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Honda Canada

Rafraîchissement à valeur ajoutée de la Honda Odyssey 2021, comprenant la technologie Honda SensingMD standard, le nouvel habitacle haut de gamme, et, une première sectorielle, un système de rappel de siège arrière avec caméra intégrée
Parmi les faits saillants des mises à jour esthétiques, mentionnons les phares avant à DEL, le carénage révisé du pare-chocs avant, et une nouvelle conception de jante 19 pouces destinée à la version Touring.

Les mises à niveau dans l’habitacle comprennent des garnitures haut de gamme, et des sièges de deuxième rangée qui se rabattent presque à plat.



Markham (Ontario) 19 août 2020 – Attendue chez les concessionnaires le 21 août, la Honda Odyssey 2021 rafraîchie profite de nombreuses mises à niveau sur les plans de l’esthétique, de la technologie et de la sécurité, dont un ensemble de technologies de sécurité et d’aide à la conduite Honda SensingMD améliorées à titre d’équipement de série. Le « véhicule familial ultime » de Honda reçoit également une première sectorielle : un nouveau système innovateur de rappel de siège arrière intégré au système de surveillance des enfants CabinWatchMC du véhicule.
Les mises à jour sous les angles de la sécurité, de l’esthétique et de la technologie apportées à l’Odyssey 2021 font de celle-ci un porte-étendard de sa classe.
Une nouvelle calandre, un carénage révisé du pare-chocs avant, et des garnitures de masquage sélectionnées donnent à l’Odyssey une allure toute fraîche et hardie. À l’intérieur, l’Odyssey offre des mises à niveau de fonctionnalité, de confort et de luxe. Les sièges de deuxième rangée révisés se rabattent maintenant presque à plat, ce qui facilite leur retrait tout en enrichissant les options de transport de fret. Toutes les versions Odyssey reçoivent également une nouvelle garniture noir piano sur le tableau de bord, les portes et les poignées de porte avant, ainsi que de nouveaux protège-tapis en caoutchouc trois couleurs. Les peausseries de cuir comprennent également un soutien lombaire à commande électrique pour le siège du passager avant, des surfaces de siège en cuir et des coutures contrastantes.
Les touches haut de gamme exclusives à l’Odyssey Touring comprennent le cuir perforé sur les sièges des première et deuxième rangées, avec coutures contrastantes et rembourrage à tube dans les sièges des trois rangées. La version Touring englobe aussi une nouvelle garniture de tableau de bord, des ports USB de deuxième et de troisième rangée illuminés, des pochettes de dossier de siège avant pour les sièges de deuxième rangée, des jantes en alliage de 19 pouces de conception nouvelle, et des rétroviseurs extérieurs à atténuation automatique.
Propulsées par un moteur i-VTECMC V6 de 3,5 litres d’une puissance de 280 ch, toutes les Odyssey offrent en équipement de série la boîte de vitesses automatique à 10 rapports avancée de Honda avec butée de ralenti et démarrage à bouton-poussoir.
L’Odyssey a invariablement établi la norme en ce qui regarde les caractéristiques conviviales pour la famille, l’espace et la conduite sportive dans une minifourgonnette. L’Odyssey a été la première à introduire des caractéristiques essentielles pour minifourgonnettes, telles que des sièges de troisième rangée qui se rabattent dans le plancher, le premier aspirateur intégré, HondaVACMD, et le premier système de surveillance de sièges arrière en habitacle, CabinWatchMC.

