Importadora y Distribuidora Fenic LTDA

"🔧 Filtros de Diésel: La Primera Línea de Defensa 🚗
Los filtros de diésel son esenciales para los motores que funcionan con este tipo de combustible. Actúan como guardianes, protegiendo tu motor de impurezas y contaminantes. Su misión: filtrar partículas no deseadas, agua y otros contaminantes que pueden comprometer el rendimiento del motor y su vida útil. En resumen, garantizan que solo el diésel más limpio llegue a tu motor, asegurando una combustión eficiente y protegiendo cada componente valioso. ¡Imagínalo como el escudo protector de tu vehículo contra los elementos no deseados! ⛓️🛡️ 🇨🇱

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Los anillos de motor son piezas fundamentales en los pistones de tu automóvil. Su función es triple: 1️⃣ Controlan la lubricación del cilindro; 2️⃣ Aseguran una mezcla de aire y combustible perfecta; 3️⃣ Evitan que los gases de la combustión escapen. Son los guardianes que mantienen tu motor funcionando en óptimas condiciones. ¡Sin ellos, tu coche no sería lo mismo! 🚗💨
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Las bujías son piezas que participan en la combustión de los motores, tanto diesel como a gasolina. Existen 2 tipos de bujías, las incandescentes utilizada por los motores a diesel, y las bujías de encendido, utilizada por los motores a gasolina.
Los motores diésel no necesitan ninguna chispa que prenda la mezcla de aire y combustible, ésta se prende de manera automática bajo las condiciones adecuadas del motor. Sin embargo, cuando el motor todavía está frío, la cámara de combustión necesita estas bujías de incandescencia para calentarla y así poder prender la mezcla.
Las bujías de encendido son las que utilizan los vehículos de motores de gasolina. Éstas transforman la corriente eléctrica de las bobinas en una chispa que se genera dentro de la cámara de combustión. Esta chispa se encarga de prender la mezcla de aire y combustible, provocando así que los cilindros del motor se muevan.
Su mantención, es esencial para que un motor funcione adecuadamente. Es recomendable segun las especificaciones de cada vehículo y fabricante, realizar los cambios correspondientes de estas piezas.

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El filtro de aceite es un elemento básico para el buen funcionamiento del motor. La principal recomendación es cambiarlo cada vez que se realiza un cambio de aceite. Existen 2 Tipos de Filtros de aceite.
> El filtro elemento o de cartucho: El cual no llevan carcasa y el motor se encarga de realizar la función de la válvula anti drenaje.
> El filtro blindado o sellado: Dotados con carcasa metálica y válvula anti-drenaje que mantiene una reserva de aceite cuando el motor se apaga.

Su principal función es proteger el aceite lubricante de las impurezas que puedan llegar a él antes de que inicie su recorrido de lubricación por el circuito de engrase del motor. De no ser así, las partículas metálicas que se desprenden del rozamiento de algunos elementos y los residuos de combustión pasarían al aceite e iniciarían con él un proceso de engrase de las piezas del motor, que podría llegar a provocar desgastes prematuros en los cojinetes o rodamientos, generando a su paso averías en pistones y camisas así como obstrucciones en cualquier elemento móvil del motor.

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El embrague es el que se encarga de pasar la fuerza del motor a la caja de velocidades, permitiéndonos hacer los cambios de marcha. Este contiene diferentes funciones.
Cuando soltamos el pedal de embrague: Es cuando embragamos o acoplamos; en esta posición se permite la transmisión total de la fuerza del motor, dando oportunidad de que se entrelacen las ruedas y el motor.
Cuando pisamos el pedal del embrague: Es cuando está desacoplado o desembragado, en esta posición es que seleccionamos la marcha indicada y es cuando el motor sigue girando mientras que las ruedas no perciben el movimiento, quedando libres o detenidas.
Cuando soltamos progresivamente el pedal: Es cuando está intermedio o en transición y se produce el desplazamiento de los engranajes. En esta posición, la función del embrague es que los cambios no sean tan bruscos para que no haya problemas en el motor o en la caja de cambios.

El Kit de embrague consta usualmente de 3 piezas. Prensa, Disco y Rodamiento de empuje.

