Ludicar Bosch Car Service

Quando a junta do cabeçote “queima”, você está diante de um problema sério que requer atenção imediata. Essa falha compromete a vedação entre o cabeçote e o bloco do motor, o que pode levar a uma série de complicações devido ao superaquecimento.

Sinais que indicam a troca da junta do cabeçote:

1 - FUMAÇA BRANCA/AZULADA
2 - SUPERAQUECIMENTO
3 - PERDA DE VELOCIDADE
4 - BAIXA DO NÍVEL DO LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO/ÓLEO

✔️Mais de 30 anos de experiência cuidando do seu carro;
✔️Parceira Bosch há mais de 18 anos;
✔️Equipe técnica altamente qualificada.

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🕢 Segunda a Sexta, das 7h30 às 18H.

Dirigindo na chuva?

1 - Acenda os faróis
2 - Diminua a velocidade
3 - Use maior distância de seguimento
4 - Cuidado com a aquaplanagem
5 - Evite fazer ultrapassagens

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Os benefícios do diagnóstico eletrônico:

-Maior precisão da identificação de falhas e na execução de reparos;
-Economia de tempo no diagnóstico de problemas;
-Maior acerto na solução de falhas.

Isso significa mais eficiência na hora de realizar a manutenção no seu carro, indo diretamente na causa do problema.

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O carro híbrido é alimentado por 2 tipos de motores: combustão e eletricidade. Assim, ele consegue funcionar com gasolina, etanol ou diesel e, ainda, ter um propulsor elétrico. Reunindo assim todos os pontos positivos de cada uma dessas fontes de energia.
O motor a combustão consegue uma boa autonomia pela facilidade de abastecimento, porém gera muitos poluentes ao meio-ambiente. Por outro lado a fonte elétrica, que mesmo sendo uma fonte limpa de energia, faz a autonomia e o tempo de recarga das baterias ser um desconforto ao usuário.

E você sabe qual a diferença entre o veículo híbrido é elétrico? Comente aqui embaixo!

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Quando uma montadora projeta um veículo, ela leva em conta os efeitos que o ar terá sobre ele quando estiver em movimento. Este efeito é o que chamamos de aerodinâmica, uma forma prática para demonstrar essa força é fazer o seguinte teste: Quando você estiver no seu carro, a mais ou menos 80 Km/h, experimente colocar o braço para fora da janela, com a mão aberta e os dedos bem fechados. Você vai ver que a resistência do vento vai tentar arrastar seu braço para trás. Agora, se você abrir os dedos vai perceber que consegue vencer o ar com mais facilidade.

Algumas dicas podem ser fundamentais para que você melhore o desempenho do veículo.
1 - Evitar viajar com vidros abertos;
2 - Observe se na parte de baixo di seu veículo, não tem nenhuma parte solta (por exemplo o escapamento), ou algum objeto preso;
3 - Manter sempre os pneus calibrados e as rodas balanceadas.

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No primeiro esse controle é feito automaticamente por uma peça eletrônica. Já no segundo, o motorista deve controlar a embreagem pelo terceiro pedal no carro e escolher as marchas pela alavanca.

Vantagens
Transmissão automática: Maior durabilidade - Maior conforto ao dirigir - Mais fácil de aprender.
Transmissão manual: Maior controle de potência - Manutenção mais barata - Mais eficiência.

Desvantagens
Transmissão automática: Manutenção mais cara - Maior gasto com combustível.
Transmissão manual: Exige mais do condutor - Lesão por esforço repetitivo (se você trabalha dirigindo) - Quebra mais facilmente.

E você sabia que um carro manual pode economizar 10% mais do que o automático? Comente aqui embaixo se você quer mais posts falando sobre esse assunto!

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1- MOTOR E ÓLEO - É extremanente importante avaliar o desgaste das peças do motor, e checar como está e o óleo lubrificante. A recomendação de substituição de óleo e filtro de acordo com a indicação do fabricante.

2- LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO - Verifique se o líquido de arrefecimento está no nível, com etilenoglicol e sem sais minerais. E se o circuito de arrefecimento estiver escurecido, você pode saber que vai gerar manutenção, porque provavelmente alguém utilizou água de to****ra. Quando se trata de radiador, um vazamento simples pode fundir o motor.

