita pelo jornalista . Após ter sido revelado, a marca
https://www.autossegredos.com.br/segredos/fiat-pulse-tera-versao-1-3-drive-com-cambios-manual-e-cvt/
Fiat Pulse terá versão 1.3 Drive com câmbios manual e CVT O Pulse 1.3 Drive terá opções de transmissão manual e automática do tipo CVT com conversor de torque fornecida pela japonesa Aisin.
Fiat Pulse: afinal, o que é novo na estrutura do SUV e o que vem do Argo? Fabricante jura que plataforma MLA do SUV é totalmente nova em relação à base MP1 do hatch, mas quando comparamos as cascas de ambos...
Flagra: Fiat Pulse 2022 - veja o SUV em fotos reais Autos Segredos flagra o Fiat Pulse 2022 nas ruas quase sem camuflagem e mostra todos os detalhes do SUV em condições reais.
Fotos quentinhas da versão intermediária do Fiat pulse
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