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Plasti Stop's Del Llano
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Información de contacto, mapa y direcciones, formulario de contacto, horario de apertura, servicios, puntuaciones, fotos, videos y anuncios de Tecni Autos C&L, Taller de reparación de automóviles, Carrera 35#21-30 barrio san benito, Villavicencio.

Somos un taller de mecánica automotriz, dedicado a mantenimientos predictivos, preventivos y correctivos a automóviles y camionetas con motores a gasolina y diesel.

10/10/2024
25/01/2024

✋👇
*¿En qué consiste el mantenimiento preventivo del vehículo* ?

En el mantenimiento preventivo automotriz 🚘 se debe atender ✍🏼 :

• Cambiar el aceite de motor cada tres meses o cada 5.000 kilómetros.
• Cambiar el filtro de aceite de motor cada 5.000 kilómetros.
• Revisar el filtro de aire cada 5.000 kilómetros y cambiar si es necesario.
• Presión de las llantas: colocar la presión indicada.
• Rotar las llantas y balancearse cada 10.000 o 15.000 kilómetros.
• Revisar la alineación del vehículo y proceder a realizar servicio si es necesario corregir algún ángulo del mismo por lo general si esta en la ciudad hacerlo cada 10.000 km si mantiene por vías destapadas se debe hacer cada 5.000 km.
• Revisar los amortiguadores: es necesario verificar si están gastados o presentan fugas, en cuyo caso deben cambiarse, siempre en pares.
• Revisar el refrigerante del sistema de enfriamiento del motor: es importante revisarlo semanalmente.
• Revisar el estado de la batería cada vez que se cambie el aceite.
• Revisar las luces: hacer una inspección de los focos de cabina, guías, y direccionales.
• Revisar el líquido de dirección hidráulica: al menos una vez al mes, y rellenarlo cuanto su nivel esté bajo. También debe revisarse la bomba y mangueras, en caso de que hayan fugas.
• Revisar el líquido de los frenos: una vez al mes para detectar si existen fugas.
• Revisar correas de accesorios que no estén desgastadas.
• Revisar aceite de caja de velocidades manual y/o automática cada 10.000 km o cada vez que se evidencien fugas.
- Cambiar aceite de caja de velocidades entre los 50.000 y 60.000 km, según recomendación del fabricante se debe aplicar el aceite ya sea 75w90, 80w90 o tipo de ATF para cajas automáticas.
- si es un vehículo 🛻 4x4 cambiar aceite de transmisiones delantera y trasera cada 60.000 km.
- Revisar frenos delanteros y traseros, cada 15.000 km cada 6 meses, por lo general las pastillas de freno se deben cambiar y hacer mantenimiento a los pasadores cada 30.000 km o cada año y bandas de freno traseras cada 40.000 km o cada dos años.
- 🧐 si tu vehículo el sistema de repartición o de distribución, es de correa debes cambiar el kit cada 50.000 km o cada dos años y medio. ✍🏼 En cambio si el kit de repartición de tu vehículo es de cadena se debe por preventiva cambiar cada 200.000 km, que en tiempo seria más o menos cada 10 años.
Gracias por llegar hasta aquí para nosotros es importante que te sirva de ayuda la información que te podemos brindar como taller, para que tu vehículo siga moviéndose sin ningún problema 😃👍🏽

31/12/2023

🎄🎄🙏🏽

03/12/2023

Cambios recomendables para el cambio de aceite de motor.

1. Aceites minerales a los 5.000 km
2. Aceite semisintético 6.000 km
3. Aceite sintético 7.000 a 10.000 km

10/10/2023

Send a message to learn more

19/09/2023

✍️🧐 SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN:

1. La correa de distribución 50.000 kilómetros se recomienda sustituir.
2. La Cadena de distribución se recomienda sustituir por preventiva a los 200.000 o 250.000 kilómetros.

05/09/2023

❤️🖤

05/09/2023

Dato importante.