3- PNEU - Se o carro tiver pelo menos 50.000 quilômetros, é preciso
saber se os pneus já foram substituídos, se houve rodízio, se foi feito alinhamento. Muitas vezes o pneu parece estar inteiro na parte de fora, mas tem um desgaste excessivo na parte de dentro, o que exige substituição.

4 - FREIOS E AMORTECEDORES - Outro item indispensável nessa revisão são os freios – tanto discos quanto pastilhas e fluido. A substituição do fluido de freio é essencial porque reduz o tempo de frenagem. Os amortecedores também precisam ser verificados. É preciso saber se existe algum vazamento. Carros com até 50.000 quilômetros podem estar ainda com os amortecedores originais e, se houver vazamento, esse problema impacta diretamente na estabilidade do veículo.

5- LUZES - Confira a luz alta, luz baixa, lanternas, setas e luz de freio. Se uma lâmpada estiver queimada, a dica é comprar o par e substituir de uma vez. A vida útil das lâmpadas é exatamente a mesma. Se uma queimou, pode saber que as
outras vão queimar também.

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Qual o seu estilo?

1️⃣ HATCH
2️⃣ SUV

Comenta aqui embaixo!

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Carro frio! É mesmo necessário aquecer o motor?
A injeção eletrônica eliminou a necessidade de esquentar o combustível. Além disso, a maioria dos veículos novos têm sistema de partida a frio que aquecem as partes móveis e atingem a temperatura ideal de funcionamento enquanto rodam, cerca de 5 a 10 minutos depois de começar a andar.

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Em qual carro você aprendeu a dirigir?
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Verdade ou mito? As janelas fechadas reduzem o consumo de combustível?
Verdade, mas só na cidade. Andar com as janelas fechadas e utilizando o ar-condicionado aumenta o consumo de combustível. Portanto, dentro das cidades ou em baixas velocidades é melhor trafegar com as janelas abertas e o ar desligado. Já nas estradas ou com o carro em alta velocidade, as janelas abertas causam uma resistência aerodinâmica, o que faz com o que o veículo tenha que fazer mais força para circular.

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Conforto em TODOS os climas.
Faça a revisão do seu ar-condicionado!

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Treinamento para oficinas com palestrante americano Rick White

Velocidade MÁXIMA!
Os carros mais rápidos do mundo e seus recordes impressionantes!

5 - Rimac Nevera (Rimac Automobili - Croácia) 1.940 cv
Velocidade máxima: 415 km/h

4 - SSC Tuatara (SSC North America - EUA) 1.774 cv
Velocidade máxima: 455,3 km/h

3 - Bugatti Chiron Super Sport 300+ (Bugatti - França) 1.622 cv
Velocidade máxima: 483 km/h

2 - Bugatti Bolide (Bugatti - França) 1.825 cv
Velocidade máxima: 499 km/h

1 - Jesko Absolut (Koenigsegg - Suécia) 1.622 cv
Velocidade máxima: 531 km/h

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A segurança do seu bebê é a prioridade, portanto é crucial que você siga as instruções do fabricante e instale a beê conforto/cadeirinha corretamente para garantir a máxima proteção para o seu bebê.

1 - Posicionamento da cadeirinha: Coloque o bebê conforto/cadeirinha no banco traseiro do carro e verifique se está nivelada e firme.
2 - Passagem do cinto: Passe o cinto de segurança pelo guia da cadeirinha de forma que fique bem esticado.
3 - Fixação do cinto: Insira a extremidade do cinto na fivela e ouça o “clique” indicando que está travado.
4 - Verificação da fixação: Após prender a cadeirinha, faça um teste de tração no cinto para garantir que está bem fixado.

Além de instalar corretamente a cadeirinha de bebê, existem algumas dicas adicionais que podem ajudar a manter o seu bebê seguro durante a viagem de carro:

1 - Verifique a cadeirinha regularmente: Verifique se não há peças soltas ou quebradas e se os cintos de segurança estão em bom estado.
2 - Evite roupas volumosas: Roupas volumosas podem causar desconforto para o bebê durante a viagem e ainda, comprometer o ajuste adequado dos cintos de segurança do bebê e reduzir a eficácia da cadeirinha em caso de acidente.
3 - Evite alimentos e bebidas na cadeirinha: Isso pode aumentar o risco de engasgos e distrair o motorista.
4 - Evite o uso de capas de assento adicionais: Capas de assento inadequadas podem interferir no ajuste adequado da cadeirinha aos cintos de segurança.