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El Aceite de motor es un liquido viscoso que se utiliza para mantener el correcto funcionamiento de las multiples diferentes piezas que tiene un motor. Su principal propósito es lubricar las piezas del motor para evitar un desgaste mayor de estas. Cumple otras funciones como enfriar el motor, mantener la limpieza de las piezas, protege las piezas contra los liquidos corrosivos producidos por la combustión, y reduce la fricción de las piezas, permitiendo que se muevan con mayor agilidad. Dependiendo de cada auto y sus necesidades, el aceite tiene una viscosidad diferente. Existen aceites de viscosidad 0W30, 5W30, 10W40, 15W40, entre otros. La viscosidad se mide según el tiempo que tarda una cantidad determinada de aceite en fluir a través de un orificio a una temperatura estándar. Cuando más tarda, mayor es la viscosidad, y mayor será el valor del código del aceite. (por ejemplo el 10W40 es de una viscosidad mayor que el de 5W30). Es muy importante, mantener la viscosidad recomendada para cada vehículo, ya que el cambio de esta, puede significar un mayor deterioro en ciertas piezas. Por ejemplo en las Peugeot Partner con Turbo del año 2012/-, se les recomienda usar aceites 5W30 para evitar fallos en el Turbo que puede provocar el colocar un aceite 10W40.

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El Kit de distribución es denominado por muchos expertos como «la alma de un vehículo», ya que es el encargado de que todos los procesos engranen y funcionen de manera adecuada. Las funciones son:
-Sincronizar que todos los tiempos del motor se encuentren en funcionamiento.
-Activar la correa o cadena encargada de garantizar el permanente movimiento que se produce entre la válvula y los pistones.
El kit distribución en su conjunto se encarga de sincronizar los elementos que hacen que entre el carburante por la fase de admisión y salgan los gases quemados por el tubo de escape con el movimiento de válvulas y de pistones y la rotación del cigüeñal, lo que produce en su totalidad el correcto movimiento del motor del coche.

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Las pastillas de freno son esenciales dentro del sistema de frenado del automóvil ya que proporcionan la fricción necesaria a los discos de freno de tal forma que cuando accionamos el pedal, nuestro vehículo se detiene.Por tanto, será necesario para garantizar una frenada óptima y eficaz que las pastillas de freno se encuentren en buen estado, ya que de lo contrario se aumentará la distancia de frenado y podrían ocasionarse derrapes indeseados. Tanto el buen estado de las pastillas de freno, como el buen estado de los discos de freno serán esenciales a la hora de garantizar una frenada segura y uniforme.

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Los amortiguadores del vehículo son primordiales en la seguridad activa del vehículo, ya que protegen de golpes, impactos y vibraciones tanto a los pasajeros como al resto de elementos del automóvil.Por lo general, cada amortiguador consta de un eje cromado anclado al vehículo y dos tubos de acero; el exterior o de reserva que está lleno de aceite, y el interior o de compresión. En el otro extremo del vehículo el pistón desplaza el tubo interno que al presionar succiona el aceite haciendo que circule por las válvulas del mismo.Entre los principales cometidos que cumplen los amortiguadores se encuentran el control de las oscilaciones de la suspensión para ganar adherencia a la vía, la mejora de la estabilidad en las curvas, la reducción de la distancia de frenado y el hecho de volver la marcha más confortable al absorber las irregularidades del terreno.

Más info en: ro-des.com/mecanica/amortiguadores-y-su-importancia/

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Sabías que…
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Los filtros de aire están conectados al colector de admisión del motor. Como norma general los filtros de aire están fabricados de celulosa (papel), espumas y algodón prensado. Todo esto se encuentra dentro de un marco de siliconas diseñadas para entrar en contacto con los plásticos del sistema de admisión y de esta forma crear un sistema hermético en el que todo el aire de la admisión se ve forzado a pasar por el filtro y de esta forma llegar al motor lo más libre de impurezas posible. En resumen el objetivo es que el aire que entra en el motor sea lo más puro para evitar un mayor desgaste en las piezas internas. Realizarle los cambios son necesarios para mantener la eficiencia del consumo del vehículo.

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Partamos bien la semana!!!
Lleva tu kit de afinamiento para tu peugeot o citroen 1.6 petrolero.
Este kit incluye:
-Filtro de aire
-Filtro de aceite
-Filtro de petróleo
-Aceite 5w30 de 4L Total

Para los vehículos es importante realizarle constantemente la mantención de filtros y cambio de aceite. Esto permite mantener el consumo eficiente de combustible y alargar la vida útil del vehículo, así como evitar fallas internas del motor por poco mantenimiento.

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La bomba de agua forma parte del sistema de refrigeración y es la encargada de transportar el calor sobrante del motor al exterior.

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