31/08/2023

Llámanos o escríbenos para más información
🔧

30/08/2023

✋👇
• ⚠️ *¿En qué consiste el mantenimiento preventivo del vehículo* ?⚠️
En el mantenimiento preventivo automotriz se debe atender ✍🏼:
• Cambiar el aceite de motor cada tres meses o cada 5.000 kilómetros.
• Cambiar el filtro de aceite de motor cada 5.000 kilómetros.
• Revisar el filtro de aire cada 5.000 kilómetros y cambiar si es necesario.
• Presión de las llantas: colocar la presión indicada.
• Rotar las llantas y balancearse cada 10.000 o 15.000 kilómetros.
• Revisar la alineación del vehículo y proceder a realizar servicio si es necesario corregir algún ángulo del mismo por lo general si esta en la ciudad hacerlo cada 10.000 km si mantiene por vías destapadas se debe hacer cada 5.000 km.
• Revisar los amortiguadores: es necesario verificar si están gastados o presentan fugas, en cuyo caso deben cambiarse, siempre en pares.
• Revisar el refrigerante del sistema de enfriamiento del motor: es importante revisarlo semanalmente.
• Revisar el estado de la batería cada vez que se cambie el aceite.
• Revisar las luces: hacer una inspección de los focos de cabina, guías, y direccionales.
• Revisar el líquido de dirección hidráulica: al menos una vez al mes, y rellenarlo cuanto su nivel esté bajo. También debe revisarse la bomba y mangueras, en caso de que hayan fugas.
• Revisar el líquido de los frenos: una vez al mes para detectar si existen fugas.
• Revisar correas de accesorios que no estén desgastadas.
• Revisar aceite de caja de velocidades manual y/o automática cada 10.000 km o cada vez que se evidencien fugas.
- Cambiar aceite de caja de velocidades entre los 50.000 y 60.000 km, según recomendación del fabricante se debe aplicar el aceite ya sea 75w90, 80w90 o tipo de ATF para cajas automáticas.
- si es un vehículo 🛻 4x4 cambiar aceite de transmisiones delantera y trasera cada 60.000 km.
- Revisar frenos delanteros y traseros, cada 15.000 km cada 6 meses, por lo general las pastillas de freno se deben cambiar y hacer mantenimiento a los pasadores cada 30.000 km o cada año y bandas de freno traseras cada 40.000 km o cada dos años.
- 🧐 si tu vehículo el sistema de repartición o de distribución, es de correa debes cambiar el kit cada 50.000 km o cada dos años y medio. ✍🏼 En cambio si el kit de repartición de tu vehículo es de cadena se debe por preventiva cambiar cada 200.000 km, que en tiempo seria más o menos cada 10 años.
Gracias por llegar hasta aquí para nosotros es importante que te sirva de ayuda la información que te podemos brindar como taller, para que tu vehículo siga moviéndose sin ningún problema 😃👍🏽

29/08/2023

¿ Por qué se daña el termostato del carro?

Que hacen los conductores, cuando tienen problemas con esta pieza importante que hace trabajar al motor.

Pero antes de saber cuáles son los principales problemas, debemos saber cuál es la función principal del termostato.

El termostato es una válvula de metal que regula la salida del agua o el refrigerante, con el objetivo de conservar una temperatura adecuada de nuestro vehículo.

Además, evita que los líquidos fluyan en el interior del motor, solo hasta que los mismos logren una temperatura óptima.

En cuanto las razones por las que se puede dañar el termostato de un carro, pueden ser muchas y variadas, como por ejemplo:

🧑‍🔧Aumento en la temperatura del motor. Si el motor del carro tiende a sobrecalentarse, es probable que esta situación afecte el buen funcionamiento del termostato.

🧑‍🔧Alguna obstrucción o bloqueo.

🧑‍🔧Aumento de consumo de gasolina.

🧑‍🔧Inestabilidad térmica cuando se conduce.

🧑‍🔧Por corrosión o contaminantes.

🧑‍🔧Cuando el motor no se calienta lo necesario para alcanzar niveles de temperatura óptima para el funcionamiento.

¿ Cuánto dura un termostato?
En cuanto a su duración, es muy difícil decir cuando se va a dañar, pero por preventiva se deberían hacer los cambios cada 80.000 o 100.000 kilómetros aproximadamente, transcurrido este kilometraje se recomienda realizar el cambio.

Cuando necesites cambiar esta pieza, lo ideal es revisar la documentación del fabricante y comprobar que sea el apropiado para el motor de tu carro.

¿Cómo funciona un termostato?

Cuando un automóvil está frío, el termostato deja de suministrar líquido refrigerante al radiador y empieza a calentarse de forma rápida.

Una vez terminado este proceso logra una temperatura óptima, en este caso la válvula se abre de nuevo para que los líquidos retornen al radiador y evitar un sobrecalentamiento.

Existen dos prototipos de termostatos: los de cápsula y los de fuelle. Su función se basa en la dilatación dependiendo del nivel de temperatura.

✍🏼✍🏼🧐 NOTA: cuando tú termostato falle no dejes que el mecánico deje el vehículo sin termostato porque podría traerle más fallas al vehiculo como por ejemplo altos consumos de combustible y demás problemas.

24/08/2023

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