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Nostalgia sobre rodas

Maverick GT (Ford Junho 1973) - De 0 a 100 km/h em apenas 11,6 segundos - Velocidade máxima de 178 km/h.
Inspirado no Mustang, o objetivo era vender o Maverick como um automóvel para a família. Prático, moderno, econômico e esportivo, o modelo vendeu 579 mil unidades em 1 ano e se tornou um sucesso para a Ford. Devido ao seu desempenho e estilo esportivo, ganhou popularidade nas competições automobilísticas da época, como corridas de arrancada e eventos de autocross.

Charger R/T (Chrysler 1979) - De 0 a 100 km/h em menos de 6 segundos! - Velocidade máxima de 200 km/h.
O "R/T" significa "Road/Track" e indicava que o carro era voltado tanto para o uso diário quanto para o desempenho em pistas. Ele ganhou ainda mais notoriedade por sua aparição em vários filmes e séries de TV, incluindo o filme "Bullitt" e a série "The Dukes of Hazzard", onde um Charger R/T apelidado de "General Lee" foi usado como o icônico carro dos protagonistas.

Opala SS (GM 1971) - De 0 a 100 km/h em apenas 18,2 segundos - Velocidade máxima de 155 km/h.
O Opala foi baseado no Opel Rekord, um modelo da fabricante alemã Opel. A General Motors adaptou o Rekord para o mercado brasileiro, resultando no Opala. Isso mostra a influência da Opel no design e na engenharia do Opala, mesmo que tenha sido produzido pela GM do Brasil.
Assim como nos modelos americanos, o "SS" no Opala SS também significa "Super Sport". Isso indicava que ele tinha um foco maior em desempenho e estilo esportivo em comparação com os modelos regulares do Opala.

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Iluminação SEGURA
Manutenção preventiva: Evite trepidações que prejudicam a durabilidade das lâmpadas e a regulagem dos faróis. Troque as lâmpadas dos faróis a cada 20 mil quilômetros para evitar surpresas durante viagens noturnas.

Verifique todas as luzes: Além dos faróis, cheque regularmente as lâmpadas de sinalização para evitar acidentes.

Cuidado com a tonalidade da lente protetora: O amarelamento pode reduzir a eficiência da iluminação e aumentar o risco de acidentes.

Evite lâmpadas não originais: Além de produzirem luz inferior, o uso dessas lâmpadas pode resultar em multas e pontos na carteira de habilitação.
Lâmpadas de xênon: Apenas originais de fábrica ou modelos de reposição são permitidos. O uso de kits de adaptação é proibido devido ao alto risco de ofuscamento.

Uso correto do farol de neblina: Acione-o apenas em condições de baixa visibilidade e nunca durante o dia em vias urbanas para evitar ofuscamento.

Regulagem dos faróis: Verifique regularmente a direção do facho de luz, especialmente antes de longas viagens, para garantir uma iluminação adequada e segura.

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Em virtude do feriado de Corpus Christi não abriremos nos dias 30 e 31 de Maio.

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Se o motor do seu carro ferveu, 2 cuidados muito importantes:
1º NÃO abra imediatamente o reservatório da água, para evitar de recebê-la fervendo no braço ou na mão,
2º Se o nível estiver baixo, EVITE de jogar imediatamente água fria no sistema, pois o choque térmico pode danificar alguns dos componentes do motor superaquecidos.

Lembramos que NÃO é recomendado colocar apenas água dentro do reservatório. O indicado é usar água desmineralizada com etileno glicol, o líquido próprio de arrefecimento, na proporção conforme indicada no Manual de Proprietário do seu veículo.

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A principal diferença entre os carros a combustão e elétricos é a forma como são movidos e abastecidos. Sendo que os carros a combustão utilizam um motor que queima combustível para gerar energia. Já os carros elétricos, utilizam baterias para armazenar energia elétrica e alimentar o motor.
Você tem alguma dúvida sobre carros elétricos? Pergunte aqui embaixo que nós te respondemos!

