Sophie Schneider

Quisemos comemorar o 6⁰ aniversário dos APC Amigos Passeio do Clássico. Parabéns e continuação de bom trabalho

Um obrigado especial aos meus novos maiores fãs! 💎 Telmo Lameiro, Nuno Patricio, Jorge Calvario

Tivemos na festa do 1⁰ aniversário dos Rustic Skulls

Este fim de semana fomos até à Lapa Cartaxo à XII concentração dos amigos do Grupo Motard Red Line comemos o mata bicho do Oeste no Moto Clube os Foquins da Nazaré e ainda tivemos tempo para cantar os parabéns ao Grupo Motard Vila Forte pelo seu 4⁰ aniversário. Obrigado a todos pela recepção votos de boas curva e sucesso

A visitar estes amigos ha 14 anos Parabéns e continuação de bom trabalho. Obrigado

Também por aqui...

Nos lá

Este fim de semana fomos ao Grupo Motard Mais Uma parabéns pelo 6⁰ encontro

Motopampas presente, em Perofilho... Os campinos Santarém Motoclube 🍻🍺🍺🐟🐟

Agradecemos às nossas esposas as sobremesas gentilmente confecionadas
Estavam simplesmente deliciosas e saborosas uuhmmmmm 😋 e ficamos gratos por toda a ajuda dada

Obrigado❤️

Maltinha, quem tirou fotos ou fez vídeos durante o nosso evento se puderem identifiquem nos ou publiquem na nossa pagína o sff

Muito obrigado

⁹Obrigado a todos os Motoclubes, a todos os grupos motards, a todos os amigos que ontem fizeram do nosso evento um autentico sucesso!!
Esperamos que todos tenham feito boa viagem e chegado a casa bem.
Temos um orgulho imenso de vestir o Colete Vermelho dos Os campinos Santarém Motoclube

Obrigado a todos os patrocinadores que permitiram que conseguissemos fazer este evento!

Obrigado Miguel Barbosa pelo Espetáculo monumental que deste, foste incrível, só espero que te deem o valor que tu mereces!! Es um artista do C@R@LHO!!!!!!!

Obrigado ao staff do Grupo Desportivo Recreativo e Cultural da Perofilho porque sem este espaço e a ajuda deles nada disto era possível.

Obrigado Sergio Silva por toda a tua ajuda, amizade e suor, a tua sopinha e as tuas bifanas deliciaram todos os presentes! Es uma amigo com A grande!

Obrigado de coração a todos!!!!

Os CAMPINOS ESTÃO DE VOLTA!!!!!

Sem esta rapaziada isto não seria possivel!!!
Obrigado amigos desejamo-vos de coração muita saúde e sorte....

É ja amanhã estamos à vossa espera....!!!!

Agradecer nunca é demais.
OBRIGADO!!!

Ontem foi dia de visitar os nossos amigos Poeras no seu XVIII motochurasgo e rever alguns de alguns amigos

é já sábado

Temos que la ir....

Este fim de semana fomos ao 5⁰ aniversário dos APC-Amigos do Passeio dos Clássicas de Fontainhas. Parabéns amigos

Vamos dizer NÃO a mais este roubo!!!

Ontem, como manda a "tradição" fomos visitar os nossos grandes amigos Falcões do Ribatejo.
Parabéns e obrigado amigos pela recepção até para o ano se não for ante ate lá, boas curvas ✌️

Tivemos lá obrigado amigos continuação de bom trabalho e sucesso.

...depois destes anos todos passados, já devem ter apreendido que a "atirar" pela comunicação social a coisa não ia lá... Correu-lhes mal e até os deixou em maus lençóis, tal foi a exposição que o assunto teve e que levou inclusive a sociedade em geral a questionar-se (finalmente) acerca do que realmente são e para que servem as inspeções obrigatórias aos veículos.
Referimo-nos à casta de mamíferos que nos ameaçam (outra vez) com a lei que obriga motos 100% homologadas a ir à inspeção. Já todos devem ter reparado que a tática mudou, mas o objetivo mantém-se. Servindo-se de outra meia dúzia de marionetas aspirantes a nada, têm-nos andado a morder pela calada... Mas nós não nos calamos e repetimos:

