Čagánek Rally Team

https://www.facebook.com/100027725752155/posts/1170396333894547/?sfnsn=mo

ŠOK! Nějaký lump nás přihlásil na # # . Rally Vyškov 2023. Takže teda pojedeme, no co se dá dělat... 😀 Protože Deltu ještě v kupě nemáme, posadíme se do žabožroutského Citroën DS3 R1. Nakonec ty těstoviny tam přeci jedí taky...

🇨🇿 Luba Sychra
🇨🇿 Tomáš Kavalek
🚗Citroën DS3 R1

📌Rally Vyškov

Agrotec Petronas Rally Hustopeče 2022 Martin s Davidem úspěšně dojeli do cíle rally. Letošní ročník opět dostál svému názvu "Husto-peče" Pekli jsme se všichni slušně 😉. Jelikož naším cílem bylo dojet celý závod a nasbírat cenné km, můžeme hrdě prohlásit, že mise byla splněna. Jinak si Martin s Davidem dojeli pro 4 místo v RN6. Všichni si to náramně užili. Snad se brzy uvidíme na některé z dalších rally. Děkujeme za krásné fotky Jan Šmerda.

Agrotec Petronas Rally Hustopeče 2022. Jako obvykle vše jsme stihli naposlední chvíli. Byl to maraton. Na Martinovi je znát obrovská únava a stres. Loňský ročník jsme nedokončili po pátečním rande s anticutem. Tak snad se Martinovi letos podaří prolomit loňskou smůlu. Posádka ve složení Martin Čagánek a David Matyáš odstartovala v 19:12 hodin do letošního závodu. Držme jim palce. 💪🙏

.... 😢😢😢

Přátelé, kamarádi, naše milovaná rodino, všichni co jste Káju měli rádi.

V noci na dnešek odešla jedna z největších osobností československého a českého motoristického sportu, ale především skvělý a milovaný člověk. Karel Loprais už tu není.

Ve věku nedožitých 73 let nás po krátké nemoci opustil muž, který obecně šetřil slovy, a ještě méně mluvil sám o sobě. Přesto si svými činy, úspěchy, chováním, jednáním, vystupováním, přístupem k životu, ale i typickým plaše vypadajícím úsměvem získal úctu, respekt a srdce několika generací svých kolegů, soupeřů, fanoušků motoristického sportu i široké veřejnosti.

Jméno Karla Lopraise bude navždy spojeno s úspěchy kamionů Tatra na Rally Dakar. Na slavné pouštní soutěži debutoval v roce 1986 a o dva roky později slavil na březích Růžového jezera první ze šesti triumfů. S africkou soutěží se rozloučil v roce 2006. Během dvou dekád absolvoval devatenáct dakarských ročníků, při nichž se celkem jedenáctkrát probojoval na stupně vítězů. V roce 2017 převzal z rukou prezidenta republiky státní vyznamenání, medaili za Zásluhy.

Odchod Karla Lopraise je bolestivou ranou pro celou rodinu i široký okruh přátel. Dnes nás opustil naprosto originální člověk, jehož místo v našem světě nelze nikým a ničím zaplnit. V našich srdcích a paměti však zůstává bezpočet krásných vzpomínek, za které nikdy nepřestaneme být vděční. Děkujeme, Karle!

Poslední rozloučení s Karlem Lopraisem proběhne 22. ledna ve Frenštátě pod Radhoštěm.