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O seu carro está liberando fumaça pelo escapamento, ou o consumo de óleo aumentou?
Mesmo quando o motor está “fumando” direto, é preciso investigar bem. Pode ser um desgaste dos anéis pela alta quilometragem, defeito na junta do cabeçote, falha nas vedações das válvulas, entupimento do sistema de ventilação do cárter, avaria no eixo da turbina. Agende um horário para realizar a sua manutenção conosco.

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Não existe reparo que mantenha a integridade de um pneu com bolha, ele precisa ser imediatamente substituído por uma questão de segurança. Existe o risco de que o pneu falhe em algum momento no futuro, normalmente por delaminação da banda de rodagem e/ou camadas ou desintegração da parede lateral do pneu.

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O sistema de injeção eletrônica controla a injeção de combustível no motor. Por meio de um chip eletrônico instalado na peça, o controle é realizado a partir da leitura do funcionamento do motor — o ajuste é feito com base nos dados para obter o melhor rendimento do veículo. Isso otimiza desempenho e eficiência do motor enquanto ele está funcionando. O protagonista desse sistema é o modulo ECU (Engine Control Unit) que, traduzindo para o português significa unidade de controle do motor. Esse sistema funciona da seguinte forma: através de uma série de sensores e atuadores, o ECU é responsável por enviar o combustível de maneira controlada ao motor do veículo.

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1. Dirigir com os pés apoiados na embreagem - Essa prática pode fazer com que parte do sistema seja desacoplado, o que resulta no aumento da temperatura do disco devido ao atrito, acelerando ainda mais o desgaste.

2. Usar marcha alta em baixa velocidade - Quando o carro está em baixa velocidade e marcha mais forte está selecionada, o motor sofrerá mais pressão, o que acarreta o desgaste precoce.

3. Não apertar a embreagem até o final - Força o conjunto do componente, pois as partes que deveriam ser desacopladas não realizam o movimento da forma correta.

4. Deixar a mão apoiada na alavanca de câmbio - A pressão feita nesse dispositivo causa o desgaste do trambulador - peça que liga a alavanca ao câmbio das marchas - e dos anéis sincronizadores, dificultando a troca de marchas conforme o desgaste aumenta.

5. Deixar o carro em movimento no ponto morto - A depender da velocidade em que o carro esteja, grandes são as chances de o motorista não engatar a marcha compatível com as necessidades do veículo, e isso irá causar muitos danos à embreagem por conta do atrito do disco. Além disso, conduzir o veículo no ponto morto faz com que o carro gaste mais combustível - no caso de veículos equipados com injeção eletrônica -, além de aumentar os riscos de acidentes.

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Após um mês considera-se que um veículo está parado por muito tempo. Nesse caso, você deve aumentar a pressão dos pneus antes de deixar o carro guardado para evitar deformações. Também é importante monitorar os acessórios do automóvel que podem descarregar a bateria e considerar a desconexão do cabo negativo, sabendo que algumas funções do veículo podem precisar de reprogramação após a reconexão.

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Atenção
Em virtude do feriado do Dia do Trabalhador não abriremos no dia 01 de Maio.

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O aditivo para radiador eleva o ponto de ebulição da água fazendo-a ferver em temperatura mais altas, e também tem como função impedir que as galerias do motor sofram corrosão em decorrência do contato com a água.
O aditivo para radiador não deve ser utilizado puro, e sim misturado à água (que deve ser desmineralizada), ele é um composto químico chamado de etilenoglicol, cuja base é o etileno. Porém, os produtos têm fórmulas e propriedades distintas. Há, por exemplo, os orgânicos e os inorgânicos, que também se subdividem. Saber qual aditivo é o mais adequado ao seu carro é simples: basta consultar o manual. Se você ficou com dúvidas, agende um horário aqui na Ludicar e faça a revisão do seu veículo.

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No início da Revolução Industrial, a potência era fornecida por cavalos, sendo a principal fonte de energia para inúmeras indústrias. Quando James Watt inventou o motor a v***r, ele precisava de uma forma para comparar a potência da sua invenção com a força dominante na época - os cavalos.

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Nem tudo que reluz é ouro!
VERIFIQUEI O SEU PAINEL!

Ao acender luzes no painel do seu carro, consulte o seu mecânico.

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Você lembra qual foi a última vez que trocou os filtros do seu carro?

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