Barème de prix et cotes de consommation de carburant de l’EPA, Honda Odyssey 2021
Modèle/Version
Boîte de vitesses
PDSF1
PDSF[1] comprenant des frais de destination de 1 840 $
Consommation de carburant, L/100 km (ville/autoroute/combinaison)[2]
Odyssey EX-RES
Automatique à 10 rapports
42 805 $
44 645 $
12,2/8,5/10,6
Odyssey EX-L Navi
Automatique à 10 rapports
47 505 $
49 345 $
12,2/8,5/10,6
Odyssey EX-L RES
Automatique à 10 rapports
47 805 $
49 645 $
12,2/8,5/10,6
Odyssey Touring
Automatique à 10 rapports
54 005 $
55 845 $
12,2/8,5/10,6

CONCEPTION EXTÉRIEURE ET INTÉRIEURE
Toutes les Odyssey 2021 sont désormais dotées de phares avant à DEL plus puissants et efficaces dans le cadre d’une nouvelle conception du devant qui comprend un nouveau carénage de pare-chocs avant avec boîtiers de phare antibrouillard reconçus, et une nouvelle calandre noire masquante hardie surmontée d’une bande chromée. La conception de ce devant distinctif trouve écho à l’arrière avec une nouvelle garniture noir brillant sous la lunette, rehaussée d’une bande chromée. L’Odyssey Touring arbore maintenant de nouvelles jantes 19 pouces embouties ajourées usinées d’esthétique nouvelle, peintes en gris requin.

Confort et commodité
En plus de la nouvelle souplesse qu’offrent les sièges extérieurs de la deuxième rangée, maintenant rabattables presque à plat, la gestion du fret s’améliore davantage grâce à l’utilisation de crochets à sac moulés dans l’arrière des sièges de la troisième rangée du côté de l’espace à bagages arrière; à l’avant, la console centrale a subi une mise à jour avec des fentes accueillant les cordons de charge pour les téléphones intelligents ou d’autres appareils, et le réglage de la température du système de régulation de la climatisation reçoit un éclairage amélioré qui le rend plus visible de nuit. Toutes les versions Odyssey comprennent en équipement de série de nouveaux protège-tapis en caoutchouc trois couleurs qui non seulement donnent à l’Odyssey un aspect plus haut de gamme, mais aussi aident à préserver cette apparence en dissimulant mieux les saletés et la crasse. Également dans toutes les versions, l’application Cabin ControlMC a subi une reconception avec une interface plus facile à utiliser.
Les versions de l’Odyssey équipées de garnitures et peausseries de cuir reçoivent des coutures contrastantes sur les sièges des trois rangées, et de nouvelles pochettes de rangement à l’arrière du dossier des sièges de la deuxième rangée donnant sur l’extérieur; de plus, le siège du passager avant intègre maintenant un soutien lombaire réglable. Pour les versions EX-L RES et Touring, nous avons ajouté un port USB supplémentaire à la troisième rangée, pour un total de six dans tout le véhicule. Les capteurs d’assistance au stationnement avant et arrière ont subi une mise à jour pour créer une zone de captation plus étendue. De plus, dans la version Touring, nous avons intégré les fonctions CabinWatchMC et CabinTalkMC plus harmonieusement à la chaîne audio d’affichage.
Nous avons simplifié les commandes Honda SensingMD grâce à l’utilisation d’un seul interrupteur de sécurité intégré pour contrôler l’information sur les angles morts, le système de freinage à réduction d’impact, le système d’avertissement de sortie de voie, et le système d’identification des panneaux de signalisation, plutôt que des boutons séparés pour la fonction. Sur le tableau de bord à gauche du conducteur, un seul enfoncement ouvre un menu dans l’instrumentation de bord électronique de l’Odyssey, où le conducteur peut ensuite mettre les fonctions en marche et à l’arrêt à l’aide des commandes au volant.

GROUPE PROPULSEUR
Appuyé par la boîte de vitesses automatique avancée à 10 rapports avec butée de ralenti de Honda, le puissant moteur i-VTEC V6 de 3,5 litres raffiné de l’Odyssey utilise également la gestion variable des cylindres (VCM), avec la capacité de commuter en continu entre fonctionnements à trois et à six cylindres, aidant ainsi l’Odyssey à atteindre des cotes de consommation de carburant de l’EPA de 12,2/8,5/10,6 L/100 km (ville/autoroute/combinaison).