Ani 2. pokus letošní sezóny nevyšel. Po startu 2.RZ, která se měla jet volným průjezdem, se projevila závada, kterou jsme po nehodě v Hustopečích neviděli. Nebo se jedná o blbou souhru okolností, ale na pravé straně se na DS3 ukroutil diferenciál a to pro nás znamenalo odstoupení. V prvním momentě jsme si mysleli, že poloosa, ale na servisu se ukázalo, že je to trošičku horší. Zklamání bylo znát na všech frontách. Jak u posádky Martina s Filipem, tak i mechaniků, kteří se těšili, že si opět dají noční 🤣. V každém případě kluci děkujeme Matthew Musil a Ladislav Hynšt. 👏

Pačejov či Kroměříž? Tak zněla otázka. Vzhledem ke vzdálenosti jsme se nakonec rozhodli pro Kroměříž, kterou jsme nikdy nejeli. Tentokrát jsme vyvezli Citroëna. Felicia utrpěla na Vyškově nějaké zranění, které jsme nestihli opravit a tak zkusíme štěstí s DS3. Martin si zajede tak s DS3 premiérově první noční RZ. Na Hustopečích se mu to nepovedlo, tak držíme palce, ať to vyjde alespoň tentokrát. Dostali jsme poprvé v naší krátké závodní historii startovní číslo 71. Konečně něco co nezačíná 9 nebo 1. Přesto, že účast je zde více než hojná. Přes 150 startujících posádek 😲. Aktuálně mají Martin s Filipem za sebou 1.RZ a s autem a místními tratěmi se v podstatě seznamují. Rozhodující pro ně bude spíše zítřek.

Po nepovedených Hustopečích jsme si jeli spravit chuť 11. září do Vyškova.
Dlouho jsme zvažovali jestli vytáhneme DS3, ale nakonec p***o rozhodnutí, že provětráme podvozek naší Cruz, když už jsme ji pro letošní sezónu nechali otestovat. Po dvou letech stála tak opět na závodní trati. Startovali jsme ve tř. 10 a uzavírali tak startovní pořadí pro nás už snad s tradičním startovním číslem 99. Byl to pro nás opravdu nostalgický zážitek. Ve Vyškově Martin startoval už po páté. Jednou jako spolujezdec a 4x jako jezdec.
Tentokrát vedle něj na sedadlo spolujezdce usedl Filip Hromas a přesto, že se jednalo o jejich první společný závod, sedlo jim to spolu od prvních km na výbornou. V servisní zóně panovala super nálada a našemu mechanikovi Ladislav Hynšt patří jako obvykle obrovské díky za jeho péči o našeho mazla.
Na to, jak to vypadalo a nakonec dop***o, můžete vidět na přiložených fotkách.
A co dál? To ukáže čas.

Dlužíme Vám fotografie z letošních vypečených Hustopečí. Všichni jsme se na ně moc těšili, ale jak už víte i nás na trati potkal nešťastně umístěný antikat a ohnuli jsme spojovačku vč. ramena na pravé straně. Tak snad příští rok budeme úspěšnější. A teď něco z toho mála, které jsme odjeli. Opět díky klukům z Rallyservice.cz za kouzelné foto.

V letošní, už tak pro nás nepovedené sezóně, nás nejvíc mrzí, že se nakonec nemůžeme zúčastnit 50. ročníku Barum Czech rally Zlín. Snažili jsme se jak to jen šlo, ale bohužel se nám nakonec nepodařilo sehnat dostatek financí, abychom s klidným svědomím mohli jet. Všem, kdo se nám snažil jakkoliv pomoci tímto děkujeme! Snad se nám podaří ta letošní smůla brzy prolomit, alespoň na Vyškově.

Barum Czech Rally Zlín Official FB profile of Barum Czech Rally Zlín, round of the FIA European Rally Championship and Cze

Přejeme ti brzké uzdravení

Hustopečské trápení. Důvod odstoupení Martina s Tomášem v 1.etapě Rally Hustopeče. Výsledkem bylo ohnuté pravé rameno a pravá spojovačka, kterou jsme nakonec neměli sebou. Na dílně jsme si sice tyčky sbalili, ale ůplně pro jiné auto. Pro jaké to bude ještě předmětem pátrání 🙈. Nakonec se, ale vše podařilo opravit. Bohužel z důvodu šíleného horka, které v autě panovalo v kombinaci s únavou a nevyspáním z 1.etapy, se Tomovi dělalo v autě špatně a mžitky před očima. Rozhodli se tedy s těžkým srdcem závod ukončit. Přesto jim patří klobouk dolů, že vydrželi až sem. Zároveň patří obrovské poděkování mechanikům Ladislav Hynšt a Matthew Musil za skvělé nasazení v servisu, když se snažili za každou cenu dát auto do hromady, aby mohlo ráno startovat do 2.etapy.

