San Carlos es para vos

Gala de Plancha con Camerata San Carlos

Es un concierto con música totalmente en vivo, cantantes quienes de la mano de él ensamble de cuerdas de la Camerata ejecutarán música de Pimpinela, Ana Gabriel, Rocío Dúrcal, Luis Miguel, Gaviota, donde el público es parte esencial y acompañan al ensamble cantando y bailando.
Recuerde que en pastelería Maritza puede comprar su entrada.

Los invitamos 🎤🎼🎶

Atención vecinos de la Fortuna de San Carlos, el Instituto de Aprendizaje (INA) anuncia Programa de Formación.

Los descuentos aplican en restaurantes, centros termales, hoteles, tours, puentes colgantes y mucho más de los que ofrece el distrito- Este viernes arrancó "Octubre Termal" https://www.sancarlosdigital.com/mes-de-ofertas-promociones-y-descuentos-en-la-fortuna/

Mes de ofertas, promociones y descuentos en La Fortuna - SanCarlosDigital.com Desde este 1 de octubre, La Fortuna le espera. La belleza de este destino turístico sancarleño podrá estar al alcance de todos gracias al inicio de «Octubre Termal». Esta, es una campaña de la Arenal Cámara de Turismo para promover la visitación de turismo nacional. Este año, celebran la cu...

Escapese de la ciudad, del estres y vive con tu familia, amigos o pareja de un día diferente Pase del día Montaña Sagrada ubicada en el Parque Nacional Juan Castro Blanco a tan solo 25 minutos de Ciudad Quesada San Carlos y 2 horas y 20 minutos de San José.

La Reserva Natural Montaña Sagrada tiene grandes atractivos naturales; el principal es "Pozo Verde", una laguna volcánica de hermosos tonos tornasol, además de exuberantes áreas de bosque nuboso, diversidad de flora y fauna, importantes nacientes hídricas, senderos con acceso para toda la familia, amplio parqueo y aire puro.

Teléfono de oficina: 2401-4000
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Verde
Nacional del Agua Juan Castro Blanco


Sagrada
nuboso

¡Felicitaciones!
El día de hoy, el Parque Nacional Volcán Arenal, se encuentra posicionado como uno de los 10 mejores parques nacionales del mundo. Aparece en la posición N° 6 de la lista Travelers Choice Award en la plataforma TripAdvisor.
Nos enorgullece este logro pues representa las miles de experiencias de los turistas que lo han visitado y han experimentado su riqueza natural, la aventura que ofrece el parque y que reciben del Volcán Arenal, sus alrededores, las poblaciones vecinas y sus actividades turísticas.
¡Visita la Fortuna y déjate envolver también por esta magia natural y su bienestar!

https://www.tripadvisor.com/TravelersChoice-NationalParks-cTop10-g1

Desesperados, solos, sin ayuda, al borde de la quiebra; empresarios del transporte del turismo envían señal S.O.S. y urgente grito de auxilio:


Por: Allan Jara
La siguiente es la carta emitida por los empresarios del transporte del turismo de Costa Rica ante la frágil y delicada situación que viven:

Sabemos que todo el tejido empresarial de Costa Rica está en una condición muy delicada y nosotros los empresarios del transporte público en todas sus modalidades, no somos la excepción.

Antes de la pandemia en nuestro país había 3.364 unidades dedicadas exclusivamente al transporte de turismo nacional e internacional, distribuidas en manos de 1.924 empresarios (1305 personas físicas y 619 jurídicas).

El 62% de estos empresarios contaban con una sola unidad, el 30% de una a cinco y solamente el 8% contaba con mas de cinco unidades. Teníamos la flota más moderna de todo el parque vehicular del país y por ende la de más alto grado de endeudamiento.

Nuestro sector entre empleos directos e indirectos beneficiaba aproximadamente a 10.000 personas y sus familias. Y en el último informe del BCCR (Cuenta Satélite del Turismo) del año 2016, resaltaba que el sector transporte aportaba el 12% del 8.2% que aporta el sector turismo en general al PIB del país ($3.823.000.000 año 2018) y con un crecimiento sostenido del 1% anual.

En el año 2019 la visitación de turistas internacionales fue de aproximadamente 3.5 millones de personas, más el turismo nacional.
Pero desde el 6 de marzo del 2020 la realidad del sector es otra muy diferente.

Las estadísticas del ICT son claras; en el año 2020 hubo una visitación del 25% de turistas, esto gracias a los meses de enero y febrero que eran temporada alta.

En diciembre del 2020 llegaron al país solo 77.000 turistas en comparación a los 370.000 de diciembre 2019. Y para todo el 2021 se espera solamente el 30% de turistas en comparación al 2019, sumando el turismo nacional.

Estos números no van alcanzar para sostener toda la estructura turística del país que da empleo a mas de 211.000 personas de forma directa y 600.000 de manera indirecta.

A un poquito más de 10 meses en crisis, el 19% de empresarios del transporte de turismo a desaparecido. Aproximadamente 9 empresarios han perdido la vida, o han caído victimas de infartos y derrames cerebrales por la presión.

El desempleo se apodero completamente de nuestra actividad del transporte apenas dos meses después de llagado el Covid-19. Y el famoso Bono Proteger no llegó a muchas de los colaboradores del sector, ocasionando gran desilusión y desesperación en muchos hogares por la falta de recursos para la adquisición de productos y necesidades básicas.