Fiche technique du groupe propulseur

Toutes les versions
Moteur
i-VTEC V6 de 3,5 litres SACT à 24 soupapes
Boîte de vitesses
Automatique à 10 rapports
Chevaux-vapeur @ tr/min (net SAE)
280 @ 6 000 tr/min
Couple @ tr/min (lb-pi, net SAE)
262 lb-pi @ 4 700 tr/min
Carburant recommandé
Ordinaire sans plomb

TECHNOLOGIES DE SÉCURITÉ ET D’AIDE À LA CONDUITE
En plus de devenir partie de l’équipement de série dans toute la gamme, l’ensemble de technologies de sécurité et d’aide à la conduite Honda SensingMD de l’Odyssey subit une mise à jour avec des caractéristiques et des fonctionnalités plus étendues : Le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) comprend maintenant le suivi à basse vitesse pour faciliter l’utilisation en circulation dense; un nouveau capteur radar plus sensible permet également le freinage d’urgence avec détection des piétons; et nous venons d’ajouter le système d’identification des panneaux de signalisation.
Le nouveau système de rappel du siège arrière d’Odyssey avertit le conducteur de vérifier les sièges arrière après y avoir placé des effets précieux. Lorsqu’on éteint le moteur, un carillon retentit, et un message demandant de vérifier la zone des sièges arrière s’affiche au tableau de bord. Dans la version Touring, le système de rappel du siège arrière intègre le système de caméra du siège arrière de CabinWatchMC, soit la première intégration d’une caméra du siège arrière dans un système de rappel du siège arrière de tout le secteur. Lorsque mis en fonction, en plus des avertissements sonores et textuels, le rappel du siège arrière utilise la caméra CabinWatchMC pour afficher la zone du siège arrière sur l’écran d’affichage audio.
L’Odyssey 2021 obtient un pointage global de 5 étoiles de la NHTSA et une cote de sécurité maximale de l’IIHS, y compris la cote la plus élevée disponible de « bon » dans tous les essais de collision et une cote « supérieur » pour la prévention de collision frontale grâce à sa conception de structure de carrosserie à compatibilité avancée (ACEMC) de deuxième génération. De plus, nous avons conçu les phares avant à DEL standard mis à jour de façon qu’ils obtiennent un pointage « bon » dans la norme rigoureuse de l’IIHS en matière de phares avant.