Co k tomu dodat? Snad jen to, že v autě jsme měli přibližně 65-70°C.

Takové vedro snad ještě na horkých Hustopečích nebylo. Respekt všem pořadatelům, traťákům, časoměřičům, a taky mechanikům, že tohle počasí zvládli a posádkám umožnili si užít horké peklo v těch jejich přehřívajících se závodních plechovkách! A respekt všem pracovníkům médií, kteří v terénu makali dva dny obalení prachem a potem... a respekt rozhodně i všem milovníkům rally, kteří neváhali a vyrazili fandit na erzety! We ❤️ rally! //PS
Za foto díky Roman Švec. Tak 42,9 je asi zatím rekord - ze které je to stopky?

Jedna dlouhá noc za námi. Auto odevzdáno v 6:30 hodin do ÚP. Čeká nás cesta do Brna pro nějaké ND, které jsme se rozhodli pro jistotu si ještě přibalit. V 8:56 uděláme kontrolní technickou a tak doufejme, že nám povolí startovat do 2. etapy tohoto velmi vypečeného víkendu.

Tak asi tak. Kde byl anticut při tréninku a kde v závodě.

Bohužel je to tak a ani nám se tento nešťastný anticut nevyhnul. 🙄 Právě nakládáme a v servisu budeme zjišťovat škody. Kluci v servisu si dnes máknou. Jednou se to stát muselo. Tak nám držte palce, ať můžeme ráno odstartovat alespoň v rámci super rally.

16. Agrotec Petronas Rally Hustopeče. Dočkali jsme se a připravujeme se v servise na první závod letošní sezóny za účasti diváků. Navíc je to náš letošní první závod vůbec. Tak panuje drobná nervozita. Závod se jede dnes a zítra. Pokud byste tedy chtěli cítit vůní vysooktanového benzínu, přijít o sluch za poslechu rezonujicí výfuků a uškvařit na sluníčku, přijeďte se podívat. Rádi Vás uvidíme ať už v servisu nebo při trati.

No hezčí zpráva nemohla přijít. Volejte sláva a 3 dny se radujte 💪🏁🍾💞

Dobré zprávy z Hustopečí – jedeme s diváky | RallyZone.cz AGROTEC PETRONAS rally v Hustopečích je díky svým specifickým úsekům s nezpevněným povrchem oblíbeným cílem fanoušků rallysportu. Proto právě oni netrpělivě čekají, jak to s jejich návštěvou „rally mezi vinicemi“ bude. A v tomto směru máme pozitivní zprávy, naše sout....

2. testovací den je za námi. Citroën prošel bez ztráty kytičky. Všimli jste si nových barevných kol? Tak jenom na vysvětlenou, jak tento "blbý" nápad vznikl. To, že máme polep na autě zleva zelený a zpráva modrý, vidíte. No a Zuzka vznesla ve vtipu úvahu, jak by to vypadalo, kdyby i ráfky byly stejně barevné. Martin se toho chytil, jako ostatně každé blbiny a nechal kola tak nalakovat. Výsledek pěkný. Aspoň nám se to líbí. Na závodech to stejně bude jedno😉.

Dobře to dop***o. Pro letošek může vyjet i Cruz. Po 1,5 roce co stála schovaná, jsme se rozhodli, že ji, alespoň dokud to jde, dáme možnost vyjet. Kde, to se ještě rozhodneme. Jedno přání bychom měli 😉