A IPO (Inspeção Periódica Obrigatória) às motos é justificada para reduzir o nº de mortes na estrada, mas essas mortes não resultam da falha mecânica da moto. Em Portugal é estatisticamente impossível alguém morrer por falha mecânica da moto: https://www.facebook.com/photo/?fbid=2736100876682731&set=a.422770383315003
A culpa não é da moto, por isso não aceitamos que nos obriguem a uma inspeção à moto. Além disso, os centros de inspeção não se responsabilizam pelo serviço que prestam, nem nos dão quaisquer garantias ou mais valias em termos de prevenção da sinistralidade rodoviária. É também por isso que existe a necessidade de impor a inspeção como obrigatória. Se fosse realmente uma mais valia para os motociclistas, não havia essa necessidade, os motociclistas aderiam porque o negócio beneficiava todos e não apenas alguns.

A IPO não irá prevenir os acidentes de moto, nem tão pouco acabar com as motos que alguns consideram ilegais. Essas, à inspeção só se forem ao colo das autoridades que fiscalizam o transito. É isso que já acontece com a lei atual, não é preciso outra: https://www.facebook.com/photo/?fbid=548586840733356&set=a.422770383315003

Em Portugal, as inspeções às motos já existem e alimentam-se das motos que, de acordo com a lei em vigor, apresentaram irregularidades perante as autoridades. A "nova" Lei que nos querem impor, obrigará motos sem qualquer irregularidade a apresentarem-se à IPO, porque essas, sendo a maior fatia do bolo, são a mais desejadas para cobrir o (des)investimento que os centros de inspeção foram obrigados a fazer para se equiparem para as motos.

A IPO nada acrescentará às autoridades que já são pagas por todos nós para nos fiscalizar, até porque estas continuarão a multar "motos ilegais", com ou sem IPO aprovada.
Então para que serve a lei que obriga TODAS as motos à inspeção?
Serve para aumentar o volume de receitas dos centros de inspeção e das autoridades através das multas por falta de inspeção periódica obrigatória. É uma lei que não previne a sinistralidade, mas garante o aumento de receitas ao proibir e punir todas as motos que não tenham pago mais uma taxa vitalícia de nome IPO. As entidades que têm o dever de agir preventivamente no combate ao flagelo que são as mortes na estrada ficam assim munidas de mais uma lei que, não só lhes permite ir mais vezes à carteira dos condutores, como não previne sinistralidade alguma. Sinistralidade essa que continuará a servir, não só para justificar tais medidas, como prolonga-las, agrava-las e até abrir caminho para que mais se possam aplicar no futuro. Se o motivo "sinistralidade" deixasse de existir, acabavam-se os argumentos dos que criam deste tipo de esquemas legais para se alimentar dos outros. Quem nada produz tem sempre que se alimentar dos outros…
Como se isto tudo não bastasse, a ausência da IPO passa a ser mais um motivo que as seguradoras ganham para fugir ao pagamento das compensações dos sinistros.

Apelamos aos interessados e sobretudo aos motociclistas que estejam atentos e participem connosco na defesa dos seus interesses.

Apelamos ainda aos sobreviventes no jornalismo independente, que investiguem e publiquem os verdadeiros interesses que estiveram por detrás da lei que obrigou os centros de inspeção a gastar avultadas quantias de dinheiro, na compra de equipamentos inúteis à prevenção da sinistralidade que apenas serviram quem lhos vendeu.

Dica: os impunes que estiveram por de trás dessa lei que lhes garantiu um negócio de milhões, quando conseguiram obrigar os centros a “equipar-se” para as motos, que indemnizem esses centros de inspeção pelo dinheiro e tempo que perderam nessa jogada… “desgraçados”, até enganados por quem os representa foram...

Não aceitamos que as vítimas da estrada sejam usadas para nos obrigar a pagar o negócio encalhado das inspeções às motos.

No proximo sabado dia 6 iremos almoçar com os nosso amigos do GM Poeras, quem nos quiser acompanhar, apareçam na Várzea Santarém no café For Friends a partir da 11.30 saida as 12.30.