Résumé de la version du modèle

EX RES
Honda SensingMD
· Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec suivi à basse vitesse (LSF)
· Système de freinage à réduction d’impact (CMBSMC) avec détection des piétons
· Système d’identification des panneaux de signalisation
· Système d’avertissement de risque de collision frontale (FCW)
· Système d’avertissement de sortie de voie (LDW)
· Système d’assistance au maintien de la trajectoire (LKAS)
· Système d’atténuation de sortie de voie (RDM)
Rappel du siège arrière
Crochets à l’arrière du siège
Phares antibrouillards à DEL
Phares avant à DEL
Feux de position diurnes à DEL
Chaîne audio à sept haut-parleurs
Système de divertissement pour les sièges arrière (RES)
Écran d’affichage de la jauge de température du liquide de transmission (TLT)
Système mains libres HandsFreeLink de BluetoothMD
Interface audio USB
Écran ACL couleur et caméra arrière multivue
Siège du passager avant à commande électrique à quatre voies
Colonne de direction inclinable et télescopique
Miroirs de courtoisie illuminés aux pare-soleil
Siège de deuxième rangée rabattable à plat
Siège de troisième rangée rabattable 60/40
Protège-tapis en caoutchouc trois couleurs
Jantes 18 pouces en alliage
Pneus toutes saisons 235/60 R18
Feux arrière à DEL
Glaces d’intimité arrière
HondaVACMD
Entrée à distance avec système de sécurité
Sièges avant chauffants
Démarrage à bouton-poussoir
Sièges de deuxième rangée Magic SlideMC
Affichage audio
Intégration Apple CarPlayMD/Android AutoMC
Pare-soleil pour la troisième rangée
Radio HDMC
HondaLinkMD avec intégration du téléphone intelligent
Fonctionnalité de commande de l’habitacle
Régulation automatique de la climatisation Tri-Zone
Toit ouvrant vitré électrique monotouche avec fonction d’inclinaison
Siège à commande électrique 12 voies du conducteur
Sièges avant chauffants
Pare-soleil pour la deuxième rangée
Portes coulissantes doubles à commande électrique
LaneWatch
Phares de route automatiques
Fermeture et allumage automatiques des phares avant
Rétroviseur à atténuation automatique
Système HomeLink
Rétroviseurs extérieurs chauffants à commande électrique avec clignotants
Poignées de porte extérieures chromées
Rétroviseurs extérieurs de couleur assortie à la carrosserie
Système d’entrée intelligente
Système de démarrage à distance
Serrures automatiques Walk Away
Ports de charge USB pour la deuxième rangée de sièges (2)
EX-L Navi – Ajout ou remplacement
Soutien lombaire à commande électrique du siège avant du passager
Pochettes de dossier de siège avant pour les sièges de deuxième rangée
Habitacle avec garnitures en cuir avec coutures contrastantes
Système de navigation par lien satellite HondaMC
Volant chauffé gainé de cuir
Siège du conducteur à commande électrique à 12 voies avec mémoire à 2 positions
Hayon à commande électrique avec télécommande
Capteurs d’assistance au stationnement avant et arrière avec zone de captation étendue
Retirer : Système de divertissement pour les sièges arrière (RES)
Retirer : CabinTalk
Retirer : Pare-soleil pour la troisième rangée
EX-L RES – Ajout ou remplacement
Port USB pour la troisième rangée
Système de divertissement pour les sièges arrière (RES)
CabinTalkMC
Pare-soleil pour la troisième rangée
Retirer : Système de navigation par lien satellite HondaMC
Touring – Ajout ou remplacement
Rétroviseurs extérieurs à atténuation automatique
Éclairage ambiant de l’instrumentation de bord
Jantes en alliage de 19 pouces au fini gris requin
Système de rappel du siège arrière avec intégration CabinWatchMC
Système de navigation par lien satellite HondaMC
Pneus toutes saisons 235/55 R19
Hayon mains libres à commande électrique
CabinWatchMC
Chaîne audio haut de gamme à 11 haut-parleurs, y compris un caisson d’extrêmes graves
Fonctionnalité de points d’accès mobiles
Chargeur téléphonique sans fil
Sièges avant ventilés
Essuie-glaces détecteurs de pluie
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement

[1] Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) avant taxes de vente, immatriculation, inscription, frais de destination de 1 840 $, et options. Les prix du concessionnaire pourront varier.
[1] Fondé sur les cotes de consommation de carburant de l’EPA pour 2019. À utiliser à des fins de comparaison seulement. Votre consommation de carburant réelle variera selon la manière dont vous conduisez et entretenez votre véhicule, l’état de la route et d’autres facteurs.

La Fondation Honda Canada annonce un partenariat avec Jeunesse, J’écoute pour aider les jeunes en crise
Le nouveau programme de rentrée scolaire aidera à guider les élèves à leur retour en classe

MARKHAM, Ontario (8 septembre 2020) – La Fondation Honda Canada (FHC), organisme de bienfaisance de Honda, a annoncé aujourd’hui un nouveau partenariat avec Jeunesse, J’écoute. FHC deviendra le commanditaire national de son nouveau programme de rentrée scolaire. Les fonds versés par la FHC aideront à faire en sorte que les enfants du Canada aient accès à des services de soutien, à des conseils et à de l’information fiables à leur retour à l’école.

Lorsque la pandémie a frappé au début de mars, la FHC a rapidement ciblé et soutenu des collectivités locales. Elle a remis des dons d’équipement de protection individuelle (ÉPI) à des hôpitaux et financé des banques alimentaires. La FHC n’est plus en mode urgence, et a élargi sa portée, car elle reconnaît que la rentrée scolaire prendra une tournure particulière cette année pour les élèves, et qu’un soutien supplémentaire est nécessaire pour les guider dans cette transition.