Pasamos casi dos meses sin ministra de turismo en el ICT y cuando el presidente nombro un nuevo ministro, en uno de sus primeros discursos se ofreció una ayuda por $15.000.000 para que los empresarios pudieran ayudarse a sostener el empleo.

El detalle es que este dinero estaba supeditado a la aprobación de un crédito por $245.000.000 con condiciones no muy claras y que los diputados no aprobaron y terminaron desechando.

Y de todos los proyectos en la Asamblea Legislativa para apoyar al sector turismo, solo se han aprobado el de pasar a los lunes los días feriados, el de reducción de jornadas laborales y el de la reducción del monto de los marchamos, que en caso de las unidades con placa de transporte publico significo ₡4.000 menos.

Después de esto; proyectos tan importantes y decisivos como el del fondo de avales, continúa durmiendo el sueño de los justos.

Una vez pasados los primeros meses de crisis, todas las instituciones del gobierno nos volvieron a llamar para pagar, o para hacer arreglo de pago de nuestras obligaciones para con el estado.

Hubo que hacer arreglos de pago con la C.C.S.S. para poder aparecer en sus registros al día, pagar pólizas del INS y pagos de RTV, como si no hubiera pandemia, para poder renovar los permisos de nuestras unidades ante el Consejo de Transporte Público.

Las prórrogas que dieron en su momento la mayoría de los bancos y financieras, para este mes de febrero están llegado a su fin y no están opuestos a extenderlas. Han recogido una gran cantidad de unidades y es digno de mencionar que las prórrogas lo único que han hecho es subir considerablemente el nivel de endeudamiento de todos aquellos empresarios que las utilizaron.

Los montos por intereses y seguros de los créditos que no se han podido cancelar, fueron sumados al capital (LOS BANCOS NO HAN PERDIDO NADA). Hoy en día, muchos empresarios deben mas de lo que valen los vehículos que están respondiendo por los créditos.

El Poder Ejecutivo anuncia con bombos y platillos inyecciones de capital a los bancos del estado para prestar en condiciones favorables a los sectores mas golpeados, pero la SUGEF no a cambiado las reglas, entonces cuando nos aproximamos a las entidades financieras, lógicamente no calificamos para readecuaciones de deudas, ni para prestamos con mejores condiciones para contar con capital de trabajo para enfrentar la crisis, porque las reglas existentes son las mismas que antes de la pandemia y ¿con cuáles flujos de caja, estados financieros y proyecciones, vamos a contar los empresarios? si tenemos 10 meses de no producir, los ahorros ya no existen y lo poco que producimos es para operación arroz y frijoles.

La Junta Directiva y Director Ejecutivo del Consejo de Transporte Público como ente máximo en materia de transporte, no han tenido la capacidad de buscar ningún tipo de solución integral a la problemática de los sectores del transporte público y en sus pocos acuerdos relacionados a la grave crisis que afrentamos, le otorgo autorización de trabajar en el transporte de turismo a las unidades de transporte de estudiantes, trabajadores y ruta regular, pensando que esto era una solución, pero dejando de lado las recomendaciones del ICT con sus estudios técnicos y sin escuchar a los sectores afectados por esta medida.

Recordemos que el ICT hizo un gran trabajo con el diseño y supervisión de los protocolos de seguridad para abrir el turismo y con esta medida del CTP, se perdió ese control que se venía dando en el tema y seguimiento de posibles contagios en el transporte de pasajeros.

Pasamos meses suplicándoles al CTP la flexibilización de requisitos, como por ejemplo el fraccionamiento del pago del Canon 2021 para renovar nuestros permisos y de un 23% de rebajo en el monto, no paso. Al final y por más que le propusimos soluciones, tuvimos que cumplir todos los requisitos en el mes de diciembre como si fuera un mes completamente normal.

Los empresarios el transporte de turismo hemos demostrado siempre ser muy constructivos, pero por más que generamos ideas de solución, es sumamente difícil reinventarnos con nuestras unidades y no hay mercado para vender, porque disposición como la del CTP de alargar la vida útil de las unidades modelo 2000, 2001 y 2003 hasta por tres años, dejando de lado la seguridad de los usuarios; detuvo de golpe la renovación normal de la flota con el mercado de vehículos usados.

Hemos diseñado campañas para tratar de salir adelante, hemos obtenido sellos de seguridad como el Sello Safe Travels del ICT para asegurarle a los usuarios que viajar con nosotros es seguro, hemos tratado de ayudar a nuestros colaboradores, nos hemos mantenido dentro de la legalidad soportando el peso de la regulación en nuestros hombros, pero aun así no lo logramos.

La informalidad y precariedad de los servicios de transporte pirata en carretera, no nos permite competir, el peso de la regulación no nos deja respirar y la falta de medidas por parte del poder ejecutivo y legislativo para reactivar la economía, nos tiene sumidos en una total calamidad económica.

Queremos elevar nuestro clamor y tratar de generar un cambio.

ATT/ Juan Carlos Salazar y demás empresarios del transporte de turismo.

Visitá el país más lindo y acogedor del planeta, conocé primero tu país.
San Carlos Es Para Vos

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