Un récent sondage avec réponses par message texte mené par Jeunesse, J’écoute a révélé que la rentrée cause un sentiment de détresse pour un texteur sur trois. Le programme de rentrée scolaire de Jeunesse, J’écoute donnera accès aux élèves à des outils et à des ressources en ligne pour préparer les enfants, les jeunes et les pédagogues tout au long des mois de septembre et d’octobre, soit pendant la réouverture des écoles. Les ressources offertes comprennent le programme Intervenant dans la classe pour les élèves du primaire, Allo J’écoute pour les étudiants post-secondaires et des listes de vérification de rentrée scolaire, des conseils et des trousses d’outils supplémentaires pour les pédagogues.

« Depuis le début de la pandémie, la Fondation a changé de priorité à plusieurs reprises afin de s’adapter aux besoins en constante évolution, et de fournir un soutien pour les services requis dans nos collectivités », a déclaré Tony Facciolo, président de la Fondation Honda Canada. « Nous savons que les derniers mois ont eu des répercussions sur le bien-être mental de tout le monde, y compris celui de nos enfants, dont un grand nombre a été isolé à la maison. Par l’entremise de ce partenariat, notre objectif est de veiller à ce que les jeunes aient accès à des intervenants professionnels et à des intervenants en situation de crise pendant cette période d’incertitude. »

« Ce partenariat nous permettra de veiller à ce que les jeunes, les parents et les pédagogues disposent des outils et du soutien dont ils ont besoin, 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, pour les aider durant cette transition difficile que représente la rentrée scolaire. Merci à la Fondation Honda Canada pour ce généreux don, et pour son soutien envers la santé mentale des jeunes de partout au pays », a mentionné Katherine Hay, présidente et directrice générale de Jeunesse, J’écoute.

Ce don s’inscrit dans une réponse continue à la pandémie. Honda s’emploie à soutenir ses clients, ses associés et ses partenaires commerciaux à l’échelle de l’Amérique du Nord et, facteur tout aussi crucial, à aider les collectivités locales de la région là où l’aide est la plus pressante. À ce jour, la FHC a fait don de plus de 600 000 $ pour répondre à des besoins essentiels en nutrition et en soins de santé ainsi qu’à d’autres besoins critiques partout au pays dans le cadre de ses efforts de secours d’urgence dans le contexte de la COVID-19. Honda Canada encourage également ses associés à devenir des « bénévoles virtuels » avec des partenaires de la FHC partout au Canada.

FONDATION HONDA CANADA
Établie en 2005, la Fondation Honda Canada (FHC) a pour objectif de permettre à des rêves de devenir réalité au moyen de diverses activités philanthropiques annuelles, et par le financement d’organismes de bienfaisance enregistrés sans but lucratif au Canada, où les clients et associés de Honda vivent, travaillent et s’amusent. La FHC met l’accent sur quatre piliers centraux : la famille, l’environnement, l’ingénierie et l’éducation, tout en s’efforçant de remettre chaque année plus de 2 millions de dollars à des groupes dans le besoin. Plus de 6,5 millions de Canadiens ont bénéficié des programmes de bienfaisance financés par Honda Canada et la Fondation Honda Canada. Pour de plus amples renseignements, visitez le site http://www.fondationhondacanada.ca.

JEUNESSE, J’ÉCOUTE
Jeunesse, J’écoute est le seul service électronique de santé mentale 24/7 au Canada qui offre aux jeunes un soutien gratuit et confidentiel en français et en anglais. En tant qu’expert en soins virtuels au pays, nous donnons à des millions de jeunes un espace sûr et fiable pour parler au téléphone et en ligne ou par texto en cas de crise ou de besoin. Grâce à notre transformation numérique, nous envisageons un avenir où chaque personne au Canada pourra obtenir le soutien dont elle a besoin, au moment où elle en a le plus besoin, de la façon dont elle en a besoin. Jeunesse, J’écoute compte sur la générosité des donateurs, des bénévoles, des intervenants partenaires, des entreprises partenaires et des gouvernements pour alimenter et financer ses programmes. Pour en savoir plus, visitez le site www.jeunessejecoute.ca ou utilisez le mot